CN220106200U - 一种具有过滤结构的油浸式变压器 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于变压器领域，具体是一种具有过滤结构的油浸式变压器，包括变压器箱体，所述变压器箱体的侧面设有抽油箱，所述抽油箱的上下两端均固定连接有输油管，两个所述输油管均与变压器箱体相连通，所述变压器箱体的内部滑动套接有隔板，所述隔板的下端活动连接有两个支撑组件；本实用新型通过平移组件、传动组件和支撑组件，利用绝缘油自身重力，平移组件、传动组件和支撑组件移动，进而带动两个刮板相互移动，将杂质清扫进过滤板上的凹槽中，在出清杂质时，可以将过滤板上的凹槽连接至外部与污水出口相连通，停止向变压器箱体抽油，通过工具将杂质清除即可，实现了部变压器箱体内部杂质清理的功能，提高了部变压器箱体的工作效率。

Description

一种具有过滤结构的油浸式变压器

技术领域

本实用新型涉及变压器领域，具体是一种具有过滤结构的油浸式变压器。

背景技术

油浸式变压器，是以油作为变压器主要绝缘手段，并依靠油作冷却介质，如油浸自冷，油浸风冷，油浸水冷及强迫油循环等，油浸式变压器通常安装于乡村和小区，起到电压在输送过程中将电压别为220V民用电压或者工业用电电压的作用。

申请号授权CN211742829U的实用新型专利公开了一种防油液沉降的油浸式变压器，该防油液沉降的油浸式变压器内部设置有空心的竖管，当变压器壳体内部的绝缘油出现沉降时，此时变压器壳体底部上方的绝缘油散热慢，进而导致温度升高，竖管可以吸收热量并传导至其内部的空气，竖管内部空气受热后膨胀，推动橡胶片向上移动，橡胶片在移动时，可以带动竖管轴向转动，进而竖管通过螺旋叶片可以将变压器壳体底层沉降的绝缘油向上翻动，进而使得变压器内部的绝缘油处于流动状态，密度分布均匀，散热效果好，避免变压器损坏

但是该装置的绝缘油在长期使用时与内部的器件产生杂质，同样绝缘油在使用的过程中粘稠度降低，导致绝缘油的性能降低，需要定期更换绝缘油，实用性能较差，因此，针对上述问题提出一种具有过滤结构的油浸式变压器。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，油浸式变压器内部绝缘油的产生杂质的问题，本实用新型提出一种具有过滤结构的油浸式变压器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种具有过滤结构的油浸式变压器，包括变压器箱体；所述变压器箱体的侧面设有抽油箱，所述抽油箱的上下两端均固定连接有输油管，两个所述输油管均与变压器箱体相连通，所述变压器箱体的内部滑动套接有隔板，所述隔板的下端活动连接有两个支撑组件，两个所述支撑组件的一侧均设有传动组件，两个所述传动组件的下端均转动连接有两个平移组件，四个所述平移组件的上侧均固定连接有刮板，四个所述刮板的上端均固定连接有刷毛，四个所述刷毛均接触有过滤板，所述过滤板与变压器箱体固定连接，所述变压器箱体的侧面设有污水出口。

优选的，所述隔板的两侧均设有两个凸块，四个所述凸块均与变压器箱体滑动套结。

优选的，所述支撑组件包括两个滑杆，两个所述滑杆的下端滑动套结有固定块，两个所述固定块均与变压器箱体的侧壁固定连接，所述固定块与隔板之间设有与滑杆相配套的压簧，两个所述固定块之间滑动套接有竖向齿条，所述竖向齿条与传动组件转动连接。

优选的，所述传动组件包括主动轴，所述主动轴的侧面固定连接有主齿轮，所述主齿轮位于两个固定块之间，所述主动轴安装于两个固定块之间，所述主动轴贯穿固定块的一侧且固定连接有第一锥齿轮，所述主动轴与两个固定块转动连接，所述第一锥齿轮的啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的下端通过从动轴固定连接有从动齿轮，所述从动轴与过滤板转动连接，所述从动齿轮与平移组件转动连接。

优选的，所述平移组件包括第一齿条和第二齿条，所述第一齿条和第二齿条均与从动齿轮啮合且呈对称分布。

优选的，所述变压器箱体开设有四个第一滑槽和两个第二滑槽，所述第二滑槽的位于变压器箱体的同一端的两个，两个所述第二滑槽与位于第二滑槽同侧的两个第一滑槽相连通，两个所述第二滑槽为弯槽。

