CN219773923U - 一种齿轮传动结构合页 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种齿轮传动结构合页，包括：第一合页片，第二合页片与支撑连接件，支撑连接件的底部两侧分别铰接第一合页片与第二合页片，所述第一合页片的内侧与第二合页片的内侧均设置有活动连接块，第一合页片的内侧与所述第二合页片的内侧均铰接所述活动连接块的一端，支撑连接件的顶部朝上延伸设置并开设有凹槽，所述第一齿轮轴的外部一侧与第二齿轮轴的外部一侧相啮合，本实用新型的有益效果是有效的达到双轴同步传动，通过内部连接件的转动结构且能够达到180度开合，有效的实现双轴同步传动的作用，解决了合页安设于门扇与门框时由于传动组件无法同步传动以及传动角度不一出现的倾斜情况。

Description

一种齿轮传动结构合页

技术领域

本实用新型涉及合页技术领域，尤其涉及一种齿轮传动结构合页。

背景技术

合页是一种家装配件，合页常为两折式，由轴销连接的一对金属或非金属叶片组成，是连接物体两个部分并能使之活动的部件。

现有的合页结构为保证传动平稳从而采用较多连接件进行铰接，其中，单轴合页是隐蔽式消防箱门钢架安装最常用的一种铰链产品，现有的单轴合页包括轴承和轴套，由于单轴转动过程中导致两合页相抵，从而导致合页开启角度在90°-135°之间，开启的角度有限影响日常使用。

双轴合页由于采用双轴联动结构有效的解决了单轴合页开启角度受限的问题，但现有的双轴合页在安装过程中由于为了保持平稳性，每扇门一般会装两个以上的合页，若上下两合页的转动角度不一致，就会出现门扇倾斜的情况。

例如公开号为“CN216949963U”，专利名称为“一种双轴转臂合页结构”的中国实用新型专利，它由门框半合页、转臂、门扇半合页、轴1、轴2、平面轴承1、平面轴承2、转臂限位扣板、导向铆柱、扣板弹簧和门扇装饰片所组成。所述转臂，其轴孔1和轴孔2的两端设有平面轴承1和平面轴承2，门框半合页，通过轴1与转臂的轴孔1端连接，轴1两端与门框半合页的两卷圆部轴孔3外端铆接或焊接固定。所述门扇半合页通过轴2与转臂的轴孔2端连接，轴2两端与门扇半合页两卷圆部外端铆接或焊接固定。在门框半合页的合页页板上设有两个转臂限位扣板，两限位扣板上设有腰圆形长孔，通过导向铆柱铆接于门框半合页的合页页板。两限位扣板通过扣板弹簧，使限位扣板上V形扣头到位自动扣入转臂上V形卡扣槽1或V形卡扣槽2卡住转臂定位，该结构并不能解决双轴同步传动，上下两个合页转动角度不一致门扇出现倾斜的情况。

为此，如何实现双轴同步传动的问题是目前技术人员需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种齿轮传动结构合页，已解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种齿轮传动结构合页，包括：

第一合页片，第二合页片与支撑连接件；

所述支撑连接件的底部两侧分别铰接第一合页片与第二合页片，所述第一合页片的内侧与第二合页片的内侧均设置有活动连接块，且所述第一合页片的内侧与所述第二合页片的内侧均铰接所述活动连接块的一端；

所述支撑连接件的顶部朝上延伸设置并开设有凹槽，所述凹槽内部分别设置有有第一齿轮轴与第二齿轮轴，所述第一齿轮轴的外部一侧与第二齿轮轴的外部一侧相啮合，所述第一齿轮轴的外部另一侧与第二齿轮轴的外部另一侧均铰接所述活动连接块的另一端。

优选地，所述活动连接块的顶部朝上延伸设置并开设有卡口，所述第一齿轮轴的一端和所述第二齿轮轴的一端均与所述卡口的内壁相抵接。

优选地，所述第一合页片的外部与所述第二合页片的外部均开设有开口，且所述开口与活动连接块位置相对应。

优选地，所述凹槽的两端均开设有通孔，且所述第一齿轮轴的两端与第二齿轮轴的两端均转动连接所述通孔。

优选地，当所述第一合页片与所述第二合页片呈闭合时，所述第一合页片与所述第二合页片的顶部相抵接，且所述第一合页片的内侧和所述第二合页片的内侧均与所述活动连接块的外侧相抵接。

