CN220315043U - 一种可收纳手拉式平板车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及平板车的技术领域，特别是涉及一种可收纳手拉式平板车，其通过设置箱体与可以滚动传运的盖机构，方便进行收纳，从而方便传运，提高实用性；包括车板、转向轴、轮盒、滚轮、把架和把杆，还包括：收纳机构，收纳机构用于对物品的便携收纳，所述收纳机构包括收纳箱、辊轴一、活动辊一、约束架、约束轴、盖架、辊轴二、活动辊二、固定片、固定螺杆、固定拧手和螺槽架，约束架内侧经约束轴与两组盖架外侧后端活动连接，两组盖架内侧纵向转动连接有多组辊轴二，辊轴二外侧与活动辊二内侧相连接，收纳箱左右侧中前端分别与一组固定片内端相连接，固定片内部活动设置有固定螺杆，两组盖架外侧中部分别与一组螺槽架内侧相连接。

Description

一种可收纳手拉式平板车

技术领域

本实用新型涉及平板车的技术领域，具体为一种可收纳手拉式平板车。

背景技术

平板车是一种电动有轨厂内运输车辆。又称电动平车、台车、过跨车。它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点。广泛用于机器制造和冶金工厂，作为车间内部配合吊车运输重物过跨之用。KP系列电动平车高度低，台面加强，改型容易，维修方便。

现有如中国公开号为CN215475198U的一种可折叠手拉式平板车，其技术方案可解决现有技术中平板车收纳不方便，且体积较大，不便于搬运；实施本实用新型的技术方案，通过在支撑板上设置有卡扣，可以将拉杆进行卡紧，可实现手拉平板车方便储存，拉杆可以任意方向旋转，脚轮也可以在拉动过程当中进行角度的变换，在拉动过程中更加省力的技术效果。

但该装置仅依靠车板上摆放方式进行货物放置与传运，收纳不便，稳定性差。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了通过设置箱体与可以滚动传运的盖机构，方便进行收纳，从而方便传运，提高实用性的一种可收纳手拉式平板车。

技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可收纳手拉式平板车，包括车板、转向轴、轮盒、滚轮、把架和把杆，车板底端四个角侧分别经一组转向轴与一组轮盒顶端中部转动连接，每组轮盒内侧分别转动连接有一组滚轮，车板顶端后侧与把架底端相连接，把架内端上侧与把杆左右端相连接，还包括：

收纳机构，收纳机构用于对物品的便携收纳，所述收纳机构包括收纳箱、辊轴一、活动辊一、约束架、约束轴、盖架、辊轴二、活动辊二、固定片、固定螺杆、固定拧手和螺槽架，车板顶端前侧与收纳箱底端相连接，收纳箱内部下侧水平纵向转动连接有多组辊轴一，每组辊轴一外侧分别与一组活动辊一内侧相连接，车板顶端的收纳箱前侧与约束架底端相连接，约束架内侧经约束轴与两组盖架外侧后端活动连接，两组盖架内侧纵向转动连接有多组辊轴二，辊轴二外侧与活动辊二内侧相连接，收纳箱左右侧中前端分别与一组固定片内端相连接，固定片内部活动设置有固定螺杆，固定螺杆外侧与固定拧手内侧中部相连接，两组盖架外侧中部分别与一组螺槽架内侧相连接。

优选的，还包括顶紧拧手、顶紧螺套、顶紧螺杆、轴承和顶紧片，所述收纳箱左右侧中下部分别与一组顶紧螺套外侧相连接，每组顶紧螺套内壁分别一组顶紧螺杆外壁螺装连接，每组顶紧螺杆外侧分别与一组顶紧拧手内侧中部相连接，每组顶紧螺杆内侧分别经一组轴承与一组顶紧片外端中部转动连接。

优选的，还包括接触垫，两组所述顶紧片内侧分别连接有一组接触垫。

优选的，还包括刹车片和踩片，后侧两组所述轮盒内侧分别活动设置有一组刹车片，刹车片输出端与相应滚轮离合接触，每组刹车片外侧分别与一组踩片内侧相连接。

优选的，还包括信息牌，所述收纳箱右端上侧与信息牌内端相连接。

优选的，还包括把套，所述把杆外侧与把套内侧相连接。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种可收纳手拉式平板车，具备以下有益效果：

当进行收纳时，将两组盖架由约束轴在约束架内的活动约束翻转向下，使两组盖架前侧置于地面，然后可将待收纳货品，置于活动辊二顶端，并由辊轴二的转动约束使活动辊二将货品滚动至车板上侧，并在活动辊一顶侧经辊轴一转动约束滚动至收纳箱内，然后再将盖架由约束轴在约束架内的活动约束向上翻转，使盖架、辊轴二和活动辊二挡置在收纳箱前口处，使固定片和螺槽架叠合，拧动固定拧手，使固定螺杆活动螺装至相应螺槽架内，移动时握持把杆，经把架连接车板，使四组滚轮由轮盒约束在地面滚动，并由转向轴进行转向约束移动，通过设置箱体与可以滚动传运的盖机构，方便进行收纳，从而方便传运，提高实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图轴视图；

