CN220493261U - 一种发电机组控制面板后罩 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及发电机组技术领域,具体涉及一种发电机组控制面板后罩,包括后罩、控制面板和两个限位组件,每个限位组件包括固定块、卡杆、第一弹簧、拉环、L形连接杆、两个夹持杆、两个支撑杆和第二弹簧,L形连接杆的一端具有三角斜切面,两个夹持杆的一端具有斜面凸块。拉动拉环,使得卡杆进行移动,进而带动L形连接杆进行移动,使三角斜切面对斜面凸块施加力,进而使夹持杆向两侧转动,三角斜切面穿过斜面凸块后,由于第二弹簧的弹力原因,使夹持杆回原来的位置,且斜面凸块与L形连接杆抵持,由此对卡杆进行限位,从而使得拆卸控制面板时无需持续的对拉环施加拉力,减少了工作人员在拆卸控制面板时所需的劳动成本。

Description

一种发电机组控制面板后罩
技术领域
本实用新型涉及发电机组技术领域,尤其涉及一种发电机组控制面板后罩。
背景技术
柴油发电机组是以柴油机为原动机,现有的发电机组存在一定弊端,安装控制面板时较为繁琐,当需要检修时,拆装不够方便。
现有技术专利(CN213783896U)公开发电机组控制面板后罩,包括拉环、后罩本体和控制面板,后罩本体的两个侧板中部均开设有插槽,控制面板的两端均焊接有直角插板,直角插板通过滑动配合的方式插接在插槽中,插槽的一侧开设有滑槽,直角插板的底部一侧焊接有卡块。该申请通过将控制面板两端的直角插板的一端***插槽中,卡块沿着滑槽向下滑动,卡块与卡杆一端顶部的斜面相抵,推动卡杆沿着伸缩孔滑动,卡块越过卡杆后,在弹簧的反弹作用下,卡杆恢复原位将卡块卡住,继而实现了对控制面板快速安装。
但在前述的现有技术中,将所述控制面板拆卸时,工作人员需要持续的对所述拉环施加拉力,然后才能将所述控制面板取出,导致需要多个工作人员同时配合操作才能完成拆卸工作,从而增加了劳动成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种发电机组控制面板后罩,解决了现有技术中将所述控制面板拆卸时,工作人员需要持续的对所述拉环施加拉力,然后才能将所述控制面板取出,导致需要多个工作人员同时配合操作才能完成拆卸工作,从而增加了劳动成本的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种发电机组控制面板后罩,包括后罩、控制面板和两个限位组件,所述控制面板放置在所述后罩内,两个所述限位组件分别对称设置于所述后罩的顶部两侧,每个所述限位组件包括固定块、卡杆、第一弹簧、拉环、L形连接杆、两个夹持杆、两个支撑杆和第二弹簧,所述固定块设置于所述后罩的顶部,所述固定块上具有第一卡槽、第二卡槽和滑槽,所述第一卡槽位于所述第二卡槽的下方,所述滑槽位于第一卡槽和所述第二卡槽之间,并与所述第一卡槽和所述第二卡槽连通,所述卡杆与所述第一卡槽滑动适配,且所述卡杆与所述控制面板抵持,并位于所述控制面板的上方,所述拉环的一端贯穿所述固定块,并与所述卡杆固定连接,所述第一弹簧的两端分别与所述第一卡槽的内壁和所述卡杆的一端固定连接,所述L形连接杆位于所述第二卡槽内,所述L形连接杆的一端具有三角斜切面,所述L形连接杆的另一端与所述滑槽滑动适配,并与所述卡杆的顶部固定连接,两个所述支撑杆对称设置在所述第二卡槽内,两个所述夹持杆分别与对应的所述支撑杆转动连接,且两个所述夹持杆呈对称设置,两个所述夹持杆的一端具有斜面凸块,且两个所述斜面凸块抵持,两个所述夹持杆的另一端位于所述固定块的外部,所述第二弹簧设置于两个所述夹持杆之间。
其中,每个所述限位组件还包括保护壳,所述保护壳与所述控制面板的顶部固定连接,并环绕于所述固定块的外部。
其中,所述发电机组控制面板后罩还包括马达和风扇,所述后罩的底部具有多个进风孔,所述后罩的左右两侧均具有出风口,所述马达设置于所述后罩的底部,且所述马达的输出端贯穿所述后罩,并与所述风扇固定连接。
