CN220441182U - 用于电磁屏蔽电子构件的壳体的壳体部件以及壳体 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于电磁屏蔽电子构件的壳体的壳体部件。该壳体部件具有用于将壳体的该壳体部件与另一壳体部件连接的连接表面。壳体部件包括至少一个紧固区域，所述紧固区域设置在壳体部件的连接表面上，所述紧固区域构造成用于接纳用于将壳体部件紧固在另一壳体部件上的紧固器件。该壳体部件还包括部分地围绕壳体部件的连接表面环绕的凸缘，所述凸缘在所述至少一个紧固区域周围留空。所述凸缘对电磁辐射进行屏蔽。

Description

用于电磁屏蔽电子构件的壳体的壳体部件以及壳体

技术领域

本实用新型涉及一种用于电磁屏蔽电子构件的壳体的壳体部件。

本实用新型还涉及一种用于电磁屏蔽电子构件的壳体。

背景技术

传统的壳体通常不能足够地进行屏蔽来抵御例如来自电机的功率电子器件的电磁辐射。因此，可能无法符合电磁兼容性的规范。

实用新型内容

在这种背景下，本实用新型的目的是提供一种改进的抵御电磁辐射的保护。

为此，本实用新型提出一种用于电磁屏蔽电子构件的壳体的壳体部件，其特征在于，所述壳体部件具有用于将该壳体的所述壳体部件与该壳体的另一壳体部件连接的连接表面，所述壳体部件包括：至少一个紧固区域，所述紧固区域设置在所述壳体部件的连接表面上，所述紧固区域构造成用于接纳用于将所述壳体部件紧固在所述另一壳体部件上的紧固器件；以及凸缘，所述凸缘部分地围绕所述壳体部件的连接表面环绕，所述凸缘在所述至少一个紧固区域的周围留空，所述凸缘对电磁辐射进行屏蔽。

本实用新型还提出一种用于电磁屏蔽电子构件的壳体，其特征在于，该壳体包括：根据本实用新型所述的壳体部件；以及另一壳体部件，在所述壳体的已组装状态下，所述壳体部件通过紧固器件紧固在所述另一壳体部件上，并且，所述凸缘在所述已组装状态下部分地覆盖在所述壳体部件和所述另一壳体部件之间的壳体间隙。

根据第一方面，本实用新型涉及一种用于电磁屏蔽电子构件的壳体的壳体部件。该壳体部件具有用于将壳体的壳体部件与壳体的另一壳体部件连接的连接表面。该壳体部件包括至少一个设置在壳体部件的连接表面上的紧固区域，该紧固区域构造成用于接纳用于将壳体部件紧固到另一壳体部件上的紧固器件。该壳体部件还包括部分地围绕壳体部件的连接表面环绕的凸缘，该凸缘在所述至少一个紧固区域周围留空。该凸缘对电磁辐射进行屏蔽。

该壳体可以例如由壳体部件和另一壳体部件组成。利用根据本实用新型的壳体部件的构造，设置在连接表面上的凸缘可以减少电磁辐射在壳体的壳体间隙处的逸出。壳体间隙可由壳体部件和另一壳体部件彼此间的可能不期望的开裂产生。通过壳体间隙，电磁辐射可以从壳体的内部向外逸出到壳体的周围环境，或者来自外部的电磁辐射可以进入壳体的内部。这两种情况都可能使其难以符合电磁兼容性的规范。因此，在传统的壳体中，可以在壳体上提供完全环绕的凸缘，该凸缘覆盖壳体间隙。

在连接表面的不同区域上，壳体间隙的开口可以具有不同的尺寸，这导致壳体的屏蔽阻尼在空间上变化。例如，紧固区域恰恰可以是非关键的，因为在那里由于靠近紧固器件，壳体部件之间的压靠压力对于屏蔽而言是足够的。与传统壳体中的完全环绕的凸缘相比，通过使凸缘在这样的原本非关键的区域上留空可以减少材料和安装空间需求以及减小壳体的重量。紧固区域由于其沿着连接表面的成型恰恰可能按照制造技术难以加工。因此，凸缘在紧固区域周围的中断可以简化壳体的制造。相对于其中可能需要更高的压靠压力或更多数量的紧固器件来实现类似屏蔽的传统无凸缘壳体部件而言，根据本实用新型的壳体部件可以呈现成本有利的替代方案。

