CN220395123U - 一种预防轨道下滑的建筑工程安全施工平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种预防轨道下滑的建筑工程安全施工平台，属于施工平台技术领域，包括升降支架、支撑台、升降机构和防下滑机构，升降机构上通过竖直设置的四个升降轨道滑动连接有支撑台，支撑台的正上方连接有顶板，顶板的底部位于与升降轨道的连接处设置有防下滑机构，防下滑机构包括行程监控开关、气缸和刹车块。本实用新型的有益效果是：通过升降支架和支撑台组成可升降的施工平台，施工平台的支撑台上设置有防下滑机构，可以对施工平台的升降过程进行监控，可以在施工平台出现意外情况时自动控制气缸推动刹车块抵住升降轨道，从而形成较大的阻力，避免支撑台下滑，进一步提高了施工人员的安全性。

Description

一种预防轨道下滑的建筑工程安全施工平台

技术领域

本实用新型涉及施工平台技术领域，具体而言，涉及一种预防轨道下滑的建筑工程安全施工平台。

背景技术

建筑工程，指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体，施工平台指施工现场为工人操作并解决垂直和水平运输搭设的***防护设施，因此，在进行建筑过程施工时，可以通过相应的施工平台支撑工人站立并完成施工作业，而施工平台的安全性和稳定性对施工人员的生命安全格外重要。

现有技术中通常采用可升降轨道来支撑施工人员上升或下降，但在长时间使用后，施工平台老化轨道会出现下滑等不安全的现象，也缺乏相应的预防轨道下滑的结构，施工平台自身的强度和抗压防撞能力也有待提高，同时，如公告号为CN217924735U的实用新型专利公开了一种建筑工程安全施工平台，包括支撑平台，支撑平台的上表面固定安装有支架，支撑平台上安装有电机，电机的输出端固定安装有丝杠，其缺乏预防支撑平台下滑的结构，安全性有待提高。

实用新型内容

为克服现有技术中通常采用可升降轨道来支撑施工人员上升或下降，但在长时间使用后，施工平台老化轨道会出现下滑等不安全的现象，也缺乏相应的预防轨道下滑的结构，施工平台自身的强度和抗压防撞能力也有待提高等问题，本实用新型提供了一种预防轨道下滑的建筑工程安全施工平台，包括升降支架、支撑台、升降机构和防下滑机构，所述升降机构上通过竖直设置的四个升降轨道滑动连接有所述支撑台，所述支撑台的正上方连接有顶板，所述支撑台和所述顶板均可沿四个所述升降轨道上下移动，所述顶板的底部位于与所述升降轨道的连接处设置有所述防下滑机构，所述防下滑机构包括行程监控开关、气缸和刹车块，所述行程监控开关安装于有所述顶板下表面，所述顶板下表面的四个边角分别设置有所述气缸，每个所述气缸的活动端均连接有刹车块。

优选的，所述升降机构包括主升降组件和辅助升降组件，所述主升降组件和所述辅助升降组件均安装于所述升降支架的顶部，所述主升降组件包括减速电机和主放线轮，所述升降支架上表面的中部安装有所述减速电机，所述减速电机的活动端同轴设置所述主放线轮，所述辅助升降组件包括传动轴、传动杆、辅助放线轮和传动链，所述升降支架上表面的边侧设置有平行设置两个所述传动杆，两个所述传动杆通过两个所述传动链与所述传动轴传动连接，所述传动轴与所述主放线轮同轴设置，两个所述传动杆的两端分别同轴连接有四个所述辅助放线轮，四个所述辅助放线轮通过四个安装座转动安装于所述顶板顶端的四个边角。

通过在升降支架上设置主升降组件和辅助升降组件，可以由减速电机驱动主放线轮释放吊绳连接主挂钩，并设置同步转动的辅助放线轮释放吊绳连接支撑台上多个辅助挂钩，从而使得支撑台的上升和下降更加平稳，也可在部分升降用吊绳出现断裂时拉扯住支撑台，使其不易下坠，增强了预防下滑的功能，进一步提高了整个施工平台的安全性。

