CN219790006U - 一种集装箱调运用运输机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种集装箱调运用运输机,包括牵引机,所述牵引机的右端固定连接有连接座,所述连接座上设置有连接机构,所述连接机构上设置有运输板,所述运输板的下端通过轴承安装有轮架,所述轮架上设置有车轮,所述运输板上接触有集装箱,所述运输板上设置有定位机构,所述连接机构包括轴座,所述轴座上开设有轴孔,所述轴孔内滑动连接有销轴,所述销轴与连接座滑动连接。本方案通过设计拆卸便捷的连接机构,便于将牵引机与运输板拆卸,从而可以使得牵引机在工作后迅速参与到另一运输板的工作中,无需等待运输板上的集装箱被调走后再去重新运输下一个集装箱,从而提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及运输机领域,尤其涉及一种集装箱调运用运输机。
背景技术
集装箱是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装。
集装箱通常需要运输机进行转运,当转运指定位置后,需要使用专用的吊机进行吊运,然后再经过其他运输车调运至指定场所。目前在调运过程中,通常采用流转运输机运输,但是运输机多为板车结构,其通过牵引机驱动,牵引机需要在运输板上的集装箱起吊后才能离开进行下一个集装箱的运输,导致工作效率较低,且集装箱在运输板上缺乏定位措施,集装箱存在滑脱的风险。
实用新型内容
本实用新型提供了集装箱调运用运输机,旨在解决集装箱转运时工作效率低且集装箱可能会滑脱的问题。
2.根据本申请实施例的提供的一种集装箱调运用运输机,包括牵引机,所述牵引机的右端固定连接有连接座,所述连接座上设置有连接机构,所述连接机构上设置有运输板,所述运输板的下端通过轴承安装有轮架,所述轮架上设置有车轮,所述运输板上接触有集装箱,所述运输板上设置有定位机构,其特征在于,所述连接机构包括轴座,所述轴座上开设有轴孔,所述轴孔内滑动连接有销轴,所述销轴与连接座滑动连接,所述销轴上开设有环形槽,所述环形槽内滑动连接有卡销,所述轴座上固定连接有支撑杆,所述支撑杆的外侧设置有扭簧,所述支撑杆的外侧转动连接有卡销,所述轴座上固定连接有铰接座,所述铰接座上铰接有固定座,所述固定座与运输板固定连接;
所述定位机构包括支撑架,所述运输板的内部固定连接有支撑架,所述支撑架内通过轴承安装有螺纹杆,所述螺纹杆内开设有方形槽,所述方形槽内滑动连接有方形杆,所述方形槽内设置有第一弹簧,所述螺纹杆的一端与运输板通过轴承连接,所述螺纹杆的另一端固定连接有转盘,所述转盘上开设有限位槽,所述运输板内固定连接有限位销,所述限位销与限位槽滑动连接,所述螺纹杆的外侧通过螺纹连接有移动座,所述移动座上固定连接有卡座,所述卡座与运输板滑动连接,所述卡座内滑动连接有定位销,所述定位销的外侧设置有第二弹簧,所述卡座与集装箱接触。
在本实用新型的集装箱调运用运输机中,所述运输板上开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有移动座,通过滑槽的设计,为移动座提供了移动空间。
在本实用新型的集装箱调运用运输机中,所述集装箱上开设有定位槽,所述定位槽内滑动连接有定位销,通过定位槽和定位销的配合,可对集装箱进行定位。
在本实用新型的集装箱调运用运输机中,所述扭簧的一端与轴座固定连接,所述扭簧的另一端固定连接有卡销。通过扭簧的设计,对卡销具有扭力作用。
在本实用新型的集装箱调运用运输机中,所述定位销的外侧固定连接有支撑环,所述支撑环与卡座滑动连接。
在本实用新型的集装箱调运用运输机中,所述第一弹簧的一端与方形杆固定连接,所述第一弹簧的另一端与螺纹杆固定连接,通过设计第一弹簧,对方形杆具有施压作用。
在本实用新型的集装箱调运用运输机中,所述限位槽的数量为多个,多个所述限位槽在转盘上呈环形分布。通过设计限位槽,便于和限位销配合,从而对转盘进行限位。
在本实用新型的集装箱调运用运输机中,所述第二弹簧的一端与卡座固定连接,所述第二弹簧的另一端固定连接有支撑环,通过设计第二弹簧,可为定位销提供弹力,使得定位销卡紧定位槽。
本申请实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:
