CN219657167U - 用于外圈旋转轴承电腐蚀及耐久试验装置 - Google Patents

用于外圈旋转轴承电腐蚀及耐久试验装置 Download PDF

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CN219657167U CN202320541988.7U CN202320541988U CN219657167U CN 219657167 U CN219657167 U CN 219657167U CN 202320541988 U CN202320541988 U CN 202320541988U CN 219657167 U CN219657167 U CN 219657167U
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Abstract

本实用新型提供了一种用于外圈旋转电腐蚀及耐久试验装置,包括有安装板,所述的安装板上设置有电腐蚀组件和多个测试座,所述的测试座包括有芯轴和壳套,所述芯轴的一端穿设在安装板上,芯轴的另一端插设在壳套中并与其形成供待测轴承安装的试验工位,所述的壳套包括有皮带轮部和导电部,多个壳套通过皮带轮部与皮带传动配合转动,所述的电腐蚀组件包括有导电螺栓和碳刷,所述的导电螺栓设置在其一测试座的芯轴上并与待测轴承内圈相接触,所述的碳刷与其一测试座的导电部相接触。针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于外圈旋转轴承电腐蚀及耐久试验装置,其能够针对外圈旋转轴承进行电腐蚀和耐久性能测试。

Description

用于外圈旋转轴承电腐蚀及耐久试验装置
技术领域
本实用新型涉及一种用于外圈旋转轴承电腐蚀及耐久试验装置。
背景技术
轴承是用于机械体转动支承的重用部件,轴承通常包括有外圈、内圈以及若干滚动体,外圈和内圈之间形成有供若干滚动体导向滚动的滚道,轴承性能直接影响机械体的使用,因此轴承在出厂时,都需要经过耐久、电腐蚀等的性能测试,由于轴承一般都是外圈与设备体固定,通过内圈与芯轴连接,运转时为内圈转动,因此,大部分的试验装置都是针对轴承的内圈进行的,为此需要设计专门针对外圈旋转轴承的试验装置。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于外圈旋转轴承电腐蚀及耐久试验装置,其能够针对外圈旋转轴承进行电腐蚀和耐久性能测试。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种用于外圈旋转电腐蚀及耐久试验装置,包括有安装板,所述的安装板上设置有电腐蚀组件和多个测试座,所述的测试座包括有芯轴和壳套,所述芯轴的一端穿设在安装板上,芯轴的另一端插设在壳套中并与其形成供待测轴承安装的试验工位,所述的壳套包括有皮带轮部和导电部,多个壳套通过皮带轮部与皮带传动配合转动,所述的电腐蚀组件包括有导电螺栓和碳刷,所述的导电螺栓设置在其一测试座的芯轴上并与待测轴承内圈相接触,所述的碳刷与其一测试座的导电部相接触。
采用上述技术方案的优点是:通过在安装板设置电腐蚀组件和多个测试座,由其中测试座上的壳套和芯轴形成试验工位,并且壳套上设置皮带轮部,通过皮带和皮带轮部之间的配合,让安装在试验工位中的待测轴承的外圈转动,之后由电腐蚀组件的导电螺栓和碳刷分别对其一待测试轴承通电,并且将测试座设置成多个,其一进行电腐蚀试验,其余的部分进行耐久试验,剩下的作为陪试轴承,从而可以针对外圈旋转轴承同时进行耐久、电腐蚀的性能测试。
本实用新型可进一步设置为:所述的电腐蚀组件包括有设置在安装板上的滑动架和位于滑动架上的竖杆,所述的碳刷设置在竖杆的下端处。
通过进一步设置,设置滑动架和竖杆,可以通过滑动架调整碳刷和安装板之间的间距,应对不同规格的外圈旋转轴承。
本实用新型可进一步设置为:所述的竖杆上设置有预紧螺栓和弹性件,所述的弹性件抵接在碳刷和预紧螺栓之间。
通过进一步设置,通过调整预紧螺栓,方便应对不同规格的待测轴承,而弹性件的设置,则能够让碳刷始终弹性压紧在待测轴承上。
本实用新型可进一步设置为:所述的芯轴上套设有拆卸套,所述的导电螺栓螺接固定在拆卸套上,所述的拆卸套由绝缘材料构成。
通过进一步设置,在芯轴上设置由绝缘材料构成的拆卸套,并让导电螺栓安装在拆卸套上,避免将电流导向待测轴承。
本实用新型可进一步设置为:所述的测试座为五个,其一的测试座设置在安装板的中部处,所述安装板的两侧处均倾斜设置有调节板,其余的测试座分别设置在两个调节板的两端处,所述的调节板摆动设置。
通过进一步设置,将测试座设置成五个,其一的测试座设置在中部作为专门的电腐蚀测试座,两侧调节板两端作为耐久试验和陪试的检测座则可以根据待测轴承规格的变化,进行摆动调整。
本实用新型可进一步设置为:所述的芯轴上设置有温度测量孔和振动检测杆,所述的温度测量孔设置在芯轴靠近外缘处,且温度测量孔的末端连通至待测轴承内圈处,所述的振动检测杆穿设置芯轴的中部处。
通过进一步设置,通过温度测量孔和振动检测杆的设置,在试验的过程中,还能够对各个待测轴承和陪试轴承的温升和振动情况进行检测。
本实用新型可进一步设置为:所述的导电部上设置有挡边,所述挡边的直径大于皮带轮部直径设置。
通过进一步设置,在导电部上设置挡边,能够皮带在带动皮带轮转动的过程中侧向的跳出的情况发生,保证试验的稳定进行。
本实用新型可进一步设置为:所述导电部朝向碳刷的一端呈渐小的锥状设置。
通过进一步设置,将导电部朝向碳刷的一端设置呈渐小的锥状,能够减小导电部和碳刷的磨损。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为本实用新型实施例的主视图;
图3为本实用新型实施例图2中B-B处的剖视图;
图4为本实用新型实施例图3中a部分的放大图;
图5为本实用新型实施例中安装板的结构示意图;
其中:安装板1;调节板11;电腐蚀组件2;导电螺栓21;碳刷22;滑动架23;竖杆24;预紧螺栓25;弹性件26;测试座3;芯轴31;温度测量孔311;振动检测杆312;壳套32;皮带轮部321;导电部322;挡边323;试验工位33;拆卸套34。
具体实施方式
本实用新型一种用于外圈旋转轴承电腐蚀及耐久试验装置的实施例如图1-5所示:包括有安装板1,所述的安装板1上设置有电腐蚀组件2和多个测试座3,所述的测试座3包括有芯轴31和壳套32,所述芯轴31的一端穿设在安装板1上,芯轴31的另一端插设在壳套32中并与其形成供待测轴承安装的试验工位33,所述的壳套32包括有皮带轮部321和导电部322,多个壳套32通过皮带轮部321与皮带传动配合转动,所述的电腐蚀组件2包括有导电螺栓21和碳刷22,所述的导电螺栓21设置在其一测试座的芯轴31上并与待测轴承内圈相接触,所述的碳刷22与其一测试座的导电部相接触。
所述的电腐蚀组件2包括有设置在安装板1上的滑动架23和位于滑动架23上的竖杆24,所述的碳刷22设置在竖杆24的下端处。
所述的竖杆24上设置有预紧螺栓25和弹性件26,所述的弹性件26抵接在碳刷22和预紧螺栓25之间。
所述的芯轴31上套设有拆卸套34,所述的导电螺栓25螺接固定在拆卸套34上,所述的拆卸套34由绝缘材料构成。
所述的测试座3为五个,其一的测试座3设置在安装板1的中部处,所述安装板1的两侧处均倾斜设置有调节板11,其余的测试座3分别设置在两个调节板11的两端处,所述的调节板11摆动设置。
所述的芯轴31上设置有温度测量孔311和振动检测杆312,所述的温度测量孔311设置在芯轴31靠近外缘处,且温度测量孔311的末端连通至待测轴承内圈处,所述的振动检测杆312穿设置芯轴31的中部处。
所述的导电部322上设置有挡边323,所述挡边323的直径大于皮带轮部321直径设置。
所述导电部322朝向碳刷22的一端呈渐小的锥状设置。
以上实例,只是本实用新型优选地具体实例的一种,本领域技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (8)

