CN220006588U - 一种夹持工装及桥梁预应力管束焊接工作台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种焊接工装夹具技术领域，具体是一种夹持工装及桥梁预应力管束焊接工作台，夹持工装包括：底板，底板的两侧沿其长度方向上各设置有至少一组二号夹持件，所述底板上设置有与之平行的支架，所述支架两端设置有齿轮，所述齿轮与齿条板啮合；一号夹持件，设置有多组并对称安装于底板的两侧，一号夹持件与二号夹持件的夹持方向呈垂直设置，且一号夹持件与二号夹持件的夹持位置相对于底板呈错位设置，通过一号夹持件与二号夹持件的设置，可实现在焊接过程中对穿丝管进行一定程度的限位，从而使在焊接过程中，穿丝管的稳定性更好，且交错的穿丝管被焊接在一起，提高了整个管束的结构强度，使在桥梁建设后具有更好的韧性。

Description

一种夹持工装及桥梁预应力管束焊接工作台

技术领域

本实用新型涉及一种焊接工装夹具技术领域，具体是一种夹持工装及桥梁预应力管束焊接工作台。

背景技术

在桥梁的建造中，需要在桥梁内部安装焊接好了的钢筋定位网，然后进行浇筑混泥土，并且为了提高桥梁的韧性，保证桥梁具有弹跳变形余量，需要钢筋定位网上焊接穿丝孔，在穿丝孔中安装穿丝管，以便浇筑混泥土后，在穿丝管内穿引钢丝，通过钢丝的拉结保证桥梁的韧性。

钢筋定位网根据桥梁的尺寸而定的，需要在焊接之前将各个钢筋定位工装夹具按照尺寸要求固定到相应的位置，然后细微调整固定好定位工装夹具，进行焊接，但是每个型号的钢筋定位网上的穿丝孔的尺寸和定位尺寸也不一样，在焊接不同型号的钢筋定位网时，需要拆装搬运用于焊接钢筋的定位夹具，固定在对应的定位尺寸上，最后进行焊接，这种方式操作复杂，需要大量的工作人员参与，一同协作搬运，劳动量大，耗费大量时间，生产效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种夹持工装及桥梁预应力管束焊接工作台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种夹持工装及桥梁预应力管束焊接工作台，包括：

底板，所述底板的两侧沿其长度方向上各设置有至少一组二号夹持件；

一号夹持件，设置有多组并对称安装于所述底板的两侧，所述一号夹持件与所述二号夹持件的夹持方向呈垂直设置，且所述一号夹持件与二号夹持件的夹持位置相对于所述底板呈错位设置。

作为本实用新型进一步的方案：所述一号夹持件与所述二号夹持件上均对称设置有两个容滞腔室，所述容滞腔室内滑动安装有卡合件，所述卡合件贯穿所述容滞腔室并延伸至所述容滞腔室的外部，且所述卡合件与所述容滞腔室之间通过弹性组件连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述弹性组件包括固定安装在所述容滞腔室内的一号轴体，所述一号轴体能够插放至所述卡合件内，且所述一号轴体内套设有一号柱形弹簧，所述一号柱形弹簧的一端与所述容滞腔室连接，另一端与所述卡合件连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底板沿其长度方向上对称设置有两个滑槽，所述滑槽内滑动安装有连接件，所述连接件的两端分别连接有一个所述二号夹持件；

所述连接件的内部设置有弹性固定结构，所述弹性固定结构对称安装有两个凸轴，所述凸轴与对称设置在所述滑槽两侧的导向件适配。

作为本实用新型再进一步的方案：所述弹性固定结构包括沿所述连接件长度方向设置的安装腔室，所述安装腔室内滑动安装有滑块，所述滑块与所述凸轴连接，且所述滑块与设置在所述安装腔室内的二号轴体滑动连接；

所述二号轴体内套设有二号柱形弹簧，所述二号柱形弹簧的一端与所述安装腔室的内壁连接，另一端与所述滑块连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述导向件包括设置在所述滑槽侧壁上的限位件，所述限位件沿其长度方向上等距设置有多个限位槽。

一种桥梁预应力管束焊接工作台，包括所述的夹持工装。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过设置的一号夹持件以及二号夹持件，实现在焊接过程中对钢筋进行一定程度的限位，从而使在焊接过程中，钢筋的稳定性更好，提高焊接质量，且交错的钢筋被焊接在一起，提高了整个钢筋定位网的结构强度，使在桥梁建设后可具有更好的韧性；

通过设置的卡合件以及弹性组件，不仅可以对预定直径的钢筋进行夹持，同时还可以对一定直径范围内的钢筋进行夹持，使得在钢筋内焊接的过程中更加稳定，且夹持工装的适用性得到大大提高；

通过设置的弹性固定结构以及导向件，使工人可根据各型号的钢筋定位网的规格来调整两个二号夹持件之间的距离，而使在焊接不同型号的钢筋定位网时，可对两个钢筋之间进行更便捷的位置调节，降低工人的劳动强度，节省调节时间，缩短施工周期。

