CN220354188U - 一种液压油缸座联结组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种液压油缸座联结组件，属于液压油缸技术领域，包括安装底座和液压油缸主体，安装底座固定安装有调节支架。本实用新型，抱闸电机转动滚珠丝杠可带动液压油缸主体进行高度调节，启动电动撑杆可带动限位滑块在滑动架的滑动槽内滑动，使得转接件可在联结件处旋转，从而可稳定调节液压油缸主体的使用角度，这样的液压油缸座联结组件结构能够将液压油缸稳定安装在地面的同时能够便于调节使用角度，使得液压油缸能够在所需角度进行伸缩支撑工作，从而有效提高了液压油缸的适用性。

Description

一种液压油缸座联结组件

技术领域

本实用新型涉及液压油缸技术领域，特别是涉及一种液压油缸座联结组件。

背景技术

液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件，而在进行安装使用时，需要使用底座和联结组件调节角度，使得液压油缸能够安装在所需角度，稳定进行使用。

经检索，现有公开号为CN213540916U的中国专利公开了一种液压油缸和液压油缸座的联结组件，使用时将液压油缸本体安装在缸座内，通过紧固螺栓将液压油缸本体固定在缸座内，然后将顶端连接罩通过连接螺杆贯穿安装在液压油缸本体顶端，然后将顶盖贯穿安装在顶端连接罩上，通过螺母将其固定安装好，根据安装场地的需要通过连接转动块转动底座安装板，在利用第一安装孔将底座安装好，再将加固安装板通过滑块在滑槽内转动至安装基地面，通过第二安装孔安装好即可。

上述的技术方案存在以下缺陷，这样的液压油缸座联结组件虽可通过两组连接转动块转动底座安装板利用第一安装孔将底座安装进行安装，而在实际使用时由于两组底座均为固定结构且与油缸旋转连接，使得液压油缸难以在调节使用角度的同时紧密固定安装在地面，且不便根据需要调节液压油缸的使用高度，为此现提出一种液压油缸座联结组件，能够将液压油缸稳定安装在地面的同时能够便于调节使用角度和使用高度，从而提高液压油缸的适用性。

有鉴于此，本创作改善并解决上述问题，潜心研究并配合学理运用，终于提出一种设计合理且能有效改善上述缺陷的技术方案。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型提供了一种液压油缸座联结组件，解决了上述背景所提出的问题，能够将液压油缸稳定安装在地面的同时能够便于调节使用角度，从而提高液压油缸的适用性。

本实用新型解决上述技术问题的方案如下：一种液压油缸座联结组件，包括安装底座和液压油缸主体，所述安装底座固定安装有调节支架，所述调节支架的内壁顶部固定安装有抱闸电机，所述抱闸电机固定连接有滚珠丝杠，所述滚珠丝杠的外壁螺纹连接有丝杠螺母，所述丝杠螺母的两侧均固定连接有升降滑块，所述升降滑块固定安装有L型支撑板，所述L型支撑板固定安装有联结件和电动撑杆，所述液压油缸主体的底部固定安装有转接件，所述电动撑杆旋转连接有限位滑块，所述液压油缸主体的外壁通过螺丝安装有滑动架，所述安装底座和调节支架的两侧均固定安装有安装板。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述安装板开设有锚杆孔，且所述安装板可通过锚杆与地面连接。

进一步，所述调节支架的内壁靠近中间位置两侧均固定安装有限位杆，所述升降滑块开设有与限位杆相适配的滑动孔，且滑动孔的内壁与限位杆滑动连接。

进一步，所述滚珠丝杠与调节支架的内壁旋转连接。

进一步，所述调节支架的内壁的外壁开设有与两组限位滑块相适配的条形孔，且所述限位滑块穿过条形孔与L型支撑板固定连接。

进一步，所述滑动架的内壁开设有与限位滑块相适配的滑动槽，所述滑动槽的内壁与限位滑块滑动连接。

进一步，所述转接件和联结件通过螺栓旋转连接。

本实用新型提供了一种液压油缸座联结组件，具有以下优点：

1、安装底座和调节支架的外壁均设置有安装板，在液压油缸主体需要横放使用时可将调节支架作为底座，在液压油缸主体需要竖直使用时以安装底座作为底座，锚杆可穿过安装板与地面连接，使得液压油缸主体可稳定置于地面使用；

2、抱闸电机转动滚珠丝杠可带动液压油缸主体进行高度调节，启动电动撑杆可带动限位滑块在滑动架的滑动槽内滑动，使得转接件可在联结件处旋转，从而可稳定调节液压油缸主体的使用角度，这样的液压油缸座联结组件结构能够将液压油缸稳定安装在地面的同时能够便于调节使用角度，使得液压油缸能够在所需角度进行伸缩支撑工作，从而有效提高了液压油缸的适用性。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型一实施例提供的一种液压油缸座联结组件的结构示意图；

