CN219774598U - 一种高阻尼深沟球轴承 - Google Patents
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Abstract
一种高阻尼深沟球轴承，属于轴承技术领域，包括外圈、内圈、钢球、2个半保持架、铆钉，外圈中套装着内圈，内圈的外壁与外圈的内壁上设有相互配合的滚道，该滚道内设有钢球，2个半保持架分别设在钢球两侧；2个半保持架的外侧分别设有凹陷于外圈外侧面和内圈外侧面的密封圈，密封圈包括外唇、内唇和设置在其内部的钢骨架，外圈内壁的两端分别设有与密封圈配合的密封卡槽，密封圈外唇形状与密封卡槽相匹配，密封圈外唇卡装在密封卡槽内、互为紧配合；轴承的阻尼值为140～210mN·m，径向游隙为12‑22μm；密封圈选用氢化丁腈橡胶。本实用新型的有益效果是：阻尼稳定性大大提高。
Description
技术领域
本实用新型为一种深沟球轴承，特别涉及一种高阻尼深沟球轴承，属于轴承技术领域。
背景技术
深沟球轴承是最具代表性的滚动轴承，该类轴承摩擦系数小，限转速高，其结构与所用设备相匹配，制造成本低，适用于高转速甚至极高转速的运行，而且非常耐用，无需经常维护，极易达到较高制造精度。但在大型客车电动门、滚筒洗衣机等产品使用场合不仅要求其结构与所用设备相匹配，并且要求深沟球轴承有稳定阻尼性能，通常的深沟球轴承产品因阻尼值偏低，无法满足大型客车电动门、滚筒洗衣机等产品在阻尼性能、径向游隙和基本额定载荷方面的技术要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述深沟球轴承的现有技术中，因通常的深沟球轴承产品阻尼值偏低，无法满足大型客车电动门、滚筒洗衣机等产品在阻尼性能、径向游隙和基本额定载荷方面的技术要求的缺陷，提供了一种高阻尼深沟球轴承，可以达到阻尼稳定性大大提高的目的。
为了实现上述目的本实用新型采取的技术方案是：一种高阻尼深沟球轴承，包括外圈、内圈、钢球、2个半保持架、铆钉，所述外圈中套装着内圈，内圈的外壁与外圈的内壁上设有相互配合的滚道，该滚道内设有钢球，2个半保持架分别设在钢球两侧，半保持架上设置有若干兜孔和若干铆钉孔，若干钢球分别设置在若干兜孔内，若干铆钉分别通过若干铆钉孔把若干兜孔内的钢球分别固定； 2个半保持架的外侧分别设有凹陷于外圈外侧面和内圈外侧面的密封圈，所述密封圈包括外唇、内唇和设置在其内部的钢骨架，所述外圈内壁的两端分别设有与密封圈配合的密封卡槽，密封圈外唇形状与密封卡槽相匹配，密封圈外唇卡装在密封卡槽内、互为紧配合；所述轴承外径为25.6-31.6mm，所述轴承内径为7.5-11.5mm，所述轴承宽度为7.5-11.5mm，所述钢球直径为4.563-4.963mm；所述密封圈的钢骨架的宽度为0.70-0.80 mm。
一种高阻尼深沟球轴承的阻尼值为140～210mN·m ，径向游隙为12-22μm、基本额定动载荷Cr为4.9-5.3KN、基本额定静载荷Cor为2.28-2.48 KN。
所述密封圈内唇的外侧边为直边、与内圈外侧面相垂直，密封圈内唇的内侧边为斜面、与内圈外侧面成锐角为38-42°；密封圈内唇的厚度为0.2-0.3 mm。
密封圈内唇与内圈外侧面以过盈配合形式进行密封，密封圈内唇与内圈外侧面过盈配合的过盈量为0.3-0.5mm，密封圈的作用是为防止外部的杂质进入轴承内部或轴承的内部润滑脂外泄，提升装置的密封性，并使其达到高阻尼要求。
所述轴承外径为28.6mm，所述轴承内径为9.5mm，所述轴承宽度为9.5mm，所述钢球直径为4.763mm。
一种高阻尼深沟球轴承的阻尼值为150～200mN·m 。
一种高阻尼深沟球轴承的基本额定动载荷Cr为5.1KN、基本额定静载荷Cor为2.38 KN。
所述密封圈内唇的内侧边与内圈外侧面成锐角为40°。
所述密封圈的钢骨架的宽度为0.75 mm。
所述密封圈内唇的厚度为0.25 mm，密封圈内唇与内圈外侧面过盈配合的过盈量为0.4mm。
所述密封圈选用氢化丁腈橡胶，提高了轴承密封圈有着更好的耐磨，耐油以及耐高温性能，从而提高了阻尼性能。
能应用于大型客车电动门和滚筒洗衣机。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种稳定阻尼深沟球轴承的上、下阻尼浮动实测差值≤10mN·m， 使轴承在运转过程中阻尼稳定性大大提高；所述内圈的外侧面的粗糙度Ra达到0.04以下，使其跟密封圈内唇贴合时更加柔顺稳定； 一种稳定阻尼深沟球轴承的径向游隙为10-18μm、阻尼值为100～120mN·m ，一种稳定阻尼深沟球轴承的基本额定动载荷Cr为6.62 -7.02KN、基本额定静载荷Cor为3.01-3.09 KN；完全满足满足了大型客车电动门、滚筒洗衣机等产品在阻尼值、径向游隙和基本额定载荷方面的技术要求。
附图说明
图1是：本实用新型的主视剖视图；
图2是：图1的A部放大图；
图3是：半保持架局部主视剖视图。
