CN219556709U - 一种耐用型滑轨缓冲器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种耐用型滑轨缓冲器，包括固定座、滑块、阻尼器及拉伸弹簧，固定座的滑道的上侧形成有扣道，扣道与滑道连通设置，滑块的一端铰接有锁块，锁块包括板体，板体上形成有用于钩接触发件的碰钉部的扣口，板体的一侧形成有用于适配在滑道内滑行的扣柱，扣柱能够通过外力作用而从滑道滑入扣道，扣柱的一侧形成有扣面，扣面设为凹弧面，扣道的一侧形成有扣接支撑面，扣接支撑面设为凸弧面，扣接支撑面与扣面适配设置，扣面能够通过拉伸弹簧的弹性恢复力作用而贴靠于扣接支撑面上。本实用新型的滑轨缓冲器的耐用性好，性能稳定，且有利于大批量生产。

Description

一种耐用型滑轨缓冲器

技术领域

本实用新型涉及滑轨缓冲器领域，具体涉及一种耐用型滑轨缓冲器。

背景技术

目前，一些家具的抽屉的两侧安装了三节轨，三节轨能使抽屉拉出距离大，三节轨的外轨用于固定安装在家具内壁上，而三节轨的内轨用于固定安装在抽屉侧面，外轨的后端部安装有滑轨缓冲器，内轨后端固定连接有一个触发拨叉。滑轨缓冲器基本工作原理是：抽屉在被人手推动关闭到差不多到底的时候，触发拨叉碰撞拨动与滑块铰接的扣钉，触发拨叉解开由扣钉锁定的位置，同时扣钉与触发拨叉钩接，于是拉伸弹簧将滑块连同内轨一起向抽屉关闭方向拉动直至抽屉关闭到底，在拉伸弹簧拉动抽屉的过程中由阻尼器减缓抽屉的移动速度，避免碰撞发出响声；滑轨缓冲器设有滑道，滑道连接有扣道，扣钉滑入扣道时为上锁状态，扣钉滑出扣道为解锁状态，而为了避免扣钉断裂，扣钉采用钢制作，由于扣钉为圆柱状，扣钉与扣道的壁面为线接触，接触压强较大，于是在每次上锁和解锁过程中，扣钉与扣道之间形成较为强烈的摩擦，导致扣道及扣道与滑道的连接处容易出现磨损，最终使扣道无法与扣钉实施相互扣接作用，使打开抽屉时，滑块锁定在拉开位置失败，也就是说，现有技术的滑轨缓冲器不耐用，所以现有技术的滑轨缓冲器有必要进行改进。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种滑轨缓冲器，它的耐用性好。

本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的。

本实用新型公开的耐用型滑轨缓冲器，包括固定座、滑块、阻尼器及拉伸弹簧，所述滑块与固定座滑动连接，所述阻尼器的缸体安装在所述固定座上，所述阻尼器的活塞杆与所述滑块连接，所述拉伸弹簧的一端与所述固定座连接，所述拉伸弹簧相应对应的另一端与所述滑块连接，其中，所述固定座形成有滑道，所述滑道的上侧形成有扣道，所述扣道的一端封闭设置，所述扣道相对应的另一端与所述滑道连通设置，所述滑块的一端铰接有锁块，所述锁块包括板体，所述板体上形成有用于钩接触发件的碰钉部的扣口，所述板体的一侧形成有用于适配在所述滑道内滑行的扣柱，所述扣柱能够通过外力作用而从所述滑道滑入所述扣道，所述扣柱的一侧形成有扣面，所述扣面设为凹弧面，所述扣道的一侧形成有扣接支撑面，所述扣接支撑面设为凸弧面，所述扣接支撑面与所述扣面适配设置，所述扣面能够通过所述拉伸弹簧的弹性恢复力作用而贴靠于所述扣接支撑面上。

优选地，所述滑块上形成有限位槽，所述限位槽形成有上锁到位挡边及解锁到位挡边，所述滑块形成有碰钉入口，所述碰钉入口连通所述限位槽设置，所述板体相对应的另一侧形成有解锁限位块及上锁限位块，所述扣口形成于所述解锁限位块与所述上锁限位块之间，所述解锁限位块能够与所述解锁到位挡边接触，所述上锁限位块能够与所述上锁到位挡边接触。

