CN220015314U - 一种抗变形排气波纹管 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种抗变形排气波纹管，包括：膨胀节；膨胀节由若干承力管及编织管交替连接而成；承力管的外表面沿管主体轴向开设若干长形槽，且沿管主体周向开设若干环槽，以使得承力管表面形成间隔均匀且呈矩阵排列的凸块。在保证管体强度的前提下，不仅抗弯曲与拉伸变形，而且也能承受一定的扭转变形，提高波纹管的使用寿命；波纹管在变形量方面也将提高，因此可以承受更大的振动，有效降低故障率，从而降低成本，提高了市场现有产品的竞争力；由于将轴向结构延伸到径向方向，两方向刚度一致，增加排气波纹管应用范围，使波纹管使用范围更广泛。

Description

一种抗变形排气波纹管

技术领域

本实用新型涉及汽车排气***技术领域，尤其涉及一种抗变形排气波纹管。

背景技术

汽车排气***中的波纹挠性节也称为排气波纹管，是汽车排气***重要的连接组件，安装于发动机排气歧管与三元催化器之间，具有减振降噪、吸收装配误差、提高排气***使用寿命与排气***保温的作用。

现有波纹管主要由内衬管、膨胀节、网套和卡环组成。其中，膨胀节是波纹元件，起到承压和密封作用，同时影响静态和动态刚度，也是波纹管的主要部件，可以做成单层或多层。目前波纹管由于结构原因只能抵抗拉伸、弯曲方向的形变，抵抗扭转变形能力较弱，经常出现由于扭转方向受力，导致其开裂失效的情况出现。

发明内容

有鉴于此，本实用新型提供一种抗变形排气波纹管，以解决目前波纹挠性节抗扭转变形能力差，进而易出现开裂漏气的技术问题。为了对披露的实施例的一些方面有一个基本的理解，下面给出了简单的概括。该概括部分不是泛泛评述，也不是要确定关键/重要组成元素或描绘这些实施例的保护范围。其唯一目的是用简单的形式呈现一些概念，以此作为后面的详细说明的序言。

本实用新型采用如下技术方案：

在一些可选的实施例中，提供一种抗变形排气波纹管，包括：膨胀节；所述膨胀节由若干承力管及编织管交替连接而成；所述承力管的外表面沿管主体轴向开设若干长形槽，且沿管主体周向开设若干环槽，以使得所述承力管表面形成间隔均匀且呈矩阵排列的凸块。

在一些可选的实施例中，所述长形槽的槽底以及所述环槽的槽底均为弧形槽底，且所述弧形槽底与所述凸块的外壁呈圆滑过渡连接。

在一些可选的实施例中，所述长形槽的槽底以及所述环槽的槽底均为半圆形槽底。

在一些可选的实施例中，所述承力管的两端内壁设置内嵌台，所述内嵌台上开设卡接槽；所述编织管的两端外壁开设让位槽，所述让位槽内设置外缘台，所述外缘台上设置与所述卡接槽适配的卡凸。

在一些可选的实施例中，所述内嵌台的外侧端部设置有第一密封环片。

在一些可选的实施例中，所述外缘台的外侧端部设置有第二密封环片，且所述第二密封环片覆盖所述内嵌台的内侧端部。

在一些可选的实施例中，所述的一种抗变形排气波纹管，还包括：卡环以及内衬管，所述内衬管设置在所述膨胀节的内壁侧，所述卡环设置在所述内衬管与所述膨胀节的端部。

在一些可选的实施例中，所述的一种抗变形排气波纹管，还包括：网套，所述网套套设在所述膨胀节的外部。

本实用新型所带来的有益效果：

1.本申请的排气波纹管由承力管与编织管交替连接而成，同时将承力管设计为轴向与径向的阵列分布式结构，在保证管体强度的前提下，不仅抗弯曲与拉伸变形，而且也能承受一定的扭转变形，提高波纹管的使用寿命；

2.承力管的结构设计，使得波纹管在变形量方面也将提高，因此可以承受更大的振动，有效降低故障率，从而降低成本，提高了市场现有产品的竞争力；

3.由于将轴向结构延伸到径向方向，两方向刚度一致，增加排气波纹管应用范围，使波纹管使用范围更广泛。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1是本实用新型抗变形排气波纹管的截面示意图；

图2是图1的A部放大图；

图3是本实用新型膨胀节的截面示意图；

图4是图3的C部放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施例进行详细描述。应当明确，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示，在一些说明性的实施例中，本实用新型提供一种抗变形排气波纹管，包括：膨胀节1、卡环2、内衬管3以及网套4。

