CN219598742U - 一种汽车底盘部件成型工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车底盘部件成型工装,包括加工台,加工台下端设有一组支脚,加工台上设有左右对称的两个滑轨,两个滑轨上滑动安装有位于加工台上侧的滑动架,加工台与滑动架之间设有加工机构,加工台上设有稳定机构,通过加工机构中设有的能够转动的螺纹杆,从而与滑杆配合带动螺纹滑块运动,能够带动加工头运动,方便对底盘部件进行加工成型,通过设有的能够滑动的滑动架,从而方便调整加工位置,通过稳定机构中设有的能够向上运动的工型架,从而能够带动滑动架向上运动,从而带动稳定支杆向上运动,使稳定支杆能够对底盘部件提供支撑,避免由于部件表面不规则导致容易晃动。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制造技术领域,具体为一种汽车底盘部件成型工装。
背景技术
汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成,汽车底盘在加工时,需要对底盘进行位置固定,从而工作人员进行相应的加工工作,现有的汽车底盘加工装置对底盘进行固定时,固定操作较为麻烦,固定效果也较为一般,导致底盘在加工时位置容易发生偏移,加工质量较差,而且现有的汽车底盘加工装置高度是固定的无法调节,对加工工作带来不便,由于汽车部件的不规则性,使得加工过程的不稳定,以及位置的不确定,从而使加工出现误差;
对此,公告号为CN216503522U的专利公开了一种便于定位的汽车底盘加工装置,包括底座,所述底座顶部靠近中心处固定连接有圆管,所述圆管内腔贯穿设有螺纹管,所述螺纹管顶部固定连接有箱体,所述底座顶部靠近左右两侧均固定连接有固定柱,两个所述固定柱以底座顶部中心为对称轴呈左右对称设置,两个所述固定柱内腔靠近底部处活动连接有活动块,两个活动块顶部均固定连接有圆杆,两个所述圆杆顶端均贯穿相邻的固定柱内腔,并与箱体底部固定连接;
上述案例中的一种便于定位的汽车底盘加工装置,该装置无法保证不规则表面的部件稳定,不方便进行固定。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车底盘部件成型工装,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车底盘部件成型工装,包括加工台,所述加工台下端设有一组支脚,所述加工台上设有左右对称的两个滑轨,两个所述滑轨上滑动安装有位于所述加工台上侧的滑动架;
所述加工台与所述滑动架之间设有加工机构,所述加工机构能够对汽车底盘部件进行加工成型,所述加工台上设有稳定机构,所述稳定机构能够对部件进行稳定,防止在加工时发生晃动。
有益的,所述加工机构包括所述滑动架上固定连接的调整电机,所述调整电机动力连接有螺纹杆,所述滑动架上设有滑杆,所述滑杆上滑动连接有螺纹滑块,所述螺纹杆贯穿所述螺纹滑块且与所述螺纹滑块螺纹连接,所述螺纹滑块下端固定连接有伸缩臂,所述伸缩臂下端设有加工头,所述加工头能够对底盘部件进行加工成型。
有益的,所述稳定机构包括所述加工台端固定连接的一组伸缩杆,所述伸缩杆固定连接有位于所述加工台下侧的工型架,所述工型架上端固定连接有前后对称分布的两组连接套筒,所述连接套筒上设有等距分布的多组安装螺孔,所述安装螺孔上安装有定位螺钉,所述连接套筒内滑动连接有稳定支杆,所述稳定支杆贯穿所述加工台且一端位于所述加工台上侧,所述稳定支杆上固定连接有第一挡板,所述连接套筒上固定连接有第二挡板,所述第二挡板与所述第一挡板之间连接设有连接弹簧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过设置了加工机构,从而通过加工机构中设有的能够转动的螺纹杆,从而与所述滑杆配合带动螺纹滑块运动,能够带动加工头运动,方便对底盘部件进行加工成型,通过设有的能够滑动的滑动架,从而方便调整加工位置,本实用新型通过设置了稳定机构,从而通过稳定机构中设有的能够向上运动的工型架,从而能够带动滑动架向上运动,从而带动稳定支杆向上运动,使稳定支杆能够对底盘部件提供支撑,避免由于部件表面不规则导致容易晃动,影响加工,同时通过设置了定位螺钉,能够对稳定支杆进行定位,保证配件的稳定,方便后续加工。
附图说明
图1为本实用新型三维示意图;
图2为本实用新型下侧三维示意图;
图3为本实用新型正视示意图;
图4为本实用新型图3中A-A处剖视示意图;
图5为本实用新型中工型架的三维示意图;
图6为本实用新型中连接套筒的三维示意图;
图7为本实用新型中稳定支杆的安装示意图。
图中:100、加工台;101、支脚;102、滑轨;103、滑动架;104、工型架;105、伸缩杆;106、连接套筒;107、安装螺孔;108、定位螺钉;109、稳定支杆;110、第一挡板;111、第二挡板;112、连接弹簧;113、调整电机;114、螺纹杆;115、滑杆;116、螺纹滑块;117、伸缩臂;118、加工头;121、加工机构;122、稳定机构。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1:
请参阅图1-7,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车底盘部件成型工装,包括加工台100,所述加工台100下端设有一组支脚101,所述加工台100上设有左右对称的两个滑轨102,两个所述滑轨102上滑动安装有位于所述加工台100上侧的滑动架103;
