CN220222023U - 一种叠层控制装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于控制装置技术领域，尤其为一种叠层控制装置，包括底板，所述底板的顶部固定有围板，所述围板的内部设置有减震组件，所述减震组件的顶部固定有叠层控制装置本体，所述叠层控制装置本体两侧开设的通口处均固定有防尘网。本实用新型通过设置底板、围板、减震组件、支撑框、风扇、进风管、过滤网板和半导体制冷片，此叠层控制装置本体安装在油料罐上后，当油料罐运输过程中经过颠簸路段后，在减震组件的作用下，可对叠层控制装置本体进行缓冲减震，从而可对叠层控制装置本体起到保护作用，延长其使用寿命，并且利用风扇可对叠层控制装置本体的内部循环送入冷空气，以便于加快叠层控制装置本体内部的散热速度。

Description

一种叠层控制装置

技术领域

本实用新型涉及控制装置技术领域，具体为一种叠层控制装置。

背景技术

油料是车辆和机械设备所使用的燃料，油料多数靠储油罐保存，又因为油料种类的不同，存储时所需要的温度也是不同的，所以储油罐的温度管控是一道必须认真对待的问题，油料目前一般通过电加热器对水进行加热后从而实现对储油罐进行保温，而电加热器在使用过程中，通常与叠层控制装置相配合使用，但是目前电加热器所使用的叠层控制装置在使用过程中，其不具备缓冲减震的功能，而油料罐在运输过程中，经常会遇到颠簸路段，叠层控制装不具备减震，则会对其使用寿命造成影响，同时叠层控制装置的通风散热效果较差，使用不便，因此我们提出了一种叠层控制装置来解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种叠层控制装置，解决了上述背景技术中所提出的问题。

(二)技术方案

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种叠层控制装置，包括底板，所述底板的顶部固定有围板，所述围板的内部设置有减震组件，所述减震组件的顶部固定有叠层控制装置本体，所述叠层控制装置本体两侧开设的通口处均固定有防尘网，所述叠层控制装置本体的顶部连通固定有支撑框，所述支撑框的内部固定有风扇，所述风扇的顶部连通固定有进风管，所述进风管顶部开设的两个插槽内部均插接有过滤网板，所述进风管的内部固定有两个半导体制冷片。

进一步地，所述减震组件包括固定在叠层控制装置本体下方的两个横板，两个横板的底部均固定有两个第一连接块，所述第一连接块上均通过销轴转动连接有连杆，所述连杆的底端均通过销轴转动连接有第二连接块，所述围板的两侧内壁均固定有两个阻尼减震器，所述第二连接块分别与相对应阻尼减震器的一端固定连接。

进一步地，两个所述过滤网板的顶部内壁均固定有两个阴极磁铁，所述阴极磁铁的下方均设置有固定在进风管顶部的阳极磁铁，所述阳极磁铁分别与相对应的阴极磁铁相吸。

进一步地，所述支撑框的顶部固定有密封圈，所述密封圈的顶部与进风管的底部紧密贴合。

进一步地，所述底板的顶部四角均开设有安装孔。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种叠层控制装置，具备以下有益效果：

本实用新型，通过设置底板、围板、减震组件、支撑框、风扇、进风管、过滤网板和半导体制冷片，此叠层控制装置本体安装在油料罐上后，当油料罐运输过程中经过颠簸路段后，在减震组件的作用下，可对叠层控制装置本体进行缓冲减震，从而可对叠层控制装置本体起到保护作用，延长其使用寿命，并且利用风扇可对叠层控制装置本体的内部循环送入冷空气，以便于加快叠层控制装置本体内部的散热速度。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型底板结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处结构放大示意图；

图4为本实用新型进风管结构示意图。

图中：1、底板；2、围板；3、减震组件；301、横板；302、第一连接块；303、连杆；304、第二连接块；305、阻尼减震器；4、叠层控制装置本体；5、防尘网；6、支撑框；7、风扇；8、进风管；9、过滤网板；10、半导体制冷片；11、阴极磁铁；12、阳极磁铁；13、密封圈；14、安装孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