优选地，当所述第一合页片与所述第二合页片呈闭合时，所述第一齿轮轴的外部另一侧和所述第二齿轮轴的外部另一侧均与所述活动连接块的内侧相抵接。

优选地，当所述第一合页片与所述第二合页片呈张开时，所述第一齿轮轴的顶部与所述第二齿轮轴的顶部相平齐。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：提供了一种齿轮传动结构合页，第一合页片与第二合页片闭合时形成的容腔供支撑连接块与活动连接块容纳，且各传动部件之间错位与重叠，从而达到隐藏内部传动部件的作用，通过支撑连接件底部两侧分别铰接第一合页片与第二合页片，从而达到第一合页片与第二合页片沿支撑连接件的底部朝上转动合并，且第一合页片与第二合页片呈闭合时，第一合页片与第二合页片的顶部相抵接，从而达到无间隙的连接结构，第一合页片底部的内侧与第二合页片的底部内侧均与活动连接块的一端铰接，通过第一齿轮轴、第二齿轮轴、活动连接块与支撑连接件的部件铰接结构达到七轴联动进行转动，第一齿轮轴的另一端与第二齿轮轴的另一端与活动连接块相铰接，通过活动连接块带动第一齿轮轴与第二齿轮轴转动，且由于第一齿轮轴的外部一侧与第二齿轮轴的外部一侧相啮合，从而有效的达到双轴同步传动，通过内部连接件的转动结构且能够达到180度开合，有效的实现双轴同步传动的作用，解决了合页安设于门扇与门框时由于传动组件无法同步传动以及传动角度不一出现的倾斜情况。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的整体另一视角结构示意图。

图3是本实用新型的整体呈闭合状态结构示意图。

图4是本实用新型的整体呈折叠状态结构示意图。

图5是本实用新型的支撑连接件结构示意图。

图6是本实用新型的第一齿轮轴结构示意图。

图7是本实用新型的活动连接块的结构示意图。

图8是本实用新型的整体呈闭合时的支撑连接件与活动连接块示意图。

图9是本实用新型的第二齿轮轴结构示意图。

结合图中的标注所示：1、第一合页片；2、第二合页片；3、支撑连接件；4、活动连接块；5、第一齿轮轴；6、第二齿轮轴；10、开口；31、凹槽；32、通孔；41、卡口。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。本领域普通人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，均属于本实用新型的保护范围。下面将参照附图更详细地描述本实用新型的优选实施方式。虽然附图中显示了本实用新型的优选实施方式，然而应该理解，可以以各种形式实现本实用新型而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了使本实用新型更加透彻和完整，并且能够将本实用新型的范围完整地传达给本领域的技术人员。

在本实用新型使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本实用新型。在本实用新型和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

应当理解，尽管在本实用新型可能采用术语“第一”、“第二”、“第三”等来描述各种组件，但这些信息不应限于这些术语。这些术语仅用来将同一类型的组件彼此区分开。例如，在不脱离本实用新型范围的情况下，第一组件也可以被称为第二组件，类似地，第二组件也可以被称为第一组件。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

以下结合附图详细描述本实用新型实施例的技术方案。

参考图1至图9，一种齿轮传动结构合页，包括：

第一合页片1，第二合页片2与支撑连接件3；

所述支撑连接件3的底部两侧分别铰接第一合页片1与第二合页片2，所述第一合页片1的内侧与第二合页片2的内侧均设置有活动连接块4，且所述第一合页片1的内侧与所述第二合页片2的内侧均铰接所述活动连接块4的一端；

所述支撑连接件3的顶部朝上延伸设置并开设有凹槽31，所述凹槽31内部分别设置有有第一齿轮轴5与第二齿轮轴6，所述第一齿轮轴5的外部一侧与第二齿轮轴6的外部一侧相啮合，所述第一齿轮轴5的外部另一侧与第二齿轮轴6的外部另一侧均铰接所述活动连接块4的另一端。

具体地，所述活动连接块4的顶部朝上延伸设置并开设有卡口41，所述第一齿轮轴5的一端和所述第二齿轮轴6的一端均与烧水卡口41内壁相抵接。

具体地，所述第一合页片1的外部与所述第二合页片2的外部均开设有开口10，且所述开口10与活动连接块4位置相对应。

具体地，所述凹槽31的两端均开设有通孔32，且所述第一齿轮轴5的两端与第二齿轮轴6的两端均转动连接所述通孔32。

具体地，当所述第一合页片1与所述第二合页片2呈闭合时，所述第一合页片1的顶部与所述第二合页片2的顶部相抵接，所述第一合页片1的内侧与和所述第二合页片2的内侧均与所述活动连接块4的外侧相抵接。