附图说明

图1为夹持工装一种实施例的结构示意图。

图2为夹持工装一种实施例中另一角度的结构示意图。

图3为夹持工装一种实施例中容滞腔室内的结构示意图。

图4为夹持工装一种实施例中弹性固定结构与导向件的结构示意图。

图5为夹持工装一种实施例中弹性固定结构与导向件的***图。

图6为夹持工装另一种实施例的结构示意图。

图中：1、底板；2、一号夹持件；3、二号夹持件；4、容滞腔室；5、卡合件；6、一号轴体；7、一号柱形弹簧；8、滑槽；9、连接件；10、安装腔室；11、二号轴体；12、二号柱形弹簧；13、滑块；14、凸轴；15、限位件；16、限位槽；17、支架；18、螺纹杆；19、调节螺栓；20、齿轮；21、齿条板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

另外，本实用新型中的元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

请参阅图1～图6，本实用新型实施例中，一种夹持工装，包括：底板1、一号夹持件2。

所述底板1的两侧沿其长度方向上各设置有至少一组二号夹持件3；

进一步的，所述底板1的两端形成有通孔，所述通孔内滑动安装有螺纹杆18，所述螺纹杆18上设置有多个调节螺栓19，相邻两个所述调节螺栓19配合能够将底板1固定在螺纹杆18上，且螺纹杆18上能够设置多个底板1，从而可通过旋转调节螺栓19来改变相邻两个底板1之间的距离；

所述螺纹杆18连接与所述底板1平行的支架17，所述支架17的两端固定有齿轮20，所述齿轮20与齿条板21啮合，在使用时，通过驱动齿条板21运动，可带动支架17旋转180°，进而使底板1翻转。

所述一号夹持件2设置有多组并对称安装于所述底板1的两侧，所述一号夹持件2与所述二号夹持件3的夹持方向呈垂直设置，且所述一号夹持件2与二号夹持件3的夹持位置相对于所述底板1呈错位设置。

具体来说，底板1两侧设置的一号夹持件2与二号夹持件3均为对称设置，以使同一底板1可与多根钢筋固定，提高底板1与钢筋之间的可连接数量，且在使用时，钢筋被分别置于一号夹持件2与二号夹持件3上，且置于一号夹持件2与二号夹持件3上的钢筋呈垂直设置，而使在焊接后钢筋之间的结构强度更高，同时置于一号夹持件2与二号夹持件3上的钢筋呈错位设置，有效避免了干涉现象的发生。

通过一号夹持件2与二号夹持件3的设置，可实现在焊接过程中对钢筋进行一定程度的限位，从而使在焊接过程中，钢筋的稳定性更好，提高焊接质量，且交错的钢筋被焊接在一起，提高了整个钢筋定位网的结构强度，使在桥梁建设后可具有更好的韧性。

请参阅图1、图3，所述一号夹持件2与所述二号夹持件3上均对称设置有两个容滞腔室4，所述容滞腔室4内滑动安装有卡合件5，所述卡合件5贯穿所述容滞腔室4并延伸至所述容滞腔室4的外部，且所述卡合件5与所述容滞腔室4之间通过弹性组件连接，所述弹性组件包括固定安装在所述容滞腔室4内的一号轴体6，所述一号轴体6能够插放至所述卡合件5内，且所述一号轴体6内套设有一号柱形弹簧7，所述一号柱形弹簧7的一端与所述容滞腔室4连接，另一端与所述卡合件5连接。

在使用时，卡合件5突出于一号夹持件2与二号夹持件3的内侧，当将钢筋置于一号夹持件2或者二号夹持件3内时，钢筋的管壁将与卡合件5抵接，并在钢筋朝向一号夹持件2或者二号夹持件3的夹持位置继续运动时，卡合件5将朝向容滞腔室4内运动，同时压缩一号柱形弹簧7，至钢筋进入到一号夹持件2与二号夹持件3的夹持位置后，卡合件5可更好对钢筋进行固定，从而使钢筋在焊接时具有一个更好的稳定性。

进一步的，一号夹持件2与二号夹持件3理论上仅能夹持预定直径的钢筋，但是在本使用新型中，如果待夹持的钢筋直径略小于预定直径的钢筋，在两个卡合件5与一号夹持件2或者二号夹持件3夹持位置的作用下，也能形成较为稳定的夹持状态，即本使用新型可对直径在一定范围内的钢筋进行夹持，提高的适用性。

通过上述设置，不仅可以对预定直径的钢筋进行夹持，同时还可以对一定直径范围内的钢筋进行夹持，使得在钢筋内焊接的过程中更加稳定，且夹持工装的适用性得到大大提高。

请参阅图1、图2、图4、图5，所述底板1沿其长度方向上对称设置有两个滑槽8，所述滑槽8内滑动安装有连接件9，所述连接件9的两端分别连接有一个所述二号夹持件3；

所述连接件9的内部设置有弹性固定结构，所述弹性固定结构对称安装有两个凸轴14，所述凸轴14与对称设置在所述滑槽8两侧的导向件适配，所述导向件包括设置在所述滑槽8侧壁上的限位件15，所述限位件15沿其长度方向上等距设置有多个限位槽16；

