CN220227937U - 一种燃气管网用燃气安全阀门 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及燃气阀门领域，尤其涉及一种燃气管网用燃气安全阀门，该阀门设有主副阀门，主阀门关闭后，若检测管道漏气时可启动副阀门进行二次关闭，有效解决背景技术中提出的问题。包括中空的连接部，所述连接部两端部设有连接输气管道的法兰，所述连接部上方设有手动旋转开关的主阀门；所述主阀门右侧设有可上下提拉开关的副阀门，副阀门上侧伸出推杆，所述推杆与电动驱动机构相连接；副阀门右侧的连接部上设有检测件，检测件上方间隔设有控制电动驱动机构的第一开关。它结构简单，使用方便，适用于多种输气管道。

Description

一种燃气管网用燃气安全阀门

技术领域

本实用新型涉及燃气阀门领域，具体为一种燃气管网用燃气安全阀门。

背景技术

燃气管网是指自门站至用户的全部设施构成的***，包括门站或气源厂压缩机站、储气设施、调压装置、输配管道、计量装置、管理设施和监控***。在输配管道输气的过程中，经常会遇到管道检修的情况，这就需要对输气管道进行停气，停气时最常用的装置就是阀门。有些阀门时间久了会出现关闭不严的情况，导致管道漏气，不仅造成资源的浪费，且不利于周围环境的安全。

有鉴于此，有必要提供一种可以在管道上当前阀门关闭后，能对其后侧管道检测是否漏气并进行二次关闭的阀门，以避免资源浪费，同时可保障周围环境的安全。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种燃气管网用燃气安全阀门，该阀门设有主副阀门，主阀门关闭后，若检测管道漏气时可启动副阀门进行二次关闭，有效解决背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种燃气管网用燃气安全阀门，包括中空的连接部，所述连接部两端部设有连接输气管道的法兰，所述连接部上方设有手动旋转开关的主阀门，所述主阀门右侧设有可上下提拉开关的副阀门，副阀门上侧伸出推杆，所述推杆与电动驱动机构相连接；

副阀门右侧的连接部上设有检测件，检测件上方间隔设有控制电动驱动机构的第一开关。

作为优选的技术方案，所述电动驱动机构包括竖向的电动液压缸，所述电动液压缸底部的油缸杆与推杆固定连接，电动液压缸固定于后侧的固定板上，固定板后侧设有竖杆，固定板与竖杆之间固定设有连接块，竖杆底部固定于横向的托板上，托板前侧与一对卡箍外侧面固定连接，卡箍固定套设于副阀门两侧的连接部上；

所述竖杆右侧固定设有第一横杆，第一开关固定于第一横杆末端。

作为优选的技术方案，所述检测件包括竖向下开口的套管，所述套管底部与连接部内部相连通，套管顶板中间位置嵌有圆形通孔，顶杆竖向可滑动伸出圆形通孔，顶杆下端部与可上下滑动的密封块上表面中心位置固定连接，密封块上表面与顶板底面之间固定设有弹簧。

作为优选的技术方案，所述卡箍包括弧形钢板，所述弧形钢板开口处分别固定设有横向的固定块，固定块平行设置，且上下贯穿设有固定孔，固定孔中竖向穿置有螺栓，螺栓的穿出端设有锁紧螺母。

作为优选的技术方案，所述弧形钢板内表面周向间隔固定设有若干锥形凸点。

作为优选的技术方案，所述竖杆一侧的托板上固定设有配电箱，配电箱通过线路与电动液压缸电性连接，电动液压缸通过线路与第一开关电性连接。

作为优选的技术方案，所述检测件右侧的连接部上还设有检测连接部内部压力的压力表。

作为优选的技术方案，所述的电动驱动机构上还设有报警机构，报警机构包括电动报警器，电动报警器底部设有支座，支座固定于第一横杆上表面；电动报警器一侧固定第二横杆，第二横杆末端底面固定设有第二开关，第二开关通过线路与电动报警器电性连接，第二开关位于拐角支杆竖向部分正上方，拐角支杆横向部分固定于顶杆侧面。

作为优选的技术方案，所述竖杆顶部高于固定板上端面，且竖杆顶部可拆卸插置有罩体。

作为优选的技术方案，所述罩体呈下侧和后侧开口的长方体状，后侧开口处固定设有透明板体，罩体内顶面固定设有与竖杆插置配合的顶帽。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种燃气管网用燃气安全阀门，具备以下有益效果：