其中,所述发电机组控制面板后罩还包括两个过滤网,两个所述过滤网分别设置于对应的所述出风口处。
其中,所述发电机组控制面板后罩还包括圆筒,所述圆筒与所述后罩的底部固定连接,并套设于所述马达的外部。
本实用新型的一种发电机组控制面板后罩,拉动所述拉环,使得所述卡杆向所述第一卡槽内进行移动,进而带动所述L形连接杆进行移动,使所述三角斜切面对所述斜面凸块施加力,进而使所述夹持杆向两侧转动,当所述三角斜切面穿过所述斜面凸块后,由于所述第二弹簧的弹力原因,使所述夹持杆转动回原来的位置,且所述斜面凸块与所述L形连接杆抵持,此时所述卡杆完全处于所述第一卡槽内,由此对所述卡杆进行限位,使得所述控制面板被轻松快捷的拆卸,通过上述结构设置,无需持续的对所述拉环施加拉力,减少了工作人员在拆卸所述控制面板时所需的劳动成本。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1是本实用新型的第一实施例的整体的结构示意图。
图2是本实用新型的第一实施例的侧视图。
图3是本实用新型的图2的A-A线剖视图。
图4是本实用新型的图3的B处局部结构放大图。
图5是本实用新型的第一实施例的仰视图。
图6是本实用新型的第一实施例的局部的结构示意图。
图7是本实用新型的第二实施例的整体的结构示意图。
图8是本实用新型的第二实施例的侧视图。
图9是本实用新型的图8的C-C线剖视图。
101-后罩、102-控制面板、103-固定块、104-卡杆、105-第一弹簧、106-拉环、107-L形连接杆、108-夹持杆、109-支撑杆、110-第二弹簧、111-保护壳、112-马达、113-风扇、114-第一卡槽、115-第二卡槽、116-滑槽、117-三角斜切面、118-斜面凸块、119-进风孔、120-出风口、201-过滤网、202-圆筒。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
第一实施例:
请参阅图1至图6,其中,图1是本实用新型的第一实施例的整体的结构示意图,图2是本实用新型的第一实施例的侧视图,图3是本实用新型的图2的A-A线剖视图,图4是本实用新型的图3的B处局部结构放大图,图5是本实用新型的第一实施例的仰视图,图6是本实用新型的第一实施例的局部的结构示意图。
本实用新型提供一种发电机组控制面板102后罩101,包括后罩101、控制面板102和两个限位组件,每个所述限位组件包括固定块103、卡杆104、第一弹簧105、拉环106、L形连接杆107、两个夹持杆108、两个支撑杆109、第二弹簧110、保护壳111、马达112和风扇113,所述固定块103上具有第一卡槽114、第二卡槽115和滑槽116,所述L形连接杆107的一端具有三角斜切面117,两个所述夹持杆108的一端具有斜面凸块118,所述后罩101的底部具有多个进风孔119,所述后罩101的左右两侧均具有出风口120。
针对本具体实施方式,通过拉动所述拉环106,使得所述卡杆104向所述第一卡槽114内移动,并使得所述三角斜切面117与所述斜面凸块118抵持,从而对所述卡杆104进行限位,进而使得工作人员取出所述控制面板102时,无需持续的拉动所述拉环106,减少了工作人员的劳动成本。
其中,所述控制面板102放置在所述后罩101内,所述固定块103设置于所述后罩101的顶部,所述固定块103上具有第一卡槽114、第二卡槽115和滑槽116,所述第一卡槽114位于所述第二卡槽115的下方,所述滑槽116位于第一卡槽114和所述第二卡槽115之间,并与所述第一卡槽114和所述第二卡槽115连通,所述卡杆104与所述第一卡槽114滑动适配,且所述卡杆104与所述控制面板102抵持,并位于所述控制面板102的上方,所述拉环106的一端贯穿所述固定块103,并与所述卡杆104固定连接,所述第一弹簧105的两端分别与所述第一卡槽114的内壁和所述卡杆104