CN220106509U - 一种发电机组电机控制器中igbt水冷布置结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种发电机组电机控制器中IGBT水冷布置结构。包括固定壳，固定壳一端的内部开设有进水口，固定壳另一端的内部开设有出水口，固定壳的内部固定有导流板，固定壳内部的两侧都均布固定有定位板，定位板的内部开设有安装槽。本实用新型提供的一种发电机组电机控制器中IGBT水冷布置结构，在固定壳一端的内部开设进水口，同时在固定壳另一端的内部开设出水口，并在固定壳的内部固定导流板，能够将需要进行冷却的IGBT安装在安装槽的内部，然后将冷却水通过进水口进入固定壳的内部并通过分流槽的分流与定位板接触对IGBT进行冷却，并通过导流槽的导流让冷却水能够与每个定位板接触，最后通过出水口排出。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种发电机组电机控制器中IGBT水冷布置结构。
背景技术
随着新能源汽车的不断发展，新能源汽车的相关技术也得到了极大的提升，与此同时电动汽车安全性和可靠性也越来越受到关注。电机控制器作为电动汽车的核心部件，其安全性和可靠性直接影响到整车，而IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor，即绝缘栅双极型晶体管)的性能则直接会影响电机控制器的性能。由于电动汽车在行驶过程中电机控制器的温升较快，其热管理极其重要，在很大程度上影响着器件的寿命和变流器的可使用年限；
现有的IGBT大多采用水冷形式，水冷的管道一般从一头进入之后将挨个冷却IGBT，排在后面的IGBT因为冷却管道中的冷却水温度升高，从而后排的IGBT冷却效果下降，导致整体IGBT模块控制温度不够准确，冷却效率不高。
为此，我们设计一种发电机组电机控制器中IGBT水冷布置结构，用于对上述技术问题提供另一种技术方案。
实用新型内容
基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种发电机组电机控制器中IGBT水冷布置结构，在固定壳一端的内部开设进水口，同时在固定壳另一端的内部开设出水口，并在固定壳的内部固定导流板，能够将需要进行冷却的IGBT安装在安装槽的内部，然后将冷却水通过进水口进入固定壳的内部并通过分流槽的分流与定位板接触对IGBT进行冷却，并通过导流槽的导流让冷却水能够与每个定位板接触，最后通过出水口排出。
为了解决上述的技术问题，本实用新型采用了如下技术方案：
一种发电机组电机控制器中IGBT水冷布置结构，包括固定壳，所述固定壳一端的内部开设有进水口，所述固定壳另一端的内部开设有出水口，所述固定壳的内部固定有导流板，所述固定壳内部的两侧都均布固定有定位板，所述定位板的内部开设有安装槽，且所述安装槽与固定壳贯通。
作为本实用新型提供的所述的一种发电机组电机控制器中IGBT水冷布置结构的一种优选实施方式，所述导流板的位置与进水口和出水口的位置对应。
作为本实用新型提供的所述的一种发电机组电机控制器中IGBT水冷布置结构的一种优选实施方式，所述导流板两端的两侧均开设有分流槽。
作为本实用新型提供的所述的一种发电机组电机控制器中IGBT水冷布置结构的一种优选实施方式，所述导流板的两侧且与定位板对应的位置开设有导流槽。
可以毫无疑义的看出，通过本申请的上述的技术方案，必然可以解决本申请要解决的技术问题。
同时，通过以上技术方案，本实用新型至少具备以下有益效果：
本实用新型提供的一种发电机组电机控制器中IGBT水冷布置结构，在固定壳一端的内部开设进水口，同时在固定壳另一端的内部开设出水口，并在固定壳的内部固定导流板，能够将需要进行冷却的IGBT安装在安装槽的内部，然后将冷却水通过进水口进入固定壳的内部并通过分流槽的分流与定位板接触对IGBT进行冷却，并通过导流槽的导流让冷却水能够与每个定位板接触，最后通过出水口排出。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型固定壳的内部结构示意图；
图3为本实用新型导流板的结构示意图。
图中：1、固定壳；2、进水口；3、出水口；4、安装槽；5、导流板；6、分流槽；7、导流槽；8、定位板。
实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
本实用新型提供了一种发电机组电机控制器中IGBT水冷布置结构。