1.一种用于外圈旋转轴承电腐蚀及耐久试验装置,其特征在于:包括有安装板,所述的安装板上设置有电腐蚀组件和多个测试座,所述的测试座包括有芯轴和壳套,所述芯轴的一端穿设在安装板上,芯轴的另一端插设在壳套中并与其形成供待测轴承安装的试验工位,所述的壳套包括有皮带轮部和导电部,多个壳套通过皮带轮部与皮带传动配合转动,所述的电腐蚀组件包括有导电螺栓和碳刷,所述的导电螺栓设置在其一测试座的芯轴上并与待测轴承内圈相接触,所述的碳刷与其一测试座的导电部相接触。
2.根据权利要求1所述的用于外圈旋转轴承电腐蚀及耐久试验装置,其特征在于:所述的电腐蚀组件包括有设置在安装板上的滑动架和位于滑动架上的竖杆,所述的碳刷设置在竖杆的下端处。
3.根据权利要求2所述的用于外圈旋转轴承电腐蚀及耐久试验装置,其特征在于:所述的竖杆上设置有预紧螺栓和弹性件,所述的弹性件抵接在碳刷和预紧螺栓之间。
4.根据权利要求1或2或3所述的用于外圈旋转轴承电腐蚀及耐久试验装置,其特征在于:所述的芯轴上套设有拆卸套,所述的导电螺栓螺接固定在拆卸套上,所述的拆卸套由绝缘材料构成。
5.根据权利要求1或2或3所述的用于外圈旋转轴承电腐蚀及耐久试验装置,其特征在于:所述的测试座为五个,其一的测试座设置在安装板的中部处,所述安装板的两侧处均倾斜设置有调节板,其余的测试座分别设置在两个调节板的两端处,所述的调节板摆动设置。
6.根据权利要求1或2或3所述的用于外圈旋转轴承电腐蚀及耐久试验装置,其特征在于:所述的芯轴上设置有温度测量孔和振动检测杆,所述的温度测量孔设置在芯轴靠近外缘处,且温度测量孔的末端连通至待测轴承内圈处,所述的振动检测杆穿设置芯轴的中部处。
7.根据权利要求1或2或3所述的用于外圈旋转轴承电腐蚀及耐久试验装置,其特征在于:所述的导电部上设置有挡边,所述挡边的直径大于皮带轮部直径设置。
8.根据权利要求1或2或3所述的用于外圈旋转轴承电腐蚀及耐久试验装置,其特征在于:所述导电部朝向碳刷的一端呈渐小的锥状设置。
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