在一些实施例中，紧固区域构造成通过紧固器件产生连接表面压靠到另一壳体部件上的预限定的压靠压力。凸缘在此沿着连接表面在如下区域中留空，在所述区域处预限定的压靠压力足以实现预限定的屏蔽阻尼。

例如，根据紧固器件的类型及将其安设在紧固区域上的力，并且根据连接表面的形状和尺寸，紧固器件可以在另一壳体部件上建立一定的压靠压力。该压靠压力可以沿着连接表面例如随着到紧固器件的距离的增加而减小。根据预限定的屏蔽阻尼，在紧固区域周围的区域在电磁兼容性方面也可为非关键的。如果这样的区域也被凸缘留空，则可以进一步节省材料和安装空间并且简化壳体制造。

在一些实施例中，壳体部件包括设置在壳体部件的连接表面上的第二紧固区域，该第二紧固区构造成用于接纳用于将壳体部件紧固在另一壳体部件上的第二紧固器件。所述紧固区域在此沿着连接表面与第二紧固区域间隔开小于50mm。凸缘在此沿着连接表面在所述紧固区域和第二紧固区域之间留空。

壳体部件可以在连接表面的多个部位处紧固到另一壳体部件上，以产生壳体部件的期望压靠压力。如果两个紧固区域彼此靠近地设置在壳体上，则在紧固区域之间产生的压靠压力能足以实现必要的屏蔽。例如对于在车辆技术的通常应用中的功率电子器件的壳体来说，小于50毫米的距离可为足够的。在这种情况下，凸缘可以在这两个紧固区域之间完全留空。因此，可以进一步增强留空的上述有利效果。

在一些实施例中，凸缘在距紧固区域小于10毫米的距离内留空。除了距紧固区域的这种距离，在传统紧固器件情况下和在用于电子构件的壳体的通常设计的情况下可能需要足够高的压靠压力来保持壳体间隙小，从而在没有进一步屏蔽措施的情况下确保壳体的屏蔽。通过所述凸缘的较宽的留空可以在壳体的安装空间、重量和制造成本方面产生进一步的优点。

在一些实施例中，凸缘构造为与另一壳体部件的过盈配合。因此，凸缘在壳体的已组装状态下压靠到另一壳体部件上。凸缘的这种配合可以避免在凸缘和另一壳体部件之间形成间隙，所述间隙又会不利影响壳体的屏蔽阻尼。此外，由于在凸缘和另一壳体部件之间的电容较低，壳体可以更好地导出由要屏蔽的电磁辐射产生的电流。

凸缘的这种过盈配合可以特别是通过上述留空按照制造技术更容易地实现，而在传统的闭合轮廓中，凸缘的刚度可能太高而不能通过实际的安装力以过盈配合来闭合壳体。

在一些实施例中，壳体部件是壳体的壳体盖或壳体主体。由两个壳体部件、即上述的壳体盖和壳体主体组成的壳体的构造可以简化壳体的安装和制造。选择用于实施根据本实用新型的凸缘的壳体部件的灵活性可以在壳体尺寸方面提高灵活性。

根据第二方面，本实用新型涉及一种用于电磁屏蔽电子构件的壳体。该壳体包括根据本实用新型的壳体部件和另一壳体部件。在该壳体的已组装状态下，壳体部件在此通过紧固器件紧固在另一壳体部件上。在已组装状态下，所述凸缘部分地覆盖在壳体部件和另一壳体部件之间的壳体间隙。

根据本实用新型的壳体部件能以成本有利的方式提高壳体的屏蔽阻尼，而不会显著限制壳体的加工性或形状多样性。由于根据本实用新型的留空，对壳体的安装空间的需求可比具有完全环绕凸缘的情况低。

