CN220122471U - 一种桥架安装用辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种桥架安装用辅助装置,涉及桥架安装领域。所述一种桥架安装用辅助装置包括车架,所述车架的中部位置处固定连接有中置座,所述车架的下端安装连接有多个万向轮,所述车架的两侧均固定连接有侧挡板。本实用新型提供的一种桥架安装用辅助装置通过依次启动两个升降板上的两个电动缸,使得两个电动缸的伸缩端带动两个顶板随之移动分别移动靠近两个固定板,即可实现对电缆桥架的快速夹持固定,以保证安装过程中的桥架十分稳定;通过启动电机使其输出端带动主轴随之转动,利用多个支撑壁共同推动两个升降板上移,实现自动推动电缆桥架位移至对位高度位置处,以方便对电缆桥架进行安装,十分方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥架安装领域,尤其涉及一种桥架安装用辅助装置。
背景技术
电缆桥架分为槽式电缆桥架、托盘式电缆桥架和梯级式电缆桥架、网格桥架等结构,由支架、托臂和安装附件等组成。可以独立架设, 也可以敷设在各种建(构)筑物和管廊支架上,体现结构简单、造型美观、配置灵活和维修方便等特点,全部零件均需进行镀锌处理,安装在建筑物外露天的桥架。
现有的电缆桥架在进行安装时,由于桥架的体积较大,使其不便于工作人员对其支撑固定,升降桥架至对接高度位置的过程中,不仅费时费力,且安全性相对较低,直接影响线路桥架的对接安装效率,同时也不便桥架的移动输送,在整体安装过程还需要多人配合安装,浪费较多的人力、物力,十分麻烦。
因此,有必要提供一种新的桥架安装用辅助装置解决上述技术问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种桥架安装用辅助装置。
本实用新型提供的一种桥架安装用辅助装置包括:车架,所述车架的中部位置处固定连接有中置座,所述车架的下端安装连接有多个万向轮,所述车架的两侧均固定连接有侧挡板,所述车架的两端均固定连接有固定框,两个所述固定框上均固定连接有伸缩柱,两个所述伸缩柱的伸缩端处均固定连接有升降板;自动升降机构,所述自动升降机构包括主轴,所述车架的两端均固定连接有凸板,所述主轴的两端分别与两个凸板转动连接,所述车架的一端安装连接有电机,所述电机的输出端与主轴的一端固定连接,所述主轴的两端均设有顶驱组件。
优选的,所述顶驱组件包括两个移动块,两个所述移动块上均转动连接有支撑壁,两个所述支撑壁的另一端均与升降板的下端壁转动连接。
优选的,所述主轴是由两个驱动轴固定组成,所述驱动轴的两端均设有方向相反的螺纹,两个所述移动块上均设有螺纹口,两个所述移动块分别与驱动轴的两端螺纹连接。
优选的,两个所述移动块的下端均设有凹槽,两个所述凹槽中均安装连接有辅助辊。
优选的,所述升降板的两端均固定连接有固定板,所述升降板的中部位置处对称固定连接有两个安装板,两个所述安装板上均安装连接有电动缸,两个所述电动缸的伸缩端处均固定连接有顶板。
优选的,两个所述顶板的两端均固定连接有滑块,所述升降板的两端均对称设有两个滑槽,一端两个所述滑块分别与同端的两个滑槽滑动连接。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种桥架安装用辅助装置具有如下有益效果:
本实用新型提供一种桥架安装用辅助装置,通过依次启动两个升降板上的两个电动缸,使得两个电动缸的伸缩端带动两个顶板随之相背移动,使两个顶板分别移动靠近两个固定板,即可实现对电缆桥架的快速夹持固定,以保证安装过程中的桥架十分稳定,安装工作的安全性较高;
2、本实用新型提供一种桥架安装用辅助装置,通过启动电机使其输出端带动主轴随之转动,驱使两端的两个移动块随之相对移动靠近,推动两个支撑壁转动,利用两个支撑壁的一端共同推动升降板随之上移,实现两个升降板自动推动电缆桥架位移至对位高度位置处,以方便对电缆桥架进行安装,十分方便。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种桥架安装用辅助装置的一种较佳实施例的结构示意图;
图2为图1所示的升降板的结构示意图;
图3为图1所示的A处的结构示意图。
图中标号:1、车架;11、中置座;2、万向轮;3、侧挡板;4、固定框;41、伸缩柱;5、升降板;51、固定板;52、安装板;6、主轴;61、电机;62、移动块;63、支撑壁;7、辅助辊;8、电动缸;81、顶板;9、滑块;91、滑槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1至图3,一种桥架安装用辅助装置包括:车架1,车架1的中部位置处固定连接有中置座11,车架1的下端安装连接有多个万向轮2,车架1的两侧均固定连接有侧挡板3,车架1的两端均固定连接有固定框4,两个固定框4上均固定连接有伸缩柱41,两个伸缩柱41的伸缩端处均固定连接有升降板5;自动升降机构,自动升降机构包括主轴6,车架1的两端均固定连接有凸板,主轴6的两端分别与两个凸板转动连接,车架1的一端安装连接有电机61,电机61的输出端与主轴6的一端固定连接,主轴6的两端均设有顶驱组件。
