CN219524260U - 一种无人机照明*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及无人机设备领域,具体公开了一种无人机照明***,包括系留箱、无人机本体、供电电源、供电线缆和照明灯具;系留箱为箱体结构,内部形成有放置槽;照明灯具条状板体结构,其通过扣件能够安装于无人机本体的螺旋桨支臂上;无人机本体的底部安装有线缆接头转换器,供电线缆的一端能够与供电电源连接,另一端能够与线缆接头转换器连接,线缆接头转换器的引出线能够与照明灯具连接。该无人机照明***安装拆卸方便,极大的提高了无人机照明灯具的拆装效率;同时该无人机照明***整体的运输及搬运较为方便,可为地面和空中作业面提供大范围、长时间的照明保障,有效完善补充现有装备,提升夜间突发事件和应急救援效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及无人机设备领域,特别涉及一种无人机照明***。
背景技术
随着电子信息技术的迅猛发展,无人机技术得到快速发展,无人机从最初的军事反恐领域逐渐拓展到我们生活的方方面面。为了满足黑夜能够正常使用无人机或其他需照明的需求,现有的许多无人机都装载有照明灯具。但灯具发生损坏或者其他需求需要拆除无人机的照明灯具时,通常需要花费比较大的精力将无人机的灯具拆除,重新安装也同样需要花费大量的时间和精力,严重影响了无人机的使用效率和体验。
为解决上述问题,专利申请号为CN202123074293.2的专利文献提供一种无人机照明灯具,其灯具通过压扣组件能够快速装拆于无人机的起落架上,从而实现灯具的快速安装及拆卸;本申请提供一种与其结构不同的无人机照明***,在同样满足灯具快速安装及拆卸的同时,给客户更多的产品选择。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种无人机照明***。
本实用新型采用的技术方案为:
一种无人机照明***,该无人机照明***包括系留箱、无人机本体、供电电源、供电线缆和照明灯具;所述系留箱为箱体结构,其内部中空,且形成有放置槽,所述无人机本体、供电电源、连接线和照明灯具均能够放置于放置槽内;所述照明灯具条状板体结构,灯源位于照明灯具的底部,照明灯具的顶部两侧安装有扣件,其通过扣件能够安装于无人机本体的螺旋桨支臂上;所述无人机本体的底部安装有线缆接头转换器,供电线缆的一端能够与供电电源连接,另一端能够与线缆接头转换器连接,线缆接头转换器的引出线能够与照明灯具连接。
进一步,所述照明灯具数量为两组,两组照明灯具对称安装于无人机本体的两侧。
进一步,所述系留箱的两侧设有提手,其后侧端面设有拉杆,其底部四角处设有滚轮。
进一步,所述线缆接头转换器上设有固线卡钩。
进一步,所述供电线缆的两端设有航空插头,其通过航空插头与供电电源或线缆接头转换器插接;所述线缆接头转换器的引出线上设有航空插头,其通过航空插头与照明灯具插接。
本实用新型的有益效果:
该无人机照明***可为地面和空中作业面提供大范围、长时间的照明保障,有效完善补充现有装备,提升夜间突发事件和应急救援效率。适用于公安消防、部队武警、林业环保、电力水利、石油石化、应急救援等多个行业。该无人机照明***由于照明灯具通过扣件与无人机本体的螺旋桨支臂连接,因此安装拆卸方便,极大的提高了无人机照明灯具的拆装效率;同时,整体放置于系留箱内,运输及搬运较为方便,可提升夜间突发事件和应急救援效率。
附图说明
图1是本实用新型系留箱的结构示意图;
图2和图3是本实用新型无人机本体与照明灯具组装后的结构示意图;
图1—3中,1—系留箱,2—无人机本体,3—供电线缆,4—照明灯具,5—扣件,6—螺旋桨支臂,7—线缆接头转换器,8—引出线,9—提手,10—拉杆,11—滚轮,12—固线卡钩。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
针对常规的无人机灯具需要通过其他工具拧螺丝等配件拆装无人机照明灯具,影响无人机照明灯具的拆装效率,无人机照明灯具拆装困难、不便捷的问题,本实施例提供一种满足灯具快速安装及拆卸的无人机照明***。
