CN219930715U - 一种利用可循环预制基础的城市高架桥盖梁施工结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种利用可循环预制基础的城市高架桥盖梁施工结构，包括桥梁承台和路基结构层，路基结构层上设有基础砂垫层，基础砂垫层上设有预制基础层，预制基础层为若干预制支架基础相互拼接组成，预制基础层和桥梁承台上设有满堂支架。本实用新型的有益效果：利用桩基、承台浇筑剩余混凝土和废旧钢筋生产带有光面拉环的预制基础，便于搬运和安装，提供高承载力，并能适应不同的支撑间距要求；使用桩基施工中多余的材料还可以促进绿色施工实践并减少浪费。此外，可在预制基础中加入排水槽解决排水问题，确保支撑基础的稳定性和安全性；与传统的现浇垫层混凝土基础相比，该方法具有施工快捷、可循环利用、废旧材料利用等优点。

Description

一种利用可循环预制基础的城市高架桥盖梁施工结构

技术领域

本实用新型属于建筑施工技术领域，具体涉及一种利用可循环预制基础的城市高架桥盖梁施工结构。

背景技术

随着城市的快速发展，市政桥梁工程在交通基础设施建设中的地位显著提升。目前我国城市桥梁墩柱、盖梁结构的施工仍以现场浇筑为主，需要搭设满堂支架，而支架基础的强度、刚度、稳定性确保了结构施工的安全和质量。

传统支架体系中，为确保支架场地的整体稳定性，搭设支架前需对地基进行处理，通常采用现场支模板浇筑混凝土进行硬化处理的方式，此种方式需要搭设木模做为边界模板，混凝土初凝后需养护至规定强度，往往存在施工速度慢、易开裂、且污染大的缺点。

为此，有必要针对支架基础提出一种预制(装配式)支架基础结构，在保证稳定性和强度的同时，实现快速高效、绿色环保施工，降低工程造价，并解决基础排水和支撑间距灵活性调整的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提供了一种利用可循环预制基础的城市高架桥盖梁施工结构，解决了传统支架地基需要现场浇筑，施工工期长、质量差的问题。

本实用新型的目的通过下述技术方案来实现：

一种利用可循环预制基础的城市高架桥盖梁施工结构，包括桥梁承台和桥梁承台边侧的路基结构层，路基结构层上设有基础砂垫层，基础砂垫层上设有预制基础层，预制基础层的上表面与桥梁承台的上表面平齐，预制基础层为若干预制支架基础相互拼接组成，预制基础层和桥梁承台上设有满堂支架。

进一步的，所述的桥梁承台的下部连接有桥梁桩基。

进一步的，所述的路基结构层的外侧部设在承台基坑边坡上。

进一步的，所述的预制基础层的外侧部为原始路面结构。

进一步的，所述的预制支架基础为长方体结构。

进一步的，所述的预制支架基础为多余混凝土和废旧钢筋浇筑预制而成。利用桩基施工中多余的混凝土和废旧钢筋制作预制支架基础，用于市政桥梁的全支座基础。

进一步的，所述的预制支架基础上设有外伸的光面拉环，便于叉车或者吊车搬运，便于运输和安装。

进一步的，所述的预制支架基础上设有四个位于四角的光面拉环。

进一步的，所述的预制支架基础上设有排水槽，光面拉环滑动卡设在排水槽内。排水槽以改善排水，同时使得光面拉环可以很容易地调整位置，从而不影响支撑结构的间距要求，提高了支撑基础的效率和通用性。

进一步的，所述的排水槽为凸字形截面，光面拉环为U形结构，光面拉环的两端通过延伸部滑动卡设在排水槽内。

本实用新型实现的功能：

1.预制支架基础提供了许多其他优势，例如减少浪费和促进可持续性。通过利用剩余的混凝土和废旧钢筋，建筑行业可以节省原材料成本，同时还可以促进绿色建筑实践。此外，预制支架基础可以回收再利用，进一步减少浪费。