图2为本实用新型一实施例提供的一种液压油缸座联结组件的正视图；

图3为本实用新型一实施例提供的一种液压油缸座联结组件中调节支架的结构示意图；

图4为本实用新型一实施例提供的一种液压油缸座联结组件中L型支撑板的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、安装底座；2、液压油缸主体；3、调节支架；4、抱闸电机；5、滚珠丝杠；6、丝杠螺母；7、升降滑块；8、限位杆；9、L型支撑板；10、联结件；11、电动撑杆；12、转接件；13、限位滑块；14、滑动架；15、滑动槽；16、安装板。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本实用新型。根据下面说明和权利要求书，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。

需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

如图1-4所示，一种液压油缸座联结组件，包括安装底座1和液压油缸主体2，安装底座1固定安装有调节支架3，调节支架3的内壁顶部固定安装有抱闸电机4，抱闸电机4固定连接有滚珠丝杠5，滚珠丝杠5的外壁螺纹连接有丝杠螺母6，丝杠螺母6的两侧均固定连接有升降滑块7，升降滑块7固定安装有L型支撑板9，L型支撑板9固定安装有联结件10和电动撑杆11，液压油缸主体2的底部固定安装有转接件12，电动撑杆11旋转连接有限位滑块13，液压油缸主体2的外壁通过螺丝安装有滑动架14，安装底座1和调节支架3的两侧均固定安装有安装板16。

优选的，安装板16开设有锚杆孔，且安装板16可通过锚杆与地面连接。

优选的，调节支架3的内壁靠近中间位置两侧均固定安装有限位杆8，升降滑块7开设有与限位杆8相适配的滑动孔，且滑动孔的内壁与限位杆8滑动连接。

优选的，滚珠丝杠5与调节支架3的内壁旋转连接。

优选的，调节支架3的内壁的外壁开设有与两组限位滑块13相适配的条形孔，且限位滑块13穿过条形孔与L型支撑板9固定连接。

优选的，滑动架14的内壁开设有与限位滑块13相适配的滑动槽15，滑动槽15的内壁与限位滑块13滑动连接。

优选的，转接件12和联结件10通过螺栓旋转连接。

本实用新型的具体工作原理及使用方法为：安装底座1和调节支架3的外壁均设置有安装板16，在液压油缸主体2需要横放使用时可将调节支架3作为底座，在液压油缸主体2需要竖直使用时以安装底座1作为底座，锚杆可穿过安装板16与地面连接，使得液压油缸主体2可稳定置于地面使用，启动抱闸电机4转动滚珠丝杠5可通过丝杠螺母6带动两侧升降滑块7在限位杆8的外壁滑动，使得L型支撑板9可在调节支架3的外壁滑动进行，使得液压油缸主体2的使用高度能够根据需要进行调节，启动电动撑杆11可带动限位滑块13在滑动架14的滑动槽15内滑动，使得转接件12可在联结件10处旋转，从而可稳定调节液压油缸主体2的使用角度。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制；凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本实用新型；但是，凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本实用新型的等效实施例；同时，凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等，均仍属于本实用新型的技术方案的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种液压油缸座联结组件，包括安装底座(1)和液压油缸主体(2)，其特征在于：所述安装底座(1)固定安装有调节支架(3)，所述调节支架(3)的内壁顶部固定安装有抱闸电机(4)，所述抱闸电机(4)固定连接有滚珠丝杠(5)，所述滚珠丝杠(5)的外壁螺纹连接有丝杠螺母(6)，所述丝杠螺母(6)的两侧均固定连接有升降滑块(7)，所述升降滑块(7)固定安装有L型支撑板(9)，所述L型支撑板(9)固定安装有联结件(10)和电动撑杆(11)，所述液压油缸主体(2)的底部固定安装有转接件(12)，所述电动撑杆(11)旋转连接有限位滑块(13)，所述液压油缸主体(2)的外壁通过螺丝安装有滑动架(14)，所述安装底座(1)和调节支架(3)的两侧均固定安装有安装板(16)。

2.根据权利要求1所述一种液压油缸座联结组件，其特征在于，所述安装板(16)开设有锚杆孔，且所述安装板(16)可通过锚杆与地面连接。

3.根据权利要求1所述一种液压油缸座联结组件，其特征在于，所述调节支架(3)的内壁靠近中间位置两侧均固定安装有限位杆(8)，所述升降滑块(7)开设有与限位杆(8)相适配的滑动孔，且滑动孔的内壁与限位杆(8)滑动连接。

4.根据权利要求1所述一种液压油缸座联结组件，其特征在于，所述滚珠丝杠(5)与调节支架(3)的内壁旋转连接。

5.根据权利要求1所述一种液压油缸座联结组件，其特征在于，所述调节支架(3)的内壁的外壁开设有与两组限位滑块(13)相适配的条形孔，且所述限位滑块(13)穿过条形孔与L型支撑板(9)固定连接。

6.根据权利要求1所述一种液压油缸座联结组件，其特征在于，所述滑动架(14)的内壁开设有与限位滑块(13)相适配的滑动槽(15)，所述滑动槽(15)的内壁与限位滑块(13)滑动连接。

7.根据权利要求1所述一种液压油缸座联结组件，其特征在于，所述转接件(12)和联结件(10)通过螺栓旋转连接。