CN220079740U - 稳固型隧道锚 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种稳固型隧道锚，涉及桥梁施工技术领域，包括隧洞，所述隧洞包括前后相接的锚洞、前锚室、锚塞体和后锚室，所述锚塞体锚固连接有预应力钢束；主缆索股，所述主缆索股的一端与所述预应力钢束相连，所述主缆索股的另一端用于连接桥梁；散索鞍，所述主缆索股架设于所述散索鞍上；承台，所述承台上部穿过所述锚洞与所述前锚室交界处延伸至所述隧洞内，所述承台包括承台主体、前连接面和后连接面，所述前连接面与所述锚洞的洞壁相连，所述后连接面与所述前锚室的室壁相连，所述前连接面和/或后连接面为台阶面；支墩，所述支墩与所述承台的底部支撑连接。本实用新型增强了整个隧道锚稳定性。

Description

稳固型隧道锚

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体而言，涉及一种稳固型隧道锚。

背景技术

隧道锚是一种能较好地利用锚址区的地质条件,工程量相对较小,性价比高、对周边环境扰动小的锚碇结构形式，多用于山区高速公路上的悬索桥。现有技术中的隧道锚支撑采用的是倾斜支墩，所述支墩的承台采用的普通承台结构，其支撑稳定性有所欠缺。

实用新型内容

因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种稳固型隧道锚，以改善上述问题。为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案如下：

本申请提供了一种稳固型隧道锚，包括：

隧洞，所述隧洞包括前后相接的锚洞、前锚室、锚塞体和后锚室，所述锚塞体锚固连接有预应力钢束；

主缆索股，所述主缆索股的一端与所述预应力钢束相连，所述主缆索股的另一端用于连接桥梁；

散索鞍，所述主缆索股架设于所述散索鞍上；

承台，所述承台上部穿过所述锚洞与所述前锚室交界处延伸至所述隧洞内，所述承台包括承台主体、前连接面和后连接面，所述前连接面与所述锚洞的洞壁相连，所述后连接面与所述前锚室的室壁相连，所述前连接面和/或后连接面为台阶面；

支墩，所述支墩与所述承台的底部支撑连接。

进一步地，所述承台还包括支撑面，所述支撑面设置于所述承台主体的底部，所述支撑面为水平面，所述支墩竖直设置，所述前锚室的室壁坡度大于所述锚洞的洞壁坡度，所述前连接面的坡度大于所述后连接面的坡度，所述前连接面为台阶面，所述后连接面为斜面。

进一步地，所述前连接面包括三个倾斜面、两个水平台阶面和连接面，所述三个倾斜面由上至下依次错位设置，相邻两个倾斜面通过所述水平台阶面相连，所述连接面与所述锚洞的洞壁相连。

进一步地，所述承台还包括散索鞍安装面，所述散索鞍安装面设于所述承台主体的顶部，所述散索鞍安装面为斜面，所述散索鞍安装面与所述前连接面通过水平面连接，所述散索鞍安装面与所述后连接面通过竖直面连接。

进一步地，所述散索鞍与所述散索鞍安装面垂直连接，所述散索鞍的安装位置位于所述锚洞与所述前锚室的分界线上。

进一步地，所述锚洞的洞口底部与洞口支撑桩支撑连接。

进一步地，所述承台和支墩均为钢筋混凝土结构。

进一步地，所述支撑面为10cm厚的混凝土找平层。

进一步地，所述前锚室的室壁、后锚室的室壁和锚洞的洞壁均包括由外向内设置的初期支护层、复合防水层和二次衬砌层。

进一步地，所述锚塞体所在处的隧洞洞壁包括初期支护层。

本实用新型具有如下优点：本实用新型稳固型隧道锚通过将隧道锚中承台的前连接面和/或后连接面设置为台阶面，因此增加了承台与隧道锚外部围岩之间的摩擦力，提高了承台与围岩之间的稳定性，提高了支墩的支撑稳定性，增强了整个隧道锚稳定性。

附图说明

图1为本实用新型稳固型隧道锚的结构示意图；

图2为本实用新型中承台的主视图；

图3为本实用新型中承台的侧视图。

其中：1、隧洞；11、锚洞；12、前锚室；13、后锚室；14、锚塞体；2、主缆索股；21、预应力钢束；3、散索鞍；4、承台；41、承台主体；42、散索鞍安装面；43、支撑面；44、前连接面；441、倾斜面；442、水平台阶面；443、连接面；45、后连接面；5、支墩；6、洞口支撑桩。