图2为本实用新型图1的左视图；

图3为本实用新型图1的前视图；

图4为本实用新型图1的下视图。

附图中标记：1、车板；2、转向轴；3、轮盒；4、滚轮；5、把架；6、把杆；7、收纳箱；8、辊轴一；9、活动辊一；10、约束架；11、约束轴；12、盖架；13、辊轴二；14、活动辊二；15、固定片；16、固定螺杆；17、固定拧手；18、螺槽架；19、顶紧拧手；20、顶紧螺套；21、顶紧螺杆；22、轴承；23、顶紧片；24、接触垫；25、刹车片；26、踩片；27、信息牌；28、把套。

具体实施方式

实施例

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-4，一种可收纳手拉式平板车，包括车板1、转向轴2、轮盒3、滚轮4、把架5和把杆6，车板1底端四个角侧分别经一组转向轴2与一组轮盒3顶端中部转动连接，每组轮盒3内侧分别转动连接有一组滚轮4，车板1顶端后侧与把架5底端相连接，把架5内端上侧与把杆6左右端相连接，还包括：

收纳机构，收纳机构用于对物品的便携收纳，所述收纳机构包括收纳箱7、辊轴一8、活动辊一9、约束架10、约束轴11、盖架12、辊轴二13、活动辊二14、固定片15、固定螺杆16、固定拧手17和螺槽架18，车板1顶端前侧与收纳箱7底端相连接，收纳箱7内部下侧水平纵向转动连接有多组辊轴一8，每组辊轴一8外侧分别与一组活动辊一9内侧相连接，车板1顶端的收纳箱7前侧与约束架10底端相连接，约束架10内侧经约束轴11与两组盖架12外侧后端活动连接，两组盖架12内侧纵向转动连接有多组辊轴二13，辊轴二13外侧与活动辊二14内侧相连接，收纳箱7左右侧中前端分别与一组固定片15内端相连接，固定片15内部活动设置有固定螺杆16，固定螺杆16外侧与固定拧手17内侧中部相连接，两组盖架12外侧中部分别与一组螺槽架18内侧相连接；当进行收纳时，将两组盖架12由约束轴11在约束架10内的活动约束翻转向下，使两组盖架12前侧置于地面，然后可将待收纳货品，置于活动辊二14顶端，并由辊轴二13的转动约束使活动辊二14将货品滚动至车板1上侧，并在活动辊一9顶侧经辊轴一8转动约束滚动至收纳箱7内，然后再将盖架12由约束轴11在约束架10内的活动约束向上翻转，使盖架12、辊轴二13和活动辊二14挡置在收纳箱7前口处，使固定片15和螺槽架18叠合，拧动固定拧手17，使固定螺杆16活动螺装至相应螺槽架18内，移动时握持把杆6，经把架5连接车板1，使四组滚轮4由轮盒3约束在地面滚动，并由转向轴2进行转向约束移动，通过设置箱体与可以滚动传运的盖机构，方便进行收纳，从而方便传运，提高实用性。

还包括顶紧拧手19、顶紧螺套20、顶紧螺杆21、轴承22和顶紧片23，所述收纳箱7左右侧中下部分别与一组顶紧螺套20外侧相连接，每组顶紧螺套20内壁分别一组顶紧螺杆21外壁螺装连接，每组顶紧螺杆21外侧分别与一组顶紧拧手19内侧中部相连接，每组顶紧螺杆21内侧分别经一组轴承22与一组顶紧片23外端中部转动连接；当货物处于收纳箱7内侧位置，分别拧动两组顶紧拧手19，使顶紧螺杆21转动，顶紧螺杆21经与顶紧螺套20螺装配合，可将顶紧片23内推，并在顶紧片23接触货物后，由轴承22转动约束继续内移对货物夹紧，避免活动，提高稳定性。

还包括接触垫24，两组所述顶紧片23内侧分别连接有一组接触垫24；经接触垫24可使顶紧片23与货物接触，避免磕碰划伤，提高可靠性。

还包括刹车片25和踩片26，后侧两组所述轮盒3内侧分别活动设置有一组刹车片25，刹车片25输出端与相应滚轮4离合接触，每组刹车片25外侧分别与一组踩片26内侧相连接；经踩踏踩片26可使刹车片25作用于滚轮4刹止，使装置固定，提高稳定性。

