CN220055942U - 一种用于内收式建筑的电梯附墙连接结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于内收式建筑的电梯附墙连接结构，属于施工电梯附墙连接技术领域，包括下层楼板、上层梁、电梯标准节、格构撑柱、附墙横梁、斜撑、和连接杆组件；所述上层梁内收设置在下层楼板的上方；所述格构撑柱竖向设置在下层楼板上；所述附墙横梁设置在格构撑柱上；所述斜撑的两端分别与上层梁、附墙横梁连接；所述连接杆组件一端与附墙横梁连接，另一端与电梯标准节连接。本实用新型利用内收建筑的结构特点，以斜撑、附墙横梁和格构撑柱共同形成稳定的三角锥体结构，能够在满足连接长度的情况下，增强连接的稳定性；格构撑柱由立柱和连接板组成，其形式能够很好的提高结构承载力，为附墙横梁提供稳定基础。

Description

一种用于内收式建筑的电梯附墙连接结构

技术领域

本实用新型属于施工电梯附墙连接技术领域，特别涉及一种用于内收式建筑的电梯附墙连接结构。

背景技术

施工电梯是建筑中经常使用的载人载货施工机械，主要用于高层建筑的内外装修、桥梁、烟囱等建筑的施工。为了减少后期的收边收口工作量，施工电梯通常设置在建筑物***。现有公共建筑功能越来越复杂，为满足建筑使用上的大空间等要求，结构上经常出现大跨度、大悬挑、跃层柱、内收等复杂结构形式。

内收建筑的外立面不在一个铅锤面内，电梯标准节到建筑之间的距离不同，标准附墙架难以适应不同的距离，无法与建筑连接，因此难以在内收建筑的***安装施工电梯。部分施工现场会在标准附墙架上焊接补长杆，通过补长杆与建筑物连接，但是这种施工方式不规范，且连接强度无法保证。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于内收式建筑的电梯附墙连接结构，以解决上述背景技术中内收建筑中，无法安装标准附墙架以及连接强度无法保证的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于内收式建筑的电梯附墙连接结构，包括下层楼板、上层梁、电梯标准节、格构撑柱、附墙横梁、斜撑和连接杆组件；所述上层梁内收设置在下层楼板的上方；所述格构撑柱竖向设置在下层楼板上；所述附墙横梁设置在格构撑柱上；所述斜撑的两端分别与上层梁、附墙横梁连接；所述连接杆组件一端与附墙横梁连接，另一端与电梯标准节连接。

进一步地，所述格构撑柱包括立柱和连接板；所述立柱间隔设置两根；所述连接板自上而下间隔设置，其两端分别与两根立柱连接。

进一步地，所述下层楼板上对应立柱设置埋板，所述立柱与埋板焊接连接。

进一步地，所述附墙横梁设置在格构撑柱的顶部。

进一步地，所述斜撑对称设置两道，两斜撑之间的夹角为120°。

进一步地，所述连接杆组件包括依次连接的右连杆、矩形架、梯形架和左连杆；所述右连杆对称设置两根，其右端与电梯标准节固连；所述矩形架和梯形架内均设置加固斜杆；所述左连杆对称设置两根，其左端与附墙横梁固连。

进一步地，所述附墙横梁和立柱均为25a工字钢；所述连接板为钢板；所述斜撑为方钢管。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型提供的一种用于内收式建筑的电梯附墙连接结构，利用内收建筑的结构特点，以斜撑、附墙横梁和格构撑柱共同形成稳定的三角锥体结构，能够在满足连接长度的情况下，增强连接的稳定性。

2、本实用新型提供的一种用于内收式建筑的电梯附墙连接结构，格构撑柱由立柱和连接板组成，其形式能够很好的提高结构承载力，为附墙横梁提供稳定基础。

3、本实用新型提供的一种用于内收式建筑的电梯附墙连接结构，结构简单，便于制作，各构件可以回收再利用，具有良好的经济效益。

附图说明

图1为本实用新型涉及的附墙连接结构的整体结构示意图；

图2为本实用新型涉及的附墙连接结构的俯视图。

图中：1-下层楼板、2-上层梁、3-电梯标准节、4-格构撑柱、5-附墙横梁、6-斜撑、7-连接杆组件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1、2所示，本实用新型提供的一种用于内收式建筑的电梯附墙连接结构，包括下层楼板1、上层梁2、电梯标准节3、格构撑柱4、附墙横梁5、斜撑6和连接杆组件7；上层梁2内收设置在下层楼板1的上方；格构撑柱4竖向设置在下层楼板1上；附墙横梁5设置在格构撑柱4上；斜撑6的两端分别与上层梁2、附墙横梁5连接；连接杆组件7一端与附墙横梁5连接，另一端与电梯标准节3连接。

格构撑柱4包括立柱和连接板，立柱间隔设置两根，连接板两端分别与两根立柱连接。下层楼板1上对应立柱设置埋板，立柱与埋板焊接连接，进而实现立柱的固定。优选的，立柱为25a工字钢，连接板为钢板，连接板自上而下间隔设置多个。

附墙横梁5设置在格构撑柱4的顶部，优选的，附墙横梁5为25a工字钢。

斜撑6对称设置两道，优选的，斜撑6为方钢管。斜撑6分别与上层梁2、附墙横梁5焊接连接。两斜撑6之间的夹角为120°。利用内收建筑的结构特点，以斜撑6、附墙横梁5和格构撑柱4共同形成稳定的三角锥体结构，增强连接的稳定性。

连接杆组件7包括依次连接的右连杆、矩形架、梯形架和左连杆，右连杆对称设置两根，其右端与电梯标准节3固连；矩形架和梯形架内均设置加固斜杆；左连杆对称设置两根，其左端与附墙横梁5固连。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于内收式建筑的电梯附墙连接结构，其特征在于：包括下层楼板（1）、上层梁（2）、电梯标准节（3）、格构撑柱（4）、附墙横梁（5）、斜撑（6）和连接杆组件（7）；所述上层梁（2）内收设置在下层楼板（1）的上方；所述格构撑柱（4）竖向设置在下层楼板（1）上；所述附墙横梁（5）设置在格构撑柱（4）上；所述斜撑（6）的两端分别与上层梁（2）、附墙横梁（5）连接；所述连接杆组件（7）一端与附墙横梁（5）连接，另一端与电梯标准节（3）连接；所述格构撑柱（4）包括立柱和连接板；所述立柱间隔设置两根；所述连接板自上而下间隔设置，其两端分别与两根立柱连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于内收式建筑的电梯附墙连接结构，其特征在于：所述下层楼板（1）上对应立柱设置埋板，所述立柱与埋板焊接连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于内收式建筑的电梯附墙连接结构，其特征在于：所述附墙横梁（5）设置在格构撑柱（4）的顶部。

4.根据权利要求1所述的一种用于内收式建筑的电梯附墙连接结构，其特征在于：所述斜撑（6）对称设置两道，两斜撑（6）之间的夹角为120°。

5.根据权利要求1所述的一种用于内收式建筑的电梯附墙连接结构，其特征在于：所述连接杆组件（7）包括依次连接的右连杆、矩形架、梯形架和左连杆；所述右连杆对称设置两根，其右端与电梯标准节（3）固连；所述矩形架和梯形架内均设置加固斜杆；所述左连杆对称设置两根，其左端与附墙横梁（5）固连。

6.根据权利要求1所述的一种用于内收式建筑的电梯附墙连接结构，其特征在于：所述附墙横梁（5）和立柱均为25a工字钢；所述连接板为钢板；所述斜撑（6）为方钢管。