具体实施方式

下面将结合附图1-图3对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型通过改进在此提供一种稳固型隧道锚，如图1所示，包括：隧洞1，所述隧洞1包括前后相接的锚洞11、前锚室12、锚塞体14和后锚室13；主缆索股2，所述主缆索股2的一端与部分锚固在所述锚塞体14中的预应力钢束21通过索股锚固连接构件连接，所述主缆索股2的另一端用于连接桥梁；散索鞍3，所述主缆索股2架设于所述散索鞍3上；承台4。所述锚洞11的洞口底部与洞口支撑桩6支撑连接。所述锚塞体14为钢筋混凝土结构。

如图2和图3所示，所述承台4上部穿过所述锚洞11与所述前锚室12交界处延伸至所述隧洞1内，所述承台4包括承台主体41、散索鞍安装面42、支撑面43、前连接面44和后连接面45，所述散索鞍安装面42设于所述承台主体41的顶部，所述散索鞍3安装在所述散索鞍安装面42上，所述支撑面43设置于所述承台主体41的底部，所述前连接面44与所述锚洞11的洞壁相连，所述后连接面45与所述前锚室12的室壁相连，所述前连接面44和/或后连接面45为台阶面；支墩5，所述支墩5与所述支撑面43支撑相连。

所述散索鞍3与所述散索鞍安装面42垂直连接，所述散索鞍3的安装位置位于所述锚洞11与所述前锚室12的分界线上。

优选，所述支撑面43为水平面，所述支墩5竖直设置，所述前锚室12的室壁坡度大于所述锚洞11的洞壁坡度，所述前连接面44的坡度大于所述后连接面45的坡度，所述前连接面44为台阶面，所述后连接面45为斜面。支墩5竖直设置相比于现有技术中倾斜设置的支墩5稳定性更高；相比于现有技术圆柱或方形承台，支撑面43为水平面，前连接面44的坡度大于所述后连接面45的坡度，更加适应所述前锚室12的室壁坡度大于所述锚洞11的洞壁坡度的情况，稳定性更好；此种情况下，后连接面45可以做得更小，因此只需要所述前连接面44为台阶面，增强了承台4稳定性的前提下，减少了一个台阶面的施工。

当前连接面44与后连接面45的坡度和面积相近的情况下，可以采用前连接面44和后连接面45均为台阶面的方案；

当前连接面44的坡度小于后连接面45的坡度，后连接面45的面积大于前连接面44的面积的情况下，可以采用后连接面45为台阶面的方案；

但如图2所示的方案为本实用新型的最佳方案。

所述前连接面44包括三个倾斜面441、两个水平台阶面442和连接面443，所述三个倾斜面441由上至下依次错位设置，相邻两个倾斜面441通过所述水平台阶面442相连，所述连接面443与所述锚洞11的洞壁相连。

所述散索鞍安装面42为斜面，所述散索鞍安装面42与所述前连接面44通过水平面连接，所述散索鞍安装面42与所述后连接面45通过竖直面连接。此种结构在上述结构基础上使得承台2的整体体积更小。

优选，所述承台4和支墩5均为钢筋混凝土结构，所述支撑面43为10cm厚的混凝土找平层。所述前锚室12的室壁、后锚室13的室壁和锚洞11的洞壁均包括由外向内设置的初期支护层、复合防水层和二次衬砌层。所述锚塞体14所在处的隧洞洞壁包括初期支护层。

