CN220445103U - 一种电梯钣金件打孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及钣金打孔技术领域,且公开了一种电梯钣金件打孔装置。本实用新型包括:连接座,动力机构,所述动力机构架设在连接座的内部,所述动力机构通过旋转冲压将装置下压将钣金面打孔,打孔机构,所述打孔机构架设在连接座的一端,所述打孔机构可以加装多个钻头减少更换钻头的次数,同时通过动力机构的下压将打孔机构中的一个钻头下压进行打孔,本实用新型设置有旋转轴,通过旋转轴下端连接的连接板下端阵列的三个伸缩杆,其中一个伸缩杆上的挡板对准压板使得另外两个伸缩杆不会向下移动妨碍打孔,本实用新型设置有夹爪,调节调节杆使夹爪将打孔钻头夹紧后通过伺服电机带动连接的底板旋转,打孔钻头将钣金打孔。
Description
技术领域
本实用新型涉及钣金打孔技术领域,具体为一种电梯钣金件打孔装置。
背景技术
电梯的是在高楼中快速移动的一种装置,现代社会上电梯非常常见,电梯的生产量也随之增大,制作电梯用的钣金经过一系列的加工后最后打孔后方便后续的组装,而钣金打孔的方式通常是使用打孔机,而一般的打孔机只能组装一个钻头更换较为不便,且钣金较大时无法移动,为此提出一种电梯钣金件打孔装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电梯钣金件打孔装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电梯钣金件打孔装置包括:
连接座;
动力机构,所述动力机构架设在连接座的内部,所述动力机构通过旋转冲压将装置下压将钣金面打孔;
打孔机构,所述打孔机构架设在连接座的一端,所述打孔机构可以加装多个钻头减少更换钻头的次数,同时通过动力机构的下压将打孔机构中的一个钻头下压进行打孔。
优选的,所述动力机构包括有手柄、转盘,所述手柄插设在连接座的一侧,所述转盘转动安装在连接座的内部,所述手柄与转盘固定连接。
优选的,所述动力机构还包括有连接杆、螺旋轴、螺纹套、压板,所述连接杆转动安装在转盘的表面上,所述连接杆与螺旋轴铰接,所述螺纹套转动安装在连接座的上端内壁上,所述螺纹套与螺旋轴螺纹连接,所述压板固定安装在螺旋轴的下端。
优选的,所述打孔机构包括有旋转轴、连接板,所述旋转轴转动安装在连接座的一端,所述连接板固定安装在旋转轴的下端。
优选的,所述打孔机构还包括有伸缩杆、弹性弹簧、挡板,所述伸缩杆阵列安装在连接板的下端,所述弹性弹簧套设在伸缩杆上,所述挡板固定安装在伸缩杆的下端,所述弹性弹簧的一端与连接板的下端固定连接,所述弹性弹簧的另一端与挡板固定连接。
优选的,所述打孔机构还包括有伺服电机、底板、调节杆、夹爪,所述伺服电机固定安装在挡板的下端,所述底板固定安装在伺服电机的输出端,所述底板的下端开设有滑槽,所述调节杆贯穿插设在滑槽内,所述夹爪滑动安装在滑槽内,所述夹爪与调节杆螺纹连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)、本实用新型设置有手柄,通过转动手柄带动转盘使连接杆拉动螺旋轴沿螺纹套上下移动带动压板挤压打孔机构使打孔机构对钣金进行打孔。
(2)、本实用新型设置有旋转轴,通过旋转轴下端连接的连接板下端阵列的三个伸缩杆,其中一个伸缩杆上的挡板对准压板使得另外两个伸缩杆不会向下移动妨碍打孔。
(3)、本实用新型设置有夹爪,调节调节杆使夹爪将打孔钻头夹紧后通过伺服电机带动连接的底板旋转,打孔钻头将钣金打孔。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型部分结构示意图;
图3为本实用新型整体结构仰视图。
图中:1、连接座;2、动力机构;21、手柄;22、转盘;23、连接杆;24、螺旋轴;25、螺纹套;26、压板;3、打孔机构;31、旋转轴;32、连接板;33、伸缩杆;34、弹性弹簧;35、挡板;36、伺服电机;37、底板;38、调节杆;39、夹爪。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种电梯钣金件打孔装置包括:
连接座1;
动力机构2,动力机构2架设在连接座1的内部,动力机构2通过旋转冲压将装置下压将钣金面打孔;
动力机构2包括有手柄21、转盘22,手柄21插设在连接座1的一侧,转盘22转动安装在连接座1的内部,手柄21与转盘22固定连接,本实用新型设置有手柄21,通过转动手柄21带动转盘22使连接杆23拉动螺旋轴24沿螺纹套25上下移动带动压板26挤压打孔机构3使打孔机构3对钣金进行打孔;
