CN219652531U - 一种用于安装架桥机的支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种用于安装架桥机的支架，属于安装架桥机设备技术领域，该支架包括支架本体，所述支架本体上设置有导向部件，用于在架桥机起吊过程中对钢缆绳进行导向，所述支架本体上还设置有支撑件，用于对架桥机进行承托，所述支撑件与钢缆绳末端固定连接，所述支架本体上还设置有高度保持杆，所述高度保持杆设置在支撑件下方用于承托支撑件，所述高度保持杆与支架本体活动连接；主要解决现有技术中钢缆绳在提升架桥机的过程容易发生晃动幅度过大及提升过程中没有平稳性保障装置的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型属于安装架桥机设备技术领域，具体涉及一种用于安装架桥机的支架。
背景技术
架桥机就是将预制好的梁片放置到预制好的桥墩上去的设备。架桥机属于起重机范畴，因为其主要功能是将梁片提起，然后运送到指定位置后放下。架桥机与一般意义上的起重机有很大的不同。其要求的条件苛刻，并且存在梁片上走行，或者叫纵移。架桥机分为架设公路桥，常规铁路桥，客专铁路桥等几种。
现有的架桥机在提升安装过程中一般使用吊机进行起吊，吊机的钢缆绳末端借助支撑件对架桥机相应位置底部进行承托后向上提升，此种提升架桥机的方式存在一下几点问题亟待解决：
(1)钢缆绳为柔性牵拉件，在起吊架桥机的过程中，架桥机容易发生晃动，一旦晃动幅度过大，存在极大安全隐患；
(2)由于架桥机本身重量较大，吊机在起吊过程中一旦发生故障，有可能会造成严重的安全事故，但目前对架桥机进行起吊的设备中还没有保障起吊平稳性的装置。
因此，需要提供一种针对上述现有技术不足的改进技术方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于安装架桥机的支架，以解决现有技术中钢缆绳在提升架桥机的过程容易发生晃动幅度过大及提升过程中没有平稳性保障装置的技术问题。
为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种用于安装架桥机的支架，包括支架本体，支架本体上设置有导向部件，用于在架桥机被起吊过程中对钢缆绳进行导向，所述支架本体上还设置有支撑件，用于对架桥机进行承托，所述支撑件与钢缆绳末端固定连接，所述支架本体上还设置有高度保持杆，所述高度保持杆设置在支撑件下方用于承托支撑件，所述高度保持杆与支架本体活动连接。
作为进一步优化的技术方案：所述支架本体为矩形筒状结构，支架本体具有两组相对设置的侧壁，一组所述侧壁的中部分别设置有沿竖直方向延伸的提升通道，所述导向部件设置在提升通道顶部，所述支撑件设置在提升通道内且两端向外延伸出支架本体。
作为进一步优化的技术方案：所述提升通道的两侧均沿竖直方向对称设置有多个安装孔，所述高度保持杆通过相对设置的安装孔可拆安装在提升通道内。
作为进一步优化的技术方案：所述高度保持杆包括杆体、限位柱，所述限位柱可伸缩设置在杆体的两端，所述限位柱可***到安装孔内实现高度保持杆与支架本体连接的连接。
作为进一步优化的技术方案：所述杆体内设置有伸缩驱动件，所述伸缩驱动件与限位柱固定连接，用于驱动限位柱在杆体两端进行伸缩。
作为进一步优化的技术方案：所述杆体两端还设置有导向块，所述导向块上开设有与限位柱外经相适配的导向孔，所述限位柱穿过导向孔且与导向孔导向滑动配合。
作为进一步优化的技术方案：其特征在于，所述高度保持杆顶部设置有多个举升部件，用于对支撑件进行举升。
作为进一步优化的技术方案：所述举升部件为气缸，所述气缸底部与高度保持杆固定连接，所述气缸的推杆用于举升支撑件。
作为进一步优化的技术方案：所述导向部件为开设在提升通道顶部的通孔，通孔用于供钢缆绳穿过，所述通孔至少设置有一排。
