CN220168036U - 一种高效散热的风冷内燃机气缸 - Google Patents

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董林
尹福臣
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Abstract

本实用新型涉及内燃机气缸技术领域,且公开了一种高效散热的风冷内燃机气缸,一种高效散热的风冷内燃机气缸,包括气缸座,所述气缸座的内壁中部固定安装有气缸,所述气缸座的左侧固定开设有换气槽,所述换气槽的内壁材料为铜,所述换气槽的内壁固定连接有吸热片,所述吸热片设置有六组,所述气缸座的前端固定连接有安装杆,所述安装杆设置有两个,且安装杆的前端设置有螺纹孔,所述气缸座的前端固定连接有进气管,所述进气管的后端延伸至换气槽内部,所述进气管的前端设置有风机,所述风机与进气管对称设置。该高效散热的风冷内燃机气缸,通过风机对进气管中吹风,使吸热片进行散热,通过换气槽将热量进行排出,从而提高散热的效率。

Description

一种高效散热的风冷内燃机气缸
技术领域
本实用新型涉及内燃机气缸技术领域,具体为一种高效散热的风冷内燃机气缸。
背景技术
内燃发动机是把燃料燃烧的化学能转变成热能,然后又把热能变成机械能的机器。能量转换的过程在气缸内部进行,气缸内部会产生400~2000摄氏度的高温,冷却***要将受热零件的热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作,冷却不良会出现发动机过热,导致充气系数下降,燃烧不正常,机油变质和油膜损坏,零部件的摩擦磨损加剧,引起发动机的动力性、可靠性、耐久性全面恶化,甚至造成发动机拉缸、熄火停车等严重故障。
根据公开号CN203214182U,一种风冷内燃机气缸,该风冷内燃机气缸采用一次成型工艺,把导流罩和气缸本体上所有的散热片连为一体,气流全部通过散热片表面,增加了散热片的有效面积,提升了散热片的机械强度,缩小了气缸的宽度体积,导流罩不需要螺栓固定,结构更简洁,体积更小,重量更轻。
上述专利存在以下缺点,上述风冷内燃机气缸,仅通过自然风配合导流罩和散热片进行散热对气缸进行散热,其散热效果不佳,不能高效地对气缸进行散热。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种高效散热的风冷内燃机气缸,以解决上述背景技术中提出仅通过自然风配合导流罩和散热片进行散热对气缸进行散热,其散热效果不佳,不能高效地对气缸进行散热的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高效散热的风冷内燃机气缸,包括气缸座,所述气缸座的内壁中部固定安装有气缸,所述气缸座的左侧固定开设有换气槽,所述换气槽的内壁材料为铜,所述换气槽的内壁固定连接有吸热片,所述吸热片设置有六组,所述气缸座的前端固定连接有安装杆,所述安装杆设置有两个,且安装杆的前端设置有螺纹孔,所述气缸座的前端固定连接有进气管,所述进气管的后端延伸至换气槽内部,所述进气管的前端设置有风机,所述风机与进气管对称设置,通过风机对进气管中吹风,使吸热片进行散热,通过换气槽将热量进行排出,从而提高散热的效率。
优选的,所述风机的外圈固定连接有安装块,所述安装块设置有两个,所述安装块的前端螺纹连接有螺纹杆,通过两个安装块使风机进行安装,同时便于拆卸对风机进行维修。
优选的,所述螺纹杆设置有两个,且两个螺纹杆与螺纹孔对称设置,所述换气槽的一端内壁与气缸外圈接触,通过换气槽的内壁与气缸接触,同时吸收气缸运行时产生的热量。
优选的,所述气缸座的外壁固定连接有散热片,所述散热片设置有五组,且五组散热片的上表面均固定连接有加强筋,所述加强筋设置有十个,通过散热片吸收热量,通过自然风进行散热,提高散热效率。
优选的,所述风机的前端设置有固定杆,所述固定杆数量设置有两个,且固定杆贯穿风机的前端螺纹连接防尘网,通过防尘网便于对风机进行防尘,减少灰尘进入风机内,从而避免了灰尘影响风机的转速。
优选的,所述防尘网位于风机的前端,所述气缸座的上端开设有 安装孔,所述安装孔设置有五个,通过五个安装孔,便于对气缸座进行安装。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该高效散热的风冷内燃机气缸,通过换气槽的内壁将气缸外圈的热量进行吸收,吸热片将换气槽的内壁的热量进行吸收,通过风机的转动,使风通过进气管对换气槽内部的吸热片进行散热,从而使热量通过换气槽上方排出,当气缸停止运行时,也能通过风机对其进行散热,提高气缸的散热效率同时延长使用寿命;
2、该高效散热的风冷内燃机气缸,通过拆卸螺纹杆可以将风机拆卸进行维修或检查,通过防尘网便于对风机的内部进行防尘,通过拆卸固定杆可以使防尘网进行拆卸清理,避免灰尘过多降低风机的转速。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型气缸座正视结构示意图;
图3为本实用新型气缸座剖视结构示意图;
图4为本实用新型图1A部结构放大示意图。
图中:1、气缸座;2、气缸;3、换气槽;4、吸热片;5、安装杆;6、进气管;7、风机;8、螺纹孔;9、安装块;10、螺纹杆;11、防尘网;12、固定杆;13、散热片;14、加强筋;15、安装孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图4,本实用新型提供一种技术方案:一种高效散热的风冷内燃机气缸,包括气缸座1,气缸座1的内壁中部固定安装有气缸2,气缸座1的左侧固定开设有换气槽3,换气槽3的内壁材料为铜,换气槽3的内壁固定连接有吸热片4,吸热片4设置有六组,气缸座1的前端固定连接有安装杆5,安装杆5设置有两个,且安装杆5的前端设置有螺纹孔8,气缸座1的前端固定连接有进气管6,进气管6的后端延伸至换气槽3内部,进气管6的前端设置有风机7,风机7与进气管6对称设置,通过风机7对进气管6中吹风,使吸热片4进行散热,通过换气槽3将热量进行排出,从而提高散热的效率。
风机7的外圈固定连接有安装块9,安装块9设置有两个,安装块9的前端螺纹连接有螺纹杆10,通过两个安装块9使风机7进行安装,同时便于拆卸对风机7进行维修。
螺纹杆10设置有两个,且两个螺纹杆10与螺纹孔8对称设置,换气槽3的一端内壁与气缸2外圈接触,通过换气槽3的内壁与气缸2接触,同时吸收气缸2运行时产生的热量。
气缸座1的外壁固定连接有散热片13,散热片13设置有五组,且五组散热片13的上表面均固定连接有加强筋14,加强筋14设置有十个,通过散热片13吸收热量,通过自然风进行散热,提高散热效率。
风机7的前端设置有固定杆12,固定杆12数量设置有两个,且固定杆12贯穿风机7的前端螺纹连接防尘网11,通过防尘网11便于对风机7进行防尘,减少灰尘进入风机7内,从而避免了灰尘影响风机7的转速。
防尘网11位于风机7的前端,气缸座1的上端开设有安装孔15,安装孔15设置有五个,通过五个安装孔15,便于对气缸座1进行安装。
工作原理:该高效散热的风冷内燃机气缸2使用时,通过换气槽3的内壁将气缸2外圈的热量进行吸收,吸热片4将换气槽3的内壁的热量进行吸收,通过风机7的转动,使风通过进气管6对换气槽3内部的吸热片4进行散热,从而使热量通过换气槽3上方排出,当气缸2停止运行时,也能通过风机7对其进行散热,提高气缸2的散热效率同时延长使用寿命,气缸2的热量通过气缸座1吸收,气缸座1将热量通过散热片13进行散热,进而提高气缸2的散热效率,通过拆卸螺纹杆10可以将风机7拆卸进行维修或检查,通过防尘网11便于对风机7的内部进行防尘,通过拆卸固定杆12可以使防尘网11进行拆卸清理,避免灰尘过多降低风机7的转速。
最后应当说明的是,以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换,均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (6)

