CN220012015U - 一种电动汽车故障诊断设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动汽车故障诊断设备，属于电动汽车检修技术领域，旨在解决现有技术于缺乏针对性的光源，需要操作工人手持电筒或者佩戴头戴式电筒进行检修，不仅占用手部空间，导致检修工作繁琐，且光源的稳定性不够，影响检查质量。包括抬升架，抬升架上设有四组对称分布的支撑件，抬升架的内部对应支撑件处转动安装有驱动螺杆，驱动螺杆与支撑架螺纹连接，抬升架的顶部固定有连接驱动螺杆的电机；抬升架的内侧滑动安装有移动杆，移动杆上滑动设有辅助机构，辅助机构包括固定柱、滑块、拉杆以及筒灯。该电动汽车故障诊断设备，得益于辅助机构的设置，可有效提升电动汽车在底盘线束等器件故障检修时的光亮性，有效提升检修质量。
Description
技术领域
本实用新型属于电动汽车检修技术领域，具体涉及一种电动汽车故障诊断设备。
背景技术
电动汽车的故障检测包括***监测以及线路检测，***检测采用检测仪与车机连接对其内部的各种控制模块进行检测，而线路检测则需要将汽车升起对底部的电池、电机、电控等器件进行查看，目前电动汽车的检测抬升架与汽油车的抬升架通用，由于电动汽车的底盘线路更加密集，所以在故障诊断时需要更多的光源，而抬升架将电动汽车抬升后，由于缺乏针对性的光源，需要操作工人手持电筒或者佩戴头戴式电筒进行检修，不仅占用手部空间，导致检修工作繁琐，且光源的稳定性不够，影响检查质量，因此发明人提出一种电动汽车故障诊断设备。
实用新型内容
(1)要解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种电动汽车故障诊断设备，旨在解决现有技术于缺乏针对性的光源，需要操作工人手持电筒或者佩戴头戴式电筒进行检修，不仅占用手部空间，导致检修工作繁琐，且光源的稳定性不够，影响检查质量。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种电动汽车故障诊断设备，包括抬升架，所述抬升架上设有四组对称分布的支撑件，所述抬升架的内部对应支撑件处转动安装有驱动螺杆，所述驱动螺杆与支撑架螺纹连接，所述抬升架的顶部固定有连接驱动螺杆的电机；所述抬升架的内侧滑动安装有移动杆，所述移动杆上滑动设有辅助机构，所述辅助机构包括固定柱、滑块、拉杆以及筒灯，所述固定柱竖向设置且内部滑动设有移动块，所述移动块的底端面固定连接有支撑弹簧，上表面固定连接有升降杆，所述升降杆与筒灯固定连接；所述移动块的侧壁上转动安装有限位齿轮，所述固定柱的侧壁上活动安装有拉杆，所述拉杆的端部固定连接有移动板，所述移动板嵌入固定柱内部，所述固定柱内壁上相对移动板的一侧设有多组第一齿块，多组所述第一齿块沿固定柱的内壁竖向间隔排列。得益于辅助机构的设置，可有效提升电动汽车在底盘线束、电机、电控等器件故障检修时的光亮性，有效提升检修质量。
优选地，所述移动板朝向固定柱内部的面上设有多组第二齿块，所述第一齿块、第二齿块分别对应限位齿轮的两侧且彼此啮合。
优选地，所述支撑弹簧远离移动块的一端固定连接固定柱的内壁，所述升降杆与移动块同步滑动。得益于支撑弹簧的设置，在施工时有利于筒灯朝向故障检测位置的快速靠近，操作方式便捷，筒灯提升速度快，检修质量高。
优选地，所述移动板嵌入固定柱内部的表面固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧远离移动板的一端固定连接固定柱的内壁。
优选地，所述固定柱的底部固定连接有滑块，所述滑块呈工字型结构。得益于滑块的设置配合移动杆，可将固定柱在汽车底盘下进行多向移动，探照范围广，调节方便。
优选地，所述移动杆的上表面水平开设有滑槽，所述滑槽与滑块适配，所述固定柱沿移动杆的上表面横向移动。
优选地，所述抬升架的内壁上水平开设有移动槽，所述移动杆的两端部分别伸入移动槽内并与之滑动安装。通过的移动杆、固定柱的双向移动对筒灯位置进行及时调整，筒灯的照射稳定性高，不会随意偏移位置，无需占用操作工人手部空间，使得故障诊断效果更好。
(3)有益效果
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