优选的，所述升降支架上设置有四个支撑杆，每个所述支撑杆上分别设置有所述升降轨道，四个所述升降轨道内分别滑动连接有滑板，四个所述滑板的底部与所述支撑台的四个边角固定连接。

优选的，所述支撑台上表面的四个边角分别固定安装有立杆，四个所述立杆的顶部分别与所述顶板下表面的四个边角固定连接，所述顶板的四个边角和四个所述立杆的外侧分别与四个所述滑板固定连接，所述支撑台顶部的四个边侧分别设置有护栏。

优选的，所述顶板顶端的中部安装有主挂钩，所述主挂钩通过主吊绳连接所述主放线轮，所述顶板顶端的四个边角分别安装有四个辅助挂钩，四个所述辅助挂钩分别通过四个辅助吊绳连接四个所述辅助放线轮，所述主吊绳的直径分别大于四个所述辅助吊绳的直径。

优选的，所述四个所述滑板与四个所述气缸的连接处分别开设有刹车槽，四个所述刹车块穿过四个所述刹车槽与四个所述升降轨道的内表面相连。

优选的，所述支撑台包括承重支撑板和缓冲底板，所述承重支撑板的底部设置有所述缓冲底板，所述缓冲底板的内侧固定安装有若干个弹簧减震器。

通过支撑台上设置的承重支撑板和缓冲底板，可以提高其抗压承重能力，并加强底部缓冲功能，减少碰撞产生的冲击力。

优选的，所述支撑台的上表面设置有用于防止施工人员滑倒的防滑层，所述防滑层为若干个防滑凹槽。

优选的，所述顶板下表面的中部固定安装有控制箱，所述控制箱的内部安装有所述行程监控开关，所述行程监控开关的检测端连接四个所述滑板。

优选的，所述升降支架的底部设置有若干个支腿，每个所述支腿的底部均设置有带有螺栓孔的安装板。

由升降支架和支撑台组成可升降的施工平台，施工人员站在支撑台上通过升降机构可以实现上升或下降，同时，支撑台上设置有防下滑机构，在行程监控开关、气缸和刹车块的配合下，可以对施工平台的升降过程进行监控，可以在施工平台出现意外情况时自动控制气缸推动刹车块抵住升降轨道，从而形成较大的阻力，避免支撑台下滑，进一步提高了施工人员的安全性。

有益效果：

采用本实用新型技术方案产生的有益效果如下：

(1)由升降支架和支撑台组成可升降的施工平台，施工人员站在支撑台上通过升降机构可以实现上升或下降，同时，支撑台上设置有防下滑机构，在行程监控开关、气缸和刹车块的配合下，可以对施工平台的升降过程进行监控，可以在施工平台出现意外情况时自动控制气缸推动刹车块抵住升降轨道，从而形成较大的阻力，避免支撑台下滑，进一步提高了施工人员的安全性。

(2)通过在升降支架上设置主升降组件和辅助升降组件，可以由减速电机驱动主放线轮释放吊绳连接主挂钩，并设置同步转动的辅助放线轮释放吊绳连接支撑台上多个辅助挂钩，从而使得支撑台的上升和下降更加平稳，也可在部分升降用吊绳出现断裂时拉扯住支撑台，使其不易下坠，增强了预防下滑的功能，进一步提高了整个施工平台的安全性。

(3)通过支撑台上设置的承重支撑板和缓冲底板，可以提高其抗压承重能力，并加强底部缓冲功能，减少碰撞产生的冲击力。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型预防轨道下滑的建筑工程安全施工平台的整体结构示意图；

