CN219953349U - 一种轨顶风道施工支撑结构 - Google Patents

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李冉
陈冰慧
赵程程
邓丽萍
刘鑫锦
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Shandong Rail Transit Survey And Design Institute Co ltd
Jinan Rail Transit Group Co Ltd
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Shandong Rail Transit Survey And Design Institute Co ltd
Jinan Rail Transit Group Co Ltd
Shanghai Tunnel Engineering and Rail Transit Design and Research Institute
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Abstract

本实用新型公开了一种轨顶风道施工支撑结构,包括顶板,所述顶板的下部对称设置支撑杆,所述支撑杆的一侧设置安装箱,所述支撑杆的一侧开设第一安装槽,所述第一安装槽的顶部设置第一电机,所述第一电机输出端设置第一丝杆,所述第一丝杠上套设移动块;所述移动块的一端设置安装板,所述安装板中部设置固定锥,所述固定锥一端设置第一锥齿轮,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合,所述第二锥齿轮一端与转轴的一端连接,转轴的另一端与第一齿轮连接,所述第一齿轮的一侧设置齿条。能够解决支撑装置使用时稳定性差的问题,避免发生偏移。

Description

一种轨顶风道施工支撑结构
技术领域
本实用新型属于支撑结构技术领域,具体涉及一种轨顶风道施工支撑结构。
背景技术
本部分的陈述仅仅是提供了与本发明相关的背景技术信息,不必然构成在先技术。
轨顶风道,即列车顶排风道,是地铁车站通风***中重要的内部结构构件,悬挂于车站中板和结构侧墙的交接位置,由于其所处位置的特殊性,一般不与车站主体同时浇注,尤其在盾构施工需要通过的车站,轨顶风道必须后期浇注,轨顶风道分为现浇钢筋混凝土轨顶风道和预制风道,国内主要采取现浇法施工。
根据中国专利申请号为(202120620315.1)公开的一种车站轨顶风道施工用钢结构台车支撑***,包括面板、支撑桁架***和安全防护***,所述面板固定安装在支撑桁架***上方,所述安全防护***设置在支撑桁架***上方,所述面板设置在安全防护***内部,还包括:位于支撑桁架***下方的行走移动***,所述行走移动***包括行走梁,所述行走梁下端固定安装有定架,所述固定架设有四组,每个所述固定架通过轴承转动连接有行走轮,每个所述行走轮一侧设有支座,本实用新型的有益效果是:可以让盾构施工的电瓶车在支撑桁架***下方通行,可以让轨顶风道施工和盾构施工交叉作业、互不干扰,减少工期,降低成本。
该专利中通过在车站地面上固定安装有行走移动***,在行走移动***上安装支架桁架***,可以让盾构施工的电瓶车在支撑桁架***下方通行,但该装置在实际使用时较为不稳定,无法对装置底部进行限位,容易出现偏移。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供一种轨顶风道施工支撑结构,能够解决支撑装置使用时稳定性差的问题,避免发生偏移。
为实现上述目的,本实用新型采取以下技术方案:
一种轨顶风道施工支撑结构,包括顶板,所述顶板的下部对称设置支撑杆,所述支撑杆的一侧设置安装箱,所述支撑杆的一侧开设第一安装槽,所述第一安装槽的顶部设置第一电机,所述第一电机输出端固定连接第一丝杆,所述第一丝杠上套设移动块;所述移动块的一端设置安装板,所述安装板中部设置固定锥,所述固定锥一端设置第一锥齿轮,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合,所述第二锥齿轮一端与转轴的一端连接,转轴的另一端与第一齿轮连接,所述第一齿轮的一侧设置齿条。
进一步的,所述第一安装槽与安装箱连通,安装板设置在安装箱内,安装板的顶部固定连接侧板,所述侧板中部设有通孔,所述转轴穿过通孔,侧板与转轴之间转动连接。
进一步的,所述齿条纵向设置在安装箱内,所述第一齿轮与齿条啮合。
进一步的,所述支撑杆设置两个,一侧的所述支撑杆顶部开设第二安装槽,所述第二安装槽的顶部设置第二电机,所述第二电机的输出端固定连接第二丝杠,所述第二丝杠上套设移动杆,所述移动杆的顶部与顶板固定连接。
进一步的,所述第二安装槽的两侧开设滑槽,所述滑槽内设置滑块,滑块与滑槽之间滑动连接,所述滑块的一端与移动杆的一侧固定连接;所述滑块和滑槽设置在支撑杆内。
进一步的,另一侧的所述支撑杆顶部开设限位槽,所述限位槽的内部设置限位块,所述限位块与限位槽滑动连接,所述限位块的顶部与顶板固定连接。
进一步的,所述安装箱的底部设置开口,所述固定锥的另一端可穿过开口。
进一步的,所述固定锥设置两个。
进一步的,所述安装箱的表面设置控制按钮,所述控制按钮与第一电机和第二电机电性连接。
进一步的,所述移动块上设置通孔,通孔内开设内螺纹,所述第一丝杠与移动块采用螺纹连接。
与现有技术相比,本实用新型具有的优点和积极效果是:
1、本实用新型通过开启第一电机可以带动第一丝杆转动,进而可以带动第一丝杆表面的移动块移动,通过移动块的移动可以带动安装板移动,通过安装板的移动可以带动固定锥和第一锥齿轮移动,通过安装板的移动可以带动侧板、转轴、第二锥齿轮和第一齿轮同时移动,利用第一齿轮与齿条的啮合可以带动转轴转动,进而可以带动第二锥齿轮转动,利用第二锥齿轮与第一锥齿轮的啮合可以带动固定锥转动,从而可以使固定锥移动的同时进行转动,使其一端***地下,便于对该装置进行限位。
2、本实用新型通过开启第二电机可以带动第二丝杆转动,进而可以带动第二丝杆表面的移动杆移动,通过移动杆的移动可以带动顶板上下移动,便于对顶板的高度进行调节,提高了适用性。