如图1、图2和图4所示，本实用新型一个实施例提出的一种叠层控制装置，包括底板1，底板1的顶部四角均开设有安装孔14，在对叠层控制装置整体进行安装固定时会更加方便进行操作，底板1的顶部固定有围板2，围板2的内部设置有减震组件3，减震组件3的顶部固定有叠层控制装置本体4，叠层控制装置本体4两侧开设的通口处均固定有防尘网5，叠层控制装置本体4的顶部连通固定有支撑框6，支撑框6的内部固定有风扇7，风扇7的顶部连通固定有进风管8，支撑框6的顶部固定有密封圈13，密封圈13的顶部与进风管8的底部紧密贴合，能够增强支撑框6和进风管8贴合后的密封性，避免出现漏风的现象，进风管8顶部开设的两个插槽内部均插接有过滤网板9，进风管8的内部固定有两个半导体制冷片10，使用时，电加热器与控制装置则会一同安装在油料罐上当油料罐运输过程中遇到颠簸路段时，此时的叠层控制装置本体4势必会受到颠簸，而叠层控制装置本体4收到颠簸后，其会将受到的作用力传送给减震组件3，在减震组件3的作用下，可对受到的作用力进行缓冲，并且叠层控制装置本体4使用过程中，通过开启风扇7对叠层控制装置本体4的内部进行吹风，在半导体制冷片10的作用下，可对进入到叠层控制装置本体4内部的空气进行降温，从而可加快叠层控制装置本体4内部的散热速度。

如图2所示，在一些实施例中，减震组件3包括固定在叠层控制装置本体4下方的两个横板301，两个横板301的底部均固定有两个第一连接块302，第一连接块302上均通过销轴转动连接有连杆303，连杆303的底端均通过销轴转动连接有第二连接块304，围板2的两侧内壁均固定有两个阻尼减震器305，第二连接块304分别与相对应阻尼减震器305的一端固定连接，当叠层控制装置本体4受到颠簸后，其会将作用力传送给横板301，此时横板301将作用力通过连杆303传送给阻尼减震器305进行缓冲减震，从而可对叠层控制装置本体4进行保护，延长其使用寿命。

如图3所示，在一些实施例中，两个过滤网板9的顶部内壁均固定有两个阴极磁铁11，阴极磁铁11的下方均设置有固定在进风管8顶部的阳极磁铁12，阳极磁铁12分别与相对应的阴极磁铁11相吸，可对***的过滤网板9起到限位固定的作用，并且后期在对过滤网板9进行清理时也会更加方便进行操作。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种叠层控制装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定有围板(2)，所述围板(2)的内部设置有减震组件(3)，所述减震组件(3)的顶部固定有叠层控制装置本体(4)，所述叠层控制装置本体(4)两侧开设的通口处均固定有防尘网(5)，所述叠层控制装置本体(4)的顶部连通固定有支撑框(6)，所述支撑框(6)的内部固定有风扇(7)，所述风扇(7)的顶部连通固定有进风管(8)，所述进风管(8)顶部开设的两个插槽内部均插接有过滤网板(9)，所述进风管(8)的内部固定有两个半导体制冷片(10)。

2.根据权利要求1所述的一种叠层控制装置，其特征在于：所述减震组件(3)包括固定在叠层控制装置本体(4)下方的两个横板(301)，两个横板(301)的底部均固定有两个第一连接块(302)，所述第一连接块(302)上均通过销轴转动连接有连杆(303)，所述连杆(303)的底端均通过销轴转动连接有第二连接块(304)，所述围板(2)的两侧内壁均固定有两个阻尼减震器(305)，所述第二连接块(304)分别与相对应阻尼减震器(305)的一端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种叠层控制装置，其特征在于：两个所述过滤网板(9)的顶部内壁均固定有两个阴极磁铁(11)，所述阴极磁铁(11)的下方均设置有固定在进风管(8)顶部的阳极磁铁(12)，所述阳极磁铁(12)分别与相对应的阴极磁铁(11)相吸。

4.根据权利要求1所述的一种叠层控制装置，其特征在于：所述支撑框(6)的顶部固定有密封圈(13)，所述密封圈(13)的顶部与进风管(8)的底部紧密贴合。

5.根据权利要求1所述的一种叠层控制装置，其特征在于：所述底板(1)的顶部四角均开设有安装孔(14)。