如图1—3所示,该无人机照明***主要由系留箱1、无人机本体2、供电电源、供电线缆3和照明灯具4等部分构成;系留箱1为箱体结构,其内部中空,且形成有放置槽,无人机本体2、供电电源、连接线和照明灯具4等部件在不使用时均能够放置于放置槽内,当使用时,再将无人机本体2、连接线和照明灯具4等部件由系留箱1内取出,并进行相应的连接。由于供电电源在不使用或使用是均放置于系留箱1内,因此图中未示出。考虑到便携性问题,如图1所示,本实施例中在系留箱1的两侧设有提手9,并在其后侧端面设有拉杆10,在其底部四角处设有滚轮11,通过提手9可将系留箱1整体抬起,通过拉杆10可滚轮11能够对系留箱1进行拖拉移动。
进一步的,照明灯具4为条状板体结构,灯源位于照明灯具4的底部,照明灯具4的顶部两侧安装有扣件5,照明灯具4通过扣件5能够安装于无人机本体2的螺旋桨支臂6上。通过将照明灯具4安装于无人机本体2的螺旋桨支臂6上与灯具通过压扣组件安装于无人机的起落架上相比,第一可以增加照明灯具4的尺寸,从而增加灯源的数量,使照明的亮度更大;第二,照明灯具4通过两个扣件5安装于无人机本体2的螺旋桨支臂6上,稳定性更好。如图2和图3所示,照明灯具4数量为两组,两组照明灯具4对称安装于无人机本体2的两侧。
本实施例中的无人机本体2采用大疆的M300 RTK型无人机,机身采用高强度碳纤维板,机架连接处采用高强度CNC铝合金加工,螺旋桨可进行折叠,方便携带与维护,无人机本体2的底部安装有线缆接头转换器7。
该无人机照明***使用时,将系留箱1通过拉杆10和滚轮11快速拖移至现场,将无人机本体2、供电线缆3和照明灯具4由系留箱1内取出,将供电线缆3的一端与供电电源连接,另一端与线缆接头转换器7连接,同时将线缆接头转换器7的引出线8与照明灯具4连接。连接完毕后通过无人机控制器控制无人机本体2飞至需要照明处悬停,启动供电电源对照明灯具4进行供电,照明灯具4即可进行照明;若每组照明灯具4安装两个600W功率的灯源,该无人机照明***的有效照明范围可达6500㎡,最佳照明范围可达3300㎡,照明亮度可达80000流明,模拟太阳光源不干扰影响地勤人员作业。
更进一步的,为了避免无人机本体2飞行高度大于供电线缆3长度,导致供电线缆3与线缆接头转换器7脱离连接,如图3所示,本实施例中在线缆接头转换器7上还设有固线卡钩12。同时,考虑到供电线缆3的快速连接,本实施例中在供电线缆3的两端设有航空插头,通过航空插头与供电电源或线缆接头转换器7插接;并在线缆接头转换器7的引出线8上设有航空插头,通过航空插头与照明灯具4插接。
总上所述,该无人机照明***照明时间长,还可连接市电或者发电机进行长时间持续照明;适用范围广,可同时保障地面和空中作业面照明,适用于野外、山地、沟壑、水域等复杂地形环境;操作简单,可单人操作、安装拆卸方便,设备抵达现场后3分钟内可以升空照明。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (5)
1.一种无人机照明***,其特征在于:该无人机照明***包括系留箱、无人机本体、供电电源、供电线缆和照明灯具;所述系留箱为箱体结构,其内部中空,且形成有放置槽,所述无人机本体、供电电源、连接线和照明灯具均能够放置于放置槽内;所述照明灯具条状板体结构,灯源位于照明灯具的底部,照明灯具的顶部两侧安装有扣件,其通过扣件能够安装于无人机本体的螺旋桨支臂上;所述无人机本体的底部安装有线缆接头转换器,供电线缆的一端能够与供电电源连接,另一端能够与线缆接头转换器连接,线缆接头转换器的引出线能够与照明灯具连接。
2.根据权利要求1所述的无人机照明***,其特征在于:所述照明灯具数量为两组,两组照明灯具对称安装于无人机本体的两侧。
3.根据权利要求1所述的无人机照明***,其特征在于:所述系留箱的两侧设有提手,其后侧端面设有拉杆,其底部四角处设有滚轮。
4.根据权利要求1所述的无人机照明***,其特征在于:所述线缆接头转换器上设有固线卡钩。
5.根据权利要求1所述的无人机照明***,其特征在于:所述供电线缆的两端设有航空插头,其通过航空插头与供电电源或线缆接头转换器插接;所述线缆接头转换器的引出线上设有航空插头,其通过航空插头与照明灯具插接。
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