本实用新型的有益之处在于：

1.本实用新型通过平移组件、传动组件和支撑组件的结构设计，通过变压器箱体上的抽油箱将内部变压器箱体内部的油抽出，然后输送到变压器箱体的上端，绝缘油在隔板上聚集，在绝缘油的重力下带动隔板向下移动，隔板向下移动带动滑杆和竖向齿条沿着固定块向下移动，进而挤压压簧，带动主齿轮因竖向齿条向下移动而转动，进而通过主动轴带动第一锥齿轮和第二锥齿轮转动，在第二锥齿轮的转动下通过从动轴带动从动齿轮转动，从动齿轮转动带动第一齿条和第二齿条相向运动，进而带动两侧的刮板相对运动，将杂质清扫进过滤板上的凹槽中，在出清杂质时，可以将过滤板上的凹槽连接至外部与污水出口相连通，在停止向变压器箱体抽油时，通过工具将杂质清除即可，实现了部变压器箱体内部杂质清理的功能，利用绝缘油自身重力，带动两个刮板相互移动，提高了部变压器箱体的工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型一种具有过滤结构的油浸式变压器结构示意图；

图2为本实用新型一种具有过滤结构的油浸式变压器的内部结构示意图；

图3为本实用新型一种具有过滤结构的油浸式变压器内部的结构示意图；

图4为本实用新型C处放大的结构示意图；

图5为本实用新型B处放大的结构示意图；

图6为本实用新型A处放大的结构示意图。

图中：1、变压器箱体；101、第一滑槽；102、第二滑槽；2、抽油箱；3、输油管；4、污水出口；5、隔板；501、凸块；6、支撑组件；601、滑杆；602、压簧；603、竖向齿条；604、固定块；7、传动组件；701、主动轴；702、主齿轮；703、第一锥齿轮；704、第二锥齿轮；705、从动轴；706、从动齿轮；8、平移组件；801、第一齿条；802、第二齿条；9、刮板；10、刷毛；11、过滤板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图6所示，一种具有过滤结构的油浸式变压器，包括变压器箱体1，变压器箱体1的侧面设有抽油箱2，抽油箱2的上下两端均固定连接有输油管3，两个输油管3均与变压器箱体1相连通，变压器箱体1的内部滑动套接有隔板5，隔板5的下端活动连接有两个支撑组件6，两个支撑组件6的一侧均设有传动组件7，两个传动组件7的下端均转动连接有两个平移组件8，四个平移组件8的上侧均固定连接有刮板9，四个刮板9的上端均固定连接有刷毛10，四个刷毛10均接触有过滤板11，过滤板11与变压器箱体1固定连接，变压器箱体1的侧面设有污水出口4；

工作时，通过变压器箱体1上的抽油箱2将内部变压器箱体1内部的油抽出，然后输送到变压器箱体1的上端，绝缘油在隔板5上聚集，在支撑组件6的支撑下，绝缘油当质量达到一定程度时向下滑动，带动传动组件7转动，然后通过平移组件8和刮板9对过滤板11进行清洗。

进一步的，所述隔板5的两侧均设有两个凸块501，四个凸块501均与变压器箱体1滑动套结；

工作时，隔板5上的四个凸块501均沿着变压器箱体1的滑槽滑动。

进一步的，支撑组件6包括两个滑杆601，两个滑杆601的下端滑动套结有固定块604，两个固定块604均与变压器箱体1的侧壁固定连接，固定块604与隔板5之间设有与滑杆601相配套的压簧602，两个固定块604之间滑动套接有竖向齿条603，竖向齿条603与传动组件7转动连接；

工作时，隔板5向下移动带动滑杆601和竖向齿条603沿着固定块604向下移动，进而挤压压簧602，带动传动组件7转动。

进一步的，传动组件7包括主动轴701，主动轴701的侧面固定连接有主齿轮702，主齿轮702位于两个固定块604之间，主动轴701安装于两个固定块604之间，主动轴701贯穿固定块604的一侧且固定连接有第一锥齿轮703，主动轴701与两个固定块604转动连接，第一锥齿轮703的啮合有第二锥齿轮704，第二锥齿轮704的下端通过从动轴705固定连接有从动齿轮706，从动轴705与过滤板11转动连接，从动齿轮706与平移组件8转动连接；

工作时，传动组件7上的主齿轮702因竖向齿条603向下移动而转动，进而通过主动轴701带动第一锥齿轮703和第二锥齿轮704转动，在第二锥齿轮704的转动下通过从动轴705带动从动齿轮706转动，进而带动平移组件8移动的目的。

进一步的，平移组件8包括第一齿条801和第二齿条802，第一齿条801和第二齿条802均与从动齿轮706啮合且呈对称分布；

工作时，从动齿轮706转动带动第一齿条801和第二齿条802相向运动，图3中平移组件8有两个，且两个从动齿轮706转动方向相同，此时两组第一齿条801和第二齿条802相互交差连接保证移动方向相同，平移组件8进而带动两侧的刮板9相对运动，将杂质清扫进过滤板11上的凹槽中。

