CN219607492U - 一种冷库缓冲间缓冲门 - Google Patents

Abstract

实用新型公开了一种冷库缓冲间缓冲门，涉及冷库技术领域，包括缓冲间，缓冲间对称设有第一缓冲门和第二缓冲门，第一缓冲门的顶部设有第一齿条，第二缓冲门的顶部设有第二齿条，第一齿条与第二支撑之间啮合有驱动齿轮，驱动齿轮上连接有驱动电机，第一齿条和第二齿条在驱动齿轮的啮合驱动下执行相向运动，在使用时通过缓冲间和缓冲门的增加，可阻挡冷库内外的空气交换，减少和阻断冷气的外溢，更好的切断库内冷风与库外空气的浪费，冷库门开启叉车载货物轻撞缓冲门开启，进入冷库后缓冲门可自动回位，最短的时间减少冷库内外空气的流窜。更快更少的减少耗损和损失，同时利用驱动电机和齿条的配合可以避免工作人员的手动推拉，进而节省了体力。

Description

一种冷库缓冲间缓冲门

技术领域

本实用新型涉及冷库技术领域，尤其涉及一种冷库缓冲间缓冲门。

背景技术

冷库主要用作对食品、乳制品、肉类、水产、化工、医药、育苗、科学试验等的恒温贮藏冷气设备，冷库实际上是一种低温冷库(冷藏库)也属于制冷设备的一种与冰箱相比较，其制冷面积要大很多，但他们有相通的制冷原理。一般冷库多由制冷机制冷，利用气化温度很低的液体(氨或氟里昂)作为冷却剂，使其在低压和机械控制的条件下蒸发，吸收贮藏库内的热量，从而达到冷却降温的目的。

现有公告号CN 210663537 U公告日2020.06.02的专利，公开了一种冷库缓冲室包括缓冲室本体、底板、第一活动门和第二活动门，所述底板上端面固定连接有缓冲室本体，所述缓冲室本体一侧通过合页活动连接有第一活动门和第二活动门，所述第一活动门上通过合页活动连接有第三活动门，所述第二活动门上开设有活动口，所述活动口通过安装板连接有门帘，所述缓冲室本体内部具有一个收容空间，所述缓冲室本体内设有置物架，所述置物架放置于底板上端面，所述置物架包括连接板、侧板、隔板和支撑板，所述连接板、侧板和隔板均为矩形板状结构，所述连接板和侧板均设有两组，所述支撑板与连接板固定焊接。

上述专利降低能耗，节约了能源，减少了运营成本，但是同样了存在以下问题：

1、第一活动门和第二活动门与门框是通过合页进行铰接的，当车辆或工作人员需要进入冷库时必须是车辆司机下车或跟随另外一个人手动将门拉开，同时当叉车在冷库内作业完成离开后，还需要司机下车去手动关门，这样就会耗费大量的体力，同时也会增加人工成本。

2、车辆承载货物进入缓冲室及冷库内，库内作业不能瞬间完成，导致库内作业时间长冷气流动大，库内冷气的耗损。如不想冷气耗损浪费，就要随时开关冷库门，频繁的使用冷库门也会减少冷库门的使用寿命，资源的浪费不能更好的节电节能。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型提供了一种冷库缓冲间缓冲门，在使用时通过缓冲间和缓冲门的增加，可阻挡冷库内外的空气交换，减少和阻断冷气的外溢，更好的切断库内冷风与库外空气的浪费，冷库门开启叉车载货物轻撞缓冲门开启，进入冷库后缓冲门可自动回位，最短的时间减少冷库内外空气的流窜。更快更少的减少耗损和损失，更为重要的是利用驱动电机和齿条的配合可以避免工作人员下车手动推拉门，不仅节省了体力，还降低了人工成本。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种冷库缓冲间缓冲门，其特征在于：包括缓冲间，所述缓冲间对称设有第一缓冲门和第二缓冲门，所述第一缓冲门的顶部设有第一齿条，所述第二缓冲门的顶部设有第二齿条，所述第一齿条与第二支撑之间啮合有驱动齿轮，所述驱动齿轮上连接有驱动电机，所述第一齿条和第二齿条在驱动齿轮的啮合驱动下执行相向运动。