在一些实施例中，壳体构造成用于接纳用于电机的功率电子器件。一方面，特别是在工作电压最高达800伏的功率电子构件(这在例如车辆中的电机中很常见)中，可能发生干扰电磁辐射。另一方面，由于只有小的安装空间可用，因此在此可以对壳体的尺寸提出很高的要求。根据本实用新型的壳体以其节省空间的附加屏蔽可以在此不仅有助于符合电磁兼容性的规范而且有助于符合安装空间的要求。

在一些实施例中，另一壳体部件具有对应于连接表面的另一连接表面，用于将壳体部件与另一壳体部件连接。该另一壳体部件在此包括部分地围绕另一连接表面环绕的另一凸缘。所述另一凸缘在所述至少一个紧固区域周围和在所述凸缘周围留空。所述另一凸缘可以对电磁辐射进行屏蔽。

这意味着：壳体间隙的部分覆盖可以例如沿着连接表面交替地或以任何其他顺序在凸缘或另一凸缘上进行，类似于齿。根据用于特殊应用的壳体设计，在壳体部件或另一壳体部件上成型或安设凸缘可以是有利的，例如考虑到安装空间限制。凸缘的分布式设置也可以在形成凸缘时补偿制造公差。

根据第三方面，本实用新型涉及一种用于制造用于电磁屏蔽电子构件的壳体的壳体部件的方法。该方法包括形成用于将壳体部件与壳体的另一壳体部件连接的连接表面。该方法还包括形成至少一个设置在壳体部件的连接表面上的紧固区域，以用于接纳用于将壳体部件紧固在另一壳体部件上的紧固器件。该方法还包括形成部分地围绕所述壳体部件的连接表面环绕的凸缘以使所述凸缘在所述至少一个紧固区域周围留空。所述凸缘对电磁辐射进行屏蔽。

该方法可以实现根据本实用新型的壳体部件的制造。该方法的优点由根据本实用新型的壳体部件的上述优点给出。

附图说明

下面参照附图描述本实用新型的一些实施例。在附图中：

图1a和图1b示出根据本实用新型的用于电磁屏蔽电子构件的壳体的壳体部件的实施例；

图2示出根据本实用新型的用于电磁屏蔽电子构件的壳体的实施例；和

图3示出用于制造用于电磁屏蔽电子构件的壳体的壳体部件的方法的流程图。

具体实施方式

图1a以斜视图示出根据本实用新型的用于电磁屏蔽电子构件的壳体的壳体部件100的实施例。在图1a所示的实施例中，壳体部件100是壳体的壳体主体。在其他实施例中，根据本实用新型的壳体部件可以是壳体的壳体盖或在组成壳体的多个壳体部件的情况下的任何壳体部件。因此，根据本实用新型的壳体部件可以是壳体的半成品。

为了实现壳体的屏蔽效果，壳体部件100可以包括电磁屏蔽材料。例如，壳体部件100可以具有铁磁材料或导电材料。

壳体部件100在其内部具有不规则成形的空腔110，其用于接纳或封装电子构件。空腔110的壁在其向上朝向的端部上具有连接表面120，用于将壳体部件100与壳体的另一壳体部件(在图1a中未示出)连接。连接表面120因此可以被理解为壳体部件100的边缘，并且例如用于与另一壳体部件进行法兰连接。

壳体部件100包括九个设置在接合表面120上的紧固区域，其中有紧固区域130-1、130-2和130-3。在不同于图1a所示实施例的实施例中，也可以提供不同数量的紧固区域。紧固区域130-1、130-2、130-3构造成用于接纳用于将壳体部件100紧固在另一壳体部件上的紧固器件(在图1a中未示出)。在图1a所示的实施例中，紧固区域130-1、130-2、130-3具有螺钉圆顶，其构造成用于接纳用于将壳体部件100拧到另一壳体部件上的螺钉。紧固区域130-1、130-2、130-3沿着连接表面120形成突出部，该突出部相对于空腔110是内置的(例如紧固区域130-2)或外置的(例如紧固区域130-1和130-3)，即连接表面120向内或向外成型。在其他实施例中，根据本实用新型的壳体部件可以包括其他类型的紧固区域和相应的紧固器件，例如具有作为紧固器件的夹具的夹紧区域。

