CN220095319U - 一种汽车部件注塑模具的定位机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于定位机构技术领域，尤其是一种汽车部件注塑模具的定位机构，针对现有的定位机构使用不方便，偏差矫正麻烦，而且结构复杂成本高，大大的降低了使用效率的问题，现提出如下方案，其包括底板，所述底板的底部对称固定安装有两个支架，底板的顶部滑动安装有放置板，放置板的顶部对称固定安装有两个固定板，两个固定板上活动安装有固定装置，底板的顶部固定安装有安装架，安装架上固定安装有液压杆，液压杆的输出轴上固定安装有安装板，安装板上开设有若干个安装孔，安装板和放置板上固定安装有定位装置，本实用新型使用方便，加工定位时模具出现偏差时可以进行矫正，大大的提高了使用效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及定位机构技术领域，尤其涉及一种汽车部件注塑模具的定位机构。
背景技术
模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，素有“工业之母”的称号。汽车车灯底壳在进行加工时，需要用到汽车车灯底壳注塑模具，但是现有的注塑模具定位效果不佳，在进行注塑工作时容易出现滑动，造成注塑模具出现偏移，从而导致注塑残次品增多，增加了工厂的生产成本。
申请号为202122267275.X的专利文件中国包括注塑机本体，模具安装槽内安装有下模具，注塑机本体的伸缩气缸下端安装有上模具，上模具与下模具左右两端均开设有安装槽，工作台左右两侧均滑动连接有安装板，两块安装板上端相互靠近一侧均安装有竖向安装板，两块竖向安装板相互靠近一面安装有限位柱，工作台下方中心位置安装有伸缩气缸，安装板下端面相互远离一侧分别安装有连杆，两根连杆分别上端与安装板铰接，两根连杆下端均与伸缩气缸活塞杆顶端铰接。
可以看出现有的定位机构使用不方便，偏差矫正麻烦，而且结构复杂成本高，大大的降低了使用效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在现有的定位机构使用不方便，偏差矫正麻烦，而且结构复杂成本高，大大的降低了使用效率的缺点，而提出的一种汽车部件注塑模具的定位机构。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种汽车部件注塑模具的定位机构，包括底板，所述底板的底部对称固定安装有两个支架，底板的顶部滑动安装有放置板，放置板的顶部对称固定安装有两个固定板，两个固定板上活动安装有固定装置，底板的顶部固定安装有安装架，安装架上固定安装有液压杆，液压杆的输出轴上固定安装有安装板，安装板上开设有若干个安装孔，安装板和放置板上固定安装有定位装置。
优选的，所述底板的顶部对称开设有两个滑槽，两个滑槽内均固定安装有限位杆，两个限位杆上均滑动安装有支撑杆，放置板固定安装在两个支撑杆上，两个滑槽内均固定安装有压簧，两个压簧分别与两个支撑杆固定连接。
优选的，所述固定装置包括两个螺杆、两个旋钮和两个夹板，两个螺杆分别螺纹安装在两个固定板上，两个旋钮分别固定安装在两个螺杆上，两个夹板分别转动安装在两个螺杆上，两个夹板均与放置板滑动连接。
优选的，所述定位装置包括两个定位杆和两个定位架，两个定位架对称固定安装在放置板上，两个定位杆对称固定安装在安装板的底部。
本实用新型中，所述一种汽车部件注塑模具的定位机构的有益效果：
(1)本方案由于设置了固定板、螺杆、旋钮、夹板、定位架、安装架、液压杆、安装板、安装孔，可以通过夹板将下模安装在放置板上，再通过安装孔将上模安装在安装板上；
(2)本方案由于设置了底板、支架、滑槽、限位杆、支撑杆、压簧、放置板、定位杆，通过上下模安装时，定位杆和定位架配合，在上下模加工时若是出现偏差可以将位置对准。
本实用新型使用方便，加工定位时模具出现偏差时可以进行矫正，大大的提高了使用效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车部件注塑模具的定位机构的剖视结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种汽车部件注塑模具的定位机构的定位架立体结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种汽车部件注塑模具的定位机构图1的A部分结构示意图。
图中：1、底板；2、支架；3、滑槽；4、限位杆；5、支撑杆；6、压簧；7、放置板；8、固定板；9、螺杆；10、旋钮；11、夹板；12、定位架；13、安装架；14、液压杆；15、安装板；16、安装孔；17、定位杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例一
参照图1，一种汽车部件注塑模具的定位机构，包括底板1，底板1的底部对称固定安装有两个支架2，底板1的顶部滑动安装有放置板7，放置板7的顶部对称固定安装有两个固定板8，两个固定板8上活动安装有固定装置，底板1的顶部固定安装有安装架13，安装架13上固定安装有液压杆14，液压杆14的输出轴上固定安装有安装板15，安装板15上开设有若干个安装孔16，安装板15和放置板7上固定安装有定位装置，可以将下模安装在放置板7上，将上模安装在安装板15上。
参照图2，通过立体图展现出了定位架12的形状特征。
参照图3，底板1的顶部对称开设有两个滑槽3，两个滑槽3内均固定安装有限位杆4，两个限位杆4上均滑动安装有支撑杆5，放置板7固定安装在两个支撑杆5上，两个滑槽3内均固定安装有压簧6，两个压簧6分别与两个支撑杆5固定连接，放置板7的位置可以移动，且压簧6可以确保放置板的稳定，使得放置板7的位置可以微调。
本实施例中，将下模放置在放置板7上，放置好后，通过两个螺杆9带动两个夹板11移动，从而可以将下模固定住，再通过安装孔16将上模固定在安装板15上，安装好后即可进行注塑加工，加工时，若是位置出现偏差，可以通过定位杆17和定位架12复位定位，对放置板7的位置进行微调，从而确保加工不会出现偏差。
实施例二
本实施例与实施例一的区别在于：可以在两个支架2的底部加装若干个导向轮，再在两个支架2上加装若干个卡扣，便于移动装置，且在移动后可以将导向轮锁住，确保装置使用时的稳定。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车部件注塑模具的定位机构，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的底部对称固定安装有两个支架(2)，底板(1)的顶部滑动安装有放置板(7)，放置板(7)的顶部对称固定安装有两个固定板(8)，两个固定板(8)上活动安装有固定装置，底板(1)的顶部固定安装有安装架(13)，安装架(13)上固定安装有液压杆(14)，液压杆(14)的输出轴上固定安装有安装板(15)，安装板(15)上开设有若干个安装孔(16)，安装板(15)和放置板(7)上固定安装有定位装置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车部件注塑模具的定位机构，其特征在于，所述底板(1)的顶部对称开设有两个滑槽(3)，两个滑槽(3)内均固定安装有限位杆(4)，两个限位杆(4)上均滑动安装有支撑杆(5)，放置板(7)固定安装在两个支撑杆(5)上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车部件注塑模具的定位机构，其特征在于，两个所述滑槽(3)内均固定安装有压簧(6)，两个压簧(6)分别与两个支撑杆(5)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车部件注塑模具的定位机构，其特征在于，所述固定装置包括两个螺杆(9)、两个旋钮(10)和两个夹板(11)，两个螺杆(9)分别螺纹安装在两个固定板(8)上，两个旋钮(10)分别固定安装在两个螺杆(9)上，两个夹板(11)分别转动安装在两个螺杆(9)上，两个夹板(11)均与放置板(7)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车部件注塑模具的定位机构，其特征在于，所述定位装置包括两个定位杆(17)和两个定位架(12)，两个定位架(12)对称固定安装在放置板(7)上，两个定位杆(17)对称固定安装在安装板(15)的底部。
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