通过采用上述技术方案，可保证利用在缓冲间上设置第一缓冲门和第二缓冲门可以阻断冷库内低温向外流窜，使库内的冷风在库内循环，库外的在库外循环，减少和阻断冷气的外溢，保持冷库内的温度，同时更为重要的是利用驱动电机与第一齿条和第二齿条的配合能够利用机械的方式代替人工开闭门，进而大大的降低了开闭门的体力消耗和工序的繁琐。

进一步地，所述第一缓冲门和第二缓冲门的顶部均设有连接板，所述连接板上设有滑套，所述滑套上套装有横梁，所述横梁固定于缓冲间的墙壁上。

通过采用上述技术方案，可保证利用连接板将滑套与第一缓冲门和第二缓冲门进行连接，同时利用横梁可以使第一缓冲门和第二缓冲门通过滑套在驱动电机的驱动下进行滑动，进而实现了门的开闭。

进一步地，所述第一缓冲门和第二缓冲门与缓冲间之间设有围挡。

通过采用上述技术方案，可保证围挡可以将第一缓冲门、第二缓冲门与缓冲间墙壁之间的空隙进行填补，这样能够降低缓冲间与外界冷热空气的对流速度和防止缓冲间内的冷空气向外溢出。

进一步地，所述第一缓冲门和第二缓冲门上均铺设有隔热层。

通过采用上述技术方案，可保证隔热层可以减小缓冲间与外界温度热传递的效率，尤其是夏天可以大大的阻止外面高温快速的进入到缓冲间内，当缓冲间的温度升高时就会影响冷库的低温向外流入产生温度补偿，进而导致较高的能量消耗。

进一步地，所述隔热层上面设有遮阳板。

通过采用上述技术方案，可保证利用遮阳板可以对直射到第一缓冲门和第二缓冲门的阳光进行反射，降低了温度的快速升高。

进一步地，所述驱动电机上连接有太阳能电池板。

通过采用上述技术方案，可保证利用太阳能电池板可以将太阳能转换为电能，利用电能带动驱动电机转动，进而不在借助外界电力的情况下还能实现驱动电机的正常工作，大大的节约了电能，提到了经济性。

进一步地，所述横梁上方设有雨棚，所述雨棚靠近横梁一侧设有感应器。

通过采用上述技术方案，可保证利用感应器可以控制驱动电机的启停，当有车辆或工作人员进入冷库时，感应器感应到信号并控制驱动电机工作打开或关闭第一缓冲门和第二缓冲门，这样就能避免工作人员手动开门带来的体力消耗。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

(1)利用驱动电机和第一齿条、第二齿条的配合从而代替手动开闭门，减小了手动开闭门的体力消耗，降低了人工成本，同时缓冲间和第一缓冲门、第二缓冲门的设置，可阻挡冷库内外的空气交换，减少和阻断冷气的外溢。更好的切断库内冷风与库外空气的浪费，也可减少冷库门的频繁开启。冷库门开启叉车载货物轻撞缓冲门开启，进入冷库后缓冲门可自动回位。最短的时间减少冷库内外空气的流窜。更快更少的减少耗损和损失。

(2)利用太阳能电池板给驱动电机供电，这样避免了由外界电力带来的电能消耗，而且利用太阳能电池板所产生的多余电力还能为其他设备进行供电，经济、节能。

(3)利用隔热层和遮光板可以大大的减缓了缓冲间内外温度的对流速度，减低了冷库内能量的消耗。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是本实用新型另一角度的结构示意图；

