CN220218324U - 一种桨毂拆装工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种桨毂拆装工具，包括主体部分、底座以及销钉，所述主体部分包括桨毂固定块、锁紧固定块、套管、拉杆、锥形垫片以及张紧螺母，从主体部分拆下张紧螺母，依次取下锁紧固定块、桨毂固定块、锥形垫片，把销钉从所述桨毂固定块中拔出，把拉杆从桨毂的孔位下部往上穿过，而后依次套上锥形垫片、桨毂固定块、锁紧固定块，最后套上张紧螺母并旋转至合适位置，把桨毂固定块的销钉孔与桨毂销钉孔对正，把销钉穿入销钉孔，最后用扳手同时缓慢旋转张紧螺母，即可达到拆装桨毂的目的。本实用新型体积小，便于收藏，节省场地空间占用；重量轻，便于携带至工作场地；可快速拼装拆卸，操作简单，可达到快速安全的拆装桨毂的目的。

Description

一种桨毂拆装工具

技术领域

本实用新型涉及一种直升机维修工具，更具体而言是指一种桨毂拆装工具。

背景技术

随着直升机在人类生活中各方面日益广泛的应用，定期的维护和保养成为必然，飞机桨毂的维修和保养有时需要将桨毂从上拆除，现目前大部分用于型号AS332直升机的拆装工具体积过大，使用不便，在没有维修工作时占用场地空间太大，浪费场地空间，不便于摆放和储存。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于解决上述存在的问题提供一种桨毂拆装工具。

本实用新型采用的技术方案为：一种桨毂拆装工具，包括主体部分、底座以及销钉，所述主体部分包括桨毂固定块、锁紧固定块、套管、拉杆、锥形垫片以及张紧螺母，所述拉杆一端可拆卸安装在所述底座上，所述套管套接在所述拉杆的外部，所述桨毂固定块套接在所述套管的外部，所述锥形垫片套接在所述套管的外部且位于所述桨毂固定块与所述底座之间，所述锁紧固定块位于所述桨毂固定块的上方且可拆卸锁紧在所述套管的外部，所述张紧螺母位于所述锁紧固定块的上方且与所述拉杆的另一端螺接，所述桨毂固定块设置有供所述销钉插接的销钉孔，所述销钉可拆卸***至所述销钉孔中。

所述桨毂固定块包括套接筒以及分别从套接部分对称两侧延伸的顶起板、对接板，所述顶起板数量为两个，所述顶起板上安装有顶块，所述销钉孔设置在所述对接板中。

所述锁紧固定块包括管夹以及用于调整所述管夹锁紧力度的螺栓。

所述锁紧固定块与所述桨毂固定块之间设置有垫圈。

所述桨毂固定块与所述套管之间设置有两个套筒，所述两个套筒分别位于所述套接筒的上下两端。

所述底座包括底块以及通过螺栓可拆卸安装在所述底块头尾两端的定位块，所述底块设置有供所述拉杆安装的螺纹孔，所述拉杆与所述螺纹孔螺接。

述张紧螺母下端的内部设置有平面轴承。

本实用新型具有以下优点：

1.体积小，便于收藏，节省场地空间占用；

2.重量轻，便于携带至工作场地；

3.可快速拼装拆卸，操作简单；

4.可达到快速安全地拆装桨毂的目的。

附图说明

图1为本实用新型的立体示意图。

图2为本实用新型的俯视图。

图3为图2中A-A的剖面结构示意图。

图4为本实用新型在拆卸桨毂的使用状态示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“树叶平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1至3，本实用新型的第一种较佳实施例子，一种桨毂拆装工具，包括主体部分10、底座20以及销钉30，所述主体部分10包括桨毂固定块11、锁紧固定块12、套管13、拉杆14、锥形垫片15以及张紧螺母16，所述拉杆14一端可拆卸安装在所述底座20上，所述套管13套接在所述拉杆14的外部，所述桨毂固定块11套接在所述套管13的外部，所述锥形垫片15套接在所述套管13的外部且位于所述桨毂固定块11与所述底座20之间，所述锁紧固定块12位于所述桨毂固定块11的上方且可拆卸锁紧在所述套管13的外部，所述张紧螺母16位于所述锁紧固定块12的上方且与所述拉杆14的另一端螺接，所述桨毂固定块11设置有供所述销钉30插接的销钉孔A，所述销钉30可拆卸***至所述销钉孔A中。

