CN219457893U - 一种便于拆卸的电池箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于拆卸的电池箱,涉及到电池箱技术领域,包括主壳体,设置在所述主壳体上的顶板,插接在所述顶板上的侧板,从而构成电池箱;所述主壳体内开设有呈U型的凹槽,所述顶板插设在凹槽内,且顶部设置有阻燃机构;所述主壳体的底部设置有限位机构,所述顶板上开设有插口,所述侧板***所述插口内,并通过所述限位机构对所述侧板进行限位,所述阻燃机构包括设置在所述顶板上的阻燃壳体。本实用新型便于对电池箱进行拆卸,从而可以将电池从顶部放入也可从侧面推入,便于将电池放入主壳体内的同时还便于对电池进行检修,也可以对电池箱内的电池进行灭火,保证了配套电路和设备的安全性,提高了配套电路和设备的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池箱技术领域,特别涉及一种便于拆卸的电池箱。
背景技术
电池箱是由若干单体电池、箱体、电池管理***及相关安装结构件等组成的成组电池,具备符合标准的电池箱结构、电池箱监控设备、电池箱接插件、电池箱环控设备等,电池箱的种类主要根据电池的规格数量及放置方式来区别的。
例如公开号为CN217306638U提出的一种具有可拆卸性能的电池箱,包括箱体、顶盖、侧板、电池本体与连接孔,所述箱体的内壁放置有电池本体,所述箱体的内壁与电池本体的外壁相匹配,所述箱体与侧板为固定连接。
上述方案通过设置顶盖、固定块、顶块与顶板,通过将电池主体放置在箱体的内壁,将顶盖卡进箱体的内壁,在第三弹簧的作用下,固定块卡入固定槽的内壁,从而对电池本体进行安装,第一弹簧推动顶板向上运动,配合顶块,对电池本体进行定位与固定,同时方便对电池本体进行有效减震,增强减震效果,通过推动推纽挤压第三弹簧,带动固定块脱离接触固定槽内壁,此时即可将顶盖取下方便对电池本体进行拆装,方便对电池本体的拆装。
但是申请人发现,在拆装时需要推动四个推纽,操作较为繁琐,且电池箱内部着火时,电池箱本身缺少阻燃结构,会导致配套电路和设备受到伤害,降低了配套电路和设备的使用寿命。
实用新型内容
针对上述问题,本申请提供了一种便于拆卸的电池箱。
为实现上述目的,本申请提供如下技术方案:一种便于拆卸的电池箱,包括主壳体,设置在所述主壳体上的顶板,插接在所述顶板上的侧板,从而构成电池箱;
所述主壳体内开设有呈U型的凹槽,所述顶板插设在凹槽内,且顶部设置有阻燃机构;
所述主壳体的底部设置有限位机构,所述顶板上开设有插口,所述侧板***所述插口内,并通过所述限位机构对所述侧板进行限位。
优选地,所述阻燃机构包括设置在所述顶板上的阻燃壳体,所述阻燃壳体内注入阻燃粉剂,所述阻燃壳体的底部固定连接有若干个横杆,所述横杆上通过合页设置有挡板,所述挡板与相应的所述横杆通过热熔线连接。
优选地,所述限位机构包括可移动的两个限位杆,所述侧板的底部设置有两个插杆,所述插杆上开设有与所述限位杆相匹配的限位孔;
所述主壳体的底部开设有两个与所述插杆相匹配的插孔。
优选地,所述主壳体的底部滑动连接有拉板且固定连接有固定板,所述限位杆设置在所述拉板上,所述固定板上滑动套接有两个与所述拉板固定连接的拉杆,所述拉杆的自由端设置有挡片,所述固定板和所述拉板之间设置有限位弹簧。
优选地,所述侧板的顶部设置有把手。
优选地,所述主壳体的底部对称设置有两个定位板。
综上,本实用新型的技术效果和优点:
本实用新型便于对电池箱进行拆卸,从而可以将电池从顶部放入也可从侧面推入,便于将电池放入主壳体内的同时还便于对电池进行检修,也可以对电池箱内的电池进行灭火,保证了配套电路和设备的安全性,提高了配套电路和设备的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本申请的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为便于拆卸的电池箱立体结构示意图。
图2为主壳体结构示意图。
图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图。
图4为侧板结构示意图。
图5为顶板和阻燃壳体结构示意图。
图6为局部结构示意图。
图中:1、主壳体;101、凹槽;102、插孔;2、侧板;201、把手;202、插杆;203、限位孔;3、顶板;301、插口;4、阻燃壳体;401、横杆;5、定位板;6、拉杆;7、挡片;8、固定板;9、限位弹簧;10、拉板;11、限位杆;12、挡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例:参考图1-6所示的一种便于拆卸的电池箱,包括主壳体1,设置在主壳体1上的顶板3,插接在顶板3上的侧板2,从而构成电池箱。