本实用新型得益于辅助机构的设置，可有效提升电动汽车在底盘线束、电机、电控等器件故障检修时的光亮性，有效提升检修质量，并且在更换检修位置时，可直接通过的移动杆、固定柱的双向移动对筒灯位置进行及时调整，筒灯的照射稳定性高，不会随意偏移位置，无需占用操作工人手部空间，使得故障诊断效果更好，可广泛推广，通过拉动拉杆即可将筒灯的位置进行升起，在施工时有利于筒灯朝向故障检测位置的快速靠近，操作方式便捷，筒灯提升速度快，检修质量高。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为辅助机构结构示意图；
图3为固定柱内部结构示意图；
图4为移动板立体结构示意图。
附图中的标记为：1、抬升架；2、辅助机构；3、移动杆；4、滑槽；5、移动槽；6、支撑件；7、驱动螺杆；8、升降杆；9、移动块；10、支撑弹簧；11、拉杆；12、滑块；13、固定柱；14、限位齿轮；15、筒灯；16、第一齿块；17、第二齿块；18、移动板；19、复位弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本具体实施方式是一种电动汽车故障诊断设备，其结构示意图如图1所示，包括抬升架1，抬升架1上设有四组对称分布的支撑件6，抬升架1的内部对应支撑件6处转动安装有驱动螺杆7，驱动螺杆7与支撑架螺纹连接，抬升架1的顶部固定有连接驱动螺杆7的电机。抬升架1的内壁上水平开设有移动槽5，移动杆3的两端部分别伸入移动槽5内并与之滑动安装。
参照图2，抬升架1的内侧滑动安装有移动杆3，移动杆3上滑动设有辅助机构2，辅助机构2包括固定柱13、滑块12、拉杆11以及筒灯15，固定柱13竖向设置且内部滑动设有移动块9，移动块9的底端面固定连接有支撑弹簧10，上表面固定连接有升降杆8，升降杆8与筒灯15固定连接。固定柱13的底部固定连接有滑块12，滑块12呈工字型结构。抬升架1的内壁上水平开设有移动槽5，移动杆3的两端部分别伸入移动槽5内并与之滑动安装。
参照图2、图3，移动块9的侧壁上转动安装有限位齿轮14，固定柱13的侧壁上活动安装有拉杆11，拉杆11的端部固定连接有移动板18，移动板18嵌入固定柱13内部，固定柱13内壁上相对移动板18的一侧设有多组第一齿块16，多组第一齿块16沿固定柱13的内壁竖向间隔排列。移动板18朝向固定柱13内部的面上设有多组第二齿块17，第一齿块16、第二齿块17分别对应限位齿轮14的两侧且彼此啮合。支撑弹簧10远离移动块9的一端固定连接固定柱13的内壁，升降杆8与移动块9同步滑动。支撑弹簧10弹出，带动移动块9沿固定柱13的内部上移，升降杆8受力将筒灯15抬起，进而筒灯15可以根据电动汽车底盘位置朝上升起，对检测位置进行探照。
参照图3、图4，移动板18嵌入固定柱13内部的表面固定连接有复位弹簧19，复位弹簧19远离移动板18的一端固定连接固定柱13的内壁。移动杆3的上表面水平开设有滑槽4，滑槽4与滑块12适配，固定柱13沿移动杆3的上表面横向移动。在更换检修位置时，可直接通过的移动杆3、固定柱13的双向移动对筒灯15位置进行及时调整，筒灯15的照射稳定性高，不会随意偏移位置，无需占用操作工人手部空间。
工作原理：在使用时，首先将电动汽车行驶至抬升架1内侧，随后通过支撑件6伸入汽车底盘处将汽车托起，支撑件6通过驱动螺杆7得力进行升降，支撑件6为可伸缩设置，与抬升架1的连接处设有气缸(图中为示出)，当电动汽车被升起时，其底部的电池、电控、电机等器件均可进行故障诊断，在查看细小线束时，可通过辅助机构2增加光亮度；
通过移动杆3与抬升架1的滑动连接将筒灯15滑动至汽车底盘处，随后通过固定柱13与移动杆3的滑动连接横向滑动筒灯15至故障检查处，拉动拉杆11，拉杆11带动移动板18移动，此时复位弹簧19被压缩，随着移动板18的位移，第二齿块17受力远离限位齿轮14，失去第二齿块17的限位力后支撑弹簧10即可弹出，带动移动块9沿固定柱13的内部上移，升降杆8受力将筒灯15抬起，进而筒灯15可以根据电动汽车底盘位置朝上升起，对检测位置进行探照，随后松开拉杆11，复位弹簧19将移动板18顶回原位，第一齿块16朝向限位齿轮14移动将其再次固定，筒灯15升起后固定不动，可有效提升检修质量，并且在更换检修位置时，可直接通过的移动杆3、固定柱13的双向移动对筒灯15位置进行及时调整，筒灯15的照射稳定性高，不会随意偏移位置，无需占用操作工人手部空间，使得故障诊断效果更好，使用完成后，继续拉动拉杆11，当第一齿块16远离限位齿轮14时，将升降杆8朝向固定柱13的内部按压使得筒灯15继续收缩，并且将移动杆3移动至抬升架1的最边侧，即可将支撑件6下降使得电动汽车落地。