本实用新型稳固型隧道锚的施工方法如下：

一、隧洞开挖与壁面支护

施工放样，开挖锚洞11洞口并施工周边截水沟，对洞口周边进行支护，为确保边坡稳定，开挖洞口时应保留核心土；

对锚洞11洞口破碎段采取管棚超前支护措施；

开挖隧洞1，边开挖边设置初期支护层，清除隧洞壁面松动的岩块，进行初喷混凝土；

打设锚杆并注浆，挂钢筋网，设置钢架，复喷混凝土。

二、施工后锚室二次衬砌层、定位支架、预应力钢束管道

施工后锚室13的二次衬砌层；

分层设置定位支架，准确定位预应力钢束21的安装管道；

绑扎锚塞体钢筋。

三、施工锚塞体、支墩和承台

预冷骨料，分层浇筑锚塞体14的混凝土，及时通水冷却以控制混凝土内部与表面温差，以防温度裂缝的开展，浇筑时应加强温度监控；

人工挖孔施工支墩5的基桩，现场制作基桩钢筋笼，浇筑基桩混凝土。

绑扎承台4钢筋，布置冷却管；

分层浇筑承台4的混凝土并及时用冷却水冷却；

喷射混凝土表面找平，铺设复合防水层，施工剩余二次衬砌层；

初期支护与二次衬砌间回填注浆，每5m进行一次。

四、施工预应力钢束，安装主缆索股锚固件

待锚塞体14混凝土达到100%强度后，安装、张拉预应力钢束21并锚固；

进行锚固***防腐施工；

安装索股锚固连接构件。

五、安装散索鞍，架设主缆索股，施工洞口支撑桩6的基桩、明洞部分

安装散索鞍3；

架设主缆索股2，完成主缆索股2调整及锚固施工；

主缆索股2架设完毕，机械钻孔施工洞口基桩，绑扎明洞部分钢筋；

立模浇筑混凝土并回填。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种稳固型隧道锚，其特征在于，包括：

隧洞（1），所述隧洞（1）包括前后相接的锚洞（11）、前锚室（12）、锚塞体（14）和后锚室（13），所述锚塞体（14）锚固连接有预应力钢束（21）；

主缆索股（2），所述主缆索股（2）的一端与所述预应力钢束（21）相连，所述主缆索股（2）的另一端用于连接桥梁；

散索鞍（3），所述主缆索股（2）架设于所述散索鞍（3）上；

承台（4），所述承台（4）上部穿过所述锚洞（11）与所述前锚室（12）交界处延伸至所述隧洞（1）内，所述承台（4）包括承台主体（41）、前连接面（44）和后连接面（45），所述前连接面（44）与所述锚洞（11）的洞壁相连，所述后连接面（45）与所述前锚室（12）的室壁相连，所述前连接面（44）和/或后连接面（45）为台阶面；

支墩（5），所述支墩（5）与所述承台（4）的底部支撑连接。

2.根据权利要求1所述的稳固型隧道锚，其特征在于，所述承台（4）还包括支撑面（43），所述支撑面（43）设置于所述承台主体（41）的底部，所述支撑面（43）为水平面，所述支墩（5）竖直设置，所述前锚室（12）的室壁坡度大于所述锚洞（11）的洞壁坡度，所述前连接面（44）的坡度大于所述后连接面（45）的坡度，所述前连接面（44）为台阶面，所述后连接面（45）为斜面。

3.根据权利要求2所述的稳固型隧道锚，其特征在于，所述前连接面（44）包括三个倾斜面（441）、两个水平台阶面（442）和连接面（443），所述三个倾斜面（441）由上至下依次错位设置，相邻两个倾斜面（441）通过所述水平台阶面（442）相连，所述连接面（443）与所述锚洞（11）的洞壁相连。

4.根据权利要求1所述的稳固型隧道锚，其特征在于，所述承台（4）还包括散索鞍安装面（42），所述散索鞍安装面（42）设于所述承台主体（41）的顶部，所述散索鞍安装面（42）为斜面，所述散索鞍安装面（42）与所述前连接面（44）通过水平面连接，所述散索鞍安装面（42）与所述后连接面（45）通过竖直面连接。

5.根据权利要求4所述的稳固型隧道锚，其特征在于，所述散索鞍（3）与所述散索鞍安装面（42）垂直连接，所述散索鞍（3）的安装位置位于所述锚洞（11）与所述前锚室（12）的分界线上。

6.根据权利要求1所述的稳固型隧道锚，其特征在于，所述锚洞（11）的洞口底部与洞口支撑桩（6）支撑连接。

7.根据权利要求1所述的稳固型隧道锚，其特征在于，所述承台（4）和支墩（5）均为钢筋混凝土结构。

8.根据权利要求2所述的稳固型隧道锚，其特征在于，所述支撑面（43）为10cm厚的混凝土找平层。

9.根据权利要求1所述的稳固型隧道锚，其特征在于，所述前锚室（12）的室壁、后锚室（13）的室壁和锚洞（11）的洞壁均包括由外向内设置的初期支护层、复合防水层和二次衬砌层。

10.根据权利要求1所述的稳固型隧道锚，其特征在于，所述锚塞体（14）所在处的隧洞洞壁包括初期支护层。