图3是本实用新型第三角度的结构示意图；

图4是图1隐藏了第一缓冲门和第二缓冲门的结构示意图；

图5是图1隐藏了第一缓冲门和第二缓冲门的结构示意图；

图6是图1隐藏了雨棚的结构示意图。

附图标记：1、缓冲间；2、第一缓冲门；3、第二缓冲门；4、横梁；5、滑套；6、固定板；7、立板；8、第一齿条；9、第二齿条；10、驱动电机；11、驱动齿轮；12、连接板；13、围挡；14、滑槽；15、隔热层；16、遮阳板；17、滑轨；18、底板；19、雨棚；20、感应器；21、支架；22、太阳能电池板；23、制冷空调；24、保温棉。

具体实施方式

下面将结合实施例对本实用新型进行清楚、完整地描述。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

在实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”等应做广义理解。例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中介媒体相连，还可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参见附图1-6，所示一种冷库缓冲间缓冲门，包括缓冲间1，缓冲间1一端与冷库的门洞进行连接，缓冲间1用于在冷库与外界之间起到过渡作用，避免冷库与外界直接接触由于内外温差较大，导致冷库内的冷空气向外窜出，加大了冷库内制冷设备的工作负荷，缓冲间1远离冷库的一端同样设有门洞，门洞的左右两侧设有平开式的第一缓冲门2和第二缓冲门3，第一缓冲门2和第二缓冲门3的顶部两端均竖直设有两个连接板12，两个连接板12上固定有矩形滑套5，滑套5内滑动套装有横梁4，横梁4贯穿于第一缓冲门2和第二缓冲门3，横梁4的左右两端各固定有一个固定板6，固定板6的另一端与缓冲间1进行螺栓连接，滑套5上竖直设有立板7，第一缓冲门2的立板7上设有第一齿条8，第一齿条8与横梁4平行，第二缓冲门3的立板7上设有第二齿条9，第二齿条9与横梁4亦平行，第一齿条8和第二齿条9相互平行对称设置，位于第一齿条8和第二齿条9的中间啮合有驱动齿轮11，驱动齿轮11上设有驱动电机10，驱动电机10通过电机座固定于缓冲间1的内部，如此驱动电机10通过输出端带动驱动齿轮11正反转动，进而能够带动连接有第一齿条8和第二齿条9的第一缓冲门2和第二缓冲门3相向运动，实现了打开和关闭，利用机械驱动的方式代替手动开闭门，大大的减低了体力的消耗，同时也避免了由工作人员下车来亲自手动开门和由其他人员手动开门的低效率操作；

位于第一缓冲门2、第二缓冲门3与缓冲间1之间设有围挡13，围挡13固定与缓冲间1门洞的顶部和左右两边，围挡13用于填补第一缓冲门2、第二缓冲门3与缓冲间1之间留存的间隙，进而防止外面的高温空气进入到缓冲间1内导致缓冲间1的温度升高，由于缓冲间1和冷库内的高低温差产生热传递效应，导致冷库内的温度升高，进而影响制冷设置不断为冷库降温，增加工作负荷和能量的消耗；

第一缓冲门2和第二缓冲门3均有三层结构组成，靠近缓冲门的一层为主体框架组成，主体框架有矩形方管左右主框架，第二层为隔热层15，隔热层15采用隔热棉构成，第三层为遮阳板16，隔热层15、遮阳板16与主框架通过螺栓进行固定连接，通过隔热层15和遮阳板16不仅能够减缓内外空气的对流速度，让缓冲间1的温度保持在一个相对稳定的数值，进而避免冷库发生较大温差，同时利用遮阳板16还能将阳光进行反射，进一步减低缓冲间1的温度；

第一缓冲门2和第二缓冲门3的底部沿长度方向开设有滑槽14，滑槽14上配合设有滑轨17，滑轨17固定于底板18之上，底板18通过固定孔与地面进行连接，通过滑槽14和滑轨17能够减小第一缓冲门2、第二缓冲门3开闭时的摩擦力，让其更加的顺畅；