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种电动汽车故障诊断设备，包括抬升架(1)，其特征在于，所述抬升架(1)上设有四组对称分布的支撑件(6)，所述抬升架(1)的内部对应支撑件(6)处转动安装有驱动螺杆(7)，所述驱动螺杆(7)与支撑架螺纹连接，所述抬升架(1)的顶部固定有连接驱动螺杆(7)的电机；
所述抬升架(1)的内侧滑动安装有移动杆(3)，所述移动杆(3)上滑动设有辅助机构(2)，所述辅助机构(2)包括固定柱(13)、滑块(12)、拉杆(11)以及筒灯(15)，所述固定柱(13)竖向设置且内部滑动设有移动块(9)，所述移动块(9)的底端面固定连接有支撑弹簧(10)，上表面固定连接有升降杆(8)，所述升降杆(8)与筒灯(15)固定连接；
所述移动块(9)的侧壁上转动安装有限位齿轮(14)，所述固定柱(13)的侧壁上活动安装有拉杆(11)，所述拉杆(11)的端部固定连接有移动板(18)，所述移动板(18)嵌入固定柱(13)内部，所述固定柱(13)内壁上相对移动板(18)的一侧设有多组第一齿块(16)，多组所述第一齿块(16)沿固定柱(13)的内壁竖向间隔排列。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车故障诊断设备，其特征在于，所述移动板(18)朝向固定柱(13)内部的面上设有多组第二齿块(17)，所述第一齿块(16)、第二齿块(17)分别对应限位齿轮(14)的两侧且彼此啮合。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车故障诊断设备，其特征在于，所述支撑弹簧(10)远离移动块(9)的一端固定连接固定柱(13)的内壁，所述升降杆(8)与移动块(9)同步滑动。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车故障诊断设备，其特征在于，所述移动板(18)嵌入固定柱(13)内部的表面固定连接有复位弹簧(19)，所述复位弹簧(19)远离移动板(18)的一端固定连接固定柱(13)的内壁。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车故障诊断设备，其特征在于，所述固定柱(13)的底部固定连接有滑块(12)，所述滑块(12)呈工字型结构。
6.根据权利要求5所述的一种电动汽车故障诊断设备，其特征在于，所述移动杆(3)的上表面水平开设有滑槽(4)，所述滑槽(4)与滑块(12)适配，所述固定柱(13)沿移动杆(3)的上表面横向移动。
7.根据权利要求1所述的一种电动汽车故障诊断设备，其特征在于，所述抬升架(1)的内壁上水平开设有移动槽(5)，所述移动杆(3)的两端部分别伸入移动槽(5)内并与之滑动安装。
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| CN (1) | CN220012015U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117550508A (zh) * | 2024-01-12 | 2024-02-13 | 江苏锦之浩光电科技有限公司 | 一种照明工程施工用起重设备 |
-
2023
- 2023-07-04 CN CN202321724050.5U patent/CN220012015U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN117550508A (zh) * | 2024-01-12 | 2024-02-13 | 江苏锦之浩光电科技有限公司 | 一种照明工程施工用起重设备 |
| CN117550508B (zh) * | 2024-01-12 | 2024-04-26 | 江苏锦之浩光电科技有限公司 | 一种照明工程施工用起重设备 |
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