CN220185203U - 一种汽车尾气过滤净化装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车尾气过滤净化装置，涉及尾气过滤技术领域，包括尾气净化管体，所述尾气净化管体的内表面设置有滤网和净化剂，所述尾气净化管体的侧面固装有排气口，所述尾气净化管体的侧面固定安装有初滤盒，所述初滤盒的侧面固定连接有进气口，所述初滤盒的内表面开设有装配槽，在管体和进气口之间增设初滤盒，且初滤盒内部开设有装配槽，以便将多组灰尘滤板安装在其内，从而在管体之前对尾气中的灰尘颗粒物过滤，以减轻尾气净化管体内滤网的使用强度，而利用落灰孔可让灰尘滤板上的颗粒物落在集灰盒内，方便人们后续处理，同时取下密封盖也方便人们更换灰尘滤板，从而确保尾气过滤和流通量稳定，提高尾气过滤装置的净化效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及尾气过滤技术领域，尤其涉及一种汽车尾气过滤净化装置。
背景技术
随着现代工业的快速发展，车辆的急剧增加和废弃物的排放等，大气污染问题越来越严重，由于汽车排出的尾气还含有大量的颗粒状杂质，造成空气污染加重，为解决这一问题，目前汽车的排气管上大多都安装有尾气过滤装置，但是在尾气过滤装置使用时，由于需要频繁处理尾气，导致尾气过滤装置内部的滤网上积灰较多，而位于尾气过滤装置内的滤网清理起来困难，长期使用下来后，会使尾气的过滤和流通量下降，从而降低了尾气过滤装置的净化效果，需加以改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中提出的技术问题。
本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车尾气过滤净化装置，包括尾气净化管体，所述尾气净化管体的内表面设置有滤网和净化剂，所述尾气净化管体的侧面固装有排气口，所述尾气净化管体的侧面固定安装有初滤盒，所述初滤盒的侧面固定连接有进气口，所述初滤盒的内表面开设有装配槽，所述装配槽之间设置有灰尘滤板，所述初滤盒的内表面设置有落灰孔，所述落灰孔的下端设置有集灰盒。
较佳的，所述初滤盒的上端设置有密封盖，所述初滤盒的上表面开设有装配孔。此处，密封盖可通过装配孔安装在初滤盒上。
较佳的，所述初滤盒的下端固定安装有挂板，所述挂板与集灰盒相贴合。此处，集灰盒可以插装在挂板之间，以此安装在落灰孔下方。
较佳的，所述密封盖的上端固定连接有拉环。此处，将拉环安装在密封盖上，可方便人们取放密封盖。
较佳的，所述初滤盒的侧面设置有辅助机构，所述辅助机构包括视窗，所述视窗固定安装在初滤盒的侧面，所述视窗的侧面设置有护板。此处，设置的护板可对视窗提供保护作用，确保视窗不会损坏。
较佳的，所述护板的侧面固定连接有定位柱，所述视窗的侧表面开设有定位孔。此处，通过定位柱和定位孔的配合使用，可将护板覆盖在视窗表面。
较佳的，所述定位柱小于定位孔的直径。此处，定位孔大于定位柱直径后，可使定位柱***定位孔内。
与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，
1、本实用新型中，实际使用时，通过设置尾气净化管体、滤网、净化剂、排气口、初滤盒、进气口、装配槽、灰尘滤板、落灰孔和集灰盒，此时在管体和进气口之间增设初滤盒，且初滤盒内部开设有装配槽，以便将多组灰尘滤板安装在其内，从而在管体之前对尾气中的灰尘颗粒物过滤，以减轻尾气净化管体内滤网的使用强度，而利用落灰孔可让灰尘滤板上的颗粒物落在集灰盒内，方便人们后续处理，同时取下密封盖也方便人们更换灰尘滤板，从而确保尾气过滤和流通量稳定，提高尾气过滤装置的净化效果。
2、本实用新型中，实际使用时，通过设置辅助机构，此时利用视窗方便维修人员查看初滤盒的内部情况，以便根据当前的灰尘含量来选择是否更换灰尘滤板或是清理集灰盒，而将定位柱***定位孔后，可使护板覆盖在视窗表面，以对视窗提供保护作用。
附图说明
图1为本实用新型提出一种汽车尾气过滤净化装置的俯视图；
图2为本实用新型提出一种汽车尾气过滤净化装置的仰视图；
图3为本实用新型提出一种汽车尾气过滤净化装置的俯视***图；
图4为本实用新型提出一种汽车尾气过滤净化装置的侧视剖视图。
图例说明：
