CN219485644U - 一种汽车冲压模具制造用工具存放设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种汽车冲压模具制造用工具存放设备，包括基架，所述基架的两侧连接有遮挡机构，所述基架的顶端连接有排风机构，所述排风机构的出气端与所述遮挡机构的进气端相连接；所述遮挡机构包括与所述基架转动连接、且呈阵列排布的中空轴，套设于所述中空轴外表面的遮挡板，以及嵌入于所述遮挡板内部的干燥组件；所述干燥组件包括与所述中空轴延伸至所述遮挡板内部的一端外表面相连接的分支管，以及与所述分支管的出气端相连接、且由上至下依次设置的多个排气头。本实用新型能够快速展开用于防尘的遮挡板，以露出基架内存放的汽车冲压模具制造用工具，方便使用者拿取工具进行使用。

Description

一种汽车冲压模具制造用工具存放设备

技术领域

本实用新型主要涉及汽车冲压模具的技术领域，具体涉及一种汽车冲压模具制造用工具存放设备。

背景技术

在模具生产过程中会用到铣刀、砂轮、切削刀和钻头灯工具。为了拿取和转移工具时方便，时将钩接存放在工具存放架上。

根据申请号为CN201621305520.4的专利文献所提供的一种汽车冲压模具制造用工具存放架可知，该存放架包括存放架基架，滑轨的一侧设置有湿度传感器，放腔的内部的一侧设置有照明灯，存放架基架的中部设置有摆放板，摆放板的中部设置有出风孔，存放架基架的底部设置有控制腔，控制腔的内部的一端设置有控制器，控制器的一侧设置有干燥器，干燥器的一端通过输风管与出风孔连接，干燥器的一侧设置有蓄电池，控制腔的外侧设置有开关，该实用新型便于对工具进行拿放，便于防止灰尘对工具的侵染，便于摆放工具箱或不常用的工具，便于的工具进行水平限定，可以防止物品的滑落，简单方便，同时方便在光线较暗的情况下进行照明，以及便于提高工具的使用寿命。

上述汽车冲压模具制造用工具存放架便于对工具进行拿放，便于防止灰尘对工具的侵染，但传统的汽车冲压模具制造用工具存放架往往通过安装于基架上的板体，防止灰尘附着在工具上，该方式需要设置伸缩式的摆放板，以供使用者取用工具，从而增加了使用时存放架所需空间，影响存放架的使用和活动。

实用新型内容

本实用新型主要提供了一种汽车冲压模具制造用工具存放设备用以解决上述背景技术中提出的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：

一种汽车冲压模具制造用工具存放设备，包括基架，所述基架的两侧连接有遮挡机构，所述基架的顶端连接有排风机构，所述排风机构的出气端与所述遮挡机构的进气端相连接；

所述遮挡机构包括与所述基架转动连接、且呈阵列排布的中空轴，套设于所述中空轴外表面的遮挡板，以及嵌入于所述遮挡板内部的干燥组件；

所述干燥组件包括与所述中空轴延伸至所述遮挡板内部的一端外表面相连接的分支管，以及与所述分支管的出气端相连接、且由上至下依次设置的多个排气头。

进一步的，所述基架的两端均安装有第一挡板，所述基架的底端安装有第二挡板。

进一步的，所述基架的内部两端安装有支撑条，所述支撑条靠近另一个所述支撑条的一侧表面、且沿直线阵列设置的多个挂钩。

进一步的，两个所述遮挡机构之间设有负压吸灰组件，所述负压吸灰组件包括安装于所述基架内部的负压箱，所述负压箱的底端安装有负压风机，所述负压风机的吸风端连接有负压管，所述负压管远离所述负压风机的一端延伸至所述负压箱的内部，所述负压箱的内部顶端连接有隔板。

进一步的，所述负压箱的两侧表面均由上至下依次安装有多个吸气头。

进一步的，所述排风机构包括安装于所述负压箱下表面的正压风机，所述正压风机的出风端连接有排风管，所述排风管远离所述正压风机的一端连接有排气罩，所述排气罩安装于所述基架的上表面。

进一步的，所述基架的顶部两端均设有凹槽，所述凹槽的槽体内设有与所述中空轴同轴设置的转动盘，相邻两个所述转动盘之间通过连杆相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