进一步的，变压器箱体1开设有四个第一滑槽101和两个第二滑槽102，第二滑槽102的位于变压器箱体1的同一端的两个，两个第二滑槽102与位于第二滑槽102同侧的两个第一滑槽101相连通，两个第二滑槽102为弯槽；

工作时，隔板5上的四个凸块501均沿着变压器箱体1的滑槽滑动，在位于第二滑槽102的一侧的两个凸块501在第一滑槽101结束进入到第二滑槽102时，位于另一侧的两个凸块501停止移动，此时位于第二滑槽102的一侧的两个凸块501沿着第二滑槽102滑动，此时隔板5沿着另一侧的两个凸块501为轴心转动，第二滑槽102与隔板5相配套使用，在绝缘油漏下时，此时隔板5受到压簧602的弹力带动滑杆601和隔板5以及竖向齿条603向上移动，完成复位。

工作原理：通过变压器箱体1上的抽油箱2将内部变压器箱体1内部的油抽出，然后输送到变压器箱体1的上端，绝缘油在隔板5上聚集，在绝缘油的重力下带动隔板5向下移动，隔板5向下移动带动滑杆601和竖向齿条603沿着固定块604向下移动，进而挤压压簧602，带动主齿轮702因竖向齿条603向下移动而转动，进而通过主动轴701带动第一锥齿轮703和第二锥齿轮704转动，在第二锥齿轮704的转动下通过从动轴705带动从动齿轮706转动，从动齿轮706转动带动第一齿条801和第二齿条802相向运动，进而带动两侧的刮板9相对运动，将杂质清扫进过滤板11上的凹槽中，在出清杂质时，可以将过滤板11上的凹槽连接至外部与污水出口4相连通，在停止向变压器箱体1抽油时，通过工具将杂质清除即可。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (6)

1.一种具有过滤结构的油浸式变压器，其特征在于：包括变压器箱体(1)；所述变压器箱体(1)的侧面设有抽油箱(2)，所述抽油箱(2)的上下两端均固定连接有输油管(3)，两个所述输油管(3)均与变压器箱体(1)相连通，所述变压器箱体(1)的内部滑动套接有隔板(5)，所述隔板(5)的下端活动连接有两个支撑组件(6)，两个所述支撑组件(6)的一侧均设有传动组件(7)，两个所述传动组件(7)的下端均转动连接有两个平移组件(8)，四个所述平移组件(8)的上侧均固定连接有刮板(9)，四个所述刮板(9)的上端均固定连接有刷毛(10)，四个所述刷毛(10)均接触有过滤板(11)，所述过滤板(11)与变压器箱体(1)固定连接，所述变压器箱体(1)的侧面设有污水出口(4)。

2.根据权利要求1所述的一种具有过滤结构的油浸式变压器，其特征在于：隔板(5)的两侧均设有两个凸块(501)，四个所述凸块(501)均与变压器箱体(1)滑动套结。

3.根据权利要求2所述的一种具有过滤结构的油浸式变压器，其特征在于：所述支撑组件(6)包括两个滑杆(601)，两个所述滑杆(601)的下端滑动套结有固定块(604)，两个所述固定块(604)均与变压器箱体(1)的侧壁固定连接，所述固定块(604)与隔板(5)之间设有与滑杆(601)相配套的压簧(602)，两个所述固定块(604)之间滑动套接有竖向齿条(603)，所述竖向齿条(603)与传动组件(7)转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种具有过滤结构的油浸式变压器，其特征在于：所述传动组件(7)包括主动轴(701)，所述主动轴(701)的侧面固定连接有主齿轮(702)，所述主齿轮(702)位于两个固定块(604)之间，所述主动轴(701)安装于两个固定块(604)之间，所述主动轴(701)贯穿固定块(604)的一侧且固定连接有第一锥齿轮(703)，所述主动轴(701)与两个固定块(604)转动连接，所述第一锥齿轮(703)的啮合有第二锥齿轮(704)，所述第二锥齿轮(704)的下端通过从动轴(705)固定连接有从动齿轮(706)，所述从动轴(705)与过滤板(11)转动连接，所述从动齿轮(706)与平移组件(8)转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种具有过滤结构的油浸式变压器，其特征在于：所述平移组件(8)包括第一齿条(801)和第二齿条(802)，所述第一齿条(801)和第二齿条(802)均与从动齿轮(706)啮合且呈对称分布。

6.根据权利要求5所述的一种具有过滤结构的油浸式变压器，其特征在于：所述变压器箱体(1)开设有四个第一滑槽(101)和两个第二滑槽(102)，所述第二滑槽(102)的位于变压器箱体(1)的同一端的两个，两个所述第二滑槽(102)与位于第二滑槽(102)同侧的两个第一滑槽(101)相连通，两个所述第二滑槽(102)为弯槽。