CN220290661U - 一种汽车后视镜调节开关组件 - Google Patents

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王容华
姚炜
何奇
叶伟
蔡海波
徐志新
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Abstract

本实用新型公开涉及一种汽车后视镜调节开关组件,其包括有开关盒以及设于开关盒内的电路板,所述开关盒上设置有后视镜调节按键、后视镜选择按键和后视镜折叠按键,开关盒内对应各按键下方设置有与其相适配的开关接触件,后视镜调节按键、后视镜选择按键和后视镜折叠按键经开关接触件可导通电路板上的对应电路,所述后视镜调节按键的顶部超过后视镜选择按键和后视镜折叠按键的顶部,开关盒内设有用于在后视镜调节按键按压后复位的复位件,将调节开关设置为悬浮式结构,操作的时候其高于壳体设置,驾驶员通过凸出的方式可以确定按键的位置,即可进行盲操作。

Description

一种汽车后视镜调节开关组件
技术领域
本实用新型涉及汽车开关技术领域,特别涉及一种汽车后视镜调节开关组件。
背景技术
现有技术中,近年来随着客户对设计空间的不断压缩,不断增加对质量品质的提升要求,当操作电动后视镜方向调节时,传统的后视镜方向调节嵌入式结构已不能满足操作要求;例如后视镜调节空间小操作不便。
并且传统的后视镜调节开关其左、右后视镜选择按钮和后视镜调节按钮位置齐平或大致齐平,驾驶员在调整的时候需要先观察一下按钮的位置,才能够进行调节,无法实现盲操作的功能,但是,在驾驶中注意力分散容易增加危险系数。
发明内容
本实用新型的目的:为了克服现有技术的缺陷,本实用新型提供了一种汽车后视镜调节开关组件,将调节开关设置为悬浮式结构,操作的时候其高于壳体设置,驾驶员通过凸出的方式可以确定按键的位置,即可进行盲操作。
本实用新型公开涉及一种汽车后视镜调节开关组件,其包括有开关盒以及设于开关盒内的电路板,所述开关盒上设置有后视镜调节按键、后视镜选择按键和后视镜折叠按键,开关盒内对应各按键下方设置有与其相适配的开关接触件,后视镜调节按键、后视镜选择按键和后视镜折叠按键经开关接触件可导通电路板上的对应电路,其特征在于:所述后视镜调节按键悬浮设置在开关盒上,并高出后视镜选择按键和后视镜折叠按键设置,开关盒内还设有用于支撑后视镜调节按键悬浮和按压后复位的复位件,所述复位件支撑在后视镜调节按键上,形成后视镜调节按键的悬浮支撑结构,所述复位件为罩设在电路板上的橡胶套,且橡胶套上对应开关接触件的下方设有弹性按键。
采用上述技术方案,按压后视镜选择按键通过开关接触件可以连通电路板上对应的电路,然后对调节的后视镜进行选择,选择完毕后,通过按压后视镜调节按键,即可对后视镜的方位进行调节,通过后视镜折叠按键,可以对后视镜进行折叠收纳或放出,并且后视镜调节按键的顶部超过后视镜选择按键和后视镜折叠按键,当需要调节后视镜位置时,驾驶员可以通过手摸触碰到后视镜调节按键凸出的部位,即可确定对应按键的位置,不需要再通过分心去观察,可以实现盲操作的功能,使其在调节的时候更加方便,安全系数更高,并且通过复位件支撑进行悬浮,使其在按压的时候手感更好,而且按压后可以便于后视镜调节按键复位。
本实用新型的再进一步设置:后视镜调节按键上设有透光区,开关盒内对应后视镜调节按键的下方设置有隔光件,所述电路板上对应隔光件的下方设有灯体,隔光件中空设置形成出光通道,灯体的发射端朝向出光通道设置,出光通道与后视镜调节按键的透光区相对设置。
采用上述技术方案,灯体通过隔光件隔绝即可防止其灯光向周向扩散,使其沿着出光通道进行传导,从而可以通过透光区进行透光,并且采用该方式只需要设置一个灯体即可,改变的传统四个灯体的设计,并且稳定性更好。
本实用新型的再进一步设置:所述出光通道的口径由靠近电路板一端向远离电路板的一端逐步增大。
采用上述技术方案,可以扩大其光圈,从而可以将整个透光区点亮。
本实用新型的进一步设置:开关接触件包括导向滑移在开关盒内的传动杆以及设于传动杆下方的按压块,按压块设于弹性按键朝向电路板一侧,弹性按键位于传动杆的下方。
采用上述技术方案,通过传动杆滑动即可带动弹性按键按压,从而使得按压块可以与电路板接触,实现电路的连通,当传动杆失去外力时,弹性按键带动按压块和传动杆复位,从而实现电路的断开。
本实用新型的进一步设置:所述开关盒内设置有导向孔,传动杆滑动设置在导向孔内,且传动杆的下方还设有防脱板,防脱板可与导向孔外沿相抵形成滑动位移的限定。