图2是本实用新型预防轨道下滑的建筑工程安全施工平台的剖视图；

图3是本实用新型预防轨道下滑的建筑工程安全施工平台的部分立体图；

图4是本实用新型预防轨道下滑的建筑工程安全施工平台防下滑机构的结构示意图；

图5是本实用新型预防轨道下滑的建筑工程安全施工平台顶部的结构示意图。

图中：1、升降支架；2、支撑台；3、升降机构；4、支撑杆；5、防下滑机构；6、护栏；7、顶板；8、立杆；9、支腿；10、承重支撑板；11、缓冲底板；12、弹簧减震器；13、防滑层；14、升降轨道；15、滑板；16、主挂钩；17、辅助挂钩；18、控制箱；19、行程监控开关；20、气缸；21、刹车块；22、刹车槽；23、减速电机；24、主放线轮；25、传动轴；26、传动杆；27、辅助放线轮；28、传动链。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

本实施方式通过升降支架和支撑台组成可升降的施工平台，施工人员站在支撑台上通过升降机构可以实现上升或下降，同时，支撑台上设置有防下滑机构，在行程监控开关、气缸和刹车块的配合下，可以对施工平台的升降过程进行监控，可以在施工平台出现意外情况时自动控制气缸推动刹车块抵住升降轨道，从而形成较大的阻力，避免支撑台下滑，进一步提高了施工人员的安全性。具体实施方式如下：

如图1至5所示，一种预防轨道下滑的建筑工程安全施工平台，包括升降支架1、支撑台2、升降机构3和防下滑机构5，升降机构3上通过竖直设置的四个升降轨道14滑动连接有支撑台2，支撑台2的正上方连接有顶板7，支撑台2和顶板7均可沿四个升降轨道14上下移动，顶板7的底部位于与升降轨道14的连接处设置有防下滑机构5，防下滑机构5包括行程监控开关19、气缸20和刹车块21，行程监控开关19安装于有顶板7下表面，顶板7下表面的四个边角分别设置有气缸20，每个气缸20的活动端均连接有刹车块21。由升降支架1和支撑台2组成可升降的施工平台，施工人员站在支撑台2上通过升降机构3可以实现上升或下降，同时，支撑台2上设置有防下滑机构5，在行程监控开关19、气缸20和刹车块21的配合下，可以对施工平台的升降过程进行监控，可以在施工平台出现意外情况时自动控制气缸20推动刹车块21抵住升降轨道14，从而形成较大的阻力，避免支撑台2下滑，进一步提高了施工人员的安全性。

升降机构3包括主升降组件和辅助升降组件，主升降组件和辅助升降组件均安装于升降支架1的顶部，主升降组件包括减速电机23和主放线轮24，升降支架1上表面的中部安装有减速电机23，减速电机23的活动端同轴设置主放线轮24，辅助升降组件包括传动轴25、传动杆26、辅助放线轮27和传动链28，升降支架1上表面的边侧设置有平行设置两个传动杆26，两个传动杆26通过两个传动链28与传动轴25传动连接，传动轴25与主放线轮24同轴设置，两个传动杆26的两端分别同轴连接有四个辅助放线轮27，四个辅助放线轮27通过四个安装座转动安装于顶板7顶端的四个边角，通过在升降支架1上设置的主升降组件和辅助升降组件，可以由减速电机23驱动主放线轮24释放吊绳连接顶板7，并设置同步转动的辅助放线轮27连接顶板7的边角，从而带动支撑台2更加平稳地上升和下降，也可在部分升降用吊绳出现断裂时拉扯住支撑台2和顶板7，使其不易下坠，增强了预防下滑的功能，进一步提高了整个施工平台的安全性。

升降支架1上设置有四个支撑杆4，每个支撑杆4上分别设置有升降轨道14，四个升降轨道14内分别滑动连接有滑板15，四个滑板15的底部与支撑台2的四个边角固定连接通过升降轨道14与滑板15的滑动连接，可以便于支撑台2的上升或下降。

支撑台2上表面的四个边角分别固定安装有立杆8，四个立杆8的顶部分别与顶板7下表面的四个边角固定连接，顶板7的四个边角和四个立杆8的外侧分别与四个滑板15固定连接，支撑台2顶部的四个边侧分别设置有护栏6，通过顶板7和立杆8和护栏6可以在支撑台2上组成防护空间，防止高空坠物也防止施工人员掉落。