所述加工台100与所述滑动架103之间设有加工机构121,所述加工机构121能够对汽车底盘部件进行加工成型,所述加工台100上设有稳定机构122,所述稳定机构122能够对部件进行稳定,防止在加工时发生晃动。
所述加工机构121包括所述滑动架103上固定连接的调整电机113,所述调整电机113动力连接有螺纹杆114,所述滑动架103上设有滑杆115,所述滑杆115上滑动连接有螺纹滑块116,所述螺纹杆114贯穿所述螺纹滑块116且与所述螺纹滑块116螺纹连接,所述螺纹滑块116下端固定连接有伸缩臂117,所述伸缩臂117下端设有加工头118,所述加工头118能够对底盘部件进行加工成型。
所述稳定机构122包括所述加工台100端固定连接的一组伸缩杆105,所述伸缩杆105固定连接有位于所述加工台100下侧的工型架104,所述工型架104上端固定连接有前后对称分布的两组连接套筒106,所述连接套筒106上设有等距分布的多组安装螺孔107,所述安装螺孔107上安装有定位螺钉108,所述连接套筒106内滑动连接有稳定支杆109,所述稳定支杆109贯穿所述加工台100且一端位于所述加工台100上侧,所述稳定支杆109上固定连接有第一挡板110,所述连接套筒106上固定连接有第二挡板111,所述第二挡板111与所述第一挡板110之间连接设有连接弹簧112。
工作原理:
使用时,将底盘部件放置在加工台100上,控制伸缩杆105收缩,从而带动工型架104向上运动,从而带动滑动架103向上运动,从而带动稳定支杆109向上运动,从而使稳定支杆109的对配件进行支撑,同时连接弹簧112压缩,对不同部位提供合适支撑力,当稳定后,将定位螺钉108安装到安装螺孔107上,从而能够对稳定支杆109进行定位,保证配件稳固,通过启动调整电机113输出动力,从而带动螺纹杆114转动,从而配合滑杆115带动螺纹滑块116运动,从而带动伸缩臂117运动,从而带动加工头118运动,配合滑动架103运动,能够对不同部位进行加工成型。
对于本领域技术人员显而易见的是,可以对所公开的实施例进行各种修改和变化。考虑到说明书和所公开的***的实践,其它实施例对于本领域技术人员将是容易理解的。旨在将说明书和示例仅视为示例性的,真正的保护范围由所附权利要求及其等同物确定。
Claims (7)
1.一种汽车底盘部件成型工装,包括加工台(100),其特征在于:所述加工台(100)下端设有一组支脚(101),所述加工台(100)上设有左右对称的两个滑轨(102),两个所述滑轨(102)上滑动安装有位于所述加工台(100)上侧的滑动架(103);
所述加工台(100)与所述滑动架(103)之间设有加工机构(121),所述加工机构(121)能够对汽车底盘部件进行加工成型,所述加工台(100)上设有稳定机构(122),所述稳定机构(122)能够对部件进行稳定,防止在加工时发生晃动。
2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘部件成型工装,其特征在于:所述加工机构(121)包括所述滑动架(103)上固定连接的调整电机(113),所述调整电机(113)动力连接有螺纹杆(114),所述滑动架(103)上设有滑杆(115),所述滑杆(115)上滑动连接有螺纹滑块(116),所述螺纹杆(114)贯穿所述螺纹滑块(116)且与所述螺纹滑块(116)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车底盘部件成型工装,其特征在于:所述螺纹滑块(116)下端固定连接有伸缩臂(117),所述伸缩臂(117)下端设有加工头(118),所述加工头(118)能够对底盘部件进行加工成型。
4.根据权利要求1所述的一种汽车底盘部件成型工装,其特征在于:所述稳定机构(122)包括所述加工台(100)端固定连接的一组伸缩杆(105),所述伸缩杆(105)固定连接有位于所述加工台(100)下侧的工型架(104),所述工型架(104)上端固定连接有前后对称分布的两组连接套筒(106)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车底盘部件成型工装,其特征在于:所述连接套筒(106)上设有等距分布的多组安装螺孔(107),所述安装螺孔(107)上安装有定位螺钉(108),所述连接套筒(106)内滑动连接有稳定支杆(109)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车底盘部件成型工装,其特征在于:所述稳定支杆(109)贯穿所述加工台(100)且一端位于所述加工台(100)上侧,所述稳定支杆(109)上固定连接有第一挡板(110)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车底盘部件成型工装,其特征在于:所述连接套筒(106)上固定连接有第二挡板(111),所述第二挡板(111)与所述第一挡板(110)之间连接设有连接弹簧(112)。
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- 2023-01-09 CN CN202320057481.4U patent/CN219598742U/zh active Active
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