CN220271557U - 一种道路裂缝深度测量装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于道路检测技术领域,尤其是涉及一种道路裂缝深度测量装置。技术包括水平设置的横板,横板前侧设置有与之呈左右滑动配合的夹块,夹块底部铰接有左右摆动的超声波测距仪,所述横板底部左右两端均铰接有左右摆动的竖杆,竖杆内穿装有与之呈上下滑动配合的滑杆,横板顶部水平固定有把手,把手与横板之间固定有盒体,盒体内设置有用于检测横板水平度的检测组件。本实用新型中,将滑杆抽出竖杆,***地面,在检测组件的作用下,直观准确的看出横板是否处于水平状态,在调节滑杆的长度后,检测组件可以快速稳定,再次观察横板的水平度,直到横板调平为止,将夹块沿横板的长度方向移动,将超声波测距仪移动至裂缝上方,对裂缝进行检测。
Description
技术领域
本实用新型属于道路检测技术领域,尤其是涉及一种道路裂缝深度测量装置。
背景技术
在公路桥梁隧道项目建设中,由于施工区域的地质条件较差,容易出现地基不均匀沉降的问题,在结构变形过大,变形压力超出其自身承载压力时,就会造成道路结构出现裂缝,或者因为外部荷载过大对混凝土结构产生了较大冲击影响,受到外部荷载作用产生的次生应力而造成的裂缝,道路出现裂缝,会直接增加钢筋材料在地面的暴露数量,加剧外界环境,如雨水和暴晒天气对钢筋材料的腐蚀,从而进一步降低了公路的承载能力,增加了道路坍塌事故的发生几率。
目前,一般通过裂缝检测装置对裂缝进行检测,便于后续对裂缝进行填补,包括横杆,在横杆的两端竖直安装有支撑杆,横杆上设置有左右滑动的移动座,移动座底部固定有超声波测距仪,横杆顶部安装有U形杆,U形杆上固定有透明盒,透明盒侧壁设置有刻度线,在使用时,将支撑杆***地面,通过在透明盒内装入清水,通过观察清水水平面与是否与刻度线水平,来判断横杆是否水平,保证超声波测距仪的正常工作,上述技术中,当横杆不处于水平状态时,需要调整支撑杆的长度来使横杆保持水平,在调节支撑杆后,透明盒内清水会晃动,要等清水水平面完全禁止后才能与刻度线进行对比,耗时较长,工作效率较低,通过目测清水水平面与刻度线来判断横杆是否水平有一定的误差,影响测距仪的精度,影响裂缝的检测结果。
实用新型内容
根据以上现有技术中的不足,本实用新型要解决的技术问题是:提供一种道路裂缝深度测量装置,其结构简单,快速直观的观察横版的水平度。
所述的道路裂缝深度测量装置,包括水平设置的横板,横板前侧设置有与之呈左右滑动配合的夹块,夹块底部铰接有左右摆动的超声波测距仪,所述横板底部左右两端均铰接有左右摆动的竖杆,竖杆内穿装有与之呈上下滑动配合的滑杆,横板顶部水平固定有把手,把手与横板之间固定有盒体,盒体内设置有用于检测横板水平度的检测组件。
进一步的,所述检测组件包括刻度盘,刻度盘固定在盒体顶部,刻度盘前侧设置有自由旋转的指针,盒体内设置有铅坠,铅坠的上端固定在指针的下端。
进一步的,所述夹块呈开口朝后的“匚”字形结构,横板的前端卡入夹块内,夹块上端开设有螺纹孔,螺纹孔内穿装有与之呈螺纹配合的螺钉,螺钉的下端顶紧在横板的顶部。
进一步的,所述横板的右端竖直固定有底座。
进一步的,所述滑杆下端套装有底盘。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型中,将滑杆抽出竖杆,***地面,在检测组件的作用下,直观准确的看出横板是否处于水平状态,在调节滑杆的长度后,检测组件可以快速稳定,再次观察横板的水平度,直到横板调平为止,将夹块沿横板的长度方向移动,将超声波测距仪移动至裂缝上方,对裂缝进行检测。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的左侧视图;