附图标记说明：外圈1、内圈2、钢球3、半保持架4、铆钉5、铆钉孔6、兜孔7、密封圈8、外唇801、内唇802、密封卡槽9、钢骨架10。
实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图3所示，一种高阻尼深沟球轴承，包括外圈1、内圈2、钢球3、2个半保持架4、铆钉5，所述外圈1中套装着内圈2，内圈2的外壁与外圈1的内壁上设有相互配合的滚道，该滚道内设有钢球3，2个半保持架4分别设在钢球3两侧，半保持架4上设置有若干兜孔7和若干铆钉孔6，若干钢球3分别设置在若干兜孔7内，若干铆钉5分别通过若干铆钉孔6把若干兜孔7内的钢球3分别固定； 2个半保持架4的外侧分别设有凹陷于外圈1外侧面和内圈2外侧面的密封圈8，所述密封圈8包括外唇801、内唇802和设置在其内部的钢骨架10，所述外圈1内壁的两端分别设有与密封圈8配合的密封卡槽9，密封圈8外唇801形状与密封卡槽9相匹配，密封圈8外唇801卡装在密封卡槽9内、互为紧配合；所述轴承外径φ1为28.6mm，所述轴承内径φ2为9.5mm，所述轴承宽度H为9.5mm，所述钢球3直径φ3为4.763mm；所述密封圈8的钢骨架10的宽度s为0.75 mm。
如图1所示，一种高阻尼深沟球轴承的阻尼值为150～200mN·m ，径向游隙为12-22μm、基本额定动载荷Cr为5.1KN、基本额定静载荷Cor为2.38 KN。
如图2所示，所述密封圈8内唇802的外侧边为直边、与内圈2外侧面相垂直，密封圈8内唇802的内侧边为斜面、与内圈2外侧面成锐角α为40°；密封圈8内唇802的厚度q为0.25mm。
密封圈8内唇802与内圈2外侧面以过盈配合形式进行密封，密封圈8内唇802与内圈2外侧面过盈配合的过盈量r为0.3-0.5mm，密封圈8的作用是为防止外部的杂质进入轴承内部或轴承的内部润滑脂外泄，提升装置的密封性，并使其达到高阻尼要求。
密封圈8内唇802与内圈2外侧面过盈配合的过盈量为0.4mm。
所述密封圈8选用氢化丁腈橡胶，提高了轴承密封圈8有着更好的耐磨，耐油以及耐高温性能，从而提高了阻尼性能。
如图1所示，能应用于大型客车电动门和滚筒洗衣机。
以上所述的实施例，只是本实用新型较优选的实施方式，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (9)
1.一种高阻尼深沟球轴承，包括外圈、内圈、钢球、2个半保持架、铆钉，所述外圈中套装着内圈，内圈的外壁与外圈的内壁上设有相互配合的滚道，该滚道内设有钢球，2个半保持架分别设在钢球两侧，半保持架上设置有若干兜孔和若干铆钉孔，若干钢球分别设置在若干兜孔内，若干铆钉分别通过若干铆钉孔把若干兜孔内的钢球分别固定；2个半保持架的外侧分别设有凹陷于外圈外侧面和内圈外侧面的密封圈，所述密封圈包括外唇、内唇和设置在其内部的钢骨架，所述外圈内壁的两端分别设有与密封圈配合的密封卡槽，密封圈外唇形状与密封卡槽相匹配，密封圈外唇卡装在密封卡槽内、互为紧配合；轴承外径为25.6-31.6mm，轴承内径为7.5-11.5mm，轴承宽度为7.5-11.5mm，所述钢球直径为4.563-4.963mm；所述密封圈的钢骨架的宽度为0.70-0.80mm，其特征在于：
一种高阻尼深沟球轴承的阻尼值为140～210mN·m，径向游隙为12-22μm、基本额定动载荷Cr为4.9-5.3KN、基本额定静载荷Cor为2.28-2.48KN；
所述密封圈内唇的外侧边为直边、与内圈外侧面相垂直，密封圈内唇的内侧边为斜面、与内圈外侧面成锐角为38-42°；密封圈内唇的厚度为0.2-0.3mm。
2.根据权利要求1所述的一种高阻尼深沟球轴承，其特征在于：密封圈内唇与内圈外侧面以过盈配合形式进行密封，密封圈内唇与内圈外侧面过盈配合的过盈量为0.3-0.5mm。
3.根据权利要求1所述的一种高阻尼深沟球轴承，其特征在于：所述轴承外径为28.6mm，所述轴承内径为9.5mm，所述轴承宽度为9.5mm，所述钢球直径为4.763mm。
4.根据权利要求1所述的一种高阻尼深沟球轴承，其特征在于：一种高阻尼深沟球轴承的阻尼值为150～200mN·m。
5.根据权利要求1所述的一种高阻尼深沟球轴承，其特征在于：一种高阻尼深沟球轴承的基本额定动载荷Cr为5.1KN、基本额定静载荷Cor为2.38KN。
6.根据权利要求1所述的一种高阻尼深沟球轴承，其特征在于：所述密封圈内唇的内侧边与内圈外侧面成锐角为40°。
7.根据权利要求1所述的一种高阻尼深沟球轴承，其特征在于：所述密封圈的钢骨架的宽度为0.75mm。
8.根据权利要求1所述的一种高阻尼深沟球轴承，其特征在于：所述密封圈内唇的厚度为0.25mm，密封圈内唇与内圈外侧面过盈配合的过盈量为0.4mm。
9.根据权利要求1所述的一种高阻尼深沟球轴承，其特征在于：所述密封圈选用氢化丁腈橡胶。
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