1、本方案通过设计拆卸便捷的连接机构,便于将牵引机与运输板拆卸,从而可以使得牵引机在工作后迅速参与到另一运输板的工作中,无需等待运输板上的集装箱被调走后再去重新运输下一个集装箱,从而提高了工作效率。
2、本方案通过设计定位机构,可方便快捷地将集装箱进行定位,从而防止集装箱滑脱,而且该定位机构便于调整,方便适应尺寸稍微有差别的集装箱,适用性更好。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的图1的连接机构放大图;
图3为本实用新型的图2的A部结构放大图;
图4为本实用新型的图1的局部结构放大图;
图5为本实用新型的图4的B部结构放大图;
图6为本实用新型的图4的C部结构放大图。
标号说明:
1、牵引机;2、连接座;3、连接机构;31、轴座;32、轴孔;33、销轴;34、环形槽;35、支撑杆;36、扭簧;37、卡销;38、铰接座;39、固定座;4、运输板;5、滑槽;6、轮架;7、车轮;8、集装箱;81、定位槽;9、定位机构;91、支撑架;92、螺纹杆;93、方形槽;94、方形杆;95、第一弹簧;96、转盘;97、限位槽;98、限位销;99、移动座;910、卡座;911、定位销;912、支撑环;913、第二弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
还应当理解,在此本实用新型说明书中所使用的术语仅仅是出于描述特定实施例的目的而并不意在限制本实用新型。如在本实用新型说明书和所附权利要求书中所使用的那样,除非上下文清楚地指明其它情况,否则单数形式的“一”、“一个”及“该”意在包括复数形式。
还应当进一步理解,在本实用新型说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合,并且包括这些组合。
请参阅图1,一种集装箱调运用运输机,包括牵引机1,牵引机1的右端固定连接有连接座2,连接机构3上设置有运输板4,运输板4上开设有滑槽5,滑槽5内滑动连接有移动座99,通过设计滑槽5,为移动座99提供了移动空间,运输板4的下端通过轴承安装有轮架6,轮架6上设置有车轮7,运输板4上接触有集装箱8,集装箱8上开设有定位槽81,定位槽81内滑动连接有定位销911,通过定位销911与定位槽81的配合,可对集装箱8进行定位。
请参阅图1、图2、图3,连接座2上设置有连接机构3,连接机构3包括轴座31、轴孔32、销轴33、环形槽34、支撑杆35、扭簧36、卡销37、铰接座38、固定座39,轴座31上开设有轴孔32,轴孔32内滑动连接有销轴33,销轴33与连接座2滑动连接,销轴33上开设有环形槽34,环形槽34内滑动连接有卡销37,通过环形槽34和卡销37的配合,可对销轴33进行限位,轴座31上固定连接有支撑杆35,支撑杆35的外侧设置有扭簧36,扭簧36的一端与轴座31固定连接,扭簧36的另一端固定连接有卡销37,扭簧36为卡销37提供扭力,使得卡销37卡入环形槽34中,支撑杆35的外侧转动连接有卡销37,轴座31上固定连接有铰接座38,铰接座38上铰接有固定座39,固定座39与运输板4固定连接,通过设计连接机构3,便于牵引机1与运输板4连接。
请参阅图1、图4、图5、图6,运输板4上设置有定位机构9,定位机构9包括支撑架91、螺纹杆92、方形槽93、方形杆94、第一弹簧95、转盘96、限位槽97、限位销98、移动座99、卡座910、定位销911、支撑环912、第二弹簧913,运输板4的内部固定连接有支撑架91,支撑架91内通过轴承安装有螺纹杆92,螺纹杆92内开设有方形槽93,方形槽93内滑动连接有方形杆94,方形槽93内设置有第一弹簧95,第一弹簧95的一端与方形杆94固定连接,第一弹簧95的另一端与螺纹杆92固定连接,螺纹杆92的一端与运输板4通过轴承连接,螺纹杆92的另一端固定连接有转盘96,转盘96上开设有限位槽97,限位槽97的数量为多个,多个限位槽97在转盘96上呈环形分布,运输板4内固定连接有限位销98,限位销98与限位槽97滑动连接,通过限位销98与限位槽97的配合,可对转盘96进行限位。
