CN219883215U - 一种汽车前保险杠注射成型模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及成型模具技术领域，且公开了一种汽车前保险杠注射成型模具，包括下模具、上模具和侧壳，所述上模具内部的上端设置有第一内腔，所述下模具内部的下端设置有第二内腔，所述第一内腔和第二内腔的内部均由外向内依次安装有电动伸缩杆、固定板和插杆，所述下模具内部上端的一侧设置有成型腔，所述上模具的下端设置有与成型腔相适配的成型凸块，所述成型腔和成型凸块的内部均设置有若干等距分布的穿孔，所述侧壳的内部安装有压缩式制冷机，所述压缩式制冷机的输出端安装有气泵，所述气泵的输出端通过管道与第一内腔和第二内腔相连通。该实用新型通过采用加压的冷气将成型后的塑料件挤压与模具分离的方式，提高了脱模的效率。

Description

一种汽车前保险杠注射成型模具

技术领域

本实用新型涉及成型模具技术领域，具体为一种汽车前保险杠注射成型模具。

背景技术

注塑模具是一种生产塑胶制品的工具，也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法。具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品。

注塑模具通常包括上模、下模、上模上设上模仁、下模仁上设下模仁，匹配上模仁与下模仁的合模/脱模而完成注塑。汽车的前保险杠制造时需要使用到注射成型模具。

上述现有技术中，在通过注射成型模具生产汽车的前保险杠时，由于保险杠的尺寸较大且具有弧度，成型的塑料件与模具贴合面积大，因而导致脱模不易进行，为此提出一种汽车前保险杠注射成型模具。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车前保险杠注射成型模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车前保险杠注射成型模具，包括下模具、上模具和侧壳，所述上模具内部的上端设置有第一内腔，所述下模具内部的下端设置有第二内腔，所述第一内腔和第二内腔的内部均由外向内依次安装有电动伸缩杆、固定板和插杆，所述下模具内部上端的一侧设置有成型腔，所述上模具的下端设置有与成型腔相适配的成型凸块，所述成型腔和成型凸块的内部均设置有若干等距分布的穿孔，且插杆与穿孔相适配，所述侧壳的内部安装有压缩式制冷机，所述压缩式制冷机的输出端安装有气泵，所述气泵的输出端通过管道与第一内腔和第二内腔相连通。

优选的，所述上模具上端内部的左侧设置有注料通道，且注料通道与上模具一体成型，注料通道用于注入材料。

优选的，所述上模具上端内部的右侧设置有排气通道，且排气通道与上模具一体成型，排气通道用于注入材料时内部空气的排出。

优选的，所述插杆的内部设置有内槽，且内槽与插杆一体成型，内槽用于安装驱动电机。

优选的，所述内槽的内部安装有驱动电机，且驱动电机与插杆固定连接。

优选的，所述驱动电机的输出端安装有偏心块，且偏心块与驱动电机的输出端固定连接，偏心块转动产生振动使得插杆随之振动，在振动作用力下，插杆与汽车前保险杠发生脱离。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车前保险杠注射成型模具，具备以下有益效果：

1、启动电动伸缩杆使其收缩，插杆从穿孔中抽出收入第一内腔和第二内腔，启动压缩式制冷机配合气泵将冷气注入第一内腔和第二内腔，第一内腔和第二内腔内部的冷气通过穿孔排出挤压塑料件，通过气压产生对塑料件的推动作用力，同时分离上模具和下模具，冷气加速塑料件的冷却同时气压将塑料件与上模具和下模具进行分离，以此使得塑料件的脱模更加方便，解决了背景技术中现有模具不易脱模的问题。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构立体图；

图2为本实用新型的上模具和下模具内部结构剖视图；

图3为本实用新型的第一内腔和第二内腔结构剖视图；

图4为本实用新型的插杆结构剖视图。

图中：1、下模具；2、上模具；3、侧壳；4、压缩式制冷机；5、注料通道；6、排气通道；7、第一内腔；8、第二内腔；9、电动伸缩杆；10、固定板；11、插杆；12、穿孔；13、成型腔；14、成型凸块；15、内槽；16、驱动电机；17、偏心块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供一个技术方案，一种汽车前保险杠注射成型模具，请参阅图1、图2、图3和图4，包括下模具1、上模具2和侧壳3，上模具2内部的上端设置有第一内腔7，下模具1内部的下端设置有第二内腔8，第一内腔7和第二内腔8的内部均由外向内依次安装有电动伸缩杆9、固定板10和插杆11，下模具1内部上端的一侧设置有成型腔13，上模具2的下端设置有与成型腔13相适配的成型凸块14，成型腔13和成型凸块14的内部均设置有若干等距分布的穿孔12，且插杆11与穿孔12相适配，侧壳3的内部安装有压缩式制冷机4，压缩式制冷机4的输出端安装有气泵，气泵的输出端通过管道与第一内腔7和第二内腔8相连通。