图3为图1的前侧视图;
图4为本实用新型的使用状态图;
图中各部件名称:1、横板2、把手3、盒体4、指针5、刻度盘6、铅坠7、底座8、转轴9、竖杆10、滑杆11、螺栓12、底盘13、固定板14、夹块15、铰接座16、超声波测距仪。
具体实施方式
以下结合附图通过具体实施例对本实用新型作进一步说明,但不用以限制本实用新型,凡在本实用新型精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
实施例1
本实施例所述的一种道路裂缝深度测量装置,如图1至图4所示,包括水平设置的横板1,横板1前侧设置有与之呈左右滑动配合的夹块14,夹块14沿横板1的长度方向左右滑动,超声波测距仪16跟随夹块14一起左右移动,便于根据裂缝的具***置调整超声波测距仪16的位置,将超声波测距仪16移动至裂缝上方,对裂缝进行检测;
夹块14底部铰接有左右摆动的超声波测距仪16,超声波测距仪16用于检测裂缝深度,如图2和图3所示,夹块14下端固定有铰接座15,超声波测距仪16的上端安装在铰接座15内,通过铰接座15使超声波测距仪16左右摆动,铰接座15为现有技术,包括两块竖直设置的竖板,两块竖板的上端均固定在夹块14底部,两块竖板之间水平固定有轴,超声波测距仪16的上端开设有通孔,轴独立穿装在通孔内,超声波测距仪16绕轴左右摆动;
所述横板1底部左右两端均铰接有左右摆动的竖杆9,如图1和图2所示,竖杆9的数量为四根,横板1底部左端为两根,呈前后平行排列,横板1底部右端为两根,呈前后平行排列,横板1底部的左右两端均固定有固定板13,两块固定板13呈前后平行设置,固定板13之间固定有转轴8,竖杆9的顶部开设有前后相通的通孔,转轴8独立穿装在通孔内,使用时,将竖杆9由水平状态旋转为竖直状态,便于滑杆10***地面,使用结束后,将竖杆9旋转至与横板1水平,减少占地面积,便于存放和运输;
竖杆9内穿装有与之呈上下滑动配合的滑杆10,如图1所示,沿竖杆9的长度方向在竖杆9的下端竖直向上开设有滑槽,滑杆10独立穿装在滑槽内,通过滑杆10在滑槽内移动,便于调整竖杆9的长度,用于调平横板1,在滑槽的槽壁上开设有内外相通的螺纹孔,螺纹孔内穿装有螺栓11,螺栓11位于滑槽内的一端顶紧在滑杆10的侧壁上,滑杆10的下端为尖刺结构,便于滑杆10***地面;
横板1顶部水平固定有把手2,把手2呈开口朝下的“U”字形结构,把手2与横板1水平;
把手2与横板1之间固定有盒体3,盒体3内设置有用于检测横板1水平度的检测组件,通过检测组件可以准确的看出横板1的水平度,以及偏移的角度,便于工作人员调平横板1。
本实施例使用时,将竖杆9与超声波测距仪16旋转为竖直状态,将滑杆10下端***地面,将横板1撑起,通过检测组件观察横板1是否处于水平状态,通过调节滑杆10的长度,将横板1调节至水平状态,通过夹块14将超声波测距仪16调节至裂缝上方,对裂缝进行检测。
如图2和图3所示,所述夹块14呈开口朝后的“匚”字形结构,横板1的前端卡入夹块14内,夹块14的开口***横板1的前端,使夹块14沿横板1的长度方向左右移动,带动超声波测距仪16调整位置,使超声波测距仪16处于裂缝上方,对裂缝进行检测;