2.本实用新型还为桥梁平台提供高承载力和稳定支撑，并且无需硬化支撑基础，减少了施工时间和成本。总体而言，本实用新型为市政桥梁支撑基础的施工提供了一种创新且高效的解决方案，具有减少浪费、促进可持续性、降低施工成本、提高施工效率以及适应不同支撑间距要求等众多优势。

本实用新型的有益效果：

1.利用桩基、承台浇筑剩余混凝土和废旧钢筋生产带有光面拉环(圆钢筋)的预制基础，便于搬运和安装，提供高承载力，并能适应不同的支撑间距要求。

2.使用桩基施工中多余的材料还可以促进绿色施工实践并减少浪费。此外，可在预制基础中加入排水槽解决排水问题，确保支撑基础的稳定性和安全性。

3.与传统的现浇垫层混凝土基础相比，该方法具有施工快捷、可循环利用、废旧材料利用等优点。

前述本实用新型主方案及其各进一步选择方案可以自由组合以形成多个方案，均为本实用新型可采用并要求保护的方案；并且本实用新型，(各非冲突选择)选择之间以及和其他选择之间也可以自由组合。本领域技术人员在了解本方案后根据现有技术和公知常识可明了有多种组合，均为本实用新型所要保护的技术方案，在此不做穷举。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型预制支架基础的结构示意图。

图中：1、桥梁桩基，2、桥梁承台，3、路基结构层，4、基础砂垫层，5、预制支架基础，6、承台基坑边坡，7、原始路面结构，8、满堂支架，9、桥梁墩柱，10、桥梁盖梁；51-钢筋骨架，52-排水槽，53-光面拉环。

具体实施方式

下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步的说明。

参考图1和图2所示，一种利用可循环预制基础的城市高架桥盖梁施工结构，包括桥梁桩基1、桥梁承台2、路基结构层3、基础砂垫层4、预制基础层(若干预制支架基础5)、承台基坑边坡6、原始路面结构7、满堂支架8。

桥梁承台2的下部连接有若干根的桥梁桩基1，桥梁上部的载荷作用在桥梁承台2并通过桥梁桩基1传递给深层的土层中，以满足承载力和沉降的要求。

桥梁承台2边侧为路基结构层3，路基结构层3为路面底部的基础结构，同时路基结构层3能够对桥梁承台2进行边侧加强，并路基结构层3的外侧部设在承台基坑边坡6上。

路基结构层3上设有基础砂垫层4，基础砂垫层4上设有预制基础层。基础砂垫层4用于为预制基础层进行垫设找平，有利于保证预制基础层的上表面与桥梁承台2的上表面平齐。

预制基础层和桥梁承台2共同形成了满堂支架8的施工平台，则预制基础层和桥梁承台2上设有满堂支架8，通过满堂支架8对桥梁墩柱9以及桥梁盖梁10进行施工作业。

预制基础层的外侧部为原始路面结构7，预制基础层填覆在桥梁承台2与原始路面结构7之间。

预制基础层为若干预制支架基础5相互拼接组成，在桥梁桩基1施工后并在桥梁墩柱9和桥梁盖梁10施工之前，对预制支架基础5进行浇筑施工。预制支架基础5为多余混凝土和废旧钢筋浇筑预制而成，废旧钢筋绑扎形成钢筋骨架51，多余混凝土与钢筋骨架51一起形成钢筋混凝土结构。

预制支架基础5为长方体结构，方便对预制支架基础5进行拼装。预制支架基础5上设有外伸的光面拉环53(圆钢筋)，并光面拉环53设有四个位于预制支架基础5的四角，利用吊车或叉车实现对预制支架基础5的吊装。

预制支架基础5上设有排水槽52，排水槽52为凸字形截面，光面拉环滑动卡设在排水槽内，具体光面拉环为U形结构，光面拉环的两端通过延伸部滑动卡设在排水槽内，排水槽不但实现了蓄水排水的作用，同时实现了对光面拉环的位置进行调整。