的一端固定连接,所述L形连接杆107位于所述第二卡槽115内,所述L形连接杆107的一端具有三角斜切面117,所述L形连接杆107的另一端与所述滑槽116滑动适配,并与所述卡杆104的顶部固定连接,两个所述支撑杆109对称设置在所述第二卡槽115内,两个所述夹持杆108分别与对应的所述支撑杆109转动连接,且两个所述夹持杆108呈对称设置,两个所述夹持杆108的一端具有斜面凸块118,且两个所述斜面凸块118抵持,两个所述夹持杆108的另一端位于所述固定块103的外部,所述第二弹簧110设置于两个所述夹持杆108之间。拉动所述拉环106,使得所述卡杆104向所述第一卡槽114内进行移动,进而带动所述L形连接杆107进行移动,使所述三角斜切面117对所述斜面凸块118施加力,进而使所述夹持杆108向两侧转动,当所述三角斜切面117穿过所述斜面凸块118后,由于所述第二弹簧110的弹力原因,使所述夹持杆108转动回原来的位置,且所述斜面凸块118与所述L形连接杆107抵持,此时所述卡杆104完全处于所述第一卡槽114内,由此对所述卡杆104进行限位,使得所述控制面板102被轻松快捷的拆卸,当需要重新将所述控制面板102安装回所述后罩101内时,工作人员只需重新将所述控制面板102放置在所述后罩101内部,然后按压两个所述夹持杆108,使所述斜面凸块118取消对所述L形连接杆107的限位,进而使得所述卡杆104在所述第一弹簧105的作用下,进行移动,并重新对所述控制面板102的顶部进行限位,并且当所述L形连接杆107不被限位时安装所述控制面板102的话,安装时,所述控制面板102的底部会挤压所述卡杆104的上斜切面,从而推动所述卡杆104向所述第一卡槽114内移动,且由此移动的距离无法使得所述L形连接杆107被进行限位,所以当所述控制面板102的顶部越过所述卡杆104后,所述卡杆104会在所述第一弹簧105的作用下反弹,从而对所述控制面板102进行限位,通过上述结构设置,无需持续的对所述拉环106施加拉力,减少了工作人员在拆卸所述控制面板102时所需的劳动成本。
其次,所述保护壳111与所述控制面板102的顶部固定连接,并环绕于所述固定块103的外部。通过所述保护壳111,可以防止所述卡杆104受到不必要的损伤,而且工作人员在拆卸所述控制面板102时,通过向上拉动所述保护壳111,可以更加轻松的取出所述控制面板102。
同时,所述后罩101的底部具有多个进风孔119,所述后罩101的左右两侧均具有出风口120,所述马达112设置于所述后罩101的底部,且所述马达112的输出端贯穿所述后罩101,并与所述风扇113固定连接。通过所述马达112的输出端带动所述风扇113进行转动,从而对所述控制面板102进行降温处理。
在使用本实用新型发电机组控制面板102后罩101时,拉动所述拉环106,使得所述卡杆104向所述第一卡槽114内进行移动,进而带动所述L形连接杆107进行移动,使所述三角斜切面117对所述斜面凸块118施加力,进而使所述夹持杆108向两侧转动,当所述三角斜切面117穿过所述斜面凸块118后,由于所述第二弹簧110的弹力原因,使所述夹持杆108转动回原来的位置,且所述斜面凸块118与所述L形连接杆107抵持,此时所述卡杆104完全处于所述第一卡槽114内,由此对所述卡杆104进行限位,使得所述控制面板102被轻松快捷的拆卸,当需要重新将所述控制面板102安装回所述后罩101内时,工作人员只需重新将所述控制面板102放置在所述后罩101内部,然后按压两个所述夹持杆108,使所述斜面凸块118取消对所述L形连接杆107的限位,进而使得所述卡杆104在所述第一弹簧105的作用下,进行移动,并重新对所述控制面板102的顶部进行限位,通过上述结构设置,无需持续的对所述拉环106施加拉力,减少了工作人员在拆卸所述控制面板102时所需的劳动成本,并且通过所述保护壳111,可以防止所述卡杆104受到不必要的损伤,而且工作人员在拆卸所述控制面板102时,通过向上拉动所述保护壳111,可以更加轻松的取出所述控制面板102,通过所述马达112的输出端带动所述风扇113进行转动,从而对所述控制面板102进行降温处理。