夹块14上端开设有螺纹孔,螺纹孔内穿装有与之呈螺纹配合的螺钉,螺钉的下端顶紧在横板1的顶部,通过拧紧螺钉,将夹块14调节后的位置锁定,避免超声波测距仪16在检测过程中发生位移,保证检测结果的准确性。
如图1所示,所述滑杆10下端套装有底盘12,在滑杆10***地面时,使底盘12的底部贴在地面上,增大滑杆10与地面的接触面积,增加滑杆10的稳定性,同时还可以起到防下沉的效果,避免横板1在检测过程中发生偏移。
实施例2
本实施例将技术进一步进行说明,如图1和图3所示,所述检测组件包括刻度盘5,刻度盘5固定在盒体3顶部,刻度盘5上刻画有刻度,根据指针4针尖与刻度的重合直观准确的判断横板1的水平度;
刻度盘5前侧设置有自由旋转的指针4,盒体3内设置有铅坠6,铅坠6的上端固定在指针4的下端,通过铅坠6可以使指针4一直垂直于水平面,当横板1处于水平状态时,指针4的针尖与刻度盘5的零刻度线对齐,在调整滑杆10长度后,通过铅坠6也可以起到稳定指针4的作用,使指针4可以快速处于禁止状态,减少等待时间,加快工作速度;
本实施例使用时,铅坠6一直于水平面垂直,拉动指针4垂直与水平面,当横板1不处于水平状态时,指针4的针尖会与刻度盘5的零刻度线偏移,通过观察偏移的刻度,可以算出需要调整滑杆10的具体数值,滑杆10长度调节后,通过铅坠6的重力作用,可以快速稳定晃动的指针4,减少等待时间。
本实施例检测组件中,盒体3由透明材质制成,盒体3采用玻璃材质或者透明的塑料材质制成,便于观察盒体3内铅坠6的情况,保证指针4的准确性。
实施例3
本实施例将技术进一步进行说明,如图4所示,所述横板1的右端竖直固定有底座7,检测结束后,将横板1两侧呈竖直状态的竖杆9向横板1底部旋转,与横板1保持水平,将滑杆10收回竖杆9内,将超声波测距仪16也旋转至与横板1呈水平状态,在将横板1由水平状态旋转至竖直状态,将底座7放置在地面上,减小占地面积,便于存放和运输横板1。
本实施例中,在存放时,还可以用扎带等工具将竖杆9与横板1捆在一起,避免竖杆9受到碰撞后散开。
Claims (5)
1.一种道路裂缝深度测量装置,包括水平设置的横板(1),横板(1)前侧设置有与之呈左右滑动配合的夹块(14),夹块(14)底部铰接有左右摆动的超声波测距仪(16),其特征在于:所述横板(1)底部左右两端均铰接有左右摆动的竖杆(9),竖杆(9)内穿装有与之呈上下滑动配合的滑杆(10),横板(1)顶部水平固定有把手(2),把手(2)与横板(1)之间固定有盒体(3),盒体(3)内设置有用于检测横板(1)水平度的检测组件。
2.根据权利要求1所述的道路裂缝深度测量装置,其特征在于:所述检测组件包括刻度盘(5),刻度盘(5)固定在盒体(3)顶部,刻度盘(5)前侧设置有自由旋转的指针(4),盒体(3)内设置有铅坠(6),铅坠(6)的上端固定在指针(4)的下端。
3.根据权利要求1或2所述的道路裂缝深度测量装置,其特征在于:所述夹块(14)呈开口朝后的“匚”字形结构,横板(1)的前端卡入夹块(14)内,夹块(14)上端开设有螺纹孔,螺纹孔内穿装有与之呈螺纹配合的螺钉,螺钉的下端顶紧在横板(1)的顶部。
4.根据权利要求3所述的道路裂缝深度测量装置,其特征在于:所述横板(1)的右端竖直固定有底座(7)。
5.根据权利要求1所述的道路裂缝深度测量装置,其特征在于:所述滑杆(10)下端套装有底盘(12)。
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