1.本实用新型通过副阀门上侧伸出推杆，所述推杆与电动驱动机构相连接，副阀门右侧的连接部上设有检测件，检测件上方间隔设有气动电动驱动机构的第一开关，使用时，通过法兰连接在输气管道上，需要停气时手动关闭主阀门，若管道内还有漏气现象，则检测件的顶杆在压力的作用下上升，从而挤压第一开关，启动电动液压缸，从而将副阀门的推杆向下推动关闭管道，起到二次关闭的效果，利于提升阀门的安全性。

2.本实用新型通过电动驱动机构上还设有报警机构，使用时，顶杆上升时同时挤压第二开关，从而启动报警机构发出声音，提醒工作人员及时前往救援。

3.本实用新型通过所述竖杆顶部高于固定板上端面，且竖杆顶部可拆卸插置有罩体，使用时，罩体可将主阀门、副阀门和检测件覆盖，从而起到防雨防尘和防晒的作用，利于延长阀门使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型第1实施例的立体结构示意图；

图2为图1中电动驱动机构的放大结构示意图；

图3为一个卡箍的放大结构示意图；

图4为检测件的剖视结构示意图；

图5为本实用新型第2实施例的立体结构示意图；

图6为图5中报警机构与检测件配合的放大结构示意图；

图7为本实用新型第3实施例的立体结构示意图；

图8为图7另一角度的立体结构示意图。

图中标示：1.连接部；11.法兰；12.压力表；2.主阀门；3.检测件；4.副阀门；41.套管；42.顶杆；43.密封块；44.弹簧；5.电动驱动机构；51.电动液压缸；52.固定板；53.竖杆；54.连接块；55.第一横杆；56.第一开关；57.托板；58.卡箍；580.弧形钢板；581.固定块；582.锥形凸点；59.配电箱；6.报警机构；61.电动报警器；611.支座；62.第二横杆；621.第二开关；63.拐角支杆；7.罩体；71.透明板体；72.顶帽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1至图4所示，一种燃气管网用燃气安全阀门，包括中空的连接部1，连接部1两端部设有连接输气管道的法兰11，连接部1上方设有手动旋转开关的主阀门2(现有技术)，主阀门2右侧设有可上下提拉开关的副阀门3(现有技术)，副阀门3上侧伸出推杆31(通过上下推拉推杆31可实现管道开关)，推杆31与电动驱动机构5相连接。副阀门3右侧的连接部上设有检测件4(检测管道内是否漏气)，检测件4上方间隔设有控制电动驱动机构5的第一开关56。

电动驱动机构5包括竖向的电动液压缸51(参阅图1、图2)，电动液压缸51底部的油缸杆(图中未示出)与推杆31固定连接，电动液压缸51固定于后侧的固定板52上，固定板52后侧设有竖杆53，固定板52与竖杆53之间固定设有连接块54，竖杆54底部固定于横向的托板57上，托板57前侧与一对卡箍58外侧面固定连接，卡箍58固定套设于副阀门3两侧的连接部1上。竖杆53右侧固定设有第一横杆55，第一开关56固定于第一横杆55末端底面。

检测件4包括竖向下开口的套管41(参阅图3)，套管41底部与连接部1内部相连通，套管41顶板中间位置嵌有圆形通孔(图中未单独标记)，顶杆42竖向可滑动伸出圆形通孔，顶杆42下端部与可上下滑动的密封块43上表面中心位置固定连接，密封块43上表面与顶板底面之间固定设有弹簧44。可以根据气压的大小设置弹簧的弹力，弹力小的弹簧检测灵敏。

卡箍58包括弧形钢板580(参阅图2、图3)，弧形钢板580开口处两端分别固定设有横向的固定块581，固定块581平行设置，且上下贯穿设有固定孔(图中未示出)，固定孔中竖向穿置有螺栓(图中未示出)，螺栓的穿出端设有锁紧螺母(图中未示出)。弧形钢板580内表面周向间隔固定设有若干锥形凸点582，增加与管道外表面的摩擦力，增强固定效果。

竖杆53一侧的托板57上固定设有配电箱59(与市政电网相连)，配电箱59通过线路与电动液压缸51电性连接，电动液压缸51通过线路与第一开关56电性连接。

检测件4右侧的连接部1上还设有检测连接部1内部压力的压力表12(参阅图1)。可实时检测连接部1内部的压力，便于工作人员采取措施。

使用时，通过法兰11连接在输气管道上，需要停气时可手动关闭主阀门2，若右侧管道内还有漏气现象，则检测件4的顶杆4在压力的作用下上升，从而挤压第一开关56，启动电动液压缸51，从而将副阀门3的推杆31向下推动关闭管道，起到二次关闭的效果，利于提升阀门的安全性。

