CN219793986U - 一种高边坡挡墙组合加固结构 - Google Patents
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Abstract
一种高边坡挡墙组合加固结构，包括基础、主肋、拉梁以及锚固块，所述主肋纵向的连接在基础上，拉梁横向的设置在主肋上端，拉梁一端与锚固块连接，另一端与主肋连接。此结构充分吸收现有不同边坡挡墙加固手段优势，将支撑墙、框格梁、锚固结构进行融合，不仅整体受力情况良好，可增加边坡稳定性，而且结构较为轻盈，可缩短施工周期、降低工程造价，是一种方便、实用的高边坡挡墙加固结构。
Description
技术领域
本实用新型涉及边坡加固技术领域，特别涉及一种高边坡挡墙组合加固结构。
背景技术
在水利水电、公路、铁路、采矿等行业，部分施工和运行道路临空侧高差较大，且受地形、地质条件的限制，坡底基础空间较小或基底强度不足，在长期土压力、冬季冻融、雨水下渗侵蚀等因素影响下，容易导致道路挡墙出现墙体外倾、下沉、局部鼓包等影响结构安全的情况。
目前，国内常用的高边坡、挡墙加固手段有支撑墙法、框格梁法、锚固法、套墙法等。其中支撑墙法抗滑和抗倾覆能力较好，主要由墙体进行支撑，墙体所受压力通过底部基座传递给基岩，由于支撑墙为底部单受力结构，对地基承载力要求较高，且各支撑结构单独受力，没有形成受力整体，因此为满足强度要求，其结构普遍较大，成本相对较高；框格梁法通过横、纵向混凝土肋组成框格，受力整体性较好，结构相对较小，但因其无明显的支撑受力点，因此抗滑和抗倾覆能力较差；锚固法单独使用较少，常配合其他方法用于公路挡墙和边坡加固。因此构建经济合理、技术可行的公路高挡墙新型加固结构十分必要。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：解决上述背景技术中存在的问题，提供一种高边坡挡墙组合加固结构，此结构充分吸收现有不同边坡挡墙加固手段优势，将支撑墙、框格梁、锚固结构进行融合，不仅整体受力情况良好，可增加边坡稳定性，而且结构较为轻盈，可缩短施工周期、降低工程造价，是一种方便、实用的高边坡挡墙加固结构。
为了实现上述的技术特征，本实用新型的目的是这样实现的：一种高边坡挡墙组合加固结构，包括基础、主肋、拉梁以及锚固块，所述主肋纵向的连接在基础上，拉梁横向的设置在主肋上端，拉梁一端与锚固块连接，另一端与主肋连接。
所述主肋的一侧或两侧设有若干横肋。
所述主肋及拉梁分别对应的设有多个，多个所述主肋和拉梁组成框架加固单元。
所述框架加固单元之间设有伸缩缝。
所述主肋为梯形结构，主肋顶部边宽小、底部边宽大。
所述拉梁为长方体形状，拉梁的高度大于宽度。
本实用新型有如下有益效果：
本实用新型结合支撑墙法、框格梁法、锚固法三种加固技术的特点，构建新型边坡挡墙加固结构，此结构相对较为轻盈，结构尺寸有所减小，可降低施工难度和工程造价，也可缩短施工工期，同时由于是支撑和锚固双受力结构，又提高了受力整体性，降低了对地基承载能力的要求，提升了挡墙的稳定性。本实用新型是一种较为简单、实用性强、可推广使用的边坡挡墙加固结构。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图。
图2为本实用新型应用状态下的主视结构示意图。
图3为本实用新型组成框架加固单元的结构示意图。
图中：基础1，连接筋2，主肋3，横肋4，拉梁5，锚固块6，排水沟7，既有路面8，防撞墩9，边坡地质线10，伸缩缝11。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的说明。
