CN219590940U - 一种无物理按钮的自动感应启动***及载具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了无物理按钮的自动感应启动***及载具,涉及无物理按钮的自动感应启动装置领域,无物理按钮的自动感应启动***包括:PKE遥控器与PKE主机;PKE遥控器包括PKE低频信号唤醒控制芯片、PKE信号接收电路、信号发射控制通道、载波产生与发射电路;PKE主机包括:单片机、无线信号输入电路、无线信号解调电路、监测电路、输出驱动电路、PKE信号发射电路;PKE信号发射电路与PKE信号接收电路通信连接;载波产生与发射电路与无线信号输入电路通信连接。本实用新型使用原有报警传感器实现自动感应功能,降低成本,避免安装物理按钮;自动解除和设防,减少手动操作;遥控器发送的高频信号为低功率或/和常规功率信号,降低被复制的可能性,增强防盗性能。
Description
技术领域
本发明涉及自动感应启动装置,尤其涉及无物理按钮的自动感应启动装置。
背景技术
随着人类生活水平的不断提高,人们对代步工具的体验感要求也越来越高,尤其是使用方面的便捷性。市场上,带有自动感应一键启动功能(Passive Keyless Entry,简称PKE)的汽车越来越多,也就是车主靠近自己的车子时,无须掏出身上的遥控器就可以打开车门,然后按下一键启动开关装置即可启动车子,这个功能解决了大部分车主到处翻找遥控钥匙的烦恼,在使用上带来了很大的便捷。
摩托车和电动自行车作为短途通行的交通工具,不仅节能减排,而且方便快捷,停放容易。尤其是电动自行车(下称电瓶车),是多数人日常短距离出行的首选,使用频率高,若这些电瓶车都带有自动感应一键启动的功能,即做到人骑上车子后按一下车子上的一键启动开关就能骑行,到达目的地后再按一下一键启动开关即可熄火,那么不仅省去掏遥控器、插拔车钥匙的麻烦,而且解放了双手,特别对外卖骑手更为重要。但在摩托车和电动车行业,除了少数高端车型有PKE功能外,占绝大多数的中低端车型基本上没有,究其原因主要有两点,一是现有技术中带有物理按钮的一键启动装置成本高,二是安装物理按钮需要改造车型,非常麻烦。
实用新型内容
为克服上述摩托车和电动车需要掏遥控器、插拔钥匙、带有物理按钮的一键启动装置成本高、安装物理按钮需要改造车型的缺陷,本实用新型目的提供一种直接在原有报警装置上升级而成、不需要额外增加线路、自动熄火、增强防盗性能的***;为实现上述目的,本实用新型的无物理按钮的自动感应启动***及载具的技术方案如下:
一种无物理按钮的自动感应启动***,包括:PKE遥控器、PKE主机,所述PKE遥控器包括:
PKE低频信号唤醒控制芯片、PKE信号接收电路、信号发射控制通道、载波产生与发射电路;所述PKE信号接收电路的输出端与所述PKE低频信号唤醒控制芯片的输入端相连;所述信号发射控制通道的输入端与PKE低频信号唤醒控制芯片的输出端相连;所述信号发射控制通道的输出端与所述载波产生与发射电路的输入端相连;
所述PKE主机包括:单片机电路、无线信号输入电路、无线信号解调电路、监测电路、输出驱动电路、PKE信号发射电路、启动电路;所述无线信号输入电路的输出端与所述无线信号解调电路的输入端相连;所述无线信号解调电路的输出端与所述单片机电路的输入端相连;所述监测电路的输出端与所述单片机电路的输入端相连;所述输出驱动电路的输出端与所述PKE信号发射电路的输入端相连;所述输出驱动电路的输出端与所述启动电路的输入端相连;
所述PKE信号发射电路与所述PKE信号接收电路通信连接;所述载波产生与发射电路与所述无线信号输入电路通信连接。
优选的,所述信号发射控制通道包括低功率发射控制通道和/或常规功率发射控制通道;所述PKE低频信号唤醒控制芯片的输出端分别与所述低功率发射控制通道、所述常规功率发射控制通道的输入端相连;所述载波产生与发射电路分别与所述低功率发射控制通道、所述常规功率发射控制通道的输出端相连。
优选的,所述监测电路为震动信号监测电路或轮动信号监测电路中的至少一种,所述震动信号监测电路或/和所述轮动信号监测电路的输出端与所述单片机电路的输入端相连。
优选的,所述监测电路还包括刹把信号输入电路,所述刹把信号输入电路的输出端与所述单片机电路的输入端相连。
优选的,其特征在于,所述PKE遥控器还包括按键开关电路和指示灯电路;所述按键开关电路的输出端与所述PKE低频信号唤醒控制芯片输入端电性连接;所述指示灯电路的输入端与所述PKE低频信号唤醒控制芯片的输出端连接。