壳体部件100还包括部分地围绕壳体部件100的连接表面120环绕的凸缘140，该凸缘在紧固区域130-1、130-2、130-3周围留空。凸缘140对电磁辐射进行屏蔽，因此包括屏蔽材料。

在图1a所示的实施例中，凸缘140沿着连接表面120在紧固区域130-1、130-2、130-3周围被中断，因此包括多个部分段，其中有在紧固区域130-1和130-2之间的凸缘部分140-1以及在紧固区域130-2和130-3之间的凸缘部分140-2。凸缘部分140-1和140-2设置在连接表面的边缘上，并且例如成形为超过连接表面120向上突出的翅片。连接表面120和凸缘140因此在横截面视图中将形成L形。由于凸缘140的中断，其沿着连接表面120形成冠状形状。

壳体部件100和另一壳体部件可以在组装状态下形成壳体。由于凸缘140的突出形状，其可以覆盖壳体的壳体间隙，从而减少电磁辐射的逸出或进入。壳体间隙可以由壳体部件100和另一壳体部件彼此间的可能不期望的开裂产生。通过壳体间隙，电磁辐射可以从壳体的内部向外逸出到壳体的周围环境，或者来自外部的电磁辐射可以进入壳体的内部。这两种情况都可能使其难以符合电磁兼容性的规范。

因此，在传统的壳体中，可以设置覆盖壳体间隙的完全环绕的凸缘。在图1a所示的实施例中，由于内置的螺钉圆顶(例如130-2)，这种凸缘可能难以按照制造技术实现。因此，在螺钉圆顶130-1、130-2、130-3处留空的根据本实用新型的凸缘140可以简化壳体部件100的制造。

在连接表面120的不同区域上，壳体间隙的开口可能具有不同的尺寸，这导致壳体的屏蔽阻尼在空间上变化。例如，紧固区域130-1、130-2、130-3恰恰可以是非关键的，因为在那里由于接近紧固器件而导致在壳体部件之间的压靠压力对于屏蔽而言是足够的。与传统壳体中的完全环绕的凸缘相比，通过凸缘140在这种非关键区域处的留空可以减少材料和安装空间需求以及减少壳体的重量。

相对于其中可能需要更高的压靠压力或更多数量的紧固器件来实现相似屏蔽的传统无凸缘壳体部件而言，所述壳体部件100可以呈现成本有利的替代方案。

紧固区域130可以构造成通过紧固器件建立连接表面120压靠到另一壳体部件上的预限定的压靠压力。例如，根据紧固器件的类型及将其安设在紧固区域上的力，并且根据连接表面120的形状和尺寸，所述紧固器件可以构建压靠到另一壳体部件上的特定的压靠压力。该压靠压力可以例如随着距紧固器件的距离的增加而沿着连接表面120减小。该压靠压力可以在制造壳体部件100之前就已经通过计算或模拟来获知。

根据预限定的屏蔽阻尼，围绕紧固区域130-1、130-2、130-3的区域在电磁兼容性方面也可能是非关键的。预限定的屏蔽阻尼在此可以由该壳体部件100确定用于的应用产生，例如由电磁辐射的预期场强和电子构件的期望电磁兼容性产生。因此，还可以确定在沿着连接表面120的哪个区域中压靠压力足以实现预限定的屏蔽阻尼。在壳体部件100中，凸缘140沿着连接表面120在预限定的压靠压力足以实现预限定的屏蔽阻尼的所述区域中留空。

例如，凸缘140可以在距紧固区域130-1、130-2、130-3小于10毫米的距离内留空。除了紧固区域130-1、130-2、130-3的这种距离，在传统的紧固器件中和在用于电子构件的壳体的通常设计中，可能需要足够高的压靠压力来保持壳体间隙小，从而在没有进一步的屏蔽措施的情况下确保壳体的屏蔽。通过所述凸缘140的较宽的留空可以在壳体的安装空间、重量和制造成本方面获得进一步的优点。