附图说明
构成本实用新型的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。
图1为本实用新型支撑结构的立体图;
图2为本实用新型支撑结构的剖视图;
图3为本实用新型支撑结构的A处放大图;
图4为本实用新型支撑结构的B处放大图;
图中:1、支撑杆;2、顶板;3、安装箱;4、控制按钮;5、第一安装槽;6、第一电机;7、第一丝杆;8、移动块;9、安装板;10、固定锥;11、第一锥齿轮;12、侧板;13、转轴;14、第二锥齿轮;15、第一齿轮;16、齿条;17、第二安装槽;18、第二电机;19、第二丝杆;20、移动杆;21、滑槽;22、滑块;23、限位槽;24、限位块。
具体实施方式
应该指出,以下详细说明都是例示性的,旨在对本实用新型提供进一步地说明。除非另有指明,本文使用的所有技术和科学术语具有与本实用新型所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本实用新型的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合;
为了方便叙述,本实用新型中如果出现“上”、“下”、“左”、“右”字样,仅表示与附图本身的上、下、左、右方向一致,并不对结构起限定作用,仅仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
下面集合附图,对本实用新型进行详细说明,本实施例公开的一种轨顶风道施工支撑结构,如图1所示,包括顶板2,所述顶板2的下部对称设置支撑杆1,所述支撑杆1的一侧设置安装箱3,所述支撑杆1的一侧开设第一安装槽5,所述第一安装槽5的顶部设置第一电机6,所述第一电机6输出端固定连接第一丝杆7,所述第一丝杠7上套设移动块8;所述移动块8的一端设置安装板9,所述安装板9中部设置固定锥10,所述固定锥10一端设置第一锥齿轮11,所述第一锥齿轮11与第二锥齿轮14啮合,所述第二锥齿轮14一端与转轴13的一端连接,转轴13的另一端与第一齿轮15连接,所述第一齿轮15的一侧设置齿条16。
所述第一电机6转动带动第一丝杠7转动,因第一丝杠7与移动块8采用螺纹连接,滑动块8可上下移动,进而带动安装板9上下移动,即可通过安装板9带动固定锥10实现上下移动,进而***地面。为了使固定锥10更好的***地面,在固定锥10的顶部设置第一锥齿轮11,第一锥齿轮11与第二锥齿轮14啮合,固定锥10上下移动,使第一齿轮15沿齿条16转动,带动转轴13转动,进而使第二锥齿轮14转动,第二锥齿轮14带动第一锥齿轮11转动,即利用第二锥齿轮14与第一锥齿轮11的啮合可以带动固定锥10转动,从而可以使固定锥10移动的同时进行转动,使其一端***地下,便于对该装置进行限位。
所述第一安装槽5与安装箱3连通,安装板9设置在安装箱3内,安装板9的顶部固定连接侧板12,所述侧板12中部设有通孔,所述转轴13穿过通孔,侧板12与转轴13之间转动连接。所述齿条16纵向设置在安装箱3内,所述第一齿轮15与齿条16啮合。所述齿条16与安装箱3固定连接。
所述支撑杆1设置两个,一侧的所述支撑杆1顶部开设第二安装槽17,所述第二安装槽17的顶部设置第二电机18,所述第二电机18的输出端固定连接第二丝杠19,所述第二丝杠19上套设移动杆20,所述移动杆20的顶部与顶板2固定连接。所述第二安装槽17的两侧开设滑槽21,所述滑槽21内设置滑块22,滑块22与滑槽21之间滑动连接,所述滑块22的一端与移动杆20的一侧固定连接;所述滑块22和滑槽21设置在支撑杆1内。
通过开启第二电机18可以带动第二丝杆19转动,进而可以带动第二丝杆19表面的移动杆20移动,通过移动杆20的移动可以带动顶板2上下移动,便于对顶板2的高度进行调节。不同的轨顶风道在施工时其顶部排风道距离地面的距离各不相同,需要针对不同的施工情况并结合轨顶风道的高度对其高度进行调节,从而才可以使其适用于不同的施工场景使用,因此通过对顶板2的高度调节可使支撑结构适用于不同的施工场景。
通过开设滑槽21,滑槽21的内部滑动连接有滑块22,滑块22的一端与移动杆20的一侧固定连接,可以对移动杆20进行限位。
另一侧的所述支撑杆1顶部开设限位槽23,所述限位槽23的内部设置限位块24,所述限位块24与限位槽23滑动连接,所述限位块24的顶部与顶板2固定连接。通过开设限位槽23,限位槽23的内部滑动连接有限位块24,限位块24的一端与顶板2的底部固定连接,可以对顶板2进行限位。
所述安装箱3的底部设置开口,所述固定锥10的另一端可穿过开口。所述固定锥10设置两个。通过设置两个固定锥10便于对该装置进行限位。
所述安装箱3的表面设置控制按钮4,所述控制按钮4与第一电机6和第二电机18电性连接。通过设置控制按钮4便于对第一电机6和第二电机18进行控制,摁动控制按钮4即可控制第一电机6和第二电机18正反转。所述移动块8上设置通孔,通孔内开设内螺纹,所述第一丝杠7与移动块8采用螺纹连接。
工作原理:通过开启第一电机6可以带动第一丝杆7转动,进而可以带动第一丝杆7表面的移动块8移动,通过移动块8的移动可以带动安装板9移动,通过安装板9的移动可以带动固定锥10和第一锥齿轮11移动,通过安装板9的移动可以带动侧板12、转轴13、第二锥齿轮14和第一齿轮15同时移动,利用第一齿轮15与齿条16的啮合可以带动转轴13转动,进而可以带动第二锥齿轮14转动,利用第二锥齿轮14与第一锥齿轮11的啮合可以带动固定锥10转动,从而可以使固定锥10移动的同时进行转动,使其一端***地下,便于对该装置进行限位,通过开启第二电机18可以带动第二丝杆19转动,进而可以带动第二丝杆19表面的移动杆20移动,通过移动杆20的移动可以带动顶板2上下移动,便于对顶板2的高度进行调节。
上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述,但并非对本实用新型保护范围的限制,所属领域技术人员应该明白,在本实用新型的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。