其一，本实用新型能够快速展开用于防尘的遮挡板，以露出基架内存放的汽车冲压模具制造用工具，方便使用者拿取工具进行使用，具体为：由于相邻两个转动盘之间通过连杆相连接，以在连杆的推动下，使得另一个转动盘进行转动，进行带动多个转动盘进行同步运动，以便于展开与转动盘同轴设置的多个遮挡板，以露出遮挡板遮挡的汽车冲压模具，方便使用者拿取受到遮挡板遮挡的汽车冲压模具制造用工具。

其二，本实用新型通过正压风机排出气流，以使该气流经过排风管进入到排气罩的内部，排气罩与凹槽相连接，以使凹槽内的气流经过中空轴顶部开口，进入到中空轴内部，中空轴内部气流经过分支管分流后通过多个排气头排出，以通过多个排气头排出的气流对工具进行干燥，以及将工具上所附着的灰尘吹向负压箱。

以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型进行详细的解释说明。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型基架的内部结构示意图；

图3为本实用新型的剖视图图一；

图4为本实用新型的剖视图图二。

图中：10、基架；11、第一挡板；12、第二挡板；13、支撑条；14、挂钩；15、凹槽；16、转动盘；17、连杆；20、遮挡机构；21、中空轴；22、遮挡板；23、干燥组件；231、分支管；232、排气头；24、负压吸灰组件；241、负压箱；242、负压风机；243、负压管；244、隔板；245、吸气头；30、排风机构；31、正压风机；32、排风管；33、排气罩。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是本实用新型可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型，本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

实施例，请参照附图1-4，一种汽车冲压模具制造用工具存放设备，包括基架10，所述基架10的两侧连接有遮挡机构20，所述基架10的顶端连接有排风机构30，所述排风机构30的出气端与所述遮挡机构20的进气端相连接；

所述遮挡机构20包括与所述基架10转动连接、且呈阵列排布的中空轴21，套设于所述中空轴21外表面的遮挡板22，以及嵌入于所述遮挡板22内部的干燥组件23；

所述干燥组件23包括与所述中空轴21延伸至所述遮挡板22内部的一端外表面相连接的分支管231，以及与所述分支管231的出气端相连接、且由上至下依次设置的多个排气头232。

具体的，请着重参照附图2和3，所述基架10的两端均安装有第一挡板11，所述基架10的底端安装有第二挡板12；

所述基架10的内部两端安装有支撑条13，所述支撑条13靠近另一个所述支撑条13的一侧表面、且沿直线阵列设置的多个挂钩14；

两个所述遮挡机构20之间设有负压吸灰组件24，所述负压吸灰组件24包括安装于所述基架10内部的负压箱241，所述负压箱241的底端安装有负压风机242，所述负压风机242的吸风端连接有负压管243，所述负压管243远离所述负压风机242的一端延伸至所述负压箱241的内部，所述负压箱241的内部顶端连接有隔板244；

所述负压箱241的两侧表面均由上至下依次安装有多个吸气头245；

需要说明的是，在本实施例中，通过第一挡板11和第二挡板12遮挡基架10上的开口，防止灰尘通过该开口进入到基架10内，并附着在架体内悬挂的工具上；

进一步的，通过支撑条13为挂钩14提供支撑，通过挂钩14为汽车冲压模具制造用工具提供支撑；

进一步的，负压风机242工作时，由于负压风机242与负压箱241的顶端之间通过负压管243连接，以使负压箱241的内部呈负压状态，通过隔板244阻挡靠近负压管243伸入至箱体内部一端的灰尘；

进一步的，负压箱241通过吸气头245引导吹过来的灰尘进入到箱体内。

具体的，请着重参照附图2和4，所述排风机构30包括安装于所述负压箱241下表面的正压风机31，所述正压风机31的出风端连接有排风管32，所述排风管32远离所述正压风机31的一端连接有排气罩33，所述排气罩33安装于所述基架10的上表面；

所述基架10的顶部两端均设有凹槽15，所述凹槽15的槽体内设有与所述中空轴21同轴设置的转动盘16，相邻两个所述转动盘16之间通过连杆17相连接；

需要说明的是，在本实施例中，通过正压风机31排出气流，以使该气流经过排风管32进入到排气罩33的内部，排气罩33与凹槽15相连接，以使凹槽15内的气流经过中空轴21顶部开口，进入到中空轴21内部；