顶板7顶端的中部安装有主挂钩16，主挂钩16通过主吊绳连接主放线轮24，顶板7顶端的四个边角分别安装有四个辅助挂钩17，四个辅助挂钩17分别通过四个辅助吊绳连接四个辅助放线轮27，主吊绳的直径分别大于四个辅助吊绳的直径，通过主放线轮24释放主吊绳连接主挂钩16可以吊起支撑台2和顶板7，通过辅助放线轮27释放辅助吊绳连接辅助挂钩17可以在升降过程中其辅助作用，在使得支撑台2和顶板7稳定移动的同时可以具有更多拉扯结构。

四个滑板15与四个气缸20的连接处分别开设有刹车槽22，四个刹车块21穿过四个刹车槽22与四个升降轨道14的内表面相连，在防下滑机构5启动时，气缸20会驱动刹车块21穿过刹车槽22到达升降轨道14的内表面并紧紧抵住。

支撑台2包括承重支撑板10和缓冲底板11，承重支撑板10的底部设置有缓冲底板11，缓冲底板11的内侧固定安装有若干个弹簧减震器12，通过支撑台2上设置的承重支撑板10和缓冲底板11，可以提高其抗压承重能力，并加强底部缓冲功能，减少碰撞产生的冲击力。

支撑台2的上表面设置有用于防止施工人员滑倒的防滑层13，防滑层13为若干个防滑凹槽，通过防滑层13，可以提高施工人员与支撑台2表面的摩擦力，使得施工人员不易摔倒。

顶板7下表面的中部固定安装有控制箱18，控制箱18的内部安装有行程监控开关19，行程监控开关19的检测端连接四个滑板15，通过行程监控开关19，可以监控滑板15在升降轨道14内的运动轨迹，在出现异常中止和下滑时可以驱动防下滑机构5进行刹车。

升降支架1的底部设置有若干个支腿9，每个支腿9的底部均设置有带有螺栓孔的安装板，通过安装板和支腿9，可以支撑升降支架1并将其固定在地面。

工作原理：由升降支架和支撑台组成可升降的施工平台，支撑台上通过立杆连接有顶板，升降支架的升降机构连接顶板，由减速电机驱动主放线轮释放主吊绳连接顶板上的主吊钩，可以带动顶部及支撑板上升或下降，在顶板的边角处还设置有连接有辅助吊绳的辅助吊钩，辅助吊绳连接有与减速电机和主放线轮同步转动的辅助放线轮，从而为支撑台的升降提供辅助拉力，也使得支撑台的升降更加平稳，还可以施工人员站在支撑台上通过升降机构可以实现上升或下降，还可以在部分升降用吊绳出现断裂时拉扯住支撑台，使其不易下坠，顶板下方设置有防下滑机构，由行程监控开关对支撑台和顶板在升降支架的升降轨道的升降进行监控，可以在施工平台出现异常中止和下滑时自动控制气缸推动刹车块抵住升降轨道，从而形成较大的阻力，避免支撑台下滑，从而实现预防下滑的功能，进一步提高了施工人员的安全性，通过支撑台上设置的承重支撑板和缓冲底板，可以提高支撑台表面的抗压承重能力以及底部的缓冲功能

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种预防轨道下滑的建筑工程安全施工平台，其特征在于，包括升降支架(1)、支撑台(2)、升降机构(3)和防下滑机构(5)，所述升降机构(3)上通过竖直设置的四个升降轨道(14)滑动连接有所述支撑台(2)，所述支撑台(2)的正上方连接有顶板(7)，所述支撑台(2)和所述顶板(7)均可沿四个所述升降轨道(14)上下移动，所述顶板(7)的底部位于与所述升降轨道(14)的连接处设置有所述防下滑机构(5)，所述防下滑机构(5)包括行程监控开关(19)、气缸(20)和刹车块(21)，所述行程监控开关(19)安装于所述顶板(7)下表面，所述顶板(7)下表面的四个边角分别设置有所述气缸(20)，每个所述气缸(20)的活动端均连接有刹车块(21)。