Claims (10)

1.一种轨顶风道施工支撑结构,其特征在于,包括顶板,所述顶板的下部对称设置支撑杆,所述支撑杆的一侧设置安装箱,所述支撑杆的一侧开设第一安装槽,所述第一安装槽的顶部设置第一电机,所述第一电机输出端固定连接第一丝杠,所述第一丝杠上套设移动块;所述移动块的一端设置安装板,所述安装板中部设置固定锥,所述固定锥一端设置第一锥齿轮,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合,所述第二锥齿轮一端与转轴的一端连接,转轴的另一端与第一齿轮连接,所述第一齿轮的一侧设置齿条。
2.如权利要求1所述的一种轨顶风道施工支撑结构,其特征在于,所述第一安装槽与安装箱连通,安装板设置在安装箱内,安装板的顶部固定连接侧板,所述侧板中部设有通孔,所述转轴穿过通孔,侧板与转轴之间转动连接。
3.如权利要求1所述的一种轨顶风道施工支撑结构,其特征在于,所述齿条纵向设置在安装箱内,所述第一齿轮与齿条啮合。
4.如权利要求1所述的一种轨顶风道施工支撑结构,其特征在于,所述支撑杆设置两个,一侧的所述支撑杆顶部开设第二安装槽,所述第二安装槽的顶部设置第二电机,所述第二电机的输出端固定连接第二丝杠,所述第二丝杠上套设移动杆,所述移动杆的顶部与顶板固定连接。
5.如权利要求4所述的一种轨顶风道施工支撑结构,其特征在于,所述第二安装槽的两侧开设滑槽,所述滑槽内设置滑块,滑块与滑槽之间滑动连接,所述滑块的一端与移动杆的一侧固定连接;所述滑块和滑槽设置在支撑杆内。
6.如权利要求4所述的一种轨顶风道施工支撑结构,其特征在于,另一侧的所述支撑杆顶部开设限位槽,所述限位槽的内部设置限位块,所述限位块与限位槽滑动连接,所述限位块的顶部与顶板固定连接。
7.如权利要求1所述的一种轨顶风道施工支撑结构,其特征在于,所述安装箱的底部设置开口,所述固定锥的另一端可穿过开口。
8.如权利要求1所述的一种轨顶风道施工支撑结构,其特征在于,所述固定锥设置两个。
9.如权利要求1所述的一种轨顶风道施工支撑结构,其特征在于,所述安装箱的表面设置控制按钮,所述控制按钮与第一电机和第二电机电性连接。
10.如权利要求1所述的一种轨顶风道施工支撑结构,其特征在于,所述移动块上设置通孔,通孔内开设内螺纹,所述第一丝杠与移动块采用螺纹连接。
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