具体地，请参考图1-图3，水冷布置结构具体包括：
固定壳1，固定壳1一端的内部开设有进水口2，固定壳1另一端的内部开设有出水口3；
导流板5，位于固定壳1的内部，且与进水口2和出水口3的位置对应；
定位板8，位于固定壳1的内部，定位板8的内部开设有安装槽4。
本实用新型提供的一种发电机组电机控制器中IGBT水冷布置结构，在固定壳1一端的内部开设进水口2，同时在固定壳1另一端的内部开设出水口3，并在固定壳1的内部固定导流板5，能够将需要进行冷却的IGBT安装在安装槽4的内部，然后将冷却水通过进水口2进入固定壳1的内部并通过分流槽6的分流与定位板8接触对IGBT进行冷却，并通过导流槽7的导流让冷却水能够与每个定位板8接触，最后通过出水口3排出。
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征和技术方案可以相互组合。
应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
参照图1-图3，一种发电机组电机控制器中IGBT水冷布置结构，包括固定壳1，固定壳1一端的内部开设有进水口2，固定壳1另一端的内部开设有出水口3，固定壳1的内部固定有导流板5，且导流板5的位置与进水口2和出水口3的位置对应，使得进水口2内部进入的水能够接触导流板5进行分流，固定壳1内部的两侧都均布固定有定位板8，定位板8具体为散热柱形Pin-Fin基板，能够提高冷却效果，定位板8的内部开设有安装槽4，且安装槽4与固定壳1贯通，使得IGBT能够直接从固定壳1的外侧放入安装槽4的内部；
导流板5两端的两侧均开设有分流槽6，从而能够让通过进水口2进入的冷却水能够通过分流槽6进行快速分流，从而能够对两侧的安装槽4进行接触，导流板5的两侧且与定位板8对应的位置开设有导流槽7，且导流槽7位于对应定位板8靠近进水口2的一端，使得分流后的冷却水能够通过导流槽7的导流与每个定位板8都接触；
本实用新型提供的一种发电机组电机控制器中IGBT水冷布置结构的使用过程如下：
在固定壳1一端的内部开设进水口2，同时在固定壳1另一端的内部开设出水口3，并在固定壳1的内部固定导流板5，能够将需要进行冷却的IGBT安装在安装槽4的内部，然后将冷却水通过进水口2进入固定壳1的内部并通过分流槽6的分流与定位板8接触对IGBT进行冷却，并通过导流槽7的导流让冷却水能够与每个定位板8接触，从而能够让每个安装槽4内部的放置的IGBT接触到的冷却水温度一致，从而更好控制整个IGBT模组的温度，并能够对IGBT四个面的都能够进行冷却，从而冷却效率高，同时由于IGBT四个面都用于冷却，且都为接触式热传递进行冷却，所以IGBT四个面将能够更好的固定，防止车辆行驶过程中因为颠簸等工况，导致IGBT脱落，最后通过出水口3排出。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该本实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (4)
1.一种发电机组电机控制器中IGBT水冷布置结构，其特征在于，包括固定壳（1），所述固定壳（1）一端的内部开设有进水口（2），所述固定壳（1）另一端的内部开设有出水口（3），所述固定壳（1）的内部固定有导流板（5），所述固定壳（1）内部的两侧都均布固定有定位板（8），所述定位板（8）的内部开设有安装槽（4），且所述安装槽（4）与固定壳（1）贯通。
2.根据权利要求1所述的一种发电机组电机控制器中IGBT水冷布置结构，其特征在于，所述导流板（5）的位置与进水口（2）和出水口（3）的位置对应。
3.根据权利要求1所述的一种发电机组电机控制器中IGBT水冷布置结构，其特征在于，所述导流板（5）两端的两侧均开设有分流槽（6）。
4.根据权利要求1所述的一种发电机组电机控制器中IGBT水冷布置结构，其特征在于，所述导流板（5）的两侧且与定位板（8）对应的位置开设有导流槽（7）。
Priority Applications (1)
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2023
- 2023-05-06 CN CN202321065885.4U patent/CN220106509U/zh active Active
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