作为进一步优化的技术方案：所述支架本体底部设置有两个相互平行设置的支撑杆，所述支撑杆的长度大于支架本体底部的宽度，所述支撑杆上设置有加强杆，所述加强杆一端与支架本体固定连接，另一端与支撑杆固定连接，在支架本体、支撑杆与加强杆之间形成三角加固结构。
有益效果：通过设置支架本体，并在支架本体上设置导向部件，使得在起吊架桥机的过程中通过导向部件对钢缆绳的导向作用，有效对钢缆绳的晃动幅度进行了限定，提升了起吊过程中的安全性，同时通过设置高度保持杆，在支撑件将架桥机提升一定高度后，通过使用高度保持杆对支撑件进行承托，有效保证了起吊过程中的平稳性，且吊机一旦发生故障，通过高度保持架对支撑件进行支撑，可以将架桥机稳定地保持在一定高度，从而进一步提升起吊过程中的安全性。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。其中：
图1为本实用新型一个实施例的用于安装架桥机的支架整体结构示意图；
图2为本实用新型一个实施例的支架本体的结构示意图；
图3为本实用新型一个实施例的支撑件的结构示意图；
图4为本实用新型一个实施例的高度保持杆的***图。
图中：1、支架本体；101、导向部件；102、支撑件；1021、固定环；103、高度保持杆；1031、杆体；1032、限位柱；1033、伸缩驱动件；1034、导向块；1035、导向孔；1036、举升部件；104、提升通道；1041、安装孔；105、支撑杆；106、加强杆；107、支撑块；2、钢缆绳。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。本实用新型中使用的术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是直接相连，也可以通过中间部件间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
本实用新型的用于安装架桥机的支架的实施例1：
本实用新型提供一种用于安装架桥机的支架，通过设置支架本体1，并在支架本体1上开设通孔作为导向部件101，使得在起吊架桥机被的过程中通过通孔对钢缆绳2的导向作用，有效对钢缆绳2的晃动幅度进行了限定，提升了起吊过程中的安全性，同时通过设置高度保持杆103，在支撑件102将架桥机提升一定高度后，通过使用高度保持杆103对支撑件102进行承托，有效保证了起吊过程中的平稳性。
具体地，如图1、图2、图3所示，用于安装架桥机的支架包括支架本体1，支架本体1为矩形筒状结构的架体，具有两组相对设置的侧壁，一组相对设置的侧壁的中部分别设置有沿竖直方向延伸的提升通道104，提升通道104为长方形形状，提升通道104内安装有横向设置且为长方体板状的支撑件102，支撑件102的两端向外延伸出支架本体1，用于对架桥机进行承托提升，在提升通道104的顶部设置有导向部件101，钢缆绳2末端穿过导向部件101与支撑件102固定连接，具体的连接方式为，在支撑件2顶部设置有固定环1021，钢缆绳2末端与固定环1021固定连接，用于通过提升支撑件102以提升架桥机。
在本实施例中，导向部件101为开设在提升通道104顶部的通孔，用于在架桥机起吊过程中对钢缆绳2进行导向，具体如图2所示，提升通道104顶部的支架本体1上设置有横梁，横梁上开设有一排通孔，一排通孔中通孔的数量与钢缆绳2的数量相对应，用于供钢缆绳2穿过后通过与支撑件102固定连接，从而在提升支撑件102的过程中，钢缆绳2由于有了通孔的限定，有效缩小了晃动幅度，提升了施工的安全性能。其中，为了进一步保证通孔的导向作用，通孔至少设置一排，在本实施例中，横梁平行设置有两个，两个横梁之间通过支撑块107固定连接，从而使得两个横梁之间形成导向空间，每个横梁上设置有一排通孔，钢缆绳2同时穿过两排通孔与导向空间，增强了对钢缆绳2的导向作用。
