CN219493833U - 一种氮气充装管路机构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种氮气充装管路机构,其结构包括:三叉管阀组架、埋管墙体、凹型支撑筋、支架杆、充装夹管架,所述三叉管阀组架安装于埋管墙体的前侧,所述凹型支撑筋插嵌在埋管墙体的前侧,所述三叉管阀组架的底端紧贴于凹型支撑筋的前侧,所述支架杆插嵌在充装夹管架的底部下,本实用新型实现了运用三叉管阀组架与充装夹管架相配合,通过三叉管阀组架的双球腔阀座增压管架回路压缩气体再迸发式氮气输送,产生充装夹管架引管充装时的气密度与大气压微量气压差,从而实现瓣板球阀块回转后三叉管道便捷调整压差,从而实现单管充装或者多管反馈的阀口导通充装操作效果。

Description

一种氮气充装管路机构
技术领域
本实用新型是一种氮气充装管路机构,属于气体灌装设备技术领域。
背景技术
气体灌装设备是指以压缩气体为动力源进行灌装的一种设备也适配液态灌装操作,气体充装设备是指以压缩气体为动力源进行充装的一种设备,且对接的存储钢瓶或者缓冲罐等,都需要适配对应的减压设备和仪器仪表,从而精准控压保证充装后的不同化学元素气体和混合气体的安全稳定性,目前技术公用的待优化的缺点有:
氮气的充装是顺着管路输送再通过对接阀口充装瓶罐的操作,而管路结构的常规结构容易造成单管或者多管对接排气充装过程中,氮气与大气无压差恒定的滞缓输送,影响充装效率。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种氮气充装管路机构,以解决氮气的充装是顺着管路输送再通过对接阀口充装瓶罐的操作,而管路结构的常规结构容易造成单管或者多管对接排气充装过程中,氮气与大气无压差恒定的滞缓输送,影响充装效率的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种氮气充装管路机构,其结构包括:三叉管阀组架、埋管墙体、凹型支撑筋、支架杆、充装夹管架,所述三叉管阀组架安装于埋管墙体的前侧,所述凹型支撑筋插嵌在埋管墙体的前侧,所述三叉管阀组架的底端紧贴于凹型支撑筋的前侧,所述支架杆插嵌在充装夹管架的底部下,所述充装夹管架安装于三叉管阀组架的右侧,所述三叉管阀组架设有涡流管阀体、双球腔阀座、溢气阀、瓣板球阀块、三叉管道,所述涡流管阀体安装于双球腔阀座的顶部上,所述溢气阀插嵌在双球腔阀座的右下角,所述涡流管阀体与双球腔阀座均安装于三叉管道的左侧,所述瓣板球阀块嵌套于三叉管道中段的前侧,所述三叉管道安装于埋管墙体的前侧。
为优化上述技术方案,进一步采取的措施为:
作为本实用新型的进一步改进,所述双球腔阀座由双环内管、球腔室、阀盘支座组成,所述双环内管安装于球腔室的内部并且处于同一竖直面上,所述双环内管与球腔室设有两个并且分别嵌套于阀盘支座的上下两侧。
作为本实用新型的进一步改进,所述瓣板球阀块由球阀槽、瓣叶球芯、瓣架板组成,所述瓣架板设有两个并且分别插嵌在瓣叶球芯的左右两侧,所述瓣叶球芯安装于球阀槽的内部并且轴心共线。
作为本实用新型的进一步改进,所述双环内管为上下带双环分管螺旋环流的复合内管架结构,方便结合冷凝管结构特色形成一个内循环氮气压力增量压缩一倍的增幅叠加输送操作效果。
作为本实用新型的进一步改进,所述瓣叶球芯为左右带月牙瓣中间包裹球轴芯的复合中心球轴结构,方便开关球阀板架的翻转形成一个中通管道的截流和导通灵活调节操作效果。
有益效果
本实用新型一种氮气充装管路机构,工作人员通过组装三叉管阀组架前置埋管墙体贴靠凹型支撑筋,形成送气管道的架护操作效果,再让支架杆架护充装夹管架,方便分接管出去充装氮气高效,且充装过程中,通过涡流管阀体与双球腔阀座上下组合导通溢气阀,让双环内管与球腔室上对接阀盘支座增压一倍氮气前置在三叉管道左侧,再通过管道输送提气给瓣板球阀块,通过工作人员打开球阀槽内的瓣叶球芯回转带动瓣架板导通中通管道,也可以回流反馈减压,且常规的充装则从三叉管道右侧输出适配充装高效,达到氮气充装管路机构的组合阀控制高效性操作效果。
本实用新型操作后可达到的优点有:
运用三叉管阀组架与充装夹管架相配合,通过三叉管阀组架的双球腔阀座增压管架回路压缩气体再迸发式氮气输送,产生充装夹管架引管充装时的气密度与大气压微量气压差,从而实现瓣板球阀块回转后三叉管道便捷调整压差,从而实现单管充装或者多管反馈的阀口导通充装操作效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中的附图作详细地介绍,以此让本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种氮气充装管路机构的结构示意图。
图2为本实用新型三叉管阀组架详细的剖面结构示意图。
图3为本实用新型双球腔阀座工作状态的截面结构示意图。
图4为本实用新型瓣板球阀块工作状态的剖面结构示意图。
附图标记说明:三叉管阀组架-1、埋管墙体-2、凹型支撑筋-3、支架杆-4、充装夹管架-5、涡流管阀体-11、双球腔阀座-12、溢气阀-13、瓣板球阀块-14、三叉管道-15、双环内管-121、球腔室-122、阀盘支座-123、球阀槽-141、瓣叶球芯-142、瓣架板-143。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
实施例一:
请参阅图1-图4,本实用新型提供一种氮气充装管路机构,其结构包括:三叉管阀组架1、埋管墙体2、凹型支撑筋3、支架杆4、充装夹管架5,所述三叉管阀组架1安装于埋管墙体2的前侧,所述凹型支撑筋3插嵌在埋管墙体2的前侧,所述三叉管阀组架1的底端紧贴于凹型支撑筋3的前侧,所述支架杆4插嵌在充装夹管架5的底部下,所述充装夹管架5安装于三叉管阀组架1的右侧,所述三叉管阀组架1设有涡流管阀体11、双球腔阀座12、溢气阀13、瓣板球阀块14、三叉管道15,所述涡流管阀体11安装于双球腔阀座12的顶部上,所述溢气阀13插嵌在双球腔阀座12的右下角,所述涡流管阀体11与双球腔阀座12均安装于三叉管道15的左侧,所述瓣板球阀块14嵌套于三叉管道15中段的前侧,所述三叉管道15安装于埋管墙体2的前侧。
请参阅图3,所述双球腔阀座12由双环内管121、球腔室122、阀盘支座123组成,所述双环内管121安装于球腔室122的内部并且处于同一竖直面上,所述双环内管121与球腔室122设有两个并且分别嵌套于阀盘支座123的上下两侧,所述双环内管121为上下带双环分管螺旋环流的复合内管架结构,方便结合冷凝管结构特色形成一个内循环氮气压力增量压缩一倍的增幅叠加输送操作效果。
请参阅图4,所述瓣板球阀块14由球阀槽141、瓣叶球芯142、瓣架板143组成,所述瓣架板143设有两个并且分别插嵌在瓣叶球芯142的左右两侧,所述瓣叶球芯142安装于球阀槽141的内部并且轴心共线,所述瓣叶球芯142为左右带月牙瓣中间包裹球轴芯的复合中心球轴结构,方便开关球阀板架的翻转形成一个中通管道的截流和导通灵活调节操作效果。
工作流程:工作人员通过组装三叉管阀组架1前置埋管墙体2贴靠凹型支撑筋3,形成送气管道的架护操作效果,再让支架杆4架护充装夹管架5,方便分接管出去充装氮气高效,且充装过程中,通过涡流管阀体11与双球腔阀座12上下组合导通溢气阀13,让双环内管121与球腔室122上对接阀盘支座123增压一倍氮气前置在三叉管道15左侧,再通过管道输送提气给瓣板球阀块14,通过工作人员打开球阀槽141内的瓣叶球芯142回转带动瓣架板143导通中通管道,也可以回流反馈减压,且常规的充装则从三叉管道15右侧输出适配充装高效,达到氮气充装管路机构的组合阀控制高效性操作效果。
本实用新型通过上述部件的互相组合,达到运用三叉管阀组架1与充装夹管架5相配合,通过三叉管阀组架1的双球腔阀座12增压管架回路压缩气体再迸发式氮气输送,产生充装夹管架5引管充装时的气密度与大气压微量气压差,从而实现瓣板球阀块14回转后三叉管道15便捷调整压差,从而实现单管充装或者多管反馈的阀口导通充装操作效果,以此来解决氮气的充装是顺着管路输送再通过对接阀口充装瓶罐的操作,而管路结构的常规结构容易造成单管或者多管对接排气充装过程中,氮气与大气无压差恒定的滞缓输送,影响充装效率的问题。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (3)