在本实施例中,主壳体1的顶部和其中一侧均呈开口状,可以将电池从顶部放入也可从侧面推入,便于将电池放入主壳体1内的同时还便于对电池进行检修。
如图1和图2所示,主壳体1内开设有呈U型的凹槽101,顶板3插设在凹槽101内,且顶部设置有阻燃机构,可以对电池箱内的电池进行灭火,保证了配套电路和设备的安全性,提高了配套电路和设备的使用寿命。
如图2和图3所示,主壳体1的底部设置有限位机构,顶板3上开设有插口301,侧板2***插口301内,并通过限位机构对侧板2进行限位。
将电池放入主壳体1内后,将顶板3***凹槽101内,之后将侧板2***插口301内,并通过限位机构对侧板2进行限位,从而形成密闭的电池箱。
如图1、图5和图6所示,阻燃机构包括设置在顶板3上的阻燃壳体4,阻燃壳体4内注入阻燃粉剂,阻燃壳体4的底部固定连接有若干个横杆401,横杆401上通过合页设置有挡板12,挡板12与相应的横杆401通过热熔线连接。
当电池箱内部着火后,热熔线受热融化,使得挡板12在重力的作用下与主壳体1垂直,使得阻燃壳体4内的阻燃粉剂洒落,进行灭火操作,保证了配套电路和设备的安全性,提高了配套电路和设备的使用寿命。
如图2-4所示,限位机构包括可移动的两个限位杆11,侧板2的底部设置有两个插杆202,插杆202上开设有与限位杆11相匹配的限位孔203;主壳体1的底部开设有两个与插杆202相匹配的插孔102。
当需要进行拆卸时,移动限位杆11,使得限位杆11脱离限位孔203,之后向上抽出侧板2,使得插杆202脱离插孔102,逐渐使得侧板2脱离插口301,之后将顶板3抽出,即可完成拆卸,此时不仅便于将电池取出,而且便于对电池箱内部电池进行检修。
如图3所述,主壳体1的底部滑动连接有拉板10且固定连接有固定板8,限位杆11设置在拉板10上,固定板8上滑动套接有两个与拉板10固定连接的拉杆6,拉杆6的自由端设置有挡片7,固定板8和拉板10之间设置有限位弹簧9。
在对侧板2进行限位时,拉动拉板10,使得限位弹簧9处于拉伸态,带动限位杆11远离插孔102,之后将侧板2***插口301内,使得插杆202***插孔102内,松开拉板10,在限位弹簧9的作用下,带动限位杆11***限位孔203内,从而对侧板2进行限位。
为了便于取出侧板2,如图4所示,侧板2的顶部设置有把手201。
如图2所示,主壳体1的底部对称设置有两个定位板5,通过定位板5在螺栓或者螺丝等常见安装手段将电池箱安装到合适的位置。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种便于拆卸的电池箱,其特征在于:包括主壳体(1),设置在所述主壳体(1)上的顶板(3),插接在所述顶板(3)上的侧板(2),从而构成电池箱;
所述主壳体(1)内开设有呈U型的凹槽(101),所述顶板(3)插设在凹槽(101)内,且顶部设置有阻燃机构;
所述主壳体(1)的底部设置有限位机构,所述顶板(3)上开设有插口(301),所述侧板(2)***所述插口(301)内,并通过所述限位机构对所述侧板(2)进行限位。
2.根据权利要求1所述的便于拆卸的电池箱,其特征在于:所述阻燃机构包括设置在所述顶板(3)上的阻燃壳体(4),所述阻燃壳体(4)内注入阻燃粉剂,所述阻燃壳体(4)的底部固定连接有若干个横杆(401),所述横杆(401)上通过合页设置有挡板(12),所述挡板(12)与相应的所述横杆(401)通过热熔线连接。
3.根据权利要求1所述的便于拆卸的电池箱,其特征在于:所述限位机构包括可移动的两个限位杆(11),所述侧板(2)的底部设置有两个插杆(202),所述插杆(202)上开设有与所述限位杆(11)相匹配的限位孔(203);
所述主壳体(1)的底部开设有两个与所述插杆(202)相匹配的插孔(102)。
4.根据权利要求3所述的便于拆卸的电池箱,其特征在于:所述主壳体(1)的底部滑动连接有拉板(10)且固定连接有固定板(8),所述限位杆(11)设置在所述拉板(10)上,所述固定板(8)上滑动套接有两个与所述拉板(10)固定连接的拉杆(6),所述拉杆(6)的自由端设置有挡片(7),所述固定板(8)和所述拉板(10)之间设置有限位弹簧(9)。
5.根据权利要求1所述的便于拆卸的电池箱,其特征在于:所述侧板(2)的顶部设置有把手(201)。
6.根据权利要求1所述的便于拆卸的电池箱,其特征在于:所述主壳体(1)的底部对称设置有两个定位板(5)。
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