CN219576096U - 一种车载监控设备用接口面板结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及接口面板结构技术领域，公开了一种车载监控设备用接口面板结构，包括机箱和接口面板外壳，所述接口面板外壳的前端面靠前四角处均开设有固定螺纹孔，四个所述固定螺纹孔内均螺纹套设有固定螺纹杆，所述机箱的前端面靠近四角处均开设有固定螺纹槽，四个所述固定螺纹杆的后端分别螺纹套设在对应的固定螺纹槽内。本实用新型中，通过设置的对机箱和接口机壳外壳的便利拆装的作用进而可以达到更好的拆除维护的目的，使得使用更加便利性，同时设置的保护套进而可以达到更好的对线头的保护缓冲作用，具有更好的保护性，同时也可以通过对保护套的便利拆除达到对线口便利连接的作用，具有更好的实用性。

Description

一种车载监控设备用接口面板结构

技术领域

本实用新型涉及接口面板结构技术领域，尤其涉及一种车载监控设备用接口面板结构。

背景技术

车载终端是车辆监控管理***的前端设备，也可以叫做车辆调度监控终端，车载监控设备则是连接监测并实现实时监测和录像的作用，通过接口的传导达到与汽车连接使用的目的。

现有技术中，在终端设备上设置接口面板，在接口面板上设置接头，用于连接终端设备的内部，外界的线路通过与接头连接，实现数据的传输，然而现有技术中，接口面板是设置在设备终端的上侧、下侧和侧面的，接口面板占用三个面，在其上面设置接头，会导致若干接头之间排列松散、无法合理利用接口面板的空间，同时也会导致寻找接头不便的情况发生。因此，本领域技术人员提供了一种车载监控设备用接口面板结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车载监控设备用接口面板结构，通过设置的对机箱和接口机壳外壳的便利拆装的作用进而可以达到更好的拆除维护的目的，使得使用更加便利性，同时设置的保护套进而可以达到更好的对线头的保护缓冲作用，具有更好的保护性，同时也可以通过对保护套的便利拆除达到对线口便利连接的作用，具有更好的实用性。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种车载监控设备用接口面板结构，包括机箱和接口面板外壳，所述接口面板外壳的前端面靠前四角处均开设有固定螺纹孔，四个所述固定螺纹孔内均螺纹套设有固定螺纹杆，所述机箱的前端面靠近四角处均开设有固定螺纹槽，四个所述固定螺纹杆的后端分别螺纹套设在对应的固定螺纹槽内；

所述接口面板外壳的前端面中心处开设有凹槽，所述凹槽的前端面一侧固定设置有多个天线位孔，多个所述天线位孔的前端面固定连接有外螺纹套，所述外螺纹套通过内螺纹孔螺纹套设有保护套，多个所述保护套的外壁上均设置有防滑纹；

通过上述技术方案，通过固定螺纹杆在固定螺纹孔和固定螺纹槽内的螺纹套设进而可以达到更好的对机箱和接口面板外壳的稳定固定作用，具有更好的便利拆装的目的，使得达到更加便利的更换或者维护的目的，通过外螺纹套与保护套上内螺纹孔的螺纹配合套设进而可以达到保护套与天线位孔更好的连接密封作用，进而可以达到对接口接线处更好的夹持和缓冲存放的目的，避免因接线端头因中心下垂或者弯折导致的接口处漏电或者因上时间的摇摆导致的接头松动的问题。