1.一种氮气充装管路机构,其结构包括:三叉管阀组架(1)、埋管墙体(2)、凹型支撑筋(3)、支架杆(4)、充装夹管架(5),其特征在于:
所述三叉管阀组架(1)安装于埋管墙体(2)的前侧,所述凹型支撑筋(3)插嵌在埋管墙体(2)的前侧,所述三叉管阀组架(1)的底端紧贴于凹型支撑筋(3)的前侧,所述支架杆(4)插嵌在充装夹管架(5)的底部下,所述充装夹管架(5)安装于三叉管阀组架(1)的右侧;
所述三叉管阀组架(1)设有涡流管阀体(11)、双球腔阀座(12)、溢气阀(13)、瓣板球阀块(14)、三叉管道(15);
所述涡流管阀体(11)安装于双球腔阀座(12)的顶部上,所述溢气阀(13)插嵌在双球腔阀座(12)的右下角,所述涡流管阀体(11)与双球腔阀座(12)均安装于三叉管道(15)的左侧,所述瓣板球阀块(14)嵌套于三叉管道(15)中段的前侧,所述三叉管道(15)安装于埋管墙体(2)的前侧。
2.根据权利要求1所述的一种氮气充装管路机构,其特征在于:所述双球腔阀座(12)由双环内管(121)、球腔室(122)、阀盘支座(123)组成,所述双环内管(121)安装于球腔室(122)的内部,所述双环内管(121)与球腔室(122)设有两个并且分别嵌套于阀盘支座(123)的上下两侧。
3.根据权利要求1所述的一种氮气充装管路机构,其特征在于:所述瓣板球阀块(14)由球阀槽(141)、瓣叶球芯(142)、瓣架板(143)组成,所述瓣架板(143)设有两个并且分别插嵌在瓣叶球芯(142)的左右两侧,所述瓣叶球芯(142)安装于球阀槽(141)的内部。
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