在一些实施例中，凸缘140可以构造为与另一壳体部件过盈配合。当制造壳体部件100时，凸缘140为此可以设置为使得其突出到为另一壳体部件提供的空间中。在组装壳体时，通过弹簧作用，凸缘140可以被另一壳体部件挤压。在壳体的组装状态下，凸缘140可以压靠到另一壳体部件上。

凸缘140的这种过盈配合可以避免在凸缘140和另一壳体部件之间形成间隙(所述间隙又会不利地影响壳体的屏蔽阻尼)。此外，由于在凸缘140和另一壳体部件之间的电容较低，壳体可以更好地导出由要屏蔽的电磁辐射产生的电流。

凸缘140的这种过盈配合特别是由于上述留空可以按照制造技术更容易地实现，而在传统的闭合轮廓中，凸缘的刚度可能太高而无法通过实际的安装力以过盈配合来闭合壳体。

图1b示出具有与图1a所示构造类似的构造的壳体部件100。不同之处在于，凸缘140具有另外的留空。在沿着连接表面120的特定区域处，诸如紧固区域130-1和130-2的紧固区域被设置成彼此间具有小的距离。例如，紧固区域130-1可以沿着连接表面120与(第二)紧固区域130-2间隔开小于50毫米。凸缘140沿着连接表面120在紧固区域130-1和第二紧固区域130-2之间留空。

由于两个紧固区域130-1、130-2彼此接近，在紧固区域130-1、130-2之间产生的压靠压力可足以实现必要的屏蔽。例如对于在车辆技术中的通常应用中的功率电子器件的壳体来说，小于50毫米的距离可为足够的。在这种情况下，凸缘140可以在两个紧固区域130-1、130-2之间完全留空。因此，可以进一步增强留空的上述有利效果。

图2示出用于电磁屏蔽电子构件210的壳体200的实施例。在图2所示的实施例中，电子构件210包括用于电机的功率电子器件。在其他实施例中，电子构件210可以是要由壳体200保护以免受来自壳体200外部的电磁辐射影响的任何其他电子构件，或者发出的电磁辐射应不会到达外部的任何其他电子构件。

一方面，特别是在工作电压最高达800伏的功率电子构件(这在例如车辆中的电机中很常见)中，可能发生干扰电磁辐射。另一方面，由于只有小的安装空间可用，因此可以对壳体200的尺寸设计提出高要求。根据本实用新型的壳体200以其节省空间的附加屏蔽可以不仅有助于符合电磁兼容性的规范而且有助于符合安装空间的要求。

壳体200包括根据本实用新型的壳体部件220。在图2所示的实施例中，壳体部件220是壳体盖。壳体200还包括另一壳体部件230。在图2所示的实施例中，另一壳体部件230是用于接纳电子构件210的壳体主体。

在壳体200的已组装状态下，壳体部件220通过紧固器件(在图2中未示出)紧固在另一壳体部件230上。壳体部件220的根据本实用新型的凸缘240部分地覆盖在壳体部件220和另一壳体部件230之间的壳体间隙。因此，壳体部件220能以成本有利的方式提高壳体200的屏蔽阻尼，而不会显著限制壳体200的加工性或形状多样性。由于凸缘240的留空，对壳体200的安装空间的需求可以低于完全环绕凸缘的情况。

另一壳体部件230具有对应于壳体部件220的连接表面的另一连接表面，用于将壳体部件220与另一壳体部件230连接。在不同于图2所示示例的其他实施例中，另一壳体部件230可以包括部分地围绕另一连接表面环绕的另一凸缘。另一凸缘可以在至少一个紧固区域周围和在凸缘240周围留空。另一凸缘在此也可以对电磁辐射进行屏蔽。

这意味着：壳体间隙的部分覆盖可以例如沿着连接表面交替地或以任何其他顺序在凸缘240或另一凸缘上进行，类似于齿。根据用于特殊应用的壳体200的设计，将凸缘成型或安设在壳体部件220或另一壳体部件230上可以是有利的，例如考虑到安装空间限制。凸缘的分布式设置也可以在形成凸缘时补偿制造公差。