1.一种高效散热的风冷内燃机气缸,包括气缸座(1),其特征在于:所述气缸座(1)的内壁中部固定安装有气缸(2),所述气缸座(1)的左侧固定开设有换气槽(3),所述换气槽(3)的内壁材料为铜,所述换气槽(3)的内壁固定连接有吸热片(4),所述吸热片(4)设置有六组,所述气缸座(1)的前端固定连接有安装杆(5),所述安装杆(5)设置有两个,且安装杆(5)的前端设置有螺纹孔(8),所述气缸座(1)的前端固定连接有进气管(6),所述进气管(6)的后端延伸至换气槽(3)内部,所述进气管(6)的前端设置有风机(7),所述风机(7)与进气管(6)对称设置。
2.根据权利要求1所述的一种高效散热的风冷内燃机气缸,其特征在于:所述风机(7)的外圈固定连接有安装块(9),所述安装块(9)设置有两个,所述安装块(9)的前端螺纹连接有螺纹杆(10)。
3.根据权利要求2所述的一种高效散热的风冷内燃机气缸,其特征在于:所述螺纹杆(10)设置有两个,且两个螺纹杆(10)与螺纹孔(8)对称设置,所述换气槽(3)的一端内壁与气缸(2)外圈接触。
4.根据权利要求3所述的一种高效散热的风冷内燃机气缸,其特征在于:所述气缸座(1)的外壁固定连接有散热片(13),所述散热片(13)设置有五组,且五组散热片(13)的上表面均固定连接有加强筋(14),所述加强筋(14)设置有十个。
5.根据权利要求4所述的一种高效散热的风冷内燃机气缸,其特征在于:所述风机(7)的前端设置有固定杆(12),所述固定杆(12)数量设置有两个,且固定杆(12)贯穿风机(7)的前端螺纹连接防尘网(11)。
6.根据权利要求5所述的一种高效散热的风冷内燃机气缸,其特征在于:所述防尘网(11)位于风机(7)的前端,所述气缸座(1)的上端开设有安装孔(15),所述安装孔(15)设置有五个。
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