CN219570542U - 一种汽车用定位销 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及定位销领域，具体涉及一种汽车用定位销，包括固定座，所述固定座表面圆心处焊接设有承重块，承重块顶端固定安装有底盘，底盘表面可拆卸设有销筒，销筒顶部可拆卸安装有销盘；所述销筒安装有定位销机构；所述定位销机构包括有内盘，内盘活动位于销筒内部，内盘内壁开设有若干滑孔，并内盘的滑孔内均活动设有滑杆，滑杆固定安装在销盘和底盘之间，并位于销筒内侧。本实用新型，定位销机构，销杆通过调节轴可在定位孔盘一表面转动调节角度，便于对销孔的朝向汽车零件角度进行调位处理，调节后通过外置螺栓对定位孔盘一和定位孔盘二的位置固定处理，达到固定调节销杆的效果，及可调节销杆的高度以及销孔的角度。

Description

一种汽车用定位销

技术领域

本实用新型涉及定位销领域，具体涉及一种汽车用定位销。

背景技术

定位销是应用很广泛的一种定位零件，特别是在加工制造业。比如，在加工零件的时候需要找到零件进行相对于机床的位置，我们常常用定位销对零件进行定位。中国专利公开了一种汽车用定位销（授权公告CN214274180U），该专利技术公开了一种汽车用定位销，包括底座、电动伸缩杆、套筒、第一活动弹簧垫块、第二活动弹簧垫块、弹簧、销杆和销杆套，工作人员将螺钉拧进螺丝槽内，至螺帽卡主螺帽槽为止，将机油从注油孔处注入进耐磨块，耐磨块的安装能有效提高该汽车用定位销的耐磨性，使得该汽车用定位销的使用寿命大大提升，降低了购置成本，耐磨块上开设有注油孔，有效提高了耐磨块的滑动速率，启动电动伸缩杆，顶起第一活动弹簧垫块，继而弹簧发生形变顶起第二活动弹簧垫块，弹簧的安装能有效提高该汽车用定位销的缓冲效果，降低了该汽车用定位销发生折断的率，从而顶起销杆,达到定位工作。该专利技术解决了现有的定位销在进行定位工作时容易折断发生损坏，且对定位销的保护性不够，易造成摩擦，使得定位销的使用寿命不长的问题。

但是，现有技术中当定位销固定安装后无法调节销孔以及销杆的角度和整体高度，导致对零件定位时，实用性较低。

需要解决现有技术中定位销对销杆及销孔位置可调的问题。

因此，本领域技术人员提供了一种汽车用定位销，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供：

一种汽车用定位销，包括固定座，所述固定座表面圆心处焊接设有承重块，承重块顶端固定安装有底盘，底盘表面可拆卸设有销筒，销筒顶部可拆卸安装有销盘；所述销筒安装有定位销机构；所述定位销机构包括有内盘，内盘活动位于销筒内部，内盘内壁开设有若干滑孔，并内盘的滑孔内均活动设有滑杆，滑杆固定安装在销盘和底盘之间，并位于销筒内侧；所述内盘内部固定设有螺母，螺母内部啮合设有螺杆，螺杆底端转动贯穿底盘，并固定设有转块。

优选的：所述内盘底部安装有弹簧二，弹簧二安装在底盘和内盘之间。

优选的：所述内盘圆心处活动设有方杆，方杆顶端固定设有缓冲杆。

优选的：所述缓冲杆和内盘之间安装设有弹簧一。

优选的：所述缓冲杆顶端固定设有定位孔盘一，定位孔盘一圆心处转动安装有调节轴。

优选的：所述调节轴外部转动安装有销杆，销杆顶部内壁开设有销孔。

优选的：所述销杆底部外壁整体固定设有定位孔盘二。

本实用新型的技术效果和优点：

本实用新型，定位销机构，销杆通过调节轴可在定位孔盘一表面转动调节角度，便于对销孔的朝向汽车零件角度进行调位处理，调节后通过外置螺栓对定位孔盘一和定位孔盘二的位置固定处理，达到固定调节销杆的效果，及可调节销杆的高度以及销孔的角度。