进一步地，所述接口面板外壳的后端面靠上下处均固定连接有主卡板，所述机箱的前端面靠上下处均开设有主卡槽，两个所述主卡板分别卡合设置在对应的主卡槽；

通过上述技术方案，通过主卡板与主卡槽的卡合设置进而可以达到更好的对机箱和接口面板外壳更好的契契合作用，进而可以达到更好的连接稳定性。

进一步地，所述接口面板外壳的后端面两侧均固定连接有侧卡板，所述机箱的前端面两侧进开设有侧卡槽，两个所述侧卡板分别卡合设置在对应的侧卡槽内；

通过上述技术方案，通过侧卡板与侧卡槽的卡合设置进而可以达到更好的对机箱和接口面板外壳更好的契契合作用，进而可以达到更好的连接稳定性。

进一步地，所述机箱的前端面中心处开设有安装槽，所述安装槽内固定设置有中央处理器；

通过上述技术方案，通过设置的中央处理器进而可以达到更好的对信息控制的目的，进而可以达到更好的实用性和输出作用。

进一步地，所述凹槽的前端面中部靠上下处均固定设置有网络防水接头；

通过上述技术方案，通过设置的网络防水接头进而可以达到更好的接头使用的目的。

进一步地，所述凹槽的前端面一侧固定设置有航空插头；

通过上述技术方案，通过设置的航空插头进而可以达到更好的连接使用的目的。

进一步地，所述机箱的后端面中部靠上处固定设置有显示屏，所述机箱的后端面靠下处固定设置有多个开关按钮；

通过上述技术方案，通过设置的显示屏和开关按钮进而可以达到更好的对数据显示的目的，同时也可以达到便利的调节作用。

进一步地，所述显示屏与中央处理器电性连接；

通过上述技术方案，显示屏与中央处理器的电性连接进而可以达到更好的对数据的传输和显示作用。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型提出的一种车载监控设备用接口面板结构，通过主卡板与主卡槽以及侧卡板和侧卡槽的卡合设置进而可以达到对机箱和接口面板外壳更好的契合作用，使得可以达到更加稳定的限位作用，通过固定螺纹杆在固定螺纹孔和固定螺纹槽内的螺纹套设进而可以达到更好的对机箱和接口面板外壳的稳定固定作用，具有更好的便利拆装的目的，使得达到更加便利的更换或者维护的目的，具有更好的使用性和保护性。

2、本实用新型提出的一种车载监控设备用接口面板结构，通过外螺纹套与保护套上内螺纹孔的螺纹配合套设进而可以达到保护套与天线位孔更好的连接密封作用，进而可以达到对接口接线处更好的夹持和缓冲存放的目的，避免因接线端头因中心下垂或者弯折导致的接口处漏电或者因上时间的摇摆导致的接头松动的问题，具有更好的保护性和实用性。

3、本实用新型提出的一种车载监控设备用接口面板结构，通过设置的对机箱和接口机壳外壳的便利拆装的作用进而可以达到更好的拆除维护的目的，使得使用更加便利性，同时设置的保护套进而可以达到更好的对线头的保护缓冲作用，具有更好的保护性，同时也可以通过对保护套的便利拆除达到对线口便利连接的作用，具有更好的实用性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种车载监控设备用接口面板结构的***示意图；

图2为本实用新型提出的一种车载监控设备用接口面板结构的接口面板外壳上外螺纹套与保护套连接的***示意图；

图3为本实用新型提出的一种车载监控设备用接口面板结构的显示屏视角下的轴侧示意图；

图4为本实用新型提出的一种车载监控设备用接口面板结构的轴侧示意图；

图5为本实用新型提出的一种车载监控设备用接口面板结构的保护套的轴侧示意图。

图例说明：

1、机箱；2、接口面板外壳；3、主卡板；4、主卡槽；5、侧卡板；6、侧卡槽；7、固定螺纹孔；8、固定螺纹杆；9、固定螺纹槽；10、安装槽；11、中央处理器；12、天线位孔；13、外螺纹套；14、保护套；15、内螺纹孔；16、防滑纹；17、网络防水接头；18、航空插头；19、凹槽；20、开关按钮；21、显示屏。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种车载监控设备用接口面板结构，包括机箱1和接口面板外壳2，接口面板外壳2的前端面靠前四角处均开设有固定螺纹孔7，四个固定螺纹孔7内均螺纹套设有固定螺纹杆8，机箱1的前端面靠近四角处均开设有固定螺纹槽9，四个固定螺纹杆8的后端分别螺纹套设在对应的固定螺纹槽9内；

接口面板外壳2的前端面中心处开设有凹槽19，凹槽19的前端面一侧固定设置有多个天线位孔12，多个天线位孔12的前端面固定连接有外螺纹套13，外螺纹套13通过内螺纹孔15螺纹套设有保护套14，多个保护套14的外壁上均设置有防滑纹16。