采用上述技术方案,可以防止传动杆脱离导向孔,使其在使用的时候更加稳定。
本实用新型的进一步设置:所述开关盒包括外壳和可拆卸连接在外壳上的底盖,外壳的底部呈开口设置形成装配口,底盖盖设在装配口上。
采用上述技术方案,装配口可以便于电路板、橡胶套、传动杆等零部件装入开关盒,底盖可以起到防尘和防止零部件掉落的作用。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型俯视图;
图3为图2沿A-A剖面视图;
图4为本实用新型内部结构示意图;
图5为本实用新型隔光件结构示意图。
实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式详细说明:
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“底”、“顶”、“前”、“后”、“内”、“外”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
本实用新型公开涉及一种汽车后视镜调节开关组件,其包括有开关盒1以及设于开关盒1内的电路板2,所述开关盒1上设置有后视镜调节按键3、后视镜选择按键4和后视镜折叠按键5,开关盒1内对应各按键下方设置有与其相适配的开关接触件6,后视镜调节按键3、后视镜选择按键4和后视镜折叠按键5经开关接触件6可导通电路板2上的对应电路,按键通过接触件带动电路板的电路连通其具体结构类似于微动开关触发结构,属于本领域技术人员公知常识,本文就不做详细具体介绍了,本实用新型实施案例中,所述后视镜调节按键3悬浮设置在开关盒1上,并高出后视镜选择按键4和后视镜折叠按键5设置,开关盒1内还设有用于支撑后视镜调节按键3悬浮和按压后复位的复位件7,所述复位件7支撑在后视镜调节按键3上,形成后视镜调节按键3的悬浮支撑结构,所述复位件7为罩设在电路板2上的橡胶套(当然复位件7还可以是直接采用弹簧),采用橡胶套还可以起到防尘和放水的作用其效果更佳,且橡胶套上对应开关接触件6的下方设有弹性按键71。
采用上述技术方案,按压后视镜选择按键4通过开关接触件6可以连通电路板2上对应的电路,然后对调节的后视镜进行选择,选择完毕后,通过按压后视镜调节按键3,即可对后视镜的方位进行调节,通过后视镜折叠按键5,可以对后视镜进行折叠收纳或放出,并且后视镜调节按键3的顶部超过后视镜选择按键4和后视镜折叠按键5,当需要调节后视镜位置时,驾驶员可以通过手摸触碰到后视镜调节按键3凸出的部位,即可确定对应按键的位置,不需要再通过分心去观察,可以实现盲操作的功能,使其在调节的时候更加方便,安全系数更高,并且通过复位件7支撑进行悬浮,使其在按压的时候手感更好,而且按压后可以便于后视镜调节按键3复位。
后视镜调节按键3上设有透光区31,开关盒1内对应后视镜调节按键3的下方设置有隔光件8,所述电路板2上对应隔光件8的下方设有灯体9,隔光件8中空设置形成出光通道81,灯体9的发射端朝向出光通道81设置,出光通道81与后视镜调节按键3的透光区31相对设置,灯体9通过隔光件8隔绝即可防止其灯光向周向扩散,使其沿着出光通道81进行传导,从而可以通过透光区31进行透光,并且采用该方式只需要设置一个灯体9即可,改变的传统四个灯体的设计,并且稳定性更好。
所述出光通道81的口径由靠近电路板2一端向远离电路板2的一端逐步增大,可以扩大其光圈,从而可以将整个透光区31点亮,正常的透光区31为四个箭头,代表后视镜的调节方向。
开关接触件6包括导向滑移在开关盒1内的传动杆61以及设于传动杆61下方的按压块62,按压块62设于弹性按键71朝向电路板2一侧,弹性按键71位于传动杆61的下方,通过传动杆61滑动即可带动弹性按键71按压,从而使得按压块62可以与电路板2接触,实现电路的连通,当传动杆61失去外力时,弹性按键71带动按压块62和传动杆61复位,从而实现电路的断开。
所述开关盒1内设置有导向孔10,传动杆61滑动设置在导向孔10内,且传动杆61的下方还设有防脱板611,防脱板611可与导向孔10外沿相抵形成滑动位移的限定,可以防止传动杆61脱离导向孔10,使其在使用的时候更加稳定。
所述开关盒1包括外壳11和可拆卸连接在外壳11上的底盖12,外壳11的底部呈开口设置形成装配口,底盖12盖设在装配口上,装配口可以便于电路板2、橡胶套、传动杆61等零部件装入开关盒1,底盖12可以起到防尘和防止零部件掉落的作用。