附图说明

图1是本申请实施例提供的一种汽车用定位销的结构示意图；

图2是本申请实施例提供的一种汽车用定位销中销盘的结构示意图；

图3是本申请实施例提供的一种汽车用定位销中内盘的结构示意图；

图4是本申请实施例提供的一种汽车用定位销中销筒的结构示意图；

图5是本申请实施例提供的一种汽车用定位销中方杆的结构示意图；

图6是本申请实施例提供的一种汽车用定位销中定位孔盘一的结构示意图；

图中：

1、固定座；2、承重块；3、底盘；4、销筒；5、销盘；

6、定位销机构；601、内盘；602、滑杆；603、螺母；604、螺杆；605、转块；606、弹簧一；607、缓冲杆；608、方杆；609、定位孔盘一；610、调节轴；611、销杆；612、销孔；613、定位孔盘二；614、弹簧二。

实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

实施例

请参阅图1～6，在本实施例中提供一种汽车用定位销，包括固定座1，固定座1表面圆心处焊接设有承重块2，承重块2顶端固定安装有底盘3，底盘3表面可拆卸设有销筒4，销筒4顶部可拆卸安装有销盘5，销筒4安装有定位销机构6，定位销机构6包括有内盘601，内盘601活动位于销筒4内部，内盘601内壁开设有若干滑孔，并内盘601的滑孔内均活动设有滑杆602，滑杆602固定安装在销盘5和底盘3之间，并位于销筒4内侧，内盘601内部固定设有螺母603，螺母603内部啮合设有螺杆604，螺杆604底端转动贯穿底盘3，并固定设有转块605，内盘601底部安装有弹簧二614，弹簧二614安装在底盘3和内盘601之间，内盘601圆心处活动设有方杆608，方杆608顶端固定设有缓冲杆607，缓冲杆607和内盘601之间安装设有弹簧一606，缓冲杆607顶端固定设有定位孔盘一609，定位孔盘一609圆心处转动安装有调节轴610，调节轴610外部转动安装有销杆611，销杆611顶部内壁开设有销孔612，销杆611底部外壁整体固定设有定位孔盘二613；

定位销机构6，根据需要定位的车辆零件的位置，将固定座1进行固定安装后，通过外置工具转动转块605，转块605转动后啮合螺母603，通过螺母603带动内盘601在销筒4内部移动调节高度，同时内盘601的位置移动后压缩弹簧一606，弹簧一606抵住缓冲杆607，使缓冲杆607上升，达到探出销杆611的销孔612，便于对汽车零件进行定位安装处理；

而缓冲杆607底部通过方杆608沿着内盘601移动具有定位效果；

销杆611通过调节轴610可在定位孔盘一609表面转动调节角度，便于对销孔612的朝向汽车零件角度进行调位处理，调节后通过外置螺栓对定位孔盘一609和定位孔盘二613的位置固定处理，达到固定调节销杆611的效果，及可调节销杆611的高度以及销孔612的角度。

显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本实用新型保护的范围。本实用新型中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。

Claims (7)

1.一种汽车用定位销，包括固定座（1），其特征在于，所述固定座（1）表面圆心处焊接设有承重块（2），承重块（2）顶端固定安装有底盘（3），底盘（3）表面可拆卸设有销筒（4），销筒（4）顶部可拆卸安装有销盘（5）；

所述销筒（4）安装有定位销机构（6）；

所述定位销机构（6）包括有内盘（601），内盘（601）活动位于销筒（4）内部，内盘（601）内壁开设有若干滑孔，并内盘（601）的滑孔内均活动设有滑杆（602），滑杆（602）固定安装在销盘（5）和底盘（3）之间，并位于销筒（4）内侧；

所述内盘（601）内部固定设有螺母（603），螺母（603）内部啮合设有螺杆（604），螺杆（604）底端转动贯穿底盘（3），并固定设有转块（605）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用定位销，其特征在于，所述内盘（601）底部安装有弹簧二（614），弹簧二（614）安装在底盘（3）和内盘（601）之间。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用定位销，其特征在于，所述内盘（601）圆心处活动设有方杆（608），方杆（608）顶端固定设有缓冲杆（607）。

4.根据权利要求3所述的一种汽车用定位销，其特征在于，所述缓冲杆（607）和内盘（601）之间安装设有弹簧一（606）。

5.根据权利要求3所述的一种汽车用定位销，其特征在于，所述缓冲杆（607）顶端固定设有定位孔盘一（609），定位孔盘一（609）圆心处转动安装有调节轴（610）。

6.根据权利要求5所述的一种汽车用定位销，其特征在于，所述调节轴（610）外部转动安装有销杆（611），销杆（611）顶部内壁开设有销孔（612）。

7.根据权利要求6所述的一种汽车用定位销，其特征在于，所述销杆（611）底部外壁整体固定设有定位孔盘二（613）。