为了保证架桥机在起吊过程中的平稳性，支架本体1上还设置有高度保持杆103，高度保持杆103设置在支撑件102下方用于承托支撑件102，高度保持杆103与支架本体1活动连接。具体地，提升通道104的两侧均沿竖直方向对称设置有多个安装孔1041，高度保持杆103通过相对设置的安装孔1041可拆安装在提升通道104内，此处需要说明的是“相对设置”是指安装孔1041分别对称开设在提升通道104的两个侧框上。高度保持杆103的具体结构如图4所示，高度保持杆103包括长方体状的杆体1031、限位柱1032，两个限位柱1032分别安装在杆体1031的两端，杆体1031内安装的气缸作为伸缩驱动件1033，气缸的推杆与限位柱1032固定连接，用于驱动限位柱1032在杆体1031两端进行可伸缩运动，其中，限位柱1032可***到安装孔1041内实现高度保持杆103与支架本体1的可拆卸连接。从而方便高度保持杆103与支架本体1的活动连接。
为了方便限位柱1032的伸缩运动，杆体1031两端还设置有导向块1034，导向块1034为长方体状，外表面固定连接在杆体1031端部，导向块中部1034上开设有与限位柱1032外经相适配的导向孔1035，限位柱1032穿过导向孔1035且与导向孔1035导向滑动配合，从而伸缩驱动件1033驱动限位柱1032可以实现在需要时限位柱1032在导向孔1035内伸缩，从而实现限位柱1032与杆体1031可伸缩设置。
为了进一步提高在提升架桥机过程中的平稳性及安全性，在高度保持杆103顶部设置有三个气缸作为举升部件1036，用于对支撑件102进行举升，其中，气缸的底部与高度保持杆103固定连接，气缸的推杆用于举升支撑件102，从而在提升架桥机的过程中辅助钢缆绳2进行提升，降低吊机的工作负载，进而可以降低吊机故障的概率，也能有效保证提升架桥机的平稳性，同时，选用气缸作为举升部件1036还有一个原因是气缸可以在吊机发生故障时充当缓冲件，避免支撑件102携带着架桥机直接与高度保持杆103钢性接触，导致巨大的冲击力使高度保持杆103变形。
为了保证支架本体1在使用过程中的稳定性，支架本体1底部设置有两个相互平行设置的支撑杆105，支撑杆105的长度大于支架本体1底部的宽度，支撑杆105上设置有加强杆106，加强杆106一端与支架本体1固定连接，另一端与支撑杆105固定连接，在支架本体1、支撑杆105与加强杆106之间形成三角加固结构。
本实用新型在使用时，首先需要将支架本体放置在架桥机中部两个横梁的间隙中间，支撑件的两端分别放置在架桥机横梁的底部，通过吊机拉动钢缆绳调整支撑件的位置至支撑件顶部接触架桥机，之后将高度保持杆放置在支撑架的底部，并将限位柱从两端伸出以***到安装孔内实现高度保持杆与支架本体的固定连接，之后可以同时启动吊机及举升部件，将支撑件提升至一定高度后停止举升动作，收回举升部件的举升行程，将高度保持杆从支架本体上拆卸下来，向上移动动一定距离后再安装到支撑件底部，之后重复上述操作直至将架桥机提升至符合要求的高度。
在用于安装架桥机的支架的其他实施例中：本实施例与实施例1的不同之处在于，在本实施例中，导向部件为相对设置的两个滑轮，钢缆绳穿过两个滑轮之间缝隙设置。
在用于安装架桥机的支架的其他实施例中：本实施例与实施例1的不同之处在于，在本实施例中，支撑件可以为杆状结构。
在用于安装架桥机的支架的其他实施例中：本实施例与实施例1的不同之处在于，在本实施例中，高度保持杆的两端设置有挂钩，相应地，提升通道的两侧分别相对设置有挂孔，高度保持杆通过将挂钩挂设在挂孔内也可以实现高度保持杆与支架本体的活动连接。
在用于安装架桥机的支架的其他实施例中：本实施例与实施例1的不同之处在于，在本实施例中，伸缩驱动件为往复丝杠，往复丝杠末端与限位柱固定连接。
在用于安装架桥机的支架的其他实施例中：本实施例与实施例1的不同之处在于，在本实施例中，举升部件为剪刀支撑架。
