CN220406788U - 一种汽车配件加工用冲压设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车配件加工用冲压设备，包括机座，机座的顶端开设有活动腔，活动腔水平滑动设置有冲压底座，冲压底座的顶端开设有三个凹槽，三个凹槽内均安装有下模座，三个凹槽的正上方均设置有上模座，三个上模座的底端均安装模芯，三个模芯的底端分别嵌入***对应的下模座顶端模腔中，机座的顶端安装两个液压油缸，能够将当下所需要的冲压模座移动至液压油缸下方输出端的冲压板下方，通过启动液压油缸带动冲压板下降，进而推动对应上模座冲压进下模座内，通过模芯对汽车配件进行冲压处理，因此可以在无需停机的前提下，快速且安全的更换冲压模具，进而提高多配件冲压需求的冲压效率。

Description

一种汽车配件加工用冲压设备

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，具体为一种汽车配件加工用冲压设备。

背景技术

汽车覆盖件具有材料薄、形状复杂、结构尺寸较大、表面质量要求高、刚性高，如发动机罩、翼子板、前后围板、顶盖等，目前，汽车覆盖件生产设备多使用液压机冲压成型，按照架构类型有四柱液压机和龙门框架式油压机；

汽车配件加工过程中需要使用冲压床进行对汽车配件进行加工，但是传统的冲压床一次只能加工同一种型号的汽车配件，想要冲压加工不同型号汽车配件需要停机拆卸更换相关模具，整个更换过程操作繁琐浪费时间，故而存在使用不便的问题。

实用新型内容

本实用新型解决的问题在于提供一种汽车配件加工用冲压设备，以解决背景技术中所提到的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车配件加工用冲压设备，包括机座，所述机座的顶端开设有活动腔，所述活动腔水平滑动设置有冲压底座，所述冲压底座的顶端开设有三个凹槽，三个所述凹槽内均安装有下模座，三个所述凹槽的正上方均设置有上模座，三个所述上模座的底端均安装模芯，三个所述模芯的底端分别嵌入***对应的下模座顶端模腔中，所述机座的顶端安装两个液压油缸，两个所述液压油缸的输出端安装冲压板，所述冲压板与三个上模座位置相对设置。

优选的，所述机座一端固定安装驱动电机，所述驱动电机的输出端安装螺纹轴，所述螺纹轴末端转动安装在活动腔内腔壁。

优选的，所述冲压底座的底端固定安装活动座，所述螺纹轴螺纹贯穿活动座。

优选的，三个所述上模座下底四个边角处与冲压底座之间安装四个弹簧。

优选的，所述活动座的下底安装若干滚轮，若干所述滚轮均滚动安装在活动腔腔底。

优选的，所述机座的顶端设置安装台，两个所述液压油缸固定安装在安装台的底端，两个所述液压油缸的输出端贯穿安装台共同垂直固定安装冲压板，所述安装台的下底四个边角处均垂直固定安装支撑柱，四个所述支撑柱的底端均垂直固定安装在机座的顶端。

本实用新型的有益效果是：

首先，在传统的冲床基础上进行改进，将多组上模座和下模座上下位置对齐，并共同设置在冲压底座上，冲压底座通过底部的活动座螺纹套装在螺纹轴外轴壁，螺纹轴通过电机驱动进而带动活动座和冲压底座往复移动，因此能够将当下所需要的冲压模座移动至液压油缸下方输出端的冲压板下方，通过启动液压油缸带动冲压板下降，进而推动对应上模座冲压进下模座内，通过模芯对汽车配件进行冲压处理，因此可以在无需停机的前提下，快速且安全的更换冲压模具，进而提高多配件冲压需求的冲压效率。

附图说明

图1为本实用新型整体外观结构示意图；

图2为本实用新型冲压底座安装结构示意图；

图3为本实用新型冲压底座正面剖视结构示意图；

图4为本实用新型安装台安装结构示意图。

图例说明：

1、机座；11、活动腔；12、驱动电机；13、螺纹轴；

2、冲压底座；21、凹槽；22、下模座；23、上模座；24、模芯；25、弹簧；26、活动座；27、滚轮；28、限位柱；

3、安装台；31、液压油缸；32、冲压板；33、支撑柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面给出具体实施例。

参见图1～图4，一种汽车配件加工用冲压设备，包括机座1，机座1的顶端开设有活动腔11，活动腔11内水平滑动设置有冲压底座2，冲压底座2的顶端开设有三个凹槽21，三个凹槽21内均安装有下模座22，三个凹槽21的正上方均设置有上模座23，三个上模座23和对应下模座22位置相对，三个上模座23的底端均安装模芯24，三个模芯24的底端分别嵌入***对应的下模座22顶端模腔中，机座1的顶端安装两个液压油缸31，两个液压油缸31的输出端安装冲压板32，冲压板32与三个上模座23位置相对设置，确保挤压受力均匀不会造成上模座23倾斜偏移；