所述弹性固定结构包括沿所述连接件9长度方向设置的安装腔室10，所述安装腔室10内滑动安装有滑块13，所述滑块13与所述凸轴14连接，且所述滑块13与设置在所述安装腔室10内的二号轴体11滑动连接；

所述二号轴体11内套设有二号柱形弹簧12，所述二号柱形弹簧12的一端与所述安装腔室10的内壁连接，另一端与所述滑块13连接。

在初始状态下，凸轴14嵌入在限位槽16中，此时二号柱形弹簧12处于被压缩的状态，使得连接件9在底板1上的相对位置保持稳定，而当需要调节钢筋之间的距离时，可通过推动二号夹持件3运动，而使凸轴14有该限位槽16中脱离，并在二号夹持件3运动时，凸轴14将运动至限位件15上，而使二号柱形弹簧12被进一步压缩，且随着二号夹持件3的继续运动，凸轴14将运动至另一个限位槽16中，并再次实现二号夹持件3的固定，并通过重复上述步骤，可将二号夹持件3调整至合适的位置，从而使两个钢筋之间的间距可根据与实际情况进行调整。

需要说明的是，在凸轴14嵌入到限位槽16中时，凸轴14的中心轴线位于限位槽16中心轴线远离所述限位件15的一端，而使在凸轴14与限位槽16脱离的过程中更加方便，同时上述连接件9与底板1之间的相对位置保持稳定，仅指由于在二号柱形弹簧12的作用下，凸轴14在嵌入到限位槽16中时所具有的稳定能力，而非固定关系。

通过上述设置，工人可根据各型号的钢筋定位网的规格来调整两个二号夹持件3之间的距离，而使在焊接不同型号的钢筋定位网时，可对两个钢筋之间进行更便捷的位置调节，降低工人的劳动强度，节省调节时间，缩短施工周期。

作为本实用新型的一种实施例，还提出了一种桥梁预应力管束焊接工作台，包括所述的夹持工装。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种夹持工装，其特征在于，包括：底板(1)，所述底板(1)的两侧沿其长度方向上各设置有至少一组二号夹持件(3)；

一号夹持件(2)，设置有多组并对称安装于所述底板(1)的两侧，所述一号夹持件(2)与所述二号夹持件(3)的夹持方向呈垂直设置，且所述一号夹持件(2)与二号夹持件(3)的夹持位置相对于所述底板(1)呈错位设置。

2.根据权利要求1所述的一种夹持工装，其特征在于，所述一号夹持件(2)与所述二号夹持件(3)上均对称设置有两个容滞腔室(4)，所述容滞腔室(4)内滑动安装有卡合件(5)，所述卡合件(5)贯穿所述容滞腔室(4)并延伸至所述容滞腔室(4)的外部，且所述卡合件(5)与所述容滞腔室(4)之间通过弹性组件连接。

3.根据权利要求2所述的一种夹持工装，其特征在于，所述弹性组件包括固定安装在所述容滞腔室(4)内的一号轴体(6)，所述一号轴体(6)能够插放至所述卡合件(5)内，且所述一号轴体(6)内套设有一号柱形弹簧(7)，所述一号柱形弹簧(7)的一端与所述容滞腔室(4)连接，另一端与所述卡合件(5)连接。

4.根据权利要求1所述的一种夹持工装，其特征在于，所述底板(1)沿其长度方向上对称设置有两个滑槽(8)，所述滑槽(8)内滑动安装有连接件(9)，所述连接件(9)的两端分别连接有一个所述二号夹持件(3)；

所述连接件(9)的内部设置有弹性固定结构，所述弹性固定结构对称安装有两个凸轴(14)，所述凸轴(14)与对称设置在所述滑槽(8)两侧的导向件适配。

5.根据权利要求4所述的一种夹持工装，其特征在于，所述弹性固定结构包括沿所述连接件(9)长度方向设置的安装腔室(10)，所述安装腔室(10)内滑动安装有滑块(13)，所述滑块(13)与所述凸轴(14)连接，且所述滑块(13)与设置在所述安装腔室(10)内的二号轴体(11)滑动连接；

所述二号轴体(11)内套设有二号柱形弹簧(12)，所述二号柱形弹簧(12)的一端与所述安装腔室(10)的内壁连接，另一端与所述滑块(13)连接。

6.根据权利要求4所述的一种夹持工装，其特征在于，所述导向件包括设置在所述滑槽(8)侧壁上的限位件(15)，所述限位件(15)沿其长度方向上等距设置有多个限位槽(16)。

7.一种桥梁预应力管束焊接工作台，其特征在于，包括如权利要求1所述的夹持工装。