2.根据权利要求1所述的一种预防轨道下滑的建筑工程安全施工平台，其特征在于，所述升降机构(3)包括主升降组件和辅助升降组件，所述主升降组件和所述辅助升降组件均安装于所述升降支架(1)的顶部，所述主升降组件包括减速电机(23)和主放线轮(24)，所述升降支架(1)上表面的中部安装有所述减速电机(23)，所述减速电机(23)的活动端同轴设置所述主放线轮(24)，所述辅助升降组件包括传动轴(25)、传动杆(26)、辅助放线轮(27)和传动链(28)，所述升降支架(1)上表面的边侧设置有平行设置两个所述传动杆(26)，两个所述传动杆(26)通过两个所述传动链(28)与所述传动轴(25)传动连接，所述传动轴(25)与所述主放线轮(24)同轴设置，两个所述传动杆(26)的两端分别同轴连接有四个所述辅助放线轮(27)，四个所述辅助放线轮(27)通过四个安装座转动安装于所述顶板(7)顶端的四个边角。

3.根据权利要求1所述的一种预防轨道下滑的建筑工程安全施工平台，其特征在于，所述升降支架(1)上设置有四个支撑杆(4)，每个所述支撑杆(4)上分别设置有所述升降轨道(14)，四个所述升降轨道(14)内分别滑动连接有滑板(15)，四个所述滑板(15)的底部与所述支撑台(2)的四个边角固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种预防轨道下滑的建筑工程安全施工平台，其特征在于，所述支撑台(2)上表面的四个边角分别固定安装有立杆(8)，四个所述立杆(8)的顶部分别与所述顶板(7)下表面的四个边角固定连接，所述顶板(7)的四个边角和四个所述立杆(8)的外侧分别与四个所述滑板(15)固定连接，所述支撑台(2)顶部的四个边侧分别设置有护栏(6)。

5.根据权利要求2所述的一种预防轨道下滑的建筑工程安全施工平台，其特征在于，所述顶板(7)顶端的中部安装有主挂钩(16)，所述主挂钩(16)通过主吊绳连接所述主放线轮(24)，所述顶板(7)顶端的四个边角分别安装有四个辅助挂钩(17)，四个所述辅助挂钩(17)分别通过四个辅助吊绳连接四个所述辅助放线轮(27)，所述主吊绳的直径分别大于四个所述辅助吊绳的直径。

6.根据权利要求3所述的一种预防轨道下滑的建筑工程安全施工平台，其特征在于，所述四个所述滑板(15)与四个所述气缸(20)的连接处分别开设有刹车槽(22)，四个所述刹车块(21)穿过四个所述刹车槽(22)与四个所述升降轨道(14)的内表面相连。

7.根据权利要求1所述的一种预防轨道下滑的建筑工程安全施工平台，其特征在于，所述支撑台(2)包括承重支撑板(10)和缓冲底板(11)，所述承重支撑板(10)的底部设置有所述缓冲底板(11)，所述缓冲底板(11)的内侧固定安装有若干个弹簧减震器(12)。

8.根据权利要求1所述的一种预防轨道下滑的建筑工程安全施工平台，其特征在于，所述支撑台(2)的上表面设置有用于防止施工人员滑倒的防滑层(13)，所述防滑层(13)为若干个防滑凹槽。

9.根据权利要求3所述的一种预防轨道下滑的建筑工程安全施工平台，其特征在于，所述顶板(7)下表面的中部固定安装有控制箱(18)，所述控制箱(18)的内部安装有所述行程监控开关(19)，所述行程监控开关(19)的检测端连接四个所述滑板(15)。

10.根据权利要求1所述的一种预防轨道下滑的建筑工程安全施工平台，其特征在于，所述升降支架(1)的底部设置有若干个支腿(9)，每个所述支腿(9)的底部均设置有带有螺栓孔的安装板。