CN220186735U - 一种便于维修的市政路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于维修的市政路灯,包括灯杆,所述灯杆一端设置有旋转组件,所述旋转组件包括驱动壳,所述驱动壳顶部固定连接有扭转电机,所述扭转电机的输出端固定连接有蜗杆,所述蜗杆底部啮合连接有蜗轮,所述驱动壳下方设有灯套,所述灯套的上表面对称连接有曲桥,所述曲桥中间开设有转动滑槽,所述驱动壳底部两侧固定连接有固定旋钮,所述固定旋钮与转动滑槽滑动连接,所述蜗轮中间贯穿有转动杆,所述转动杆两端与灯套的内部固定连接,所述灯杆与灯柱外壳滑动连接;通过设置有蜗轮蜗杆的旋转组件,可以将路灯的朝向从下转到正面,避免了维修人员容易长时间抬头导致的疲劳甚至头晕的情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政照明装置技术领域,具体涉及一种便于维修的市政路灯。
背景技术
高度决定视野,所以选择好高度,就决定了路灯的照明视野。普通街道长臂灯的高度不低于五米,快车道弧形灯的高度不低于八米,慢车道弧形灯不低于六点五米,由于灯具位置过高,在灯具维修时,需要维修人员爬上灯柱顶部进行维修,危险系数高,并且极大地消耗了维修人员的体力,而且由于路灯向下,所以维修人员是抬头工作,时间久了容易疲劳和眩晕,维修效率低且不安全。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题如下:
路灯维修时不可转动,维修人员需要长时间仰头;
路灯较高,需要维修人员爬高,存在安全隐患。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种便于维修的市政路灯,包括灯柱和底座,所述灯柱内部设置有升降组件和遮挡组件,所述升降组件包括灯杆,所述灯杆一端设置有旋转组件;
所述旋转组件包括驱动壳,所述驱动壳顶部一侧固定连接有扭转电机,所述扭转电机的输出端固定连接有蜗杆,所述蜗杆底部啮合连接有蜗轮,所述驱动壳下方设有灯套,所述灯套的上表面的两侧固定连接有曲桥,所述曲桥中间开设有转动滑槽,所述驱动壳底部两侧固定连接有固定旋钮,所述固定旋钮与转动滑槽滑动连接,所述蜗轮中间贯穿有转动杆,所述转动杆两端与灯套的内部固定连接,所述灯杆与灯柱外壳滑动连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述升降组件包括伺服电机,所述伺服电机与灯柱顶部内表面固定连接,所述伺服电机输出端的第一个输出端固定连接升降轮,所述伺服电机输出端的第二输出端固定连接有卷线轮,所述升降轮上套设有拉伸缆绳,所述卷线轮上缠绕导线。
作为本实用新型进一步的方案:所述灯柱内部一侧设有限位壳,所述限位壳内部垂直固定有升降管,所述升降管上套设有滑套,所述滑套一端固定连接有灯杆,所述滑套另一端固定连接有固定板。
作为本实用新型进一步的方案:限位壳顶部一侧固定连接有支撑台,所述支撑台上表面固定连接有两个辅动转轮,两个所述辅动转轮分别贴合有拉伸缆绳和导线,所述拉伸缆绳贯穿支撑台后与;固定板固定连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述遮挡组件包括卷布马达,所述卷布马达固定连接底座的内部的下表面,所述卷布马达的输出端固定连接有缠绕辊,所述缠绕辊上缠绕有防水布,所述防水布另一端与灯杆底部固定连接。
作为本实用新型进一步的方案:遮挡组件包括两个螺纹旋钮,两个所述螺纹旋钮位于灯柱的底部且关于灯杆对称,所述螺纹旋钮与灯柱外侧固定连接。
作为本实用新型进一步的方案:两个螺纹旋钮之间固定连有横板,所述横板与灯柱的外壳之间设有防水布,所述横板沿防水布的两个垂直边缘对称连接有卡板,所述卡板的顶部与灯柱顶部的下表面滑动连接。
本实用新型的有益效果:
通过设置有蜗轮蜗杆的旋转组件,使得维修路灯时,可以将路灯的朝向从下转到正面,使得维修人员不需要长时间的抬头,避免了维修人员容易长时间抬头导致的疲劳甚至头晕的情况;
通过设置升降组件,使得路灯需要维修时会被从高处放落到地面,从而让维修人员既不需要爬杆,也不需要调用升降机,方便了维修,而且遮挡组件使得灯柱上的长槽被遮挡,避免了灰尘风雨进入灯柱内部,也防止由于防水布由于外力变形。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型整体侧视剖面结构示意图;