图3示出用于制造用于电磁屏蔽电子构件的壳体的壳体部件(例如壳体部件100)的方法300的流程图。方法300包括形成310用于将壳体的壳体部件与另一壳体部件连接的连接表面。方法300还包括形成320至少一个设置在壳体部件的连接表面上的紧固区域，以用于接纳用于将壳体部件紧固在另一壳体部件上的紧固器件。方法300还包括形成330部分地围绕壳体部件的连接表面环绕的凸缘以使所述凸缘在所述至少一个紧固区域周围留空。在此，所述凸缘对电磁辐射进行屏蔽。

该方法300可以实现根据本实用新型的壳体部件的制造。该方法的优点由根据本实用新型的壳体部件的上述优点给出。

附图标记列表

100 壳体部件

110 壳体部件的空腔

120 连接表面

130-1、130-2、130-3 紧固区域

140 凸缘

140-1、140-2 凸缘部件

200 壳体

210 电子构件

220 壳体部件

230 另一壳体部件

240 凸缘

300 方法

310 形成连接表面

320 形成紧固区域

330 形成凸缘。

Claims (9)

1.用于电磁屏蔽电子构件的壳体的壳体部件(100)，其特征在于，所述壳体部件(100)具有用于将该壳体的所述壳体部件(100)与该壳体的另一壳体部件连接的连接表面(120)，所述壳体部件包括：

至少一个紧固区域，所述紧固区域设置在所述壳体部件(100)的连接表面(120)上，所述紧固区域构造成用于接纳用于将所述壳体部件(100)紧固在所述另一壳体部件上的紧固器件；以及

凸缘(140)，所述凸缘部分地围绕所述壳体部件(100)的连接表面(120)环绕，所述凸缘在所述至少一个紧固区域的周围留空，所述凸缘(140)对电磁辐射进行屏蔽。

2.根据权利要求1所述的壳体部件(100)，其特征在于，所述紧固区域构造成通过所述紧固器件产生将所述连接表面(120)压靠到所述另一壳体部件上的预限定的压靠压力，并且，所述凸缘(140)沿着所述连接表面(120)在所述预限定的压靠压力足以实现预限定的屏蔽阻尼的区域中留空。

3.根据权利要求1或2所述的壳体部件(100)，其特征在于，该壳体部件还包括设置在该壳体部件(100)的连接表面(120)上的第二紧固区域，所述第二紧固区域构造成用于接纳用于将所述壳体部件(100)紧固在所述另一壳体部件上的第二紧固器件，所述紧固区域沿着所述连接表面(120)与所述第二紧固区域间隔开小于50毫米，并且，所述凸缘(140)沿着所述连接表面(120)在所述紧固区域和所述第二紧固区域之间留空。

4.根据权利要求1或2所述的壳体部件(100)，其特征在于，所述凸缘(140)在距所述紧固区域小于10毫米的距离内留空。

5.根据权利要求1或2所述的壳体部件(100)，其特征在于，所述凸缘(140)构造为与所述另一壳体部件的过盈配合。

6.根据权利要求1或2所述的壳体部件(100)，其特征在于，所述壳体部件(100)是所述壳体的壳体盖或壳体主体。

7.用于电磁屏蔽电子构件(210)的壳体(200)，其特征在于，该壳体包括：

根据权利要求1至6中任一项所述的壳体部件；以及

另一壳体部件(230)，

在所述壳体(200)的已组装状态下，所述壳体部件通过紧固器件紧固在所述另一壳体部件(230)上，并且，所述凸缘在所述已组装状态下部分地覆盖在所述壳体部件和所述另一壳体部件(230)之间的壳体间隙。

8.根据权利要求7所述的壳体(200)，其特征在于，所述壳体(200)构造成用于接纳用于电机的功率电子器件。

9.根据权利要求7或8所述的壳体(200)，其特征在于，所述另一壳体部件(230)具有与所述连接表面相对应的另一连接表面，用于将所述壳体部件与所述另一壳体部件(230)连接，并且，所述另一壳体部件(230)包括部分地围绕所述另一连接表面环绕的另一凸缘，所述另一凸缘在所述至少一个紧固区域周围并且在所述凸缘周围留空，所述另一凸缘对电磁辐射进行屏蔽。