CN219787505U - 齿轮箱固定夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供齿轮箱固定夹具，包括基准板，所述基准板上连接有固定杆，所述固定杆设有一个或多个,所述固定杆的内部连接有滑块，所述滑块的端部转动连接有传动组件，所述传动组件的另一端连接有扣板，所述扣板的表面配合连接有齿轮箱件。本实用新型的齿轮箱固定夹具，夹杆对齿轮箱件的侧部进行夹持固定，校正方式简单，从而提升批量加工效率，避免加工时的安全隐患，扣板从上方卡住齿轮箱件的位置，配合夹杆和固定杆，从而实现多角度固定齿轮箱件，避免在加工时，齿轮箱件受力震动，导致加工精度受到影响。

Description

齿轮箱固定夹具

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，具体为齿轮箱固定夹具。

背景技术

齿轮箱是能够实现加速和减速、改变传动方向和力矩、离合和分配动力的机械部件，齿轮箱箱体的设计按照加工和装配条件、便于检查和维护等要求来进行，齿轮箱具有足够的刚性去承受力和力矩的作用。

一般齿轮箱加工，齿轮箱在加工时通常利用夹具进行固定，再使用卧加加工方式进行加工。

这种固定方式下，齿轮箱夹具只对齿轮箱的侧部进行固定，而齿轮箱在加工时刀具与齿轮箱接触摩擦会发生上下震动。

实用新型内容

基于此，有必要针对现有技术中仅对侧面固定不能防止上下震动，提供齿轮箱固定夹具。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

齿轮箱固定夹具，包括基准板，所述基准板上连接有固定杆，所述固定杆设有一个或多个,所述固定杆的内部连接有滑块，所述滑块的端部转动连接有传动组件，所述传动组件的另一端连接有扣板，所述扣板的表面配合连接有齿轮箱件。

进一步的，所述滑块的端部为弧面结构，所述扣板的端部为阶梯结构，所述固定杆的内部设有限位块，所述扣板的阶梯结构与限位块配合连接。

进一步的，所述传动组件采用第一传动组件或第二传动组件中的一种。

进一步的，所述传动组件包括圆筒、滑杆、推块和第一压簧，所述圆筒的两端均与滑杆滑动连接，所述滑杆的端部与滑块转动连接，另一个所述滑杆的端部与推块转动连接，所述第一压簧连接扣板与推块，所述圆筒的侧部与固定杆转动连接。

进一步的，所述传动组件包括第一斜块、第二斜块、压块和第二压簧，所述第一斜块的斜面处配合连接有第二斜块，所述第一斜块的侧面与滑块连接，所述第二斜块的斜面处与压块配合连接，所述第一压簧连接扣板与压块，所述第二斜块与固定杆滑动连接。

进一步的，所述基准板的底部连接有底座，所述齿轮箱件与基准板配合连接，所述基准板上开设有圆孔。

进一步的，所述基准板的侧部连接有调节座，所述调节座设有多个，且关于基准板呈环形分布，所述调节座上螺纹连接夹杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：

本实用新型的齿轮箱固定夹具，夹杆对齿轮箱件的侧部进行夹持固定，校正方式简单，从而提升批量加工效率，避免加工时的安全隐患，扣板从上方卡住齿轮箱件的位置，配合夹杆和固定杆，从而实现多角度固定齿轮箱件，避免在加工时，齿轮箱件受力震动，导致加工精度受到影响。

附图说明

参照附图来说明本实用新型的公开内容。应当了解，附图仅仅用于说明目的，而并非意在对本实用新型的保护范围构成限制，在附图中，相同的附图标记用于指代相同的部件。其中：

图1为本实用新型的齿轮箱件结构的放置状态图；

图2为本实用新型的齿轮箱件结构的未放置状态图；

图3为本实用新型的齿轮箱件结构的剖视图；

图4为本实用新型的固定杆结构的示意图；

图5为本实用新型的第一传动组件结构的示意图；

图6为本实用新型的圆筒结构的示意图；

图7为本实用新型的第二传动组件结构的示意图；

图中标注说明：1、底座；2、基准板；3、调节座；4、夹杆；5、齿轮箱件；6、固定杆；61、滑块；62、第一传动组件；621、圆筒；622、滑杆；623、推块；624、第一压簧；63、第二传动组件；631、第一斜块；632、第二斜块；633、压块；634、第二压簧；64、扣板。