图2是旋转组件局部剖视结构示意图;
图3是驱动壳的俯视剖面结构示意图;
图4是防水布的背面剖视结构示意图;
图5是伺服电机与升降轮连接结构的示意图;
图6图1中A区域的放大结构示意图。
图中:1、灯柱;2、底座;3、升降组件;301、伺服电机;302、升降轮;303、卷线轮;304、限位壳;305、升降管;306、滑套;307、支撑台;308、辅动转轮;309、拉伸缆绳;310、灯杆;311、固定板;4、旋转组件;401、驱动壳;402、蜗杆;403、蜗轮;404、灯套;405、曲桥;406、转动杆;407、转动滑槽;408、固定旋钮;409、扭转电机;5、遮挡组件;501、螺纹旋钮;502、横板;503、卡板;504、卷布马达;505、缠绕辊;506、防水布。
实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-6所示,一种便于维修的市政路灯,包括灯柱1和底座2,所述灯柱1内部设置有升降组件3和遮挡组件5,所述升降组件3包括灯杆310,所述灯杆310一端设置有旋转组件4;
所述旋转组件4包括驱动壳401,所述驱动壳401顶部一侧固定连接有扭转电机409,所述扭转电机409的输出端固定连接有蜗杆402,所述蜗杆402底部啮合连接有蜗轮403,所述驱动壳401下方设有灯套404,所述灯套404的上表面的两侧固定连接有曲桥405,所述曲桥405中间开设有转动滑槽407,所述驱动壳401底部两侧固定连接有固定旋钮408,所述固定旋钮408与转动滑槽407滑动连接,所述蜗轮403中间贯穿有转动杆406,所述转动杆406两端与灯套404的内部固定连接,所述灯杆310与灯柱1外壳滑动连接;通过设置有蜗轮403蜗杆402的旋转组件4,使得维修路灯时,可以将路灯的朝向从下转到正面,使得维修人员不需要长时间的抬头,避免了维修人员容易长时间抬头导致的疲劳甚至头晕的情况。
所述升降组件3包括伺服电机301,所述伺服电机301与灯柱1顶部内表面固定连接,所述伺服电机301输出端的第一个输出端固定连接升降轮302,所述伺服电机301输出端的第二输出端固定连接有卷线轮303,所述升降轮302上套设有拉伸缆绳309,所述卷线轮303上缠绕导线;
所述灯柱1内部一侧设有限位壳304,所述限位壳304内部垂直固定有升降管305,所述升降管305上套设有滑套306,所述滑套306一端固定连接有灯杆310,所述滑套306另一端固定连接有固定板311;
限位壳304顶部一侧固定连接有支撑台307,所述支撑台307上表面固定连接有两个辅动转轮308,两个所述辅动转轮308分别贴合有拉伸缆绳309和导线,所述拉伸缆绳309贯穿支撑台307后与固定板311固定连接;通过设置升降组件3,使得路灯需要维修时会被从高处放落到地面,从而让维修人员既不需要爬杆,也不需要调用升降机,方便了维修。
所述遮挡组件5包括卷布马达504,所述卷布马达504固定连接底座2的内部的下表面,所述卷布马达504的输出端固定连接有缠绕辊505,所述缠绕辊505上缠绕有防水布506,所述防水布506另一端与灯杆310底部固定连接。
遮挡组件5包括两个螺纹旋钮501,两个所述螺纹旋钮501位于灯柱1的底部且关于灯杆310对称,所述螺纹旋钮501与灯柱1外侧固定连接;
两个螺纹旋钮501之间固定连有横板502,所述横板502与灯柱1的外壳之间设有防水布506,所述横板502沿防水布506的两个垂直边缘对称连接有卡板503,所述卡板503的顶部与灯柱1顶部的下表面滑动连接;遮挡组件5的防水布506使得灯柱1上的长槽被遮挡,避免了灰尘雨水进入灯柱1内部。
本实用新型的工作原理:
本实用新型工作时,伺服电机301工作使得升降轮302旋转,从而释放缠绕在升降轮302上的拉伸缆绳309,使得被拉伸缆绳309拉住的滑套306沿限位壳304下滑至灯柱1底部,从而使得灯杆310滑到灯柱1底部;
然后启动扭转电机409使蜗杆402带动蜗轮403转动,之后转动杆406会使得灯套404转动,同时转动滑槽407与固定旋钮408发生滑动,直到灯套404旋转到正面后,扭转电机409停止工作;