缓冲间1位于横梁4的上方设有雨棚19，雨棚19用于对下方的第一齿条8、第二齿条9及驱动齿轮11进行保护，避免雨水锈蚀，雨棚19靠近横梁4的一侧中间设有感应器20，感应器20用于感应位于雨棚19下方的物体，当感应器20检测到有工作人员或车辆在其下方活动时就会启动驱动电机10动作，工作人员或车辆进入缓冲间1后便可关闭第一缓冲门2和第二缓冲门3，这样不需人工去启动驱动电机10；

缓冲间1的上方设有支架21，支架21设有太阳能电池板22，缓冲间1的侧壁上设有制冷空调23，太阳能电池板22分别与制冷空调23和驱动电机10进行电连接，这样制冷空调23和驱动电机10就不需要外界电源的连接，就能实现对缓冲间1的降温和驱动电机10的转动，同时在缓冲间1的两侧壁上包覆有保温棉24，保温棉24用于减缓外界与缓冲间1温度的交换速度。

在使用时，将驱动电机10、制冷空调23分别与支架21上的太阳能电池板22进行连接，当工作人员或其他车梁进入冷库作业时，当工作人员到达感应器20的感应范围后此时感应器20就会控制驱动电机10启动，驱动电机10带动驱动齿轮11转动，此时啮合在驱动齿轮11上的第一齿条8和第二齿条9便可相互远离，此时连接在第一齿条8和第二齿条9上的第一缓冲门2和第二缓冲门3沿横梁4滑动实现打开，接着工作人员或车辆进入缓冲间1，当工作人员离开感应器20的感应范围后由控制驱动电机10反转作用第一齿条8和第二齿条9相互靠近进而实现第一缓冲门2和第二缓冲门3的关闭，在整个第一缓冲门2和第二缓冲门3的打开和关闭过程中，工作人员均无需做任何动作便可实现，这样就能避免了背景技术的引用专利中所存在的技术问题即门的关闭依靠人力手动操作，消耗体力大而且繁琐，同时利用第一缓冲门2和第二缓冲门3上的隔热层15和遮阳板16减缓了缓冲间1内外温差的对流速率和温度的恒定。

当缓冲间1内的温度升高时，为了达到快速的降温目的，此时可启动设置在侧壁上的制冷空调23进行降温，这样就能避免利用冷库内较低温度来补偿缓间的温度，进而达到冷库节能、降耗的目的。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种冷库缓冲间缓冲门，其特征在于：包括缓冲间(1)，所述缓冲间(1)对称设有第一缓冲门(2)和第二缓冲门(3)，所述第一缓冲门(2)的顶部设有第一齿条(8)，所述第二缓冲门(3)的顶部设有第二齿条(9)，所述第一齿条(8)与第二支撑之间啮合有驱动齿轮(11)，所述驱动齿轮(11)上连接有驱动电机(10)，所述第一齿条(8)和第二齿条(9)在驱动齿轮(11)的啮合驱动下执行相向运动。

2.根据权利要求1所述的一种冷库缓冲间缓冲门，其特征在于：所述第一缓冲门(2)和第二缓冲门(3)的顶部均设有连接板(12)，所述连接板(12)上设有滑套(5)，所述滑套(5)上套装有横梁(4)，所述横梁(4)固定于缓冲间(1)的墙壁上。

3.根据权利要求1所述的一种冷库缓冲间缓冲门，其特征在于：所述第一缓冲门(2)和第二缓冲门(3)与缓冲间(1)之间设有围挡(13)。

4.根据权利要求1所述的一种冷库缓冲间缓冲门，其特征在于：所述第一缓冲门(2)和第二缓冲门(3)上均铺设有隔热层(15)。

5.根据权利要求4所述的一种冷库缓冲间缓冲门，其特征在于：所述隔热层(15)上面设有遮阳板(16)。

6.根据权利要求1所述的一种冷库缓冲间缓冲门，其特征在于：所述驱动电机(10)上连接有太阳能电池板(22)。

7.根据权利要求2所述的一种冷库缓冲间缓冲门，其特征在于：所述横梁(4)上方设有雨棚(19)，所述雨棚(19)靠近横梁(4)一侧设有感应器(20)。