使用时，启动电动伸缩杆9使其收缩，插杆11从穿孔12中抽出收入第一内腔7和第二内腔8，启动压缩式制冷机4配合气泵将冷气注入第一内腔7和第二内腔8，第一内腔7和第二内腔8内部的冷气通过穿孔12排出挤压塑料件，通过气压产生对塑料件的推动作用力，同时分离上模具1和下模具2，冷气加速塑料件的冷却同时气压将塑料件与上模具1和下模具2进行分离。需要说明的是，为了节省篇幅，突出本专利创新要素，本方案是在现有的注射成型模具的基础上，对其非注射成型相关结构进行的改进，如成型腔13、驱动电机16、气泵、压缩式制冷机4等一些常规设备，不在本专利中进行赘述。

请参阅图2和图3，上模具2上端内部的左侧设置有注料通道5，且注料通道5与上模具2一体成型，注料通道5用于注入材料。

请参阅图2和图3，上模具2上端内部的右侧设置有排气通道6，且排气通道6与上模具2一体成型，排气通道6用于注入材料时内部空气的排出。

请参阅图4，插杆11的内部设置有内槽15，且内槽15与插杆11一体成型，内槽15用于安装驱动电机16。

请参阅图4，内槽15的内部安装有驱动电机16，且驱动电机16与插杆11固定连接。

请参阅图4，驱动电机16的输出端安装有偏心块17，且偏心块17与驱动电机16的输出端固定连接，启动驱动电机16使得偏心块17转动，偏心块17转动产生振动使得插杆11随之振动，在振动作用力下，插杆11与汽车前保险杠发生脱离。

本装置的工作原理：将上模具2和下模具1合并，通过注料通道5将材料注射进入至成型腔13内部，经冷却后形成汽车前保险杠，在脱模时，启动驱动电机16使得偏心块17转动，偏心块17转动产生振动使得插杆11随之振动，在振动作用力下，插杆11与汽车前保险杠发生脱离，以此方式使得插杆11与塑料件贴合部分的分离更加方便，启动电动伸缩杆9使其收缩，插杆11从穿孔12中抽出收入第一内腔7和第二内腔8，启动压缩式制冷机4配合气泵将冷气注入第一内腔7和第二内腔8，第一内腔7和第二内腔8内部的冷气通过穿孔12排出挤压塑料件，通过气压产生对塑料件的推动作用力，同时分离上模具1和下模具2，冷气加速塑料件的冷却同时气压将塑料件与上模具1和下模具2进行分离。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车前保险杠注射成型模具，包括下模具(1)、上模具(2)和侧壳(3)，其特征在于：所述上模具(2)内部的上端设置有第一内腔(7)，所述下模具(1)内部的下端设置有第二内腔(8)，所述第一内腔(7)和第二内腔(8)的内部均由外向内依次安装有电动伸缩杆(9)、固定板(10)和插杆(11)，所述下模具(1)内部上端的一侧设置有成型腔(13)，所述上模具(2)的下端设置有与成型腔(13)相适配的成型凸块(14)，所述成型腔(13)和成型凸块(14)的内部均设置有若干等距分布的穿孔(12)，且插杆(11)与穿孔(12)相适配，所述侧壳(3)的内部安装有压缩式制冷机(4)，所述压缩式制冷机(4)的输出端安装有气泵，所述气泵的输出端通过管道与第一内腔(7)和第二内腔(8)相连通。

2.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠注射成型模具，其特征在于：所述上模具(2)上端内部的左侧设置有注料通道(5)，且注料通道(5)与上模具(2)一体成型。

3.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠注射成型模具，其特征在于：所述上模具(2)上端内部的右侧设置有排气通道(6)，且排气通道(6)与上模具(2)一体成型。

4.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠注射成型模具，其特征在于：所述插杆(11)的内部设置有内槽(15)，且内槽(15)与插杆(11)一体成型。

5.根据权利要求4所述的一种汽车前保险杠注射成型模具，其特征在于：所述内槽(15)的内部安装有驱动电机(16)，且驱动电机(16)与插杆(11)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车前保险杠注射成型模具，其特征在于：所述驱动电机(16)的输出端安装有偏心块(17)，且偏心块(17)与驱动电机(16)的输出端固定连接。