优选地，所述碰钉入口设为喇叭口。

优选地，所述板体上形成有铰接轴，所述板体上形成有环凹槽，所述环凹槽围设于所述铰接轴的外侧，所述滑块上形成有铰接孔，所述铰接孔的边缘部形成有凸套部，所述铰接轴与所述铰接孔适配连接，所述凸套部与所述环凹槽适配连接。

优选地，所述扣接支撑面与所述滑道的连接处形成有导向圆角。

本实用新型与现有技术相比较，其有益效果是：通过设置滑块的一端铰接有锁块，锁块的板体上形成有用于钩接触发件的碰钉部的扣口，板体的一侧形成有用于适配在固定座的滑道内滑行的扣柱，扣柱的一侧形成有扣面，扣道的一侧形成有扣接支撑面，扣接支撑面与扣面适配设置，扣面能够通过拉伸弹簧的弹性恢复力作用而贴靠于扣接支撑面上，于是扣面与扣接支撑面为面接触，有利于使本实用新型的滑轨缓冲器的耐用性好。

附图说明

图1为本实用新型的滑轨缓冲器的正面立体结构示意图。

图2为本实用新型的滑轨缓冲器的背面立体结构示意图。

图3为本实用新型的滑轨缓冲器的分解示意图。

图4为本实用新型的处于对应抽屉关闭状态的滑轨缓冲器的结构示意图。

图5为本实用新型的处于对应抽屉打开状态的扣柱与扣道连接的结构示意图。

图6为本实用新型的滑轨缓冲器的固定座的立体结构示意图。

图7为图6的A处局部结构示意图。

图8为本实用新型的滑轨缓冲器的固定座的正视结构示意图。

图9为图8的B处局部结构示意图。

图10为本实用新型的滑轨缓冲器的滑块的正面立体结构示意图。

图11为本实用新型的滑轨缓冲器的滑块的背面立体结构示意图。

图12为本实用新型的滑轨缓冲器的锁块的正面立体结构示意图。

图13为本实用新型的滑轨缓冲器的锁块的背面立体结构示意图。

图14为触发件的背面立体结构示意图。

标号说明：固定座1；滑道11；扣道111；扣接支撑面1111；挡面1112；导向圆角1113；滑块2；限位槽21；碰钉入口211；上锁到位挡边2101；解锁到位挡边2102；铰接孔22；凸套部221；锁块3；扣口301；板体31；铰接轴32；环凹槽321；解锁限位块33；上锁限位块34；扣柱35；扣面351；阻尼器4；拉伸弹簧5；触发件9；碰钉部91。

实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

本实用新型的耐用型滑轨缓冲器，如图1至图5所示，包括固定座1、滑块2、阻尼器4及拉伸弹簧5，滑块2与固定座1滑动连接，具体是固定座1的正面侧形成有沿前后方向延伸设置的滑槽，滑块2的上部及滑块2的下部分别滑动设置在对应的上述的滑槽内，于是滑块2被限制为沿前后方向直线移动，阻尼器4的缸体安装在固定座1上，阻尼器4的活塞杆与滑块2连接，拉伸弹簧5的一端与固定座1连接，拉伸弹簧5相应对应的另一端与滑块2连接。

如图6至图9所示，固定座1形成有滑道11，滑道11的上侧形成有扣道111，扣道111的一端封闭设置，扣道111相对应的另一端与滑道11连通设置。如图1和图3所示，滑块2的一端铰接有锁块3，如图12和图13所示，锁块3包括板体31，板体31上形成有用于钩接触发件9的碰钉部91的扣口301，板体31的一侧形成有用于适配在滑道11内滑行的扣柱35，扣柱35具体是形成在板体31的背面侧，扣柱35能够通过外力作用而从滑道11滑入扣道111，如图13所示，扣柱35的一侧形成有扣面351，扣面351设为凹弧面，如图8和图9所示，扣道111的一侧形成有扣接支撑面1111，扣接支撑面1111设为凸弧面，扣接支撑面1111与扣面351适配设置，扣面351能够通过拉伸弹簧5的弹性恢复力作用而贴靠于扣接支撑面1111上。