内衬管3，设置在膨胀节1的内壁侧，主要起到引导排气流以及降低排气噪声的作用，同时隔开膨胀节1与炽热的排气流，靠自身的摩擦力抑制振动和扭曲、拉伸压缩限位。

卡环2，设置在内衬管3与膨胀节1的端部，起到固定作用，具体是用于固定内衬管3、膨胀节1、网套4，同时与排气管焊接，实现整个波纹管和排气管的连接。

网套4，套设在膨胀节1的外部，起到保护和承受一定拉力作用，其可以降低排气波纹管的载荷，通过限制拉伸方向运动的方式避免波纹管产生塑性变形，同时通过干摩擦抑制波纹管共振的发生，且可以在一定程度上避免膨胀节1受到外界冲击。

膨胀节1，起到承压和密封作用。本申请的膨胀节1由若干承力管5及编织管6交替连接而成，其中，编织管6采用现有的金属编织管即可。

承力管5的外表面沿管主体轴向开设若干长形槽501，长形槽501间隔一致，且均匀分布在承力管5表面。同时，承力管5的外表面沿管主体周向开设若干环槽502，环槽502间隔一致，且垂直于长形槽501。各个长形槽501与各个环槽502呈十字交叉形式相互穿插，以使得承力管5表面形成间隔均匀且呈矩阵排列的凸块503。承力管5设计为轴向与径向的阵列分布式结构，在保证管体强度的前提下，不仅抗弯曲与拉伸变形，而且也能承受一定的扭转变形，提高波纹管的使用寿命。

长形槽501的槽底以及环槽502的槽底均为弧形槽底，且弧形槽底与凸块503的外壁呈圆滑过渡连接。保证受力均匀性，使得波纹管在变形量方面也将提高，因此可以承受更大的振动，有效降低故障率，从而降低成本，提高了市场现有产品的竞争力。优选的，长形槽501的槽底以及环槽502的槽底均为半圆形槽底。

承力管5的两端内壁设置内嵌台7，内嵌台7上开设卡接槽；编织管6的两端外壁开设让位槽，让位槽内设置外缘台8，外缘台8上设置与卡接槽适配的卡凸801，承力管5与编织管6连接时，卡凸801嵌入卡接槽内。上述结构设计一是便于连接安装，二是不影响轴向扭转，且结构稳定。

内嵌台7的外侧端部设置有第一密封环片701。外缘台8的外侧端部设置有第二密封环片802，且第二密封环片802覆盖内嵌台7的内侧端部，以提高承力管5与编织管6之间的密封性。

本申请波纹管可以承受轴向方向拉伸、弯曲变形，径向方向的弯曲，轴向方向的扭转变形，尤其是在径向的承受扭转变形的能力得到极大提升。

以目前常用的φ110×308的波纹管为例，轴向力0～500N测试循环条件下，本申请的波纹管轴向静刚度为(7.78±1)N/mm，轴向位移为-38mm～25.5mm，由于将轴向结构延伸到径向方向，两方向刚度将一致。由于本申请的波纹管结构的调整，在抗扭转方向降低了目前波纹管刚度，在保证不发生塑性变形的情况下，扭转方向承受压缩变形，最大位移25.5mm，相应可以承受的扭转角度约等于53°。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (8)

1.一种抗变形排气波纹管，包括：膨胀节；其特征在于，所述膨胀节由若干承力管及编织管交替连接而成；所述承力管的外表面沿管主体轴向开设若干长形槽，且沿管主体周向开设若干环槽，以使得所述承力管表面形成间隔均匀且呈矩阵排列的凸块。

2.根据权利要求1所述的一种抗变形排气波纹管，其特征在于，所述长形槽的槽底以及所述环槽的槽底均为弧形槽底，且所述弧形槽底与所述凸块的外壁呈圆滑过渡连接。

3.根据权利要求2所述的一种抗变形排气波纹管，其特征在于，所述长形槽的槽底以及所述环槽的槽底均为半圆形槽底。

4.根据权利要求3所述的一种抗变形排气波纹管，其特征在于，所述承力管的两端内壁设置内嵌台，所述内嵌台上开设卡接槽；所述编织管的两端外壁开设让位槽，所述让位槽内设置外缘台，所述外缘台上设置与所述卡接槽适配的卡凸。

5.根据权利要求4所述的一种抗变形排气波纹管，其特征在于，所述内嵌台的外侧端部设置有第一密封环片。

6.根据权利要求5所述的一种抗变形排气波纹管，其特征在于，所述外缘台的外侧端部设置有第二密封环片，且所述第二密封环片覆盖所述内嵌台的内侧端部。

7.根据权利要求6所述的一种抗变形排气波纹管，其特征在于，还包括：卡环以及内衬管，所述内衬管设置在所述膨胀节的内壁侧，所述卡环设置在所述内衬管与所述膨胀节的端部。

8.根据权利要求7所述的一种抗变形排气波纹管，其特征在于，还包括：网套，所述网套套设在所述膨胀节的外部。