还包括信息牌27，所述收纳箱7右端上侧与信息牌27内端相连接；经信息牌27可进行装置信息展示，方便阅读辅助使用，提高便利性。

还包括把套28，所述把杆6外侧与把套28内侧相连接；经把套28接触可对把杆6进行握持，避免打滑，增加实用性。

综上，一种可收纳手拉式平板车在使用时，当进行收纳时，经踩踏踩片26可使刹车片25作用于滚轮4刹止，使装置固定，将两组盖架12由约束轴11在约束架10内的活动约束翻转向下，使两组盖架12前侧置于地面，然后可将待收纳货品，置于活动辊二14顶端，并由辊轴二13的转动约束使活动辊二14将货品滚动至车板1上侧，并在活动辊一9顶侧经辊轴一8转动约束滚动至收纳箱7内，当货物处于收纳箱7内侧位置，分别拧动两组顶紧拧手19，使顶紧螺杆21转动，顶紧螺杆21经与顶紧螺套20螺装配合，可将顶紧片23内推，并在顶紧片23经接触垫24接触货物后，由轴承22转动约束继续内移对货物夹紧，然后再将盖架12由约束轴11在约束架10内的活动约束向上翻转，使盖架12、辊轴二13和活动辊二14挡置在收纳箱7前口处，使固定片15和螺槽架18叠合，拧动固定拧手17，使固定螺杆16活动螺装至相应螺槽架18内，移动时经把套28接触握持把杆6，经把架5连接车板1，使四组滚轮4由轮盒3约束在地面滚动，并由转向轴2进行转向约束移动，此外，经信息牌27可进行装置信息展示，方便阅读辅助使用，提高便利性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种可收纳手拉式平板车，包括车板(1)、转向轴(2)、轮盒(3)、滚轮(4)、把架(5)和把杆(6)，车板(1)底端四个角侧分别经一组转向轴(2)与一组轮盒(3)顶端中部转动连接，每组轮盒(3)内侧分别转动连接有一组滚轮(4)，车板(1)顶端后侧与把架(5)底端相连接，把架(5)内端上侧与把杆(6)左右端相连接，其特征在于，还包括：

收纳机构，收纳机构用于对物品的便携收纳，所述收纳机构包括收纳箱(7)、辊轴一(8)、活动辊一(9)、约束架(10)、约束轴(11)、盖架(12)、辊轴二(13)、活动辊二(14)、固定片(15)、固定螺杆(16)、固定拧手(17)和螺槽架(18)，车板(1)顶端前侧与收纳箱(7)底端相连接，收纳箱(7)内部下侧水平纵向转动连接有多组辊轴一(8)，每组辊轴一(8)外侧分别与一组活动辊一(9)内侧相连接，车板(1)顶端的收纳箱(7)前侧与约束架(10)底端相连接，约束架(10)内侧经约束轴(11)与两组盖架(12)外侧后端活动连接，两组盖架(12)内侧纵向转动连接有多组辊轴二(13)，辊轴二(13)外侧与活动辊二(14)内侧相连接，收纳箱(7)左右侧中前端分别与一组固定片(15)内端相连接，固定片(15)内部活动设置有固定螺杆(16)，固定螺杆(16)外侧与固定拧手(17)内侧中部相连接，两组盖架(12)外侧中部分别与一组螺槽架(18)内侧相连接。

2.根据权利要求1所述的一种可收纳手拉式平板车，其特征在于：还包括顶紧拧手(19)、顶紧螺套(20)、顶紧螺杆(21)、轴承(22)和顶紧片(23)，所述收纳箱(7)左右侧中下部分别与一组顶紧螺套(20)外侧相连接，每组顶紧螺套(20)内壁分别一组顶紧螺杆(21)外壁螺装连接，每组顶紧螺杆(21)外侧分别与一组顶紧拧手(19)内侧中部相连接，每组顶紧螺杆(21)内侧分别经一组轴承(22)与一组顶紧片(23)外端中部转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种可收纳手拉式平板车，其特征在于：还包括接触垫(24)，两组所述顶紧片(23)内侧分别连接有一组接触垫(24)。

4.根据权利要求1所述的一种可收纳手拉式平板车，其特征在于：还包括刹车片(25)和踩片(26)，后侧两组所述轮盒(3)内侧分别活动设置有一组刹车片(25)，刹车片(25)输出端与相应滚轮(4)离合接触，每组刹车片(25)外侧分别与一组踩片(26)内侧相连接。

5.根据权利要求1所述的一种可收纳手拉式平板车，其特征在于：还包括信息牌(27)，所述收纳箱(7)右端上侧与信息牌(27)内端相连接。

6.根据权利要求1所述的一种可收纳手拉式平板车，其特征在于：还包括把套(28)，所述把杆(6)外侧与把套(28)内侧相连接。