以下简要说明本实用新型的滑轨缓冲器的工作原理：触发件9相对固定安装在三节轨的内轨上，固定座1安装在三节轨的外轨的后端内，如图4所示，当抽屉处于关闭状态时，触发件9的碰钉部91与扣口301钩接，图14示意地举例展示了触发件9的结构；当用户用手向前拉抽屉，触发件9跟随抽屉前移，碰钉部91拉动锁块3向前移动，由于扣柱35此时位于滑道11内，所以锁块3无法旋转，而且由于锁块3与滑块2铰接，所以触发件9能够带动锁块3和滑块2一起向前移动，在这个过程中，拉伸弹簧5进一步弹性拉伸，阻尼器4的活塞杆被拉出，扣柱35在滑道11内滑行，当扣柱35到达扣道111的入口位置时，由于扣柱35失去了滑道11的壁体的阻挡作用并结合碰钉部91对扣口301的拉力作用，使得锁块3相对滑块2顺时针旋转，于是扣柱35滑入到扣道111内，而在扣柱35滑入扣道111的过程中，由于扣口301摆向前，所以碰钉部91脱离扣口301，抽屉可以通过人手继续向前打开，而扣柱35受到扣道111的挡面1112的阻挡，随即拉伸弹簧5的弹性恢复力将滑块2及锁块3向后拉，如图5所示，而由于扣柱35与扣道111扣接，于是使扣柱35的扣面351与扣道111的扣接支撑面1111适配贴靠连接，也就是说，扣面351与扣接支撑面1111为面接触。当用户关闭抽屉时，碰钉部91跟随抽屉向后移动，当碰钉部91进入扣口301，碰钉部91碰撞扣口301的边缘，使锁块3相对滑块2逆时针摆动，于是扣柱35滑离扣道111并且碰钉部91与扣口301钩接，在这个过程中，拉伸弹簧5会被短暂地再次拉伸，之后拉伸弹簧5的弹性恢复力会将抽屉和滑块2一起向后拉至完全关闭位置，期间阻尼器4起到缓冲作用。扣面351的弧线的中心位于锁块3与滑块2的铰接轴线处，所以在锁块3逆时针摆动的过程中，扣柱35可以轻易滑离扣接支撑面1111。由于在对应抽屉打开状态时，扣面351与扣接支撑面1111为面接触，于是相互接触的压强较小，当扣面351与扣接支撑面1111相对滑动时，单位面积上的摩擦力降低了，就不容易造成扣接支撑面1111及扣面351磨损，所以本实用新型的滑轨缓冲器的耐用性好，而且有利于扣柱35稳定顺畅滑离扣道111，避免在关闭抽屉的过程中出现卡滞现象。

进一步地，如图10和图11所示，滑块2上形成有限位槽21，限位槽21为通槽，限位槽21形成有上锁到位挡边2101及解锁到位挡边2102，滑块2形成有碰钉入口211，碰钉入口211连通限位槽21设置，如图12和图13所示，板体31相对应的另一侧形成有解锁限位块33及上锁限位块34，扣口301形成于解锁限位块33与上锁限位块34之间，解锁限位块33能够与解锁到位挡边2102接触，上锁限位块34能够与上锁到位挡边2101接触，具体地，当扣柱35位于扣道111内时，上锁限位块34与上锁到位挡边2101接触，当扣柱35脱离扣道111时，解锁限位块33与解锁到位挡边2102接触，通过上述设置，限制了锁块3的摆动范围，有利于滑轨缓冲器稳定工作。具体地，碰钉部91是经过碰钉入口211进入扣口301。由于锁块3形成扣口301，如图14所示，使得碰钉部91形成于触发件9，而现有技术是扣钉与滑块铰接，触发拨叉上形成叉口，所以锁块3受到碰撞时不容易损坏，可以采用注塑工艺制作，换句话说，本实用新型可以避免生产钢制的制作过程较为复杂的扣钉，从而有利于大批量生产。