参见图1-3，一种高边坡挡墙组合加固结构，包括基础1、主肋3、拉梁5以及锚固块6，所述主肋3纵向的连接在基础1上，拉梁5横向的设置在主肋3上端，拉梁5一端与锚固块6连接，另一端与主肋3连接。基础1根据需要可采用素混凝土或钢筋混凝土，基础1与基岩接触面采用台阶形式进行过渡，基础1浇筑前的开挖采取“跳仓”方式，当覆盖层浅薄时，应挖除覆盖层，根据情况布置适量锚杆；对于覆盖层较厚情况，可采用钢管桩对地基进行处理。主肋3采用钢筋混凝土结构，主肋3高度略低于既有路面8，主肋尺寸、横向间距、坡度根据实际需要结合数值模拟结果进行确定，主肋3与基础1之间布设连接筋2，保证可靠连接。拉梁5采用钢筋混凝土结构，拉梁尺寸、间距根据实际需要结合数值模拟结果进行确定，拉梁5外侧主筋伸入主肋3进行锚固、内侧伸入锚固块6进行锚固，拉梁长度可结合路幅宽度以及基岩出露情况进行调整。拉梁采用在已经压实的路床上槽挖埋设的方式，不得先做拉梁再填筑路基。锚固块6采用钢筋混凝土结构，一般采用立方体形状，锚固块6采用EX25N涨壳式中空注浆锚杆与岩体锚固，锚杆单长、锚固深度、外露长度根据实际需要结合数值模拟结果进行确定。
应用时，基础1设置于道路外边坡地质线10的上侧，锚固块6设置在道路内边坡地质线10的上侧，拉梁5埋设于既有路面8下方，此结构充分吸收现有不同边坡挡墙加固手段优势，将支撑墙、框格梁、锚固结构进行融合，不仅整体受力情况良好，可增加边坡稳定性，而且结构较为轻盈，可缩短施工周期、降低工程造价，是一种方便、实用的高边坡挡墙加固结构。
进一步地，主肋3的一侧或两侧设有若干横肋4。横肋4采用钢筋混凝土结构，横肋尺寸、纵向间距根据实际需要结合数值模拟结果进行确定，横肋4的主筋伸入主肋3进行锚固。主肋3和横肋4组合成框格体，使边坡挡墙外侧加固结构形成整体，分散土体压力。
具体的，参见图3，主肋3及拉梁5分别对应的设有多个，多个所述主肋3和拉梁5组成框架加固单元。整体性好，结构更加牢固。
从参见图3，框架加固单元之间设有伸缩缝11，防止框架加固单元热胀冷缩、沉降造成横肋4开裂。
具体的，主肋3为梯形结构，主肋3顶部边宽小、底部边宽大，稳定性好。
具体的，拉梁5为长方体形状，拉梁5的高度大于宽度，增强拉梁5的抗压强度。
本实用新型的工作过程或原理：
本实用新型在总结各类高边坡挡墙加固手段基础上提出一种改进的组合加固结构，并采用数值分析方法对其加固效果进行了复核。数值计算表明，本结构各部位受力较为均匀，未超过结构可承受范围，具有良好的抗滑和抗倾覆性能，同时外观轻盈，与常规高边坡挡墙加固技术支撑墙相比，可以节约20～30%的工程投资，大大降低了施工难度、缩短了工期、降低了造价。
Claims (6)
1.一种高边坡挡墙组合加固结构，其特征在于： 包括基础（1）、主肋（3）、拉梁（5）以及锚固块（6），所述主肋（3）纵向的连接在基础（1）上，拉梁（5）横向的设置在主肋（3）上端，拉梁（5）一端与锚固块（6）连接，另一端与主肋（3）连接。
2.根据权利要求1所述一种高边坡挡墙组合加固结构，其特征在于：所述主肋（3）的一侧或两侧设有若干横肋（4）。
3.根据权利要求1或2所述一种高边坡挡墙组合加固结构，其特征在于：所述主肋（3）及拉梁（5）分别对应的设有多个，多个所述主肋（3）和拉梁（5）组成框架加固单元。
4.根据权利要求3所述一种高边坡挡墙组合加固结构，其特征在于：所述框架加固单元之间设有伸缩缝（11）。
5.根据权利要求1所述一种高边坡挡墙组合加固结构，其特征在于：所述主肋（3）为梯形结构，主肋（3）顶部边宽小、底部边宽大。
6.根据权利要求1所述一种高边坡挡墙组合加固结构，其特征在于：所述拉梁（5）为长方体形状，拉梁（5）的高度大于宽度。
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