在用于安装架桥机的支架的其他实施例中：本实施例与实施例1的不同之处在于，在本实施例中，每个高度保持杆上的举升部件可以是四个，在其他实施例中，每个高度保持杆上的举升部件可以是四个以上。
在用于安装架桥机的支架的其他实施例中：本实施例与实施例1的不同之处在于，在本实施例中，通孔仅设置有一排。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均在本实用新型待批权利要求保护范围之内。
Claims (10)
1.一种用于安装架桥机的支架，其特征在于，包括支架本体(1)，支架本体(1)上设置有导向部件(101)，用于在架桥机被起吊过程中对钢缆绳(2)进行导向，所述支架本体(1)上还设置有支撑件(102)，用于对架桥机进行承托，所述支撑件(102)与钢缆绳(2)末端固定连接，所述支架本体(1)上还设置有高度保持杆(103)，所述高度保持杆(103)设置在支撑件(102)下方用于承托支撑件(102)，所述高度保持杆(103)与支架本体(1)活动连接。
2.根据权利要求1所述的用于安装架桥机的支架，其特征在于，所述支架本体(1)为矩形筒状结构，支架本体(1)具有两组相对设置的侧壁，一组所述侧壁的中部分别设置有沿竖直方向延伸的提升通道(104)，所述导向部件(101)设置在提升通道(104)顶部，所述支撑件(102)设置在提升通道(104)内且两端向外延伸出支架本体(1)。
3.根据权利要求2所述的用于安装架桥机的支架，其特征在于，所述提升通道(104)的两侧均沿竖直方向对称设置有多个安装孔(1041)，所述高度保持杆(103)通过相对设置的安装孔(1041)可拆安装在提升通道(104)内。
4.根据权利要求3所述的用于安装架桥机的支架，其特征在于，所述高度保持杆(103)包括杆体(1031)、限位柱(1032)，所述限位柱(1032)可伸缩设置在杆体(1031)的两端，所述限位柱(1032)可***到安装孔(1041)内实现高度保持杆(103)与支架本体(1)的连接。
5.根据权利要求4所述的用于安装架桥机的支架，其特征在于，所述杆体(1031)内设置有伸缩驱动件(1033)，所述伸缩驱动件(1033)与限位柱(1032)固定连接，用于驱动限位柱(1032)在杆体(1031)两端进行伸缩。
6.根据权利要求5所述的用于安装架桥机的支架，其特征在于，所述杆体(1031)两端还设置有导向块(1034)，所述导向块(1034)上开设有与限位柱(1032)外经相适配的导向孔(1035)，所述限位柱(1032)穿过导向孔(1035)且与导向孔(1035)导向滑动配合。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的用于安装架桥机的支架，其特征在于，所述高度保持杆(103)顶部设置有多个举升部件(1036)，用于对支撑件(102)进行举升。
8.根据权利要求7所述的，其特征在于，所述举升部件(1036)为气缸，所述气缸底部与高度保持杆(103)固定连接，所述气缸的推杆用于举升支撑件(102)。
9.根据权利要求2-6任意一项所述的用于安装架桥机的支架，其特征在于，所述导向部件(101)为开设在提升通道(104)顶部的通孔，通孔用于供钢缆绳(2)穿过，所述通孔至少设置有一排。
10.根据权利要求1-6任意一项所述的用于安装架桥机的支架，其特征在于，所述支架本体(1)底部设置有两个相互平行设置的支撑杆(105)，所述支撑杆(105)的长度大于支架本体(1)底部的宽度，所述支撑杆(105)上设置有加强杆(106)，所述加强杆(106)一端与支架本体(1)固定连接，另一端与支撑杆(105)固定连接，在支架本体(1)、支撑杆(105)与加强杆(106)之间形成三角加固结构。
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