具体地，当所述第一合页片1与所述第二合页片2呈闭合时，所述第一齿轮轴5的外部另一侧和所述第二齿轮轴6的外部另一侧均与所述活动连接块4的内侧相抵接。

具体地，当所述第一合页片1与所述第二合页片2呈张开时，所述第一齿轮轴5的顶部与所述第二齿轮轴6的顶部相平齐。

实施例一

为实现双轴同步转动，确保门框与门扇上的合页转动角度一致，该实施例包括：通过第一齿轮轴5的外部一侧与第二齿轮轴6的外部一侧相啮合，且第一齿轮轴5的外部另一侧和第二齿轮轴6的外部另一侧均铰接所述活动连接块4的另一端，从而在两合页合并过程中，活动连接块4带动第一齿轮轴5与第二齿轮轴6进行同步转动，且在两合页开启过程中，第一齿轮轴5与第二齿轮轴6相啮合转动，达到同步转动带动活动连接块4推开两合页片，有效的达到双轴同步转动的作用，双轴同步转动从而实现传动平稳，确保在门框与门扇安设有合页转动角度一致，有效的防止由于门框与门扇上的合页传动不一致导致上下出现角度偏差出现门框与门扇偏移的情况出现。

需说明的是，通过活动连接块4的顶部朝上延伸设置并开设有卡口41，确保第一齿轮轴5的一端和所述第二齿轮轴6的一端均与卡口41内壁相抵接，从而确保第一齿轮轴5和第二齿轮轴6均与活动连接块4的连接稳固性，从而保持传动平稳。

实施例二

为实现第一合页片1与第二合页片2闭时，隐藏内部部件的同时减少整体厚度尺寸，从而适用于窄边门窗或安装空间较小门窗的安装使用，参考图1至图9，该技术方案包括：第一合页片1与所述第二合页片2的内部外部均开设有开口10，且所述开口10与活动连接块4位置相对应；当第一合页片1与第二合页片2呈闭合时，开口10供活动连接块4的凸出部分进行伸出，从而使第一合页片1与第二合页片2完全闭合，达到第一合页片1与第二合页片2容纳隐藏内部传动部件，且由于内部传动部件交叠铰接的结构，达到减少第一合页片1与第二合页片2闭合时的整体厚度，所述第一合页片1的顶部与所述第二合页片2的顶部相抵接，所述第一合页片1的内侧与所述第二合页片2的内侧与所述活动连接块4的外侧相抵接；便于第一合页片1与第二合页片2合并形成的容腔容纳隐藏内部的支撑连接块与活动连接块4的部件。

需说明的是，当所述第一合页片1与所述第二合页片2呈闭合时，所述第一齿轮轴5的外部另一侧与所述第二齿轮轴6的外部另一侧均与所述活动连接块4的内侧相抵接，从而减少传动部件连接间隙。

还需说明的是，活动连接块4的顶部朝上延伸设置并开设有卡口41，所述第一齿轮轴5的一端与所述第二齿轮轴6的一端均与卡口41内壁相抵接；通过卡口41内部可穿设有转轴，从而便于活动连接块4带动第一齿轮轴5与第二齿轮轴6同步运动的同时通过卡口41起到对第一齿轮轴5与第二齿轮轴6起到限位的作用。

实施例三

为实现第一合页片1与第二合页片2呈180°开合，参考图1至图9，该结构包括：第一合页片1，第二合页片2与支撑连接件3，支撑连接件3的底部两侧分别铰接第一合页片1与第二合页片2，第一合页片1的内侧与第二合页片2的内侧均设置有活动连接块4，第一合页片1的内侧与所述第二合页片2的内侧均铰接所述活动连接块4的一端，支撑连接件3的顶部朝上延伸设置并开设有凹槽31，凹槽31内部分别设置有有第一齿轮轴5与第二齿轮轴6，所述第一齿轮轴5的外部一侧与第二齿轮轴6的外部一侧相啮合，所述第一齿轮轴5的外部另一侧与第二齿轮轴6的外部另一侧铰接所述活动连接块4的另一端。