第二实施例:
在第一实施例的基础上,请参阅图7至图9,其中,图7是本实用新型的第二实施例的整体的结构示意图,图8是本实用新型的第二实施例的侧视图,图9是本实用新型的图8的C-C线剖视图。
本实用新型提供一种发电机组控制面板102后罩101,还包括两个过滤网201和圆筒202。
针对本具体实施方式,通过两个所述过滤网201,可以防止外部的杂质和灰尘进入到所述后罩101内,通过所述圆筒202可以防止外露的所述马达112受到不必要的损坏,从而降低了马达112损坏的风险。
其中,两个所述过滤网201分别设置于对应的所述出风口120处。通过两个所述过滤网201,可以防止外部的杂质和灰尘进入到所述后罩101内。
其次,所述圆筒202与所述后罩101的底部固定连接,并套设于所述马达112的外部。通过所述圆筒202可以防止外露的所述马达112受到不必要的损坏,从而降低了马达112损坏的风险。
在使用本实用新型发电机组控制面板102后罩101时,通过两个所述过滤网201,可以防止外部的杂质和灰尘进入到所述后罩101内,通过所述圆筒202可以防止外露的所述马达112受到不必要的损坏,从而降低了马达112损坏的风险。
以上所揭露的仅为本申请一种或多种较佳实施例而已,不能以此来限定本申请之权利范围,本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程,并依本申请权利要求所作的等同变化,仍属于本申请所涵盖的范围。

Claims (5)

1.一种发电机组控制面板后罩,包括后罩和控制面板,所述控制面板放置在所述后罩内,其特征在于,
还包括两个限位组件;
两个所述限位组件分别对称设置于所述后罩的顶部两侧,每个所述限位组件包括固定块、卡杆、第一弹簧、拉环、L形连接杆、两个夹持杆、两个支撑杆和第二弹簧,所述固定块设置于所述后罩的顶部,所述固定块上具有第一卡槽、第二卡槽和滑槽,所述第一卡槽位于所述第二卡槽的下方,所述滑槽位于第一卡槽和所述第二卡槽之间,并与所述第一卡槽和所述第二卡槽连通,所述卡杆与所述第一卡槽滑动适配,且所述卡杆与所述控制面板抵持,并位于所述控制面板的上方,所述拉环的一端贯穿所述固定块,并与所述卡杆固定连接,所述第一弹簧的两端分别与所述第一卡槽的内壁和所述卡杆的一端固定连接,所述L形连接杆位于所述第二卡槽内,所述L形连接杆的一端具有三角斜切面,所述L形连接杆的另一端与所述滑槽滑动适配,并与所述卡杆的顶部固定连接,两个所述支撑杆对称设置在所述第二卡槽内,两个所述夹持杆分别与对应的所述支撑杆转动连接,且两个所述夹持杆呈对称设置,两个所述夹持杆的一端具有斜面凸块,且两个所述斜面凸块抵持,两个所述夹持杆的另一端位于所述固定块的外部,所述第二弹簧设置于两个所述夹持杆之间。
2.如权利要求1所述的发电机组控制面板后罩,其特征在于,
每个所述限位组件还包括保护壳,所述保护壳与所述控制面板的顶部固定连接,并环绕于所述固定块的外部。
3.如权利要求2所述的发电机组控制面板后罩,其特征在于,
所述发电机组控制面板后罩还包括马达和风扇,所述后罩的底部具有多个进风孔,所述后罩的左右两侧均具有出风口,所述马达设置于所述后罩的底部,且所述马达的输出端贯穿所述后罩,并与所述风扇固定连接。
4.如权利要求3所述的发电机组控制面板后罩,其特征在于,
所述发电机组控制面板后罩还包括两个过滤网,两个所述过滤网分别设置于对应的所述出风口处。
5.如权利要求4所述的发电机组控制面板后罩,其特征在于,
所述发电机组控制面板后罩还包括圆筒,所述圆筒与所述后罩的底部固定连接,并套设于所述马达的外部。
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