优选的,所述PKE主机还包括高分贝喇叭、坐垫锁、尾箱锁、方向灯电路、锁电机信号产生电路;所述输出驱动电路的输出端分别与所述高分贝喇叭、所述坐垫锁、所述尾箱锁、所述方向灯电路、所述锁电机信号产生电路的输入端连接。
优选的,所述PKE遥控器还包括电池,所述电池与所述PKE低频信号唤醒控制芯片电性连接;所述电池与所述PKE信号接收电路电性连接;所述电池与所述载波产生与发射电路电性连接。
优选的,所述PKE主机还包括供电电路,所述供电电路与所述监测电路电性连接;所述供电电路与所述单片机电路电性连接;所述供电电路与所述无线信号解调电路电性连接;所述供电电路与所述PKE信号发射电路电性连接;所述供电电路与所述高分贝喇叭电性连接;所述供电电路与所述坐垫锁电性连接;所述供电电路与所述尾箱锁电性连接;所述供电电路与所述方向灯电路电性连接;所述供电电路与所述启动电路电性连接;所述供电电路与所述锁电机信号产生电路电性连接。
优选的,所述PKE主机发送低频PKE信号;所述PKE遥控器发送高频回传信号。
本实用新型还提供一种载具,包括所述的无物理按钮的自动感应启动***。
采用本实用新型提供的技术方案,与现有技术相比,具有以下有益效果:
本发明的有益效果在于:(1)借助原先防盗报警器已有的震动信号传感器或者轮动信号传感器实现自动感应启动功能,不仅降低了***成本,而且也免去了安装物理按钮的工序;(2)自动解除并启动和自动熄火并设防:当车主靠近并触碰车辆时即自动解除并启动,当车主离开车辆超过一定距离时即自动熄火并自动设防。这两者都无需对随身携带的遥控器进行手动操作,免除了传统操作的麻烦;(3)增强防盗性能:日常使用时都是采用自动感应方式,只有当车主靠近并触碰车辆时,PKE主机才会发送PKE信号给PKE遥控器,同时随身携带的PKE遥控器回传给PKE主机的高频信号为低功率信号或者常规功率信号,当使用低功率信号时,传输距离只有几米,也就是说PKE遥控器近距离接收结合近距离发射的工作方式大大降低了密码复制的可能性;当使用常规功率信号时,传输信号采用滚码方式,也增加了安全性。
附图说明
图1为本实用新型实施例提出的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提出的PKE遥控器示意图;
图3为本实用新型实施例提出的PKE主机示意图;
图4为本实用新型实施例提出的PKE主机另一实施例。
图5为本实用新型实施例提出的PKE遥控器另一实施例
图6为本实用新型实施例提出的PKE遥控器另一实施例
附图标记:101、PKE遥控器;102、PKE主机;I 201、PKE低频信号唤醒控制芯片;I202、电池;I 203、低功率发射控制通道;I 204、常规功率发射控制通道;I 205、载波产生与发射电路;I 206、按键开关电路;I 207、指示灯电路;I208、PKE信号接收电路;II 301、供电电路;II 302、单片机电路;II303、无线信号输入电路;II 304、无线信号解调电路;II 305、震动信号监测电路;II 306、输出驱动电路;II 307、高分贝喇叭;II 308、坐垫锁;II 309、尾箱锁;II 310、方向灯电路;II311、启动电路;II 312、锁电机信号产生电路;II313、轮动信号监测电路;II314、PKE信号发射电路;III401、供电电路;III402、单片机电路;III403、无线信号输入电路;III404、无线信号解调电路;III405、震动信号监测电路;III406、输出驱动电路;III407、高分贝喇叭;III408、坐垫锁;III409、尾箱锁;III410、方向灯电路;III411、启动电路;III412、锁电机信号产生电路;III413、轮动信号监测电路;III414、PKE信号发射电路;III415、刹把信号输入电路;Ⅳ501、PKE低频信号唤醒控制芯片;Ⅳ502、电池;Ⅳ503、常规功率发射控制通道;Ⅳ504、载波产生与发射电路;Ⅳ505、按键开关电路;Ⅳ506、指示灯电路;Ⅳ507、PKE信号接收电路;Ⅴ601、PKE低频信号唤醒控制芯片;Ⅴ602、电池;Ⅴ603、低功率发射控制通道;Ⅴ604、载波产生与发射电路;Ⅴ605、按键开关电路;Ⅴ606、指示灯电路;Ⅴ607、PKE信号接收电路。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,一体地连接,也可以是可拆卸连接;可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