实施例2

如图5、图6所示，电动驱动机构5上还设有报警机构6，报警机构6包括电动报警器61，电动报警,61底部设有支座611，支座611固定于第一横杆55上表面。电动报警器61一侧固定第二横杆62，第二横杆62末端底面固定设有第二开关621，第二开关621通过线路与电动报警器61电性连接，第二开关621位于拐角支杆63竖向部分正上方，拐角支杆63横向部分固定于顶杆32侧面。

使用时，顶杆4上升时同时带动拐角支杆63上升挤压第二开关621，从而启动报警机构6发出报警声音，提醒工作人员及时前往救援。

实施例3

如图7、图8所示，竖杆53顶部高于固定板52上端面，且竖杆53顶部可拆卸插置有罩体7。罩体7呈下侧和后侧开口的长方体状，后侧开口处固定设有透明板体71，罩体71内顶面固定设有与竖杆53滑动插置配合的顶帽72(下开口的长方体状)。

使用时，罩体7可将主阀门2、副阀门3和检测件4覆盖，起到防雨防尘和防晒的作用，利于延长阀门使用寿命。

本实用新型中使用的部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理均为本领域技术人员所熟知。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种燃气管网用燃气安全阀门，包括中空的连接部，所述连接部两端部设有连接输气管道的法兰，所述连接部上方设有手动旋转开关的主阀门；其特征在于：所述主阀门右侧设有可上下提拉开关的副阀门，副阀门上侧伸出推杆，所述推杆与电动驱动机构相连接；

副阀门右侧的连接部上设有检测件，检测件上方间隔设有控制电动驱动机构的第一开关。

2.根据权利要求1所述的一种燃气管网用燃气安全阀门，其特征在于：所述电动驱动机构包括竖向的电动液压缸，所述电动液压缸底部的油缸杆与推杆固定连接，电动液压缸固定于后侧的固定板上，固定板后侧设有竖杆，固定板与竖杆之间固定设有连接块，竖杆底部固定于横向的托板上，托板前侧与一对卡箍外侧面固定连接，卡箍固定套设于副阀门两侧的连接部上；

所述竖杆右侧固定设有第一横杆，第一开关固定于第一横杆末端。

3.根据权利要求1所述的一种燃气管网用燃气安全阀门，其特征在于：所述检测件包括竖向下开口的套管，所述套管底部与连接部内部相连通，套管顶板中间位置嵌有圆形通孔，顶杆竖向可滑动伸出圆形通孔，顶杆下端部与可上下滑动的密封块上表面中心位置固定连接，密封块上表面与顶板底面之间固定设有弹簧。

4.根据权利要求2所述的一种燃气管网用燃气安全阀门，其特征在于：所述卡箍包括弧形钢板，所述弧形钢板开口处分别固定设有横向的固定块，固定块平行设置，且上下贯穿设有固定孔，固定孔中竖向穿置有螺栓，螺栓的穿出端设有锁紧螺母。

5.根据权利要求4所述的一种燃气管网用燃气安全阀门，其特征在于：所述弧形钢板内表面周向间隔固定设有若干锥形凸点。

6.根据权利要求2所述的一种燃气管网用燃气安全阀门，其特征在于：所述竖杆一侧的托板上固定设有配电箱，配电箱通过线路与电动液压缸电性连接，电动液压缸通过线路与第一开关电性连接。

7.根据权利要求1所述的一种燃气管网用燃气安全阀门，其特征在于：所述检测件右侧的连接部上还设有检测连接部内部压力的压力表。

8.根据权利要求1所述的一种燃气管网用燃气安全阀门，其特征在于：所述的电动驱动机构上还设有报警机构，报警机构包括电动报警器，电动报警器底部设有支座，支座固定于第一横杆上表面；电动报警器一侧固定第二横杆，第二横杆末端底面固定设有第二开关，第二开关通过线路与电动报警器电性连接，第二开关位于拐角支杆竖向部分正上方，拐角支杆横向部分固定于顶杆侧面。

9.根据权利要求2所述的一种燃气管网用燃气安全阀门，其特征在于：所述竖杆顶部高于固定板上端面，且竖杆顶部可拆卸插置有罩体。

10.根据权利要求9所述的一种燃气管网用燃气安全阀门，其特征在于：所述罩体呈下侧和后侧开口的长方体状，后侧开口处固定设有透明板体，罩体内顶面固定设有与竖杆插置配合的顶帽。