进一步的，当其中一个转动盘16进行转动时，由于相邻两个转动盘16之间通过连杆17相连接，以在连杆17的推动下，使得另一个转动盘16进行转动，进行带动多个转动盘16进行同步运动，以便于展开与转动盘16同轴设置的多个遮挡板22，方便使用者拿取受到遮挡板22遮挡的汽车冲压模具制造用工具。

本实用新型的具体操作方式如下：

需要使用工具存放设备内的工具时，推动遮挡板22，以使其中一个遮挡板22进行转动，由于相邻两个转动盘16之间通过连杆17相连接，以在连杆17的推动下，使得另一个转动盘16进行转动，进行带动多个转动盘16进行同步运动，以便于展开与转动盘16同轴设置的多个遮挡板22，以露出遮挡板22遮挡的汽车冲压模具，方便使用者拿取受到遮挡板22遮挡的汽车冲压模具制造用工具；

通过正压风机31排出气流，以使该气流经过排风管32进入到排气罩33的内部，排气罩33与凹槽15相连接，以使凹槽15内的气流经过中空轴21顶部开口，进入到中空轴21内部，中空轴21内部气流经过分支管231分流后通过多个排气头232排出，以通过多个排气头232排出的气流对工具进行干燥，以及将工具上所附着的灰尘吹向负压箱241；

负压风机242工作时，由于负压风机242与负压箱241的顶端之间通过负压管243连接，以使负压箱241的内部呈负压状态，通过隔板244阻挡靠近负压管243伸入至箱体内部一端的灰尘。

上述结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车冲压模具制造用工具存放设备，包括基架(10)，其特征在于，所述基架(10)的两侧连接有遮挡机构(20)，所述基架(10)的顶端连接有排风机构(30)，所述排风机构(30)的出气端与所述遮挡机构(20)的进气端相连接；

所述遮挡机构(20)包括与所述基架(10)转动连接、且呈阵列排布的中空轴(21)，套设于所述中空轴(21)外表面的遮挡板(22)，以及嵌入于所述遮挡板(22)内部的干燥组件(23)；

所述干燥组件(23)包括与所述中空轴(21)延伸至所述遮挡板(22)内部的一端外表面相连接的分支管(231)，以及与所述分支管(231)的出气端相连接、且由上至下依次设置的多个排气头(232)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车冲压模具制造用工具存放设备，其特征在于，所述基架(10)的两端均安装有第一挡板(11)，所述基架(10)的底端安装有第二挡板(12)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车冲压模具制造用工具存放设备，其特征在于，所述基架(10)的内部两端安装有支撑条(13)，所述支撑条(13)靠近另一个所述支撑条(13)的一侧表面、且沿直线阵列设置的多个挂钩(14)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车冲压模具制造用工具存放设备，其特征在于，两个所述遮挡机构(20)之间设有负压吸灰组件(24)，所述负压吸灰组件(24)包括安装于所述基架(10)内部的负压箱(241)，所述负压箱(241)的底端安装有负压风机(242)，所述负压风机(242)的吸风端连接有负压管(243)，所述负压管(243)远离所述负压风机(242)的一端延伸至所述负压箱(241)的内部，所述负压箱(241)的内部顶端连接有隔板(244)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车冲压模具制造用工具存放设备，其特征在于，所述负压箱(241)的两侧表面均由上至下依次安装有多个吸气头(245)。

6.根据权利要求4所述的一种汽车冲压模具制造用工具存放设备，其特征在于，所述排风机构(30)包括安装于所述负压箱(241)下表面的正压风机(31)，所述正压风机(31)的出风端连接有排风管(32)，所述排风管(32)远离所述正压风机(31)的一端连接有排气罩(33)，所述排气罩(33)安装于所述基架(10)的上表面。

7.根据权利要求1所述的一种汽车冲压模具制造用工具存放设备，其特征在于，所述基架(10)的顶部两端均设有凹槽(15)，所述凹槽(15)的槽体内设有与所述中空轴(21)同轴设置的转动盘(16)，相邻两个所述转动盘(16)之间通过连杆(17)相连接。