实施例一
如图1-3所示的一种无物理按钮的自动感应启动***,包括:PKE遥控器101、PKE主机102,所述PKE遥控器101包括:PKE低频信号唤醒控制芯片I201、PKE信号接收电路I208、信号发射控制通道、载波产生与发射电路I205;所述PKE信号接收电路I208的输出端与所述PKE低频信号唤醒控制芯片I201的输入端相连;所述信号发射控制通道的输入端与PKE低频信号唤醒控制芯片I201的输出端相连;所述信号发射控制通道的输出端与所述载波产生与发射电路I205的输入端相连;所述PKE主机102包括:单片机电路III402、无线信号输入电路III403、无线信号解调电路III404、监测电路、输出驱动电路III406、PKE信号发射电路III414、启动电路III411;所述无线信号输入电路III403的输出端与所述无线信号解调电路III404的输入端相连;所述无线信号解调电路III404的输出端与所述单片机电路III402的输入端相连;所述监测电路的输出端与所述单片机电路III402的输入端相连;所述输出驱动电路III406的输出端与所述PKE信号发射电路III414的输入端相连;所述输出驱动电路III406的输出端与所述启动电路III411的输入端相连;所述PKE信号发射电路III414与所述PKE信号接收电路I208通信连接;所述载波产生与发射电路I205与所述无线信号输入电路III403通信连接。
在本实施例中,所述信号发射控制通道包括低功率发射控制通道I203与常规功率发射控制通道I204;所述PKE低频信号唤醒控制芯片I201的输出端分别与所述低功率发射控制通道I203、所述常规功率发射控制通道I204的输入端相连;所述载波产生与发射电路I205分别与所述低功率发射控制通道I203、所述常规功率发射控制通道I204的输出端相连;所述的低功率发射控制通道I203I、常规功率发射控制通道I204I分别控制载波产生与发射电路I205I发射低功率信号和常规功率信号,所涉及的载波频段涵盖所有工业频段,比如315MHz、433.92MHz、868.35MHz、2.4GHz等。
在本实施例中,所述监测电路为震动信号监测电路III405或轮动信号监测电路III413中的至少一种,所述震动信号监测电路III405或/和所述轮动信号监测电路III413为普通防盗报警器已有的配置,当监测到信号产生或信号消失,就会发出指令给单片机电路III402,单片机电路III402就会发出低频信号(通常是在15KHz~150KHz范围内的信号)给输出驱动电路III406II 306放大,然后通过PKE信号发射电路III414II314把低频信号发送出去。
在本实施例中,所述PKE遥控器101还包括按键开关电路I206和指示灯电路I207;所述按键开关电路I206的输出端与所述PKE低频信号唤醒控制芯片I201输入端电性连接;所述指示灯电路I207的输入端与所述PKE低频信号唤醒控制芯片I201的输出端连接。车主可以按下PKE遥控器101的按键以触发按键开关电路I206工作来控制车辆。
在本实施例中,所述PKE主机102还包括高分贝喇叭III407、坐垫锁III408、尾箱锁III409、方向灯电路III410、锁电机信号产生电路III412;所述输出驱动电路III406的输出端分别与所述高分贝喇叭III407、所述坐垫锁III408、所述尾箱锁III409、所述方向灯电路III410、所述锁电机信号产生电路III412的输入端连接。
在本实施例中,所述PKE遥控器101还包括电池I202,所述电池I202与所述PKE低频信号唤醒控制芯片I201电性连接;所述电池I202与所述PKE信号接收电路I208电性连接;所述电池I202与所述载波产生与发射电路I205电性连接。
在本实施例中,所述PKE主机102还包括供电电路III401,所述供电电路III401与所述监测电路电性连接;所述供电电路III401与所述单片机电路III402电性连接;所述供电电路III401与所述无线信号解调电路III404电性连接;所述供电电路III401与所述PKE信号发射电路III414电性连接;所述供电电路III401与所述高分贝喇叭III407电性连接;所述供电电路III401与所述坐垫锁III408电性连接;所述供电电路III401与所述尾箱锁III409电性连接;所述供电电路III401与所述方向灯电路III410电性连接;所述供电电路III401与所述启动电路III411电性连接;所述供电电路III401与所述锁电机信号产生电路III412电性连接。
