CN219679126U - 一种飞行数据传输模块 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于数据传输技术领域，尤其为一种飞行数据传输模块，包括数据传输模块本体，所述数据传输模块本体外壁套设有L型护罩，所述L型护罩内壁顶端安装有L型硅胶导热垫，所述L型护罩内壁两侧底部均对称开设有限位卡孔，两个对应设置的所述限位卡孔内部均贯穿有L型限位卡板，所述L型护罩顶端设置有若干散热鳍片。通过限位卡孔和L型限位卡板的配合使用，可以对L型护罩进行固定，通过L型护罩、L型硅胶导热垫以及散热鳍片的使用，可以提高数据传输模块本体的散热性能，避免数据传输模块本体在使用过程中出现过热的现象，同时可以对数据传输模块本体的电器元件进行保护，便于数据传输模块本体的稳定使用。
Description
技术领域
本实用新型属于数据传输技术领域，具体涉及一种飞行数据传输模块。
背景技术
在无人机的远程控制过程中，需要实时信号传输，此过程中需要使用到飞行数据传输模块，市面上的飞行数据传输模块在使用过程中（例如HM-TRP 868MHzAPM飞行控制无线数据传输模块），普遍未使用散热装置，当无人机持续运行的过程中，数据传输模块容易出现过热的现象，进而会影响数据的传输效率，为此，本实用新型提供了一种飞行数据传输模块。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种飞行数据传输模块，通过L型护罩、L型硅胶导热垫以及散热鳍片的使用，可以提高数据传输模块本体的散热性能，避免数据传输模块本体在使用过程中出现过热的现象，同时可以对数据传输模块本体的电器元件进行保护，便于数据传输模块本体的稳定使用的特点。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种飞行数据传输模块，包括数据传输模块本体，所述数据传输模块本体外壁套设有L型护罩，所述L型护罩内壁顶端安装有L型硅胶导热垫，所述L型护罩内壁两侧底部均对称开设有限位卡孔，两个对应设置的所述限位卡孔内部均贯穿有L型限位卡板，所述L型护罩顶端设置有若干散热鳍片。
作为本实用新型的一种飞行数据传输模块优选技术方案，所述L型护罩由铝片冲压构成。
作为本实用新型的一种飞行数据传输模块优选技术方案，所述L型硅胶导热垫的横截面尺寸与L型护罩内壁顶端的横截面尺寸相适配。
作为本实用新型的一种飞行数据传输模块优选技术方案，所述L型限位卡板的材质为PP塑料。
作为本实用新型的一种飞行数据传输模块优选技术方案，所述L型限位卡板的纵截面尺寸和限位卡孔的纵截面尺寸相同。
作为本实用新型的一种飞行数据传输模块优选技术方案，所述L型限位卡板一侧设置为尖头，所述L型限位卡板内壁一侧设置有弧形开口。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型在使用时，通过限位卡孔和L型限位卡板的配合使用，可以对L型护罩进行固定，通过L型护罩、L型硅胶导热垫以及散热鳍片的使用，可以提高数据传输模块本体的散热性能，避免数据传输模块本体在使用过程中出现过热的现象，同时可以对数据传输模块本体的电器元件进行保护，便于数据传输模块本体的稳定使用。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型L型限位卡板的安装效果图；
图3为本实用新型L型护罩的安装***图。
图中：1、数据传输模块本体；2、L型护罩；3、L型硅胶导热垫；4、限位卡孔；5、L型限位卡板；6、散热鳍片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种飞行数据传输模块，包括数据传输模块本体1，数据传输模块本体1外壁套设有L型护罩2，L型护罩2由铝片冲压构成，便于L型护罩2的生产制造，L型护罩2内壁顶端安装有L型硅胶导热垫3，L型硅胶导热垫3的横截面尺寸与L型护罩2内壁顶端的横截面尺寸相适配，便于L型硅胶导热垫3的安装使用，L型护罩2内壁两侧底部均对称开设有限位卡孔4，两个对应设置的限位卡孔4内部均贯穿有L型限位卡板5，L型限位卡板5的材质为PP塑料，L型限位卡板5的纵截面尺寸和限位卡孔4的纵截面尺寸相同，L型限位卡板5一侧设置为尖头，L型限位卡板5内壁一侧设置有弧形开口，便于L型限位卡板5的安装使用，L型护罩2顶端设置有若干散热鳍片6。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在使用的过程中，工作人员在L型护罩2内壁安装L型硅胶导热垫3，之后工作人员移动L型护罩2，让数据传输模块本体1进入到L型护罩2内部并接触到L型硅胶导热垫3，然后工作人员对数据传输模块本体1与L型护罩2之间进行按压，随后工作人员安装L型限位卡板5对L型护罩2进行固定，通过L型护罩2、L型硅胶导热垫3以及散热鳍片6的使用，可以提高数据传输模块本体1的散热性能，避免数据传输模块本体1在使用过程中出现过热的现象，同时可以对数据传输模块本体1的电器元件进行保护，便于数据传输模块本体1的稳定使用。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种飞行数据传输模块，包括数据传输模块本体（1），其特征在于：所述数据传输模块本体（1）外壁套设有L型护罩（2），所述L型护罩（2）内壁顶端安装有L型硅胶导热垫（3），所述L型护罩（2）内壁两侧底部均对称开设有限位卡孔（4），两个对应设置的所述限位卡孔（4）内部均贯穿有L型限位卡板（5），所述L型护罩（2）顶端设置有若干散热鳍片（6）。
2.根据权利要求1所述的一种飞行数据传输模块，其特征在于：所述L型护罩（2）由铝片冲压构成。
3.根据权利要求1所述的一种飞行数据传输模块，其特征在于：所述L型硅胶导热垫（3）的横截面尺寸与L型护罩（2）内壁顶端的横截面尺寸相适配。
4.根据权利要求1所述的一种飞行数据传输模块，其特征在于：所述L型限位卡板（5）的材质为PP塑料。
5.根据权利要求1所述的一种飞行数据传输模块，其特征在于：所述L型限位卡板（5）的纵截面尺寸和限位卡孔（4）的纵截面尺寸相同。
6.根据权利要求1所述的一种飞行数据传输模块，其特征在于：所述L型限位卡板（5）一侧设置为尖头，所述L型限位卡板（5）内壁一侧设置有弧形开口。
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