请参阅图1、图4、图5、图6,螺纹杆92的外侧通过螺纹连接有移动座99,移动座99上固定连接有卡座910,卡座910与运输板4滑动连接,卡座910内滑动连接有定位销911,定位销911的外侧固定连接有支撑环912,支撑环912与卡座910滑动连接,定位销911的外侧设置有第二弹簧913,第二弹簧913的一端与卡座910固定连接,第二弹簧913的另一端固定连接有支撑环912,卡座910与集装箱8接触,通过设计支撑环912和第二弹簧913,可使得第二弹簧913对支撑环912具有弹力作用,使得定位销911卡入定位槽81内。
本实用新型具体实施过程如下:当需要对牵引机1与运输板4分离时,向外拨动卡销37,卡销37绕支撑杆35转动,且离开销轴33的环形槽34,从而解除对销轴33的限位,然后将销轴33从轴座31内拔出即可,然后牵引机1即可与连接机构3分离,从而与运输板4分离,进而牵引机1即可开走,进行下一个集装箱8的运输工作,提高了工作效率;
当需要对集装箱8进行定位时,集装箱8吊运至运输板4上后,将转盘96向支撑架91推动,使得转盘96离开限位销98,转盘96带动方形杆94滑动且压缩第一弹簧95,然后转动转盘96,转盘96带动方形杆94转动,方形杆94带动螺纹杆92转动,螺纹杆92与移动座99发生螺纹运动,产生相对位移,使得移动座99带动卡座910移动,使得卡座910靠近集装箱8,且卡座910上的定位销911卡入集装箱8上的定位槽81中,即可对集装箱8进行定位,防止集装箱8滑脱,且由于卡座910设计成可调式,可适应不同尺寸的集装箱8,适用性更好,当需要解除对集装箱8的限位时,拉动定位销911,使得定位销911离开定位槽81即可。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到各种等效的修改或替换,这些修改或替换都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (8)
1.一种集装箱调运用运输机,包括牵引机,所述牵引机的右端固定连接有连接座,所述连接座上设置有连接机构,所述连接机构上设置有运输板,所述运输板的下端通过轴承安装有轮架,所述轮架上设置有车轮,所述运输板上接触有集装箱,所述运输板上设置有定位机构,其特征在于,所述连接机构包括轴座,所述轴座上开设有轴孔,所述轴孔内滑动连接有销轴,所述销轴与连接座滑动连接,所述销轴上开设有环形槽,所述环形槽内滑动连接有卡销,所述轴座上固定连接有支撑杆,所述支撑杆的外侧设置有扭簧,所述支撑杆的外侧转动连接有卡销,所述轴座上固定连接有铰接座,所述铰接座上铰接有固定座,所述固定座与运输板固定连接;
所述定位机构包括支撑架,所述运输板的内部固定连接有支撑架,所述支撑架内通过轴承安装有螺纹杆,所述螺纹杆内开设有方形槽,所述方形槽内滑动连接有方形杆,所述方形槽内设置有第一弹簧,所述螺纹杆的一端与运输板通过轴承连接,所述螺纹杆的另一端固定连接有转盘,所述转盘上开设有限位槽,所述运输板内固定连接有限位销,所述限位销与限位槽滑动连接,所述螺纹杆的外侧通过螺纹连接有移动座,所述移动座上固定连接有卡座,所述卡座与运输板滑动连接,所述卡座内滑动连接有定位销,所述定位销的外侧设置有第二弹簧,所述卡座与集装箱接触。
2.根据权利要求1所述的集装箱调运用运输机,其特征在于,所述运输板上开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有移动座。
3.根据权利要求1所述的集装箱调运用运输机,其特征在于,所述集装箱上开设有定位槽,所述定位槽内滑动连接有定位销。
4.根据权利要求1所述的集装箱调运用运输机,其特征在于,所述扭簧的一端与轴座固定连接,所述扭簧的另一端固定连接有卡销。
5.根据权利要求1所述的集装箱调运用运输机,其特征在于,所述定位销的外侧固定连接有支撑环,所述支撑环与卡座滑动连接。
6.根据权利要求1所述的集装箱调运用运输机,其特征在于,所述第一弹簧的一端与方形杆固定连接,所述第一弹簧的另一端与螺纹杆固定连接。
7.根据权利要求1所述的集装箱调运用运输机,其特征在于,所述限位槽的数量为多个,多个所述限位槽在转盘上呈环形分布。
8.根据权利要求1所述的集装箱调运用运输机,其特征在于,所述第二弹簧的一端与卡座固定连接,所述第二弹簧的另一端固定连接有支撑环。
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