参见图1～图4，尤为特别的是，机座1一端固定安装驱动电机12，驱动电机12的输出端安装螺纹轴13，螺纹轴13末端转动安装在活动腔11内腔壁，冲压底座2的底端固定安装活动座26，螺纹轴13螺纹贯穿活动座26，活动座26的长度是活动腔11腔长的一半，三个上模座23下底四个边角处与冲压底座2之间安装四个弹簧25，弹簧25同步下降被压缩，进而获得弹性回复力，使得在冲压板32上升高度不再抵触对应上模座23时，上模座23能够自动抬升高度实现复位，若干弹簧25内均设置有限位柱28，若干限位柱28均垂直固定安装在对应上模座23的下底，限位柱28的设计目的是使得弹簧25也就是上模座23升降稳定不偏移倾斜；

活动座26的下底安装若干滚轮27，若干滚轮27均滚动安装在活动腔11腔底，能够降低冲压底座2水平滑动时的摩擦阻力，方便调节水平位置，机座1的顶端设置安装台3，两个液压油缸31固定安装在安装台3的底端，两个液压油缸31的输出端贯穿安装台3共同垂直固定安装冲压板32，冲压板32底端的平面规格与三个上模座23的顶端平面规格也完全一致，确保受力均衡；

安装台3的下底四个边角处均垂直固定安装支撑柱33，四个支撑柱33的底端均垂直固定安装在机座1的顶端。

工作原理：

第一步，首先启动驱动电机12带动螺纹轴13旋转，由于活动座26是螺纹套装在螺纹轴13的外轴壁，且活动座26的顶端固定安装冲压底座2，而冲压底座2是滑动安装在活动腔11内，因此活动座26不会与螺纹轴13同步旋转而是伴随冲压底座2左右往复滑动，直至所需要的上模座23与冲压板32位置相对(螺纹轴13的线程是固定的，驱动电机12的转速也是匀速的，因此通过控制驱动电机12的时间就能够控制调节冲压底座2左右往复的距离)；

第二步，然后将汽车配件放入至对应凹槽21的下模座22上方，并同步启动两个液压油缸31，带动冲压板32下降，进而推动对应上模座23下降，并使得模芯24挤压进入凹槽21内，并配合下模座22对汽车配件进行冲压处理，在此过程中，上模座23下底四个边角处的弹簧25被迫压缩，且四个弹簧25内的限位柱28同步下降，起到限位导向的作用，再同步启动两个液压油缸31带动冲压板32上升，四个被压缩弹簧25弹性回复推动上模座23和模芯24自动复位；

第三步，当需要冲压不同规格汽车配件时，启动驱动电机12，按照第一步的步骤再次移动冲压底座2，最终使得所需要的冲压模座(上模座23和下模座22)移动至与冲压板32位置相对处即可，再按照第二步的步骤开始冲压。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车配件加工用冲压设备，包括机座(1)，其特征在于，所述机座(1)的顶端开设有活动腔(11)，所述活动腔(11)水平滑动设置有冲压底座(2)，所述冲压底座(2)的顶端开设有三个凹槽(21)，三个所述凹槽(21)内均安装有下模座(22)，三个所述凹槽(21)的正上方均设置有上模座(23)，三个所述上模座(23)的底端均安装模芯(24)，三个所述模芯(24)的底端分别嵌入***对应的下模座(22)顶端模腔中，所述机座(1)的顶端安装两个液压油缸(31)，两个所述液压油缸(31)的输出端安装冲压板(32)，所述冲压板(32)与三个上模座(23)位置相对设置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用冲压设备，其特征在于，所述机座(1)一端固定安装驱动电机(12)，所述驱动电机(12)的输出端安装螺纹轴(13)，所述螺纹轴(13)末端转动安装在活动腔(11)内腔壁。

3.根据权利要求2所述的一种汽车配件加工用冲压设备，其特征在于，所述冲压底座(2)的底端固定安装活动座(26)，所述螺纹轴(13)螺纹贯穿活动座(26)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用冲压设备，其特征在于，三个所述上模座(23)下底四个边角处与冲压底座(2)之间安装四个弹簧(25)，若干所述弹簧(25)内均设置有限位柱(28)，若干所述限位柱(28)均垂直固定安装在对应上模座(23)的下底。

5.根据权利要求3所述的一种汽车配件加工用冲压设备，其特征在于，所述活动座(26)的下底安装若干滚轮(27)，若干所述滚轮(27)均滚动安装在活动腔(11)腔底。

6.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用冲压设备，其特征在于，所述机座(1)的顶端设置安装台(3)，两个所述液压油缸(31)固定安装在安装台(3)的底端，两个所述液压油缸(31)的输出端贯穿安装台(3)共同垂直固定安装冲压板(32)，所述安装台(3)的下底四个边角处均垂直固定安装支撑柱(33)，四个所述支撑柱(33)的底端均垂直固定安装在机座(1)的顶端。