接口面板外壳2的后端面靠上下处均固定连接有主卡板3，机箱1的前端面靠上下处均开设有主卡槽4，两个主卡板3分别卡合设置在对应的主卡槽4，通过主卡板3与主卡槽4的卡合设置进而可以达到更好的对机箱1和接口面板外壳2更好的契契合作用，进而可以达到更好的连接稳定性，接口面板外壳2的后端面两侧均固定连接有侧卡板5，机箱1的前端面两侧进开设有侧卡槽6，两个侧卡板5分别卡合设置在对应的侧卡槽6内，机箱1的前端面中心处开设有安装槽10，安装槽10内固定设置有中央处理器11，通过设置的中央处理器11进而可以达到更好的对信息控制的目的，进而可以达到更好的实用性和输出作用，凹槽19的前端面中部靠上下处均固定设置有网络防水接头17，凹槽19的前端面一侧固定设置有航空插头18，通过设置的航空插头18进而可以达到更好的连接使用的目的，机箱1的后端面中部靠上处固定设置有显示屏21，机箱1的后端面靠下处固定设置有多个开关按钮20，通过设置的显示屏21和开关按钮20进而可以达到更好的对数据显示的目的，同时也可以达到便利的调节作用，显示屏21与中央处理器11电性连接，显示屏21与中央处理器11的电性连接进而可以达到更好的对数据的传输和显示作用。

工作原理：该装置在使用时，通过主卡板3与主卡槽4以及侧卡板5和侧卡槽6的卡合设置进而可以达到对机箱1和接口面板外壳2更好的契合作用，使得可以达到更加稳定的限位作用，通过固定螺纹杆8在固定螺纹孔7和固定螺纹槽9内的螺纹套设进而可以达到更好的对机箱1和接口面板外壳2的稳定固定作用，具有更好的便利拆装的目的，使得达到更加便利的更换或者维护的目的，通过外螺纹套13与保护套14上内螺纹孔15的螺纹配合套设进而可以达到保护套14与天线位孔12更好的连接密封作用，进而可以达到对接口接线处更好的夹持和缓冲存放的目的，避免因接线端头因中心下垂或者弯折导致的接口处漏电或者因上时间的摇摆导致的接头松动的问题。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种车载监控设备用接口面板结构，包括机箱(1)和接口面板外壳(2)，其特征在于：所述接口面板外壳(2)的前端面靠前四角处均开设有固定螺纹孔(7)，四个所述固定螺纹孔(7)内均螺纹套设有固定螺纹杆(8)，所述机箱(1)的前端面靠近四角处均开设有固定螺纹槽(9)，四个所述固定螺纹杆(8)的后端分别螺纹套设在对应的固定螺纹槽(9)内；

所述接口面板外壳(2)的前端面中心处开设有凹槽(19)，所述凹槽(19)的前端面一侧固定设置有多个天线位孔(12)，多个所述天线位孔(12)的前端面固定连接有外螺纹套(13)，所述外螺纹套(13)通过内螺纹孔(15)螺纹套设有保护套(14)，多个所述保护套(14)的外壁上均设置有防滑纹(16)。

2.根据权利要求1所述的一种车载监控设备用接口面板结构，其特征在于：所述接口面板外壳(2)的后端面靠上下处均固定连接有主卡板(3)，所述机箱(1)的前端面靠上下处均开设有主卡槽(4)，两个所述主卡板(3)分别卡合设置在对应的主卡槽(4)。

3.根据权利要求1所述的一种车载监控设备用接口面板结构，其特征在于：所述接口面板外壳(2)的后端面两侧均固定连接有侧卡板(5)，所述机箱(1)的前端面两侧进开设有侧卡槽(6)，两个所述侧卡板(5)分别卡合设置在对应的侧卡槽(6)内。

4.根据权利要求1所述的一种车载监控设备用接口面板结构，其特征在于：所述机箱(1)的前端面中心处开设有安装槽(10)，所述安装槽(10)内固定设置有中央处理器(11)。

5.根据权利要求1所述的一种车载监控设备用接口面板结构，其特征在于：所述凹槽(19)的前端面中部靠上下处均固定设置有网络防水接头(17)。

6.根据权利要求1所述的一种车载监控设备用接口面板结构，其特征在于：所述凹槽(19)的前端面一侧固定设置有航空插头(18)。

7.根据权利要求1所述的一种车载监控设备用接口面板结构，其特征在于：所述机箱(1)的后端面中部靠上处固定设置有显示屏(21)，所述机箱(1)的后端面靠下处固定设置有多个开关按钮(20)。

8.根据权利要求7所述的一种车载监控设备用接口面板结构，其特征在于：所述显示屏(21)与中央处理器(11)电性连接。