具体实施方式

容易理解，根据本实用新型的技术方案，在不变更本实用新型实质精神下，本领域的一般技术人员可以提出可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此，以下具体实施方式以及附图仅是对本实用新型的技术方案的示例性说明，而不应当视为本实用新型的全部或者视为对本实用新型技术方案的限定或限制。

示例性的，本实用新型中的齿轮箱件为RT-240-280齿轮箱件。

实施例一

本实用新型的齿轮箱固定夹具，包括基准板2，如图1-3所示，基准板2上螺纹连接有固定杆6，固定杆6设有多个，基准板2的中心处开设有圆口，圆口内放置有齿轮箱件5，圆口的形状与齿轮箱件5的形状相适配，基准板2的底部固定连接有底座1，齿轮箱件5的表面与固定杆6配合连接。

如图2所示，基准板2的侧部螺纹连接有调节座3，调节座3上均螺纹连接有夹杆4，夹杆4与基准板2平行，夹杆4的端部朝向基准板2的轴心处，基准板2上放置齿轮箱件5后，多个夹杆4旋转即可朝向齿轮箱件5的方向移动，对齿轮箱件5的侧边进行固定夹合，从而校准齿轮箱件5的位置，便于进行加工。

如图4和5所示，固定杆6的内部滑动有滑块61，滑块61的端部半球状，初始时，滑块61的部分从固定杆6中漏出，滑块61与齿轮箱件5配合连接，在放置齿轮箱件5时，由于滑块61具有弧度，故滑块61受到齿轮箱件5的挤压收入固定杆6的内部。

如图6所示，固定杆6的内部设有第一传动组件62，第一传动组件62包括圆筒621、滑杆622、推块623和第一压簧624，圆筒621的两端内均滑动连接有滑杆622，滑杆622和圆筒621形成杠杆，滑杆622可在圆筒621内伸缩避免圆筒621转动时卡住。

如图6所示，滑杆622的端部与滑块61转动连接，另一个滑杆622的端部与推块623转动连接，固定杆6的内部滑动连接有扣板64，推块623与扣板64之间固定连接有第一压簧624，在放置齿轮箱件5时，由于齿轮箱件5对滑块61的挤压是一个过程，且齿轮箱件5抵在扣板64的侧部，扣板64无法弹出，此时第一压簧624即可作为缓冲，第一压簧624被扣板64和推块623挤压压缩，当齿轮箱件5放置完毕后，第一压簧624即可将扣板64弹出，扣板64的端部为阶梯结构，固定杆6的内部设有限位块，扣板64的阶梯结构与限位块配合连接。

如图6所示，初始时扣板64完全收入固定杆6的内部，在放置齿轮箱件5时，齿轮箱件5对滑块61进行挤压，再利用圆筒621和滑杆622形成的杠杆使得扣板64伸出，以至于扣板64伸出扣在齿轮箱件5的表面，避免齿轮箱件5在加工时产生上下方向的震动，进而避免齿轮箱件5被加工损坏。

作为本实用新型的一种实施案例，在使用时，操作员通过旋转夹杆4，以至于夹杆4对齿轮箱件5的侧部进行夹持固定，并将齿轮箱件5的位置居中在基准板2的中心处，以配合加工机床进行加工，对校正方式简单，避免加工时的安全隐患，在将齿轮箱件5放置在基准板2上后，齿轮箱件5通过挤压滑块61，并利用圆筒621和滑杆622形成的杠杆推移推块623，推块623利用第一压簧624将扣板64弹出，扣板64配合夹杆4多角度固定齿轮箱件5，避免在加工时，齿轮箱件5受力震动，导致加工精度受到影响。

实施例二

本实用新型的齿轮箱固定夹具，包括基准板2，如图1-3所示，基准板2上螺纹连接有固定杆6，固定杆6设有多个，基准板2的中心处开设有圆口，圆口内放置有齿轮箱件5，圆口的形状与齿轮箱件5的形状相适配，基准板2的底部固定连接有底座1，齿轮箱件5的表面与固定杆6配合连接。