需注意的是，凹槽31的两端均开设有通孔32，第一齿轮轴5的两端与第二齿轮轴6的两端均转动连接所述通孔32，通过凹槽31的通孔32供所述第一齿轮轴5与第二齿轮轴6于凹槽31内部转动啮合，当第一合页片1与第二合页片2闭合过程中，第一合页片1与第二合页片2沿支撑连接块的中心处合并，第一合页片1与第二合页片2的活动连接块4带动第一齿轮轴5与第二齿轮轴6相对转动，从而使第一合页片1与第二合页片2闭合，当第一合页片1与第二合页片2张开时，活动连接块4带动第一齿轮轴5与第二齿轮轴6相反转动，使其第一合页片1与第二合页片2完全展开，达到180°开页度。

结合以上实施例所述，得出：第一齿轮轴5与第二齿轮轴6于支撑连接块的凹槽31处啮合，且安装时占用空间更小，使其能够充分适用于主流的极简风格的铝合金玻璃门窗及安装空间受限的产品结构上使用，同时整个合页通过部件之间七轴联动进行转动，使整个合页能够转动稳定，通过第一齿轮轴5的另一端与第二齿轮轴6的另一端与活动连接块4相铰接，通过活动连接块4带动第一齿轮轴5与第二齿轮轴6转动，且由于第一齿轮轴5的外部一侧与第二齿轮轴6的外部一侧相啮合，从而有效的达到双轴同步传动，通过内部连接件的转动结构且能够达到180度开合，有效的实现双轴同步传动的作用，解决了合页安设于门扇与门框时由于传动组件无法同步传动以及传动角度不一出现的倾斜情况。

上文中已经参考附图详细描述了本实用新型的方案。在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详细描述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。本领域技术人员也应该知悉，说明书中所涉及的动作和模块并不一定是本实用新型所必须的。另外，可以理解，本实用新型实施例方法中的步骤可以根据实际需要进行顺序调整、合并和删减，本实用新型实施例装置中的结构可以根据实际需要进行合并、划分和删减。

以上已经描述了本实用新型的各实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。本文中所用术语的选择，旨在最好地解释各实施例的原理、实际应用或对市场中的技术的改进，或者使本技术领域的其它普通技术人员能理解本文披露的各实施例。

Claims (7)

1.一种齿轮传动结构合页，其特征在于，包括：

第一合页片，第二合页片与支撑连接件；

所述支撑连接件的底部两侧分别铰接第一合页片与第二合页片，所述第一合页片的内侧与第二合页片的内侧均设置有活动连接块，且所述第一合页片的内侧与所述第二合页片的内侧均铰接所述活动连接块的一端；

所述支撑连接件的顶部朝上延伸设置并开设有凹槽，所述凹槽内部分别设置有有第一齿轮轴与第二齿轮轴，所述第一齿轮轴的外部一侧与第二齿轮轴的外部一侧相啮合，所述第一齿轮轴的外部另一侧与第二齿轮轴的外部另一侧均铰接所述活动连接块的另一端。

2.根据权利要求1所述一种齿轮传动结构合页，其特征在于，所述活动连接块的顶部朝上延伸设置并开设有卡口，所述第一齿轮轴的一端和所述第二齿轮轴的一端均与所述卡口的内壁相抵接。

3.根据权利要求1所述一种齿轮传动结构合页，其特征在于，所述第一合页片的外部与所述第二合页片的外部均开设有开口，且所述开口与活动连接块位置相对应。

4.根据权利要求1所述一种齿轮传动结构合页，其特征在于，所述凹槽的两端均开设有通孔，且所述第一齿轮轴的两端与第二齿轮轴的两端均转动连接所述通孔。

5.根据权利要求1所述一种齿轮传动结构合页，其特征在于，当所述第一合页片与所述第二合页片呈闭合时，且所述第一合页片的内侧和所述第二合页片的内侧均与所述活动连接块的外侧相抵接。

6.根据权利要求1所述一种齿轮传动结构合页，其特征在于，当所述第一合页片与所述第二合页片呈闭合时，所述第一齿轮轴的外部另一侧和所述第二齿轮轴的外部另一侧均与所述活动连接块的内侧相抵接。

7.根据权利要求1所述一种齿轮传动结构合页，其特征在于，当所述第一合页片与所述第二合页片呈张开时，所述第一齿轮轴的顶部与所述第二齿轮轴的顶部相平齐。