CN219667956U - 一种新能源汽车锂电池带有充电保护结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新能源汽车锂电池带有充电保护结构，包括电池架，所述电池架的前立面安装有散热板一，所述电池架的内腔底端安装有电池箱，所述电池箱的上表面前部位安装有支撑块，所述支撑块的上表面安装有安装罩，所述散热板一的外壁上固定连接有侧边块，所述散热板一的外壁上开设有散热孔。该一种新能源汽车锂电池带有充电保护结构，通过线槽盒和外接电源的接触，电能通过线槽盒进入到锂电池内实现蓄电，并对锂电池进行充电，安装的横梁用于将锂电池分割成两排，方便装配锂电池，处于锂电池部位的热量，通过散热板一外壁上开设的散热孔将热量导出。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种锂电池领域，具体是一种新能源汽车锂电池带有充电保护结构。
背景技术
锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池，锂电池在充电过程中，需要佩戴充电保护机构，确保充电过程中不会出现满电负载的情况发生，但是充电保护机构在装配上通常为分仓式处理，保护单元需要设立多个保护节点进行防护，此类防护不够***化。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车锂电池带有充电保护结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种新能源汽车锂电池带有充电保护结构，包括电池架，所述电池架的前立面安装有散热板一，所述电池架的内腔底端安装有电池箱，所述电池箱的上表面前部位安装有支撑块，所述支撑块的上表面安装有安装罩，所述散热板一的外壁上固定连接有侧边块，所述散热板一的外壁上开设有散热孔，所述电池箱的上表面靠中部位分别安装有线槽盒和横梁，所述线槽盒的台面上安装有安装罩。
作为本实用新型再进一步的方案：所述线槽盒的侧壁上安装有锂电池，所述锂电池的另一端安装有导片，所述导片的另一端与散热板一的内侧上部位固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案：两组所述锂电池之间设置有压杆，所述压杆的一端与线槽盒的侧壁螺纹固定。
作为本实用新型再进一步的方案：所述电池箱的左壁上安装有插接槽块，所述电池架的框架内左侧安装有插接头，所述插接头与插接槽块插接固定，所述插接槽块的一端与横梁的一端电性连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用，通过线槽盒和外接电源的接触，电能通过线槽盒进入到锂电池内实现蓄电，并对锂电池进行充电，安装的横梁用于将锂电池分割成两排，方便装配锂电池，处于锂电池部位的热量，通过散热板一外壁上开设的散热孔将热量导出，其结构更加优化、设计更加合理。
附图说明
图1为一种新能源汽车锂电池带有充电保护结构的结构示意图。
图2为一种新能源汽车锂电池带有充电保护结构中电池箱的侧视图。
图3为一种新能源汽车锂电池带有充电保护结构中电池箱的结构图。
图中：电池架1、安装罩2、电池箱3、散热板一4、支撑块5、插接头6、插接槽块7、横梁8、线槽盒9、散热板二10、压杆11、散热孔12、导片13、锂电池14、侧边块15。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种新能源汽车锂电池带有充电保护结构，包括电池架1，电池架1的前立面安装有散热板一4，电池架1的内腔底端安装有电池箱3，电池箱3的上表面前部位安装有支撑块5，支撑块5的上表面安装有安装罩2，散热板一4的外壁上固定连接有侧边块15，散热板一4的外壁上开设有散热孔12，电池箱3的上表面靠中部位分别安装有线槽盒9和横梁8，线槽盒9的台面上安装有安装罩2，线槽盒9的侧壁上安装有锂电池14，锂电池14的另一端安装有导片13，导片13的另一端与散热板一4的内侧上部位固定连接，两组锂电池14之间设置有压杆11，压杆11的一端与线槽盒9的侧壁螺纹固定，电池箱3的左壁上安装有插接槽块7，电池架1的框架内左侧安装有插接头6，插接头6与插接槽块7插接固定，插接槽块7的一端与横梁8的一端电性连接。
本实用新型的工作原理是：使用的时候，人员将电池箱3装配到电池架1内，并在电池箱3的中间部位分别安装横梁8和线槽盒9，同时在散热板一4的内壁上部位安装导片13，此时将锂电池14放置到导片13和线槽盒9之间，进行装配，在通过压杆11将两组锂电池14之间做分离，并挤压两组锂电池14限位；
通过线槽盒9和外接电源的接触，电能通过线槽盒9进入到锂电池14内实现蓄电，并对锂电池14进行充电，安装的横梁8用于将锂电池14分割成两排，方便装配锂电池14，处于锂电池14部位的热量，通过散热板一4外壁上开设的散热孔12将热量导出。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种新能源汽车锂电池带有充电保护结构，包括电池架(1)，其特征在于：所述电池架(1)的前立面安装有散热板一(4)，所述电池架(1)的内腔底端安装有电池箱(3)，所述电池箱(3)的上表面前部位安装有支撑块(5)，所述支撑块(5)的上表面安装有安装罩(2)，所述散热板一(4)的外壁上固定连接有侧边块(15)，所述散热板一(4)的外壁上开设有散热孔(12)，所述电池箱(3)的上表面靠中部位分别安装有线槽盒(9)和横梁(8)，所述线槽盒(9)的台面上安装有安装罩(2)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车锂电池带有充电保护结构，其特征在于：所述线槽盒(9)的侧壁上安装有锂电池(14)，所述锂电池(14)的另一端安装有导片(13)，所述导片(13)的另一端与散热板一(4)的内侧上部位固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车锂电池带有充电保护结构，其特征在于：两组所述锂电池(14)之间设置有压杆(11)，所述压杆(11)的一端与线槽盒(9)的侧壁螺纹固定。
4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车锂电池带有充电保护结构，其特征在于：所述电池箱(3)的左壁上安装有插接槽块(7)，所述电池架(1)的框架内左侧安装有插接头(6)，所述插接头(6)与插接槽块(7)插接固定，所述插接槽块(7)的一端与横梁(8)的一端电性连接。
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