CN220267627U - 一种凿岩台车自动接杆机构的夹钎器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及凿岩台车领域，具体涉及一种凿岩台车自动接杆机构的夹钎器，包括一端与自动接杆机构配合使用的固定环，固定环内经拉簧滑动连接有多个沿其轴线均布的夹紧块，夹紧块靠近固定环内壁的一侧为朝向自动接杆机构方向倾斜的倾斜面，固定环内滑动连接有与夹紧块倾斜面配合使用的驱动结构。有效的解决了现有的钻杆夹紧器不便于进行架设以及拆卸维修的问题；本实用新型结构简单，操作方便，构思新颖，实用性强，中空电机启动可以对推动环进行移动，推动环对夹紧块进行推动，从而实现对钻杆的夹紧，该装置一方面中空电机、推动环以及夹紧块均可拆卸安装，便于本装置进行维修，另一方面中空电机无需使用油缸等设施，减少了本装置的架设成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及凿岩台车领域，具体涉及一种凿岩台车自动接杆机构的夹钎器。
背景技术
凿岩台车是一种应用于隧道开挖及地下工程开挖的工程机械设备，其主要施工方法为钻爆法施工。其应用的核心装置为凿岩机，将钻杆装于凿岩机上，通过凿岩机旋转、冲击的作用击碎岩石实现钻孔功能。在一些情况下，例如铁路隧道的钻探取芯，矿用巷道因空间狭长，单根钻杆长度不能满足需求，即需要利用接杆实现更深孔位深度的要求。现有施工接杆方式一般为人工接杆，即手动将一根钻杆通过螺纹一端连接凿岩机钎尾，另一端连接打入孔内钻杆的螺纹接口。尤其是矿用凿岩台车，其单根钻杆非常短，一般一个孔位需要接15根以上钻杆，人工接杆效率非常低，耗费时间长、工作效率低且劳动强度大，同时接杆可靠性和安全性较低。
再自动对钻杆进行接杆的机构的前端均设有钻杆夹紧器，在进行接杆的过程中，需要对钻杆进行夹紧，然后再通过自动接杆机构对钻杆进行接杆，现有的钻杆夹紧器一般采用多个液压缸控制夹紧臂对钻杆进行夹紧，但这种夹紧方式需要架设有多个油缸对液压缸进行提供压力，而且这种钻杆夹紧器由于油路过多，因此不便于进行拆卸维修。
实用新型内容
针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种凿岩台车自动接杆机构的夹钎器，有效的解决了现有的钻杆夹紧器不便于进行架设以及拆卸维修的问题。
本实用新型解决的技术方案是，一种凿岩台车自动接杆机构的夹钎器，包括一端与自动接杆机构配合使用的固定环，固定环内经拉簧滑动连接有多个沿其轴线均布的夹紧块，夹紧块靠近固定环内壁的一侧为朝向自动接杆机构方向倾斜的倾斜面，固定环内滑动连接有与夹紧块倾斜面配合使用的驱动结构。
优选的，所述多个夹紧块的内缘面为与固定环同轴的弧形面，所述固定环上开设有与夹紧块相对应的滑动槽，夹紧块上设有***滑动槽内的延伸块，延伸块经拉簧与固定环连接。
优选的，所述驱动结构包括与固定环拆卸连接的中空电机，所述中空电机的输出轴上螺纹连接有与固定环滑动连接的推动环，所述推动环与夹紧块倾斜面配合使用。
优选的，所述固定环上开设有多个沿其轴向均布的放置槽，中空电机外侧固定连接有***放置槽内的限位块。
优选的，所述固定环上螺纹连接有对放置槽开口进行遮挡的限位环。
优选的，所述放置槽底壁上开设有定位槽，推动环上固定有***定位槽内的卡块。
本实用新型的有益效果为：
本实用新型结构简单，操作方便，构思新颖，实用性强，中空电机启动可以对推动环进行移动，推动环对夹紧块进行推动，从而实现对钻杆的夹紧，该装置一方面中空电机、推动环以及夹紧块均可拆卸安装，便于本装置进行维修，另一方面中空电机无需使用油缸等设施，减少了本装置的架设成本，夹紧块内缘面为弧形面的设置，便于更好的与钻杆外缘面贴合，使得本装置可以更好的对钻杆进行夹紧，延伸块与滑动槽的设置，便于对夹紧块进行导向，使得夹紧块可以沿滑动槽方向进行移动，拉簧的设置，便于夹紧块在不受外力的作用下，可以恢复至初始位置。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图；
图2是本实用新型的剖切主视立体结构示意图；
图3是本实用新型去掉中空电机后的剖切主视立体结构示意图；
图4是本实用新型中去掉固定环后的立体结构示意图；
图中，1-固定环；2-拉簧；3-夹紧块；4-滑动槽；5-延伸块；6-中空电机；7-推动环；8-放置槽；9-限位块；10-限位环；11-定位槽；12-卡块。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