进一步地，如图10所示，碰钉入口211设为喇叭口，也就是说，碰钉入口211的前端的宽度大于碰钉入口211的后端的宽度，于是在关闭抽屉的过程中，通过碰钉入口211的引导作用，可以使碰钉部91准确滑入扣口301，即使用户以较大的推力关闭抽屉时，也可以使滑轨缓冲器正常工作。

进一步地，如图12所示，板体31上形成有铰接轴32，板体31上形成有环凹槽321，环凹槽321围设于铰接轴32的外侧，如图10和图11所示，滑块2上形成有铰接孔22，铰接孔22的边缘部形成有凸套部221，也就是说，凸套部221与铰接孔22同轴线设置，铰接轴32与铰接孔22适配连接，凸套部221与环凹槽321适配连接，也就是说，起到了双重接触配合的效果，有利于增大接触面积，减轻磨损。锁块3与滑块2通过铰接轴32与铰接孔22的配合实现铰接。

进一步地，如图9所示，扣接支撑面1111与滑道11的连接处形成有导向圆角1113，于是通过导向圆角1113的引导作用，使得扣柱35容易滑入或滑出扣道111。

Claims (5)

1.一种耐用型滑轨缓冲器，包括固定座（1）、滑块（2）、阻尼器（4）及拉伸弹簧（5），所述滑块（2）与固定座（1）滑动连接，所述阻尼器（4）的缸体安装在所述固定座（1）上，所述阻尼器（4）的活塞杆与所述滑块（2）连接，所述拉伸弹簧（5）的一端与所述固定座（1）连接，所述拉伸弹簧（5）相应对应的另一端与所述滑块（2）连接，其特征在于：所述固定座（1）形成有滑道（11），所述滑道（11）的上侧形成有扣道（111），所述扣道（111）的一端封闭设置，所述扣道（111）相对应的另一端与所述滑道（11）连通设置，所述滑块（2）的一端铰接有锁块（3），所述锁块（3）包括板体（31），所述板体（31）上形成有用于钩接触发件（9）的碰钉部（91）的扣口（301），所述板体（31）的一侧形成有用于适配在所述滑道（11）内滑行的扣柱（35），所述扣柱（35）能够通过外力作用而从所述滑道（11）滑入所述扣道（111），所述扣柱（35）的一侧形成有扣面（351），所述扣面（351）设为凹弧面，所述扣道（111）的一侧形成有扣接支撑面（1111），所述扣接支撑面（1111）设为凸弧面，所述扣接支撑面（1111）与所述扣面（351）适配设置，所述扣面（351）能够通过所述拉伸弹簧（5）的弹性恢复力作用而贴靠于所述扣接支撑面（1111）上。

2.根据权利要求1所述耐用型滑轨缓冲器，其特征在于：所述滑块（2）上形成有限位槽（21），所述限位槽（21）形成有上锁到位挡边（2101）及解锁到位挡边（2102），所述滑块（2）形成有碰钉入口（211），所述碰钉入口（211）连通所述限位槽（21）设置，所述板体（31）相对应的另一侧形成有解锁限位块（33）及上锁限位块（34），所述扣口（301）形成于所述解锁限位块（33）与所述上锁限位块（34）之间，所述解锁限位块（33）能够与所述解锁到位挡边（2102）接触，所述上锁限位块（34）能够与所述上锁到位挡边（2101）接触。

3.根据权利要求2所述耐用型滑轨缓冲器，其特征在于：所述碰钉入口（211）设为喇叭口。

4.根据权利要求1所述耐用型滑轨缓冲器，其特征在于：所述板体（31）上形成有铰接轴（32），所述板体（31）上形成有环凹槽（321），所述环凹槽（321）围设于所述铰接轴（32）的外侧，所述滑块（2）上形成有铰接孔（22），所述铰接孔（22）的边缘部形成有凸套部（221），所述铰接轴（32）与所述铰接孔（22）适配连接，所述凸套部（221）与所述环凹槽（321）适配连接。

5.根据权利要求1所述耐用型滑轨缓冲器，其特征在于：所述扣接支撑面（1111）与所述滑道（11）的连接处形成有导向圆角（1113）。