Claims (7)

1.一种汽车后视镜调节开关组件,其包括有开关盒以及设于开关盒内的电路板,所述开关盒上设置有后视镜调节按键、后视镜选择按键和后视镜折叠按键,开关盒内对应各按键下方设置有与其相适配的开关接触件,后视镜调节按键、后视镜选择按键和后视镜折叠按键经开关接触件可导通电路板上的对应电路,其特征在于:所述后视镜调节按键的顶部超过后视镜选择按键和后视镜折叠按键的顶部,开关盒内设有用于在后视镜调节按键按压后复位的复位件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜调节开关组件,其特征在于:后视镜调节按键上设有透光区,开关盒内对应后视镜调节按键的下方设置有隔光件,所述电路板上对应隔光件的下方设有灯体,隔光件中空设置形成出光通道,灯体的发射端朝向出光通道设置,出光通道与后视镜调节按键的透光区相对设置。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车后视镜调节开关组件,其特征在于:所述复位件支撑在后视镜调节按键上,形成后视镜调节按键的悬浮支撑结构,所述复位件为罩设在电路板上的橡胶套,且橡胶套上对应开关接触件的下方设有弹性按键。
4.根据权利要求2所述的一种汽车后视镜调节开关组件,其特征在于:所述出光通道的口径由靠近电路板一端向远离电路板的一端逐步增大。
5.根据权利要求3所述的一种汽车后视镜调节开关组件,其特征在于:开关接触件包括导向滑移在开关盒内的传动杆以及设于传动杆下方的按压块,按压块设于弹性按键朝向电路板一侧,弹性按键位于传动杆的下方。
6.根据权利要求5所述的一种汽车后视镜调节开关组件,其特征在于:所述开关盒内设置有导向孔,传动杆滑动设置在导向孔内,且传动杆的下方还设有防脱板,防脱板可与导向孔外沿相抵形成滑动位移的限定。
7.根据权利要求4或5或6所述的一种汽车后视镜调节开关组件,其特征在于:所述开关盒包括外壳和可拆卸连接在外壳上的底盖,外壳的底部呈开口设置形成装配口,底盖盖设在装配口上。
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