由图1至图4给出，一种凿岩台车自动接杆机构的夹钎器，包括一端与自动接杆机构配合使用的固定环1，固定环1内经拉簧2滑动连接有多个沿其轴线均布的夹紧块3，夹紧块3用来对钻杆进行夹紧固定，夹紧块3靠近固定环1内壁的一侧为朝向自动接杆机构方向倾斜的倾斜面，固定环1内滑动连接有与夹紧块3倾斜面配合使用的驱动结构，驱动结构驱动多个夹紧块3之间向内收紧。
所述多个夹紧块3的内缘面为与固定环1同轴的弧形面，夹紧块3的弧形面可以更好的与钻杆外缘面贴合，所述固定环1上开设有与夹紧块3相对应的滑动槽4，夹紧块3上设有***滑动槽4内的延伸块5，延伸块经拉簧2与固定环1连接，延伸块5***滑动槽4内，使得夹紧块3可以更好的进行滑动，拉簧2可以使得夹紧块3在不受外力的情况下进行复位，解除对钻杆的夹紧。
所述驱动结构包括与固定环1拆卸连接的中空电机6，所述中空电机6的输出轴上螺纹连接有与固定环1滑动连接的推动环7，所述推动环7与夹紧块3倾斜面配合使用，中空电机6带动其上的输出轴进行转动，输出轴带动推动环7进行滑动，推动环7对夹紧块3的倾斜面进行压迫，使得多个夹紧块3相内收紧。
所述固定环1上开设有多个沿其轴向均布的放置槽8，中空电机6外侧固定连接有***放置槽8内的限位块9，放置槽8便于对中空电机6进行安装，限位块9便于对中空电机6进行定位以及限位。
所述固定环1上螺纹连接有对放置槽8开口进行遮挡的限位环10，限位环10与固定环1螺纹连接，从而进一步的对中空电机6进行限位。
所述放置槽8底壁上开设有定位槽11，定位槽11的宽度小于放置槽8的宽度，可以防止中空电机6在运转的过程中发生位移，推动环7上固定有***定位槽11内的卡块12，在卡块12与定位槽11的作用下，对推动环7进行定向，使得推动环7只能沿定位槽11的方向进行移动。
本实用新型在进行使用时，本装置安装在自动接杆机构进给方向的末端，在需要对钻杆进行接杆操作时，自动接杆机构控制中空电机6启动，中空电机6的输出轴进行转动，在螺纹以及定位槽11的作用下，推动环7向夹紧块3方向进行移动，并对夹紧块3的倾斜面进行压迫，多个夹紧块3之间向内移动，对钻杆进行夹紧，在自动接杆机构对钻杆接杆完成后，自动接杆机构控制中空电机6反转，推动环7向远离夹紧块3的方向进行移动，在拉簧2的作用下，夹紧块3恢复到初始位置，钻杆被解除夹紧固定。
本实用新型结构简单，操作方便，构思新颖，实用性强，中空电机启动可以对推动环进行移动，推动环对夹紧块进行推动，从而实现对钻杆的夹紧，该装置一方面中空电机、推动环以及夹紧块均可拆卸安装，便于本装置进行维修，另一方面中空电机无需使用油缸等设施，减少了本装置的架设成本，夹紧块内缘面为弧形面的设置，便于更好的与钻杆外缘面贴合，使得本装置可以更好的对钻杆进行夹紧，延伸块与滑动槽的设置，便于对夹紧块进行导向，使得夹紧块可以沿滑动槽方向进行移动，拉簧的设置，便于夹紧块在不受外力的作用下，可以恢复至初始位置。
Claims (6)
1.一种凿岩台车自动接杆机构的夹钎器，其特征在于，包括一端与自动接杆机构配合使用的固定环(1)，固定环(1)内经拉簧(2)滑动连接有多个沿其轴线均布的夹紧块(3)，夹紧块(3)靠近固定环(1)内壁的一侧为朝向自动接杆机构方向倾斜的倾斜面，固定环(1)内滑动连接有与夹紧块(3)倾斜面配合使用的驱动结构。
2.根据权利要求1所述的一种凿岩台车自动接杆机构的夹钎器，其特征在于：所述多个夹紧块(3)的内缘面为与固定环(1)同轴的弧形面，所述固定环(1)上开设有与夹紧块(3)相对应的滑动槽(4)，夹紧块(3)上设有***滑动槽(4)内的延伸块(5)，延伸块经拉簧(2)与固定环(1)连接。
3.根据权利要求1所述的一种凿岩台车自动接杆机构的夹钎器，其特征在于：所述驱动结构包括与固定环(1)拆卸连接的中空电机(6)，所述中空电机(6)的输出轴上螺纹连接有与固定环(1)滑动连接的推动环(7)，所述推动环(7)与夹紧块(3)倾斜面配合使用。
4.根据权利要求3所述的一种凿岩台车自动接杆机构的夹钎器，其特征在于：所述固定环(1)上开设有多个沿其轴向均布的放置槽(8)，中空电机(6)外侧固定连接有***放置槽(8)内的限位块(9)。
5.根据权利要求4所述的一种凿岩台车自动接杆机构的夹钎器，其特征在于：所述固定环(1)上螺纹连接有对放置槽(8)开口进行遮挡的限位环(10)。
6.根据权利要求4所述的一种凿岩台车自动接杆机构的夹钎器，其特征在于：所述放置槽(8)底壁上开设有定位槽(11)，推动环(7)上固定有***定位槽(11)内的卡块(12)。
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