在具体使用时，从主体部分10拆下张紧螺母，依次取下锁紧固定块、桨毂固定块、锥形垫片，把销钉从所述桨毂固定块中拔出，把拉杆从桨毂的孔位下部往上穿过，而后依次套上锥形垫片、桨毂固定块、锁紧固定块，最后套上张紧螺母并旋转至合适位置，把桨毂固定块的销钉孔与桨毂销钉孔对正(如图4所示)，把销钉穿入销钉孔，最后用扳手同时缓慢旋转张紧螺母，即可达到拆装桨毂的目的。

具体地，在本实施例子当中，所述桨毂固定块11包括套接筒111以及分别从套接部分11对称两侧延伸的顶起板112、对接板113，所述顶起板112数量为两个，所述顶起板112上安装有顶块B，所述销钉孔A设置在所述对接板113中。

具体地，在本实施例子当中，所述锁紧固定块12包括管夹121以及用于调整所述管夹121锁紧力度的螺栓122，以此实现通过锁紧固定块12将所述桨毂固定块11定位在所述套管13的外部。

在本实施例子当中，所述锁紧固定块12与所述桨毂固定块11之间设置有垫圈17，所述桨毂固定块11与所述套管13之间设置有两个套筒17，所述两个套筒17分别位于所述套接筒111的上下两端。

具体地，在本实施例子当中，所述底座20包括底块21以及通过螺栓可拆卸安装在所述底块21头尾两端的定位块22，所述底块21设置有供所述拉杆14安装的螺纹孔211，所述拉杆14与所述螺纹孔211螺接。

在本实施例子当中，所述张紧螺母16下端的内部设置有平面轴承161，平面轴承可减少旋转张紧螺母时的摩擦，使操作更加顺利。

本实用新型的优点如下：

1.体积小，便于收藏，节省场地空间占用；

2.重量轻，便于携带至工作场地；

3.可快速拼装拆卸，操作简单；

4.可达到快速安全地拆装桨毂的目的。

本实用新型的实施例以及附图只是为了展示本实用新型的设计构思，本实用新型的保护范围不应当局限于这一实施例。

通过上面的叙述可以看出本实用新型的设计目的是可以有效实施的。实施例的部分展示了本实用新型的目的以及实施功能和结构主题，并且包括其他的等同替换。

因此，本实用新型的权利构成包括其他的等效实施，具体权利范围参考权利要求。

Claims (7)

1.一种桨毂拆装工具，其特征在于，包括主体部分、底座以及销钉，所述主体部分包括桨毂固定块、锁紧固定块、套管、拉杆、锥形垫片以及张紧螺母，所述拉杆一端可拆卸安装在所述底座上，所述套管套接在所述拉杆的外部，所述桨毂固定块套接在所述套管的外部，所述锥形垫片套接在所述套管的外部且位于所述桨毂固定块与所述底座之间，所述锁紧固定块位于所述桨毂固定块的上方且可拆卸锁紧在所述套管的外部，所述张紧螺母位于所述锁紧固定块的上方且与所述拉杆的另一端螺接，所述桨毂固定块设置有供所述销钉插接的销钉孔，所述销钉可拆卸***至所述销钉孔中。

2.如权利要求1所述的一种桨毂拆装工具，其特征在于，所述桨毂固定块包括套接筒以及分别从套接部分对称两侧延伸的顶起板、对接板，所述顶起板数量为两个，所述顶起板上安装有顶块，所述销钉孔设置在所述对接板中。

3.如权利要求2所述的一种桨毂拆装工具，其特征在于，所述锁紧固定块包括管夹以及用于调整所述管夹锁紧力度的螺栓。

4.如权利要求3所述的一种桨毂拆装工具，其特征在于，所述锁紧固定块与所述桨毂固定块之间设置有垫圈。

5.如权利要求4所述的一种桨毂拆装工具，其特征在于，所述桨毂固定块与所述套管之间设置有两个套筒，所述两个套筒分别位于所述套接筒的上下两端。

6.如权利要求5所述的一种桨毂拆装工具，其特征在于，所述底座包括底块以及通过螺栓可拆卸安装在所述底块头尾两端的定位块，所述底块设置有供所述拉杆安装的螺纹孔，所述拉杆与所述螺纹孔螺接。

7.如权利要求6所述的一种桨毂拆装工具，其特征在于，所述张紧螺母下端的内部设置有平面轴承。