如图2所示，基准板2的侧部螺纹连接有调节座3，调节座3上均螺纹连接有夹杆4，夹杆4与基准板2平行，夹杆4的端部朝向基准板2的轴心处，基准板2上放置齿轮箱件5后，多个夹杆4旋转即可朝向齿轮箱件5的方向移动，对齿轮箱件5的侧边进行固定夹合，从而校准齿轮箱件5的位置，便于进行加工。

如图7所示，固定杆6的内部设有第二传动组件63，第二传动组件63包括第一斜块631、第二斜块632、压块633和第二压簧634，第一斜块631的斜面处配合连接有第二斜块632，第一斜块631的侧面与滑块61连接，第二斜块632的斜面处与压块633配合连接，第二压簧634连接扣板64与压块633，第二斜块632与固定杆6滑动连接。

如图4所示，初始时扣板64完全收入固定杆6的内部，在放置齿轮箱件5时，齿轮箱件5对滑块61进行挤压，再利用圆筒621和滑杆622形成的杠杆使得扣板64伸出，以至于扣板64伸出扣在齿轮箱件5的表面，避免齿轮箱件5在加工时产生上下方向的震动，进而避免齿轮箱件5被加工损坏。

作为本实用新型的另一种实施案例，在使用时，操作员通过旋转夹杆4，以至于夹杆4对齿轮箱件5的侧部进行夹持固定，并将齿轮箱件5的位置居中在基准板2的中心处，以配合加工机床进行加工，对校正方式简单，避免加工时的安全隐患，在将齿轮箱件5放置在基准板2上后，齿轮箱件5通过挤压滑块61，滑块61对第一斜块631施加压力，并利用第一斜块631、第二斜块632以及压块633相互挤压移动，最终压块633利用第二压簧634将扣板64弹出，扣板64扣在齿轮箱件5的表面，并配合夹杆4多角度固定齿轮箱件5，避免在加工时，齿轮箱件5受力震动，导致加工精度受到影响。

本实用新型的技术范围不仅仅局限于上述说明中的内容，本领域技术人员可以在不脱离本实用新型技术思想的前提下，对上述实施例进行多种变形和修改，而这些变形和修改均应当属于本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.齿轮箱固定夹具，其特征在于：包括基准板(2)，所述基准板(2)上连接有固定杆(6)，所述固定杆(6)设有一个或多个,所述固定杆(6)的内部连接有滑块(61)，所述滑块(61)的端部转动连接有传动组件，所述传动组件的另一端连接有扣板(64)，所述扣板(64)的表面配合连接有齿轮箱件(5)。

2.根据权利要求1所述的齿轮箱固定夹具，其特征在于：所述滑块(61)的端部为弧面结构，所述扣板(64)的端部为阶梯结构，所述固定杆(6)的内部设有限位块，所述扣板(64)的阶梯结构与限位块配合连接。

3.根据权利要求2所述的齿轮箱固定夹具，其特征在于：所述传动组件采用第一传动组件(62)或第二传动组件(63)中的一种。

4.根据权利要求3所述的齿轮箱固定夹具，其特征在于：所述第一传动组件(62)包括圆筒(621)、滑杆(622)、推块(623)和第一压簧(624)，所述圆筒(621)的两端均与滑杆(622)滑动连接，所述滑杆(622)的端部与滑块(61)转动连接，另一个所述滑杆(622)的端部与推块(623)转动连接，所述第一压簧(624)连接扣板(64)与推块(623)，所述圆筒(621)的侧部与固定杆(6)转动连接。

5.根据权利要求4所述的齿轮箱固定夹具，其特征在于：所述第二传动组件(63)包括第一斜块(631)、第二斜块(632)、压块(633)和第二压簧(634)，所述第一斜块(631)的斜面处配合连接有第二斜块(632)，所述第一斜块(631)的侧面与滑块(61)连接，所述第二斜块(632)的斜面处与压块(633)配合连接，所述第一压簧(624)连接扣板(64)与压块(633)，所述第二斜块(632)与固定杆(6)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的齿轮箱固定夹具，其特征在于：所述基准板(2)的底部连接有底座(1)，所述齿轮箱件(5)与基准板(2)配合连接，所述基准板(2)上开设有圆孔。

7.根据权利要求6所述的齿轮箱固定夹具，其特征在于：所述基准板(2)的侧部连接有调节座(3)，所述调节座(3)设有多个，且关于基准板(2)呈环形分布，所述调节座(3)上螺纹连接夹杆(4)。