本实用新型的工作流程：

1、材料的收集和准备：收集桩基施工中多余的混凝土和废旧钢筋。按尺寸、型号分类材料。

2、预制支架基础的制作：将废旧钢筋按照规范在模具内绑扎成型混合，利用浇筑桩基、承台时所剩余的混凝土浇注到准备好的模板中，模板上预埋有光滑的圆钢筋拉环。模板可以根据预制块所需的尺寸和形状进行定制。

3、可选步骤(排水槽)：如果需要，通过选择耐腐蚀和侵蚀的材料来准备排水槽。在制造过程中，将滑槽安装在预制支架基础的顶部。

4、预制支架基础的运输和安装：使用叉车或类似设备将预制支架基础运输到施工现场。根据满堂支架搭设范围放置到承台周围，并确保上表面与承台的顶面齐平。将预制支架基础根据需要排列成不同的配置，以满足不同支撑间距的要求。

5、检查和质量保证：检查安装好的预制支架基础，确保它们符合规定的规格和质量标准，进行负载测试以验证块的承载能力。

本实用新型使用多余的混凝土和废旧钢筋制作预制支架基础，安装光滑的圆钢筋拉环和可选的排水槽是实施过程的主要特点。该过程为建造市政桥梁的全支撑基础提供了一种可持续的解决方案，既经济又环保。

前述本实用新型基本例及其各进一步选择例可以自由组合以形成多个实施例，均为本实用新型可采用并要求保护的实施例。本实用新型方案中，各选择例，与其他任何基本例和选择例都可以进行任意组合。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种利用可循环预制基础的城市高架桥盖梁施工结构，包括桥梁承台(2)和桥梁承台(2)边侧的路基结构层(3)，其特征在于：所述的路基结构层(3)上设有基础砂垫层(4)，基础砂垫层(4)上设有预制基础层，预制基础层的上表面与桥梁承台(2)的上表面平齐，预制基础层为若干预制支架基础(5)相互拼接组成，预制基础层和桥梁承台(2)上设有满堂支架(8)。

2.根据权利要求1所述的利用可循环预制基础的城市高架桥盖梁施工结构，其特征在于：所述的桥梁承台(2)的下部连接有桥梁桩基(1)。

3.根据权利要求1所述的利用可循环预制基础的城市高架桥盖梁施工结构，其特征在于：所述的路基结构层(3)的外侧部设在承台基坑边坡(6)上。

4.根据权利要求1、2或3所述的利用可循环预制基础的城市高架桥盖梁施工结构，其特征在于：所述的预制基础层的外侧部为原始路面结构(7)。

5.根据权利要求1所述的利用可循环预制基础的城市高架桥盖梁施工结构，其特征在于：所述的预制支架基础(5)为长方体结构。

6.根据权利要求1或5所述的利用可循环预制基础的城市高架桥盖梁施工结构，其特征在于：所述的预制支架基础(5)为多余混凝土和废旧钢筋浇筑预制而成。

7.根据权利要求1或5所述的利用可循环预制基础的城市高架桥盖梁施工结构，其特征在于：所述的预制支架基础(5)上设有外伸的光面拉环(53)。

8.根据权利要求7所述的利用可循环预制基础的城市高架桥盖梁施工结构，其特征在于：所述的预制支架基础(5)上设有四个位于四角的光面拉环(53)。

9.根据权利要求7所述的利用可循环预制基础的城市高架桥盖梁施工结构，其特征在于：所述的预制支架基础(5)上设有排水槽(52)，光面拉环(53)滑动卡设在排水槽(52)内。

10.根据权利要求9所述的利用可循环预制基础的城市高架桥盖梁施工结构，其特征在于：所述的排水槽为凸字形截面，光面拉环为U形结构，光面拉环的两端通过延伸部滑动卡设在排水槽内。