动力机构2还包括有连接杆23、螺旋轴24、螺纹套25、压板26,连接杆23转动安装在转盘22的表面上,连接杆23与螺旋轴24铰接,螺纹套25转动安装在连接座1的上端内壁上,螺纹套25与螺旋轴24螺纹连接,压板26固定安装在螺旋轴24的下端;
打孔机构3,打孔机构3架设在连接座1的一端,打孔机构3可以加装多个钻头减少更换钻头的次数,同时通过动力机构2的下压将打孔机构3中的一个钻头下压进行打孔;
打孔机构3包括有旋转轴31、连接板32,旋转轴31转动安装在连接座1的一端,连接板32固定安装在旋转轴31的下端;
打孔机构3还包括有伸缩杆33、弹性弹簧34、挡板35,伸缩杆33阵列安装在连接板32的下端,弹性弹簧34套设在伸缩杆33上,挡板35固定安装在伸缩杆33的下端,弹性弹簧34的一端与连接板32的下端固定连接,弹性弹簧34的另一端与挡板35固定连接,本实用新型设置有旋转轴31,通过旋转轴31下端连接的连接板32下端阵列的三个伸缩杆33,其中一个伸缩杆33上的挡板35对准压板26使得另外两个伸缩杆33不会向下移动妨碍打孔;
打孔机构3还包括有伺服电机36、底板37、调节杆38、夹爪39,伺服电机36固定安装在挡板35的下端,底板37固定安装在伺服电机36的输出端,底板37的下端开设有滑槽,调节杆38贯穿插设在滑槽内,夹爪39滑动安装在滑槽内,夹爪39与调节杆38螺纹连接,本实用新型设置有夹爪39,调节调节杆38使夹爪39将打孔钻头夹紧后通过伺服电机36带动连接的底板37旋转,打孔钻头将钣金打孔。
使用时,旋转调节杆38带动夹爪39移动安装多个钻头后,旋转连接板32使其中一个挡板35对准连接座1内的压板26,转动手柄21,手柄21带动转盘转动使连接杆23拉动螺旋轴24沿螺纹套25向下移动,同时螺旋轴24下端的压板26对挡板35下压,使其中一组伸缩杆33伸长拉动弹性弹簧34,同时伺服电机36带动底板37旋转,使钻头对钣金件进行打孔处理,更换钻头时只需要旋转连接板32调整其他的钻头位置即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种电梯钣金件打孔装置,其特征在于,一种电梯钣金件打孔装置包括:
连接座(1);
动力机构(2),所述动力机构(2)架设在连接座(1)的内部,所述动力机构(2)通过旋转冲压将装置下压将钣金面打孔;
打孔机构(3),所述打孔机构(3)架设在连接座(1)的一端,所述打孔机构(3)可以加装多个钻头减少更换钻头的次数,同时通过动力机构(2)的下压将打孔机构(3)中的一个钻头下压进行打孔。
2.根据权利要求1所述的一种电梯钣金件打孔装置,其特征在于:所述动力机构(2)包括有手柄(21)、转盘(22),所述手柄(21)插设在连接座(1)的一侧,所述转盘(22)转动安装在连接座(1)的内部,所述手柄(21)与转盘(22)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种电梯钣金件打孔装置,其特征在于:所述动力机构(2)还包括有连接杆(23)、螺旋轴(24)、螺纹套(25)、压板(26),所述连接杆(23)转动安装在转盘(22)的表面上,所述连接杆(23)与螺旋轴(24)铰接,所述螺纹套(25)转动安装在连接座(1)的上端内壁上,所述螺纹套(25)与螺旋轴(24)螺纹连接,所述压板(26)固定安装在螺旋轴(24)的下端。
4.根据权利要求1所述的一种电梯钣金件打孔装置,其特征在于:所述打孔机构(3)包括有旋转轴(31)、连接板(32),所述旋转轴(31)转动安装在连接座(1)的一端,所述连接板(32)固定安装在旋转轴(31)的下端。
5.根据权利要求4所述的一种电梯钣金件打孔装置,其特征在于:所述打孔机构(3)还包括有伸缩杆(33)、弹性弹簧(34)、挡板(35),所述伸缩杆(33)阵列安装在连接板(32)的下端,所述弹性弹簧(34)套设在伸缩杆(33)上,所述挡板(35)固定安装在伸缩杆(33)的下端,所述弹性弹簧(34)的一端与连接板(32)的下端固定连接,所述弹性弹簧(34)的另一端与挡板(35)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种电梯钣金件打孔装置,其特征在于:所述打孔机构(3)还包括有伺服电机(36)、底板(37)、调节杆(38)、夹爪(39),所述伺服电机(36)固定安装在挡板(35)的下端,所述底板(37)固定安装在伺服电机(36)的输出端,所述底板(37)的下端开设有滑槽,所述调节杆(38)贯穿插设在滑槽内,所述夹爪(39)滑动安装在滑槽内,所述夹爪(39)与调节杆(38)螺纹连接。
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