在本实施例中,所述PKE主机102从PKE信号发射电路III414发送低频PKE信号给PKE遥控器101的PKE信号接收电路I208;所述PKE遥控器101接收到有效的信号后,从载波产生与发射电路I205发送高频回传信号到无线信号输入电路III403。
当车主身上带有PKE遥控器101并靠近并触碰装有PKE主机102的车辆时,PKE主机102中的震动信号监测电路II 305或者轮动信号监测电路II313一旦监测到有震动信号或者轮动信号,就会发出指令给PKE主机102中的单片机电路II 302,单片机电路II 302就会发出低频信号(通常是在15KHz~150KHz范围内的信号)给输出驱动电路II 306放大,然后通过PKE信号发射电路II314把低频发送出去。PKE遥控器101中的PKE信号接收电路I208一旦接收有效的低频信号就会把信号传输给PKE低频信号唤醒控制芯片I 201,由它进一步判断接收到的低频信号是否符合对应的格式和密码,如果都符合的话,PKE遥控器101中的PKE低频信号唤醒控制芯片I 201就会发送应答信号,通过低功率发射控制通道I 203去控制载波产生与发射电路I 205产生低功率的高频载波信号并把信号发送出去。PKE主机102中的无线信号输入电路II 303一旦收到PKE遥控器101发送来的高频信号,就会传输给无线信号解调电路II 304,无线信号解调电路II 304解调出信号后传输给单片机电路II 302进行判断处理,如果格式和密码都正确,单片机电路II 302就会发出启动信号指令给输出驱动电路II 306,输出驱动电路II 306再把启动指令传输给启动电路II 311,启动电路II 311把供电电路II 301的电源提供给车辆,同时高分贝喇叭II 307会发出启动成功的提示音,从而完成无物理按钮的自动感应启动功能。
熄火断电过程如下:PKE主机102中的震动信号监测电路II 305和轮动信号监测电路II313在规定的时间内连续监测不到震动信号和轮动信号,就会发出指令给PKE主机102中的单片机电路II 302,单片机电路II 302就会发出低频信号给输出驱动电路II 306放大,再通过PKE信号发射电路II314把低频发送出去,然后等待PKE遥控器101的应答信号,当车主离开车子2~3米后,PKE遥控器101就收不到PKE主机102发出来的低频信号,也就不会回传应答信号,PKE主机102在规定时间内连续收不到回传应答信号,PKE主机102中的单片机电路II 302就会出发关闭启动信号的指令,启动电路II 311就会停止输出电源,整车断电,同时高分贝喇叭II 307会发出熄火的提示音,PKE主机102进入自动设防状态,从而实现自动熄火、自动设防的功能。
实施例二
在另一种实施方式中,车主也可以按下PKE遥控器101的按键以触发按键开关电路I206工作来控制车辆;此时将从常规功率发射控制通道I204或低功率发射控制通道I203发射信号;当车主是采用此方式来启动车辆后,PKE主机102就不会发射低频信号,从而不用检测PKE遥控器101应答信号,从而实现普通防盗报警器的基本功能。
实施例三
如图4所示,在另一种实施方式中,所述监测电路还包括刹把信号输入电路III415,所述刹把信号输入电路III415的输出端与所述单片机电路III402的输入端相连;该实施例的实施过程与实施例1的差别在于:启动是采用PKE主机102中刹把信号输入电路III415输入的刹车信号;监测到信号后,单片机电路III402就会发出低频信号,而不是监测震动信号或者轮动信号。
实施例四
在另一种实施方式中,PKE遥控器还可以为PKE手环。
实施例五
如图5所示,在另一种实施方式中,信号发射控制通道仅设置常规功率发射控制通道Ⅳ503,其余实施方式与实施例1相同。
实施例六
如图6所示,在另一种实施方式中,信号发射控制通道仅设置低功率发射控制通道Ⅴ603,其余实施方式与实施例1相同。
实施例七
本实用新型还提供一种载具,包括无物理按钮的自动感应启动***。