在具体实施过程中,如图1和图3所示,顶驱组件包括两个移动块62,两个移动块62上均转动连接有支撑壁63,两个支撑壁63的另一端均与升降板5的下端壁转动连接。
需要说明的是:两个移动块62随之相对移动靠近,推动两个支撑壁63转动,利用两个支撑壁63的一端共同推动升降板5随之上移,利用升降板5自动推动电缆桥架位移至对位高度位置处。
参考图1和图3所示,主轴6是由两个驱动轴固定组成,驱动轴的两端均设有方向相反的螺纹,两个移动块62上均设有螺纹口,两个移动块62分别与驱动轴的两端螺纹连接。
需要说明的是:启动电机61,使其输出端带动主轴6随之转动,驱使两端的两个移动块62随之移动。
参考图3所示,两个移动块62的下端均设有凹槽,两个凹槽中均安装连接有辅助辊7。
需要说明的是:两端的两个移动块62随之相对移动靠近,带动两个辅助辊7随之转动,保证移动块62移动的足够稳定。
参考图1和图2所示,升降板5的两端均固定连接有固定板51,升降板5的中部位置处对称固定连接有两个安装板52,两个安装板52上均安装连接有电动缸8,两个电动缸8的伸缩端处均固定连接有顶板81。
需要说明的是:启动升降板5上的两个电动缸8,使得两个电动缸8的伸缩端带动两个顶板81随之相背移动,两个顶板81分别移动靠近两个固定板51,即可实现对电缆桥架的快速夹持固定。
参考图2所示,两个顶板81的两端均固定连接有滑块9,升降板5的两端均对称设有两个滑槽91,一端两个滑块9分别与同端的两个滑槽91滑动连接。
需要说明的是:两个电动缸8的伸缩端带动两个顶板81随之相背移动,两个顶板81随之带动其两端的两个滑块9分别相当于对应的滑槽91滑动,对两个顶板81的移动方向进行限位。
本实用新型提供的一种桥架安装用辅助装置的工作原理如下:将桥架放置于两个升降板5上,后依次启动升降板5上的两个电动缸8,使得两个电动缸8的伸缩端带动两个顶板81随之相背移动,两个顶板81随之带动其两端的两个滑块9分别相当于对应的滑槽91滑动,使两个顶板81分别移动靠近两个固定板51,即可实现对电缆桥架的快速夹持固定,以保证安装过程中的桥架十分稳定,安装工作的安全性较高;后启动电机61,使其输出端带动主轴6随之转动,驱使两端的两个移动块62随之相对移动靠近,推动两个支撑壁63转动,利用两个支撑壁63的一端共同推动升降板5随之上移,利用两个升降板5自动推动电缆桥架位移至对位高度位置处,以方便对电缆桥架进行安装,十分方便。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种桥架安装用辅助装置,其特征在于,包括:
车架(1),所述车架(1)的中部位置处固定连接有中置座(11),所述车架(1)的下端安装连接有多个万向轮(2),所述车架(1)的两侧均固定连接有侧挡板(3),所述车架(1)的两端均固定连接有固定框(4),两个所述固定框(4)上均固定连接有伸缩柱(41),两个所述伸缩柱(41)的伸缩端处均固定连接有升降板(5);
自动升降机构,所述自动升降机构包括主轴(6),所述车架(1)的两端均固定连接有凸板,所述主轴(6)的两端分别与两个凸板转动连接,所述车架(1)的一端安装连接有电机(61),所述电机(61)的输出端与主轴(6)的一端固定连接,所述主轴(6)的两端均设有顶驱组件。
2.根据权利要求1所述的一种桥架安装用辅助装置,其特征在于,所述顶驱组件包括两个移动块(62),两个所述移动块(62)上均转动连接有支撑壁(63),两个所述支撑壁(63)的另一端均与升降板(5)的下端壁转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种桥架安装用辅助装置,其特征在于,所述主轴(6)是由两个驱动轴固定组成,所述驱动轴的两端均设有方向相反的螺纹,两个所述移动块(62)上均设有螺纹口,两个所述移动块(62)分别与驱动轴的两端螺纹连接。
4.根据权利要求2所述的一种桥架安装用辅助装置,其特征在于,两个所述移动块(62)的下端均设有凹槽,两个所述凹槽中均安装连接有辅助辊(7)。
5.根据权利要求1所述的一种桥架安装用辅助装置,其特征在于,所述升降板(5)的两端均固定连接有固定板(51),所述升降板(5)的中部位置处对称固定连接有两个安装板(52),两个所述安装板(52)上均安装连接有电动缸(8),两个所述电动缸(8)的伸缩端处均固定连接有顶板(81)。
6.根据权利要求5所述的一种桥架安装用辅助装置,其特征在于,两个所述顶板(81)的两端均固定连接有滑块(9),所述升降板(5)的两端均对称设有两个滑槽(91),一端两个所述滑块(9)分别与同端的两个滑槽(91)滑动连接。
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