1、尾气净化管体；2、滤网；3、净化剂；4、排气口；5、初滤盒；6、进气口；7、装配槽；8、灰尘滤板；9、落灰孔；10、集灰盒；11、密封盖；12、装配孔；13、挂板；14、视窗；15、护板；16、定位柱；17、定位孔。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车尾气过滤净化装置，包括尾气净化管体1，尾气净化管体1的内表面设置有滤网2和净化剂3，通过在尾气净化管体1的内表面设置有滤网2和净化剂3，用于对尾气过滤和净化，尾气净化管体1的侧面固装有排气口4，尾气净化管体1的侧面固定安装有初滤盒5，通过设置尾气净化管体1的侧面固定安装有初滤盒5，用于优先接收尾气，初滤盒5的侧面固定连接有进气口6，初滤盒5的内表面开设有装配槽7，通过设置初滤盒5的内表面开设有装配槽7，灰尘滤板8可***装配槽7内，从而安装在初滤盒5内部，装配槽7之间设置有灰尘滤板8，通过在装配槽7之间设置有灰尘滤板8，灰尘滤板8可预先过滤尾气中的灰尘颗粒物，以减少管体内滤网2的使用强度，初滤盒5的内表面设置有落灰孔9，通过在初滤盒5的内表面设置有落灰孔9，使灰尘颗粒物能落进集灰盒10内，落灰孔9的下端设置有集灰盒10，通过在落灰孔9的下端设置有集灰盒10，用于收集灰尘。
请参阅图1-4，初滤盒5的上端设置有密封盖11，初滤盒5的上表面开设有装配孔12，通过设置初滤盒5的上表面开设有装配孔12，密封盖11可***装配孔12内，以遮蔽初滤盒5上的缺口，初滤盒5的下端固定安装有挂板13，通过设置初滤盒5的下端固定安装有挂板13，初滤盒5可以***挂板13内侧进行安装，挂板13与集灰盒10相贴合，密封盖11的上端固定连接有拉环，通过设置密封盖11的上端固定连接有拉环，可方便人们取放密封盖11。
实施例
请参阅图2和图3，初滤盒5的侧面设置有辅助机构，辅助机构包括视窗14，视窗14固定安装在初滤盒5的侧面，视窗14的侧面设置有护板15，通过在初滤盒5的侧面安装视窗14，同时在视窗14的侧面设置有护板15，护板15可对视窗14提供保护作用，而视窗14则方便人们观察初滤盒5内的过滤情况，护板15的侧面固定连接有定位柱16，视窗14的侧表面开设有定位孔17，通过设置护板15的侧面固定连接有定位柱16，同时设置视窗14的侧表面开设有定位孔17，利用定位柱16和定位孔17，可对护板15进行安装并将其覆盖在视窗14表面，定位柱16小于定位孔17的直径，通过设置定位柱16小于定位孔17的直径，使定位柱16能***定位孔17内。
工作原理：通过设置尾气净化管体1、滤网2、净化剂3、排气口4、初滤盒5、进气口6、装配槽7、灰尘滤板8、落灰孔9和集灰盒10，该尾气过滤净化装置在使用时，汽车尾气从进气口6进入初滤盒5，尾气会与灰尘滤板8接触，多组灰尘滤板8会将初滤盒5中的尾气逐次过滤，使大量灰尘颗粒物都能附着在灰尘滤板8上，同时，也会有部分灰尘颗粒物掉落至落灰孔9处，再经过落灰孔9掉落进集灰盒10内，由初滤盒5过滤的尾气再进入尾气净化管体1内，尾气首先经过净化剂3再与滤网2接触，以对尾气过滤净化，过滤净化后的尾气再由排气口4排出，当集灰盒10内的灰尘颗粒物较多时，可利用挂板13将其拆下清理，如要更换灰尘滤板8时，只需将密封盖11从初滤盒5上卸下，然后移动灰尘滤板8，使其从装配槽7之间取出后，再更换新的进去即可，当灰尘滤板8更换后，将密封盖11***装配孔12内安装，从而确保尾气过滤和流通量稳定，提高尾气过滤装置的净化效果，通过设置辅助机构，检修初滤盒5时，可使用视窗14来观察初滤盒5内的情况，以便人们选择是否对灰尘滤板8进行更换，不使用视窗14时，只需使定位柱16***定位孔17内，即可使护板15覆盖在视窗14表面，而护板15则对视窗14提供保护作用。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (7)
1.一种汽车尾气过滤净化装置，包括尾气净化管体（1），其特征在于：所述尾气净化管体（1）的内表面设置有滤网（2）和净化剂（3），所述尾气净化管体（1）的侧面固装有排气口（4），所述尾气净化管体（1）的侧面固定安装有初滤盒（5），所述初滤盒（5）的侧面固定连接有进气口（6），所述初滤盒（5）的内表面开设有装配槽（7），所述装配槽（7）之间设置有灰尘滤板（8），所述初滤盒（5）的内表面设置有落灰孔（9），所述落灰孔（9）的下端设置有集灰盒（10）。
2.根据权利要求1所述的汽车尾气过滤净化装置，其特征在于：所述初滤盒（5）的上端设置有密封盖（11），所述初滤盒（5）的上表面开设有装配孔（12）。
3.根据权利要求1所述的汽车尾气过滤净化装置，其特征在于：所述初滤盒（5）的下端固定安装有挂板（13），所述挂板（13）与集灰盒（10）相贴合。
4.根据权利要求2所述的汽车尾气过滤净化装置，其特征在于：所述密封盖（11）的上端固定连接有拉环。
5.根据权利要求1所述的汽车尾气过滤净化装置，其特征在于：所述初滤盒（5）的侧面设置有辅助机构，所述辅助机构包括视窗（14），所述视窗（14）固定安装在初滤盒（5）的侧面，所述视窗（14）的侧面设置有护板（15）。
6.根据权利要求5所述的汽车尾气过滤净化装置，其特征在于：所述护板（15）的侧面固定连接有定位柱（16），所述视窗（14）的侧表面开设有定位孔（17）。
7.根据权利要求6所述的汽车尾气过滤净化装置，其特征在于：所述定位柱（16）小于定位孔（17）的直径。
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