可以理解,本发明是通过一些实施例进行描述的,本领域技术人员知悉的,在不脱离本发明的精神和范围的情况下,可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外,在本发明的教导下,可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本发明的精神和范围。因此,本发明不受此处所公开的具体实施例的限制,所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本发明所保护的范围内。
Claims (10)
1.一种无物理按钮的自动感应启动***,包括:PKE遥控器、PKE主机,其特征在于,所述PKE遥控器包括:
PKE低频信号唤醒控制芯片、PKE信号接收电路、信号发射控制通道、载波产生与发射电路;所述PKE信号接收电路的输出端与所述PKE低频信号唤醒控制芯片的输入端相连;所述信号发射控制通道的输入端与PKE低频信号唤醒控制芯片的输出端相连;所述信号发射控制通道的输出端与所述载波产生与发射电路的输入端相连;
所述PKE主机包括:单片机电路、无线信号输入电路、无线信号解调电路、监测电路、输出驱动电路、PKE信号发射电路、启动电路;所述无线信号输入电路的输出端与所述无线信号解调电路的输入端相连;所述无线信号解调电路的输出端与所述单片机电路的输入端相连;所述监测电路的输出端与所述单片机电路的输入端相连;所述输出驱动电路的输出端与所述PKE信号发射电路的输入端相连;所述输出驱动电路的输出端与所述启动电路的输入端相连;
所述PKE信号发射电路与所述PKE信号接收电路通信连接;所述载波产生与发射电路与所述无线信号输入电路通信连接。
2.根据权利要求1所述的无物理按钮的自动感应启动***,其特征在于,所述信号发射控制通道包括低功率发射控制通道和/或常规功率发射控制通道;所述PKE低频信号唤醒控制芯片的输出端分别与所述低功率发射控制通道、所述常规功率发射控制通道的输入端相连;所述载波产生与发射电路分别与所述低功率发射控制通道、所述常规功率发射控制通道的输出端相连。
3.根据权利要求1所述的无物理按钮的自动感应启动***,其特征在于,所述监测电路为震动信号监测电路或轮动信号监测电路中的至少一种,所述震动信号监测电路或/和所述轮动信号监测电路的输出端与所述单片机电路的输入端相连。
4.根据权利要求1所述的无物理按钮的自动感应启动***,其特征在于,所述监测电路还包括刹把信号输入电路,所述刹把信号输入电路的输出端与所述单片机电路的输入端相连。
5.根据权利要求1至4中任意一项所述的无物理按钮的自动感应启动***,其特征在于,所述PKE遥控器还包括按键开关电路和指示灯电路;所述按键开关电路的输出端与所述PKE低频信号唤醒控制芯片的输入端电性连接;所述指示灯电路的输入端与所述PKE低频信号唤醒控制芯片的输出端连接。
6.根据权利要求1至4中任意一项中任意一项所述的无物理按钮的自动感应启动***,其特征在于,所述PKE主机还包括高分贝喇叭、坐垫锁、尾箱锁、方向灯电路、锁电机信号产生电路;所述输出驱动电路的输出端分别与所述高分贝喇叭、所述坐垫锁、所述尾箱锁、所述方向灯电路、所述锁电机信号产生电路的输入端连接。
7.根据权利要求1至4中任意一项所述的无物理按钮的自动感应启动***,其特征在于,所述PKE遥控器还包括电池,所述电池与所述PKE低频信号唤醒控制芯片电性连接;所述电池与所述PKE信号接收电路电性连接;所述电池与所述载波产生与发射电路电性连接。
8.根据权利要求6所述的无物理按钮的自动感应启动***,其特征在于,所述PKE主机还包括供电电路,所述供电电路与所述监测电路电性连接;所述供电电路与所述单片机电路电性连接;所述供电电路与所述无线信号解调电路电性连接;所述供电电路与所述PKE信号发射电路电性连接;所述供电电路与所述高分贝喇叭电性连接;所述供电电路与所述坐垫锁电性连接;所述供电电路与所述尾箱锁电性连接;所述供电电路与所述方向灯电路电性连接;所述供电电路与所述启动电路电性连接;所述供电电路与所述锁电机信号产生电路电性连接。
9.根据权利要求1至4中任意一项所述的无物理按钮的自动感应启动***,其特征在于,所述PKE主机发送低频PKE信号至所述PKE遥控器;所述PKE遥控器发送高频回传信号至所述PKE主机。
10.一种载具,其特征在于,包括如权利要求1-9中任意一项所述的无物理按钮的自动感应启动***。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
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