其中,伺服电机301启动前,螺纹旋钮旋转501并向内推动,会使得横板502、卡板503脱离与防水布506的接触,然后同时启动卷布马达504和伺服电机301,使得灯杆310下降使防水布506被缠绕到缠绕辊505上;
最后当修复结束后,伺服电机301反转使得灯杆310被拉升,同时卷布马达504反转使缠绕辊505释放防水布506,直到灯杆310来到灯柱1的顶部,伺服电机301和卷布马达504停止工作,向外拉动螺纹旋钮501,并旋转螺纹旋钮501,使得横板502和卡板503对防水布506进行贴合挤压。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (7)
1.一种便于维修的市政路灯,包括灯柱(1)和底座(2),所述灯柱(1)内部设置有升降组件(3)和遮挡组件(5),所述升降组件(3)包括灯杆(310),所述灯杆(310)远离灯柱(1)的一端设置有旋转组件(4);
其特征在于:所述旋转组件(4)包括驱动壳(401),所述驱动壳(401)顶部一侧固定连接有扭转电机(409),所述扭转电机(409)的输出端固定连接有蜗杆(402),所述蜗杆(402)底部啮合连接有蜗轮(403),所述驱动壳(401)下方设有灯套(404),所述灯套(404)的上表面的两侧对称连接有曲桥(405),所述曲桥(405)中间开设有转动滑槽(407),所述驱动壳(401)底部两侧固定连接有固定旋钮(408),所述固定旋钮(408)与转动滑槽(407)滑动连接,所述蜗轮(403)中间贯穿有转动杆(406),所述转动杆(406)两端与灯套(404)的内部固定连接,所述灯杆(310)与灯柱(1)外壳滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于维修的市政路灯,其特征在于:所述升降组件(3)包括伺服电机(301),所述伺服电机(301)与灯柱(1)顶部内表面固定连接,所述伺服电机(301)输出端的第一个输出端固定连接升降轮(302),所述伺服电机(301)输出端的第二输出端固定连接有卷线轮(303),所述升降轮(302)上套设有拉伸缆绳(309),所述卷线轮(303)上缠绕导线。
3.根据权利要求1所述的一种便于维修的市政路灯,其特征在于:所述灯柱(1)内部一侧设有限位壳(304),所述限位壳(304)内部垂直固定有升降管(305),所述升降管(305)上套设有滑套(306),所述滑套(306)一端固定连接有灯杆(310),所述滑套(306)另一端固定连接有固定板(311)。
4.根据权利要求3所述的一种便于维修的市政路灯,其特征在于:限位壳(304)顶部一侧固定连接有支撑台(307),所述支撑台(307)上表面固定连接有两个辅动转轮(308),两个所述辅动转轮(308)分别贴合有拉伸缆绳(309)和导线,所述拉伸缆绳(309)贯穿支撑台(307)后与固定板(311)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于维修的市政路灯,其特征在于:所述遮挡组件(5)包括卷布马达(504),所述卷布马达(504)固定连接底座(2)的内部的下表面,所述卷布马达(504)的输出端固定连接有缠绕辊(505),所述缠绕辊(505)上缠绕有防水布(506),所述防水布(506)另一端与灯杆(310)底部固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种便于维修的市政路灯,其特征在于:遮挡组件(5)包括两个螺纹旋钮(501),两个所述螺纹旋钮(501)位于灯柱(1)的底部且关于灯杆(310)对称,所述螺纹旋钮(501)与灯柱(1)外侧固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种便于维修的市政路灯,其特征在于:两个螺纹旋钮(501)之间固定连有横板(502),所述横板(502)与灯柱(1)的外壳之间设有防水布(506),所述横板(502)沿防水布(506)的两个垂直边缘对称连接有卡板(503),所述卡板(503)的顶部与灯柱(1)顶部的下表面滑动连接。
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