CN2194433Y

CN2194433Y - 一种新型离心式离合器

Info

Publication number: CN2194433Y
Application number: CN 94224961
Authority: CN
Inventors: 杨志凌
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1994-08-10
Filing date: 1994-08-10
Publication date: 1995-04-12
Anticipated expiration: 2004-08-10

Abstract

一种新型离心式离合器，由主轴、主动盘、皮带轮、轴承、离合块等组成。离合块中间有一深槽，成间隙配合嵌在主动盘外径上。用定位销将离合块和主动盘外径联接，离合块可烧定位销作弧形摆动。主动盘为一种薄型高强度三孔六筋结构。该离合器重量轻，所用零部件少，机械强度高、成本低，特别适用于小型活塞式空气压缩机。

Description

本实用新型涉及一种自动离合器，具体地说是一种新型离心式离合器，适用于手摇启动、以柴油为动力的各种机动车辆、船舶、风动矿山机械及其他机械设备，尤其适用于小型空压机。

目前普遍使用的自动离合器有多种。它们在设计上存在着一些不合理的地方，特别是整体的重量太重，使用中经常出现主动轴断裂、螺栓拉脱滑牙，驱动机消耗功率大，传递功率不稳定，维修不方便，使用不安全等，这些不足之处必须得到合理的解决。

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、整体重量轻、布置合理、成本低、维修方便的离心式离合器。

一种新型离心式离合器，包括主轴、主动盘、皮带轮、轴承、离合块，其特点是离合块中间有一深槽，成间隙配合嵌在主动盘外径上，离合块和主动盘外径上均有一定位销孔，定位销装入该孔中，使得离合块可绕定位销作弧形摆动。控制片的一端装在主动盘的槽中，控制片的另一端装入离合块上的控制销孔中，控制销***控制销孔中，使控制片固定。

本实用新型是一种单支撑点，离心块可作弧形摆动的离心式离合器。该离合器重量轻，安全系数高，所用零部件少，机械强度高，成本低。原离合器的重量为21Kg，现已减至16Kg。原主动盘的厚度为35mm，现已减至7mm。该离合器已在风动行业所用的小型活塞式空气压缩机（排气量2.0m³／min，工作压力为0.5MP）上普遍采用，效果十分显著。经工业性试验，各项指标均已超过国内同类产品。

本实用新型有下列附图：

图1 新型离心式离合器的主视图；

图2 新型离心式离合器的侧视图；

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的描述。

如图1所示，本实用新型是通过主动轴1，带动主动盘11旋转后，产生的离心力使离合块5移动并与皮带轮4内园壁摩擦接触，使皮带轮4和主动轴1同步旋转。主动轴1是用三只螺栓联接在驱动机飞轮上，使其同步旋转。主动盘11装在主动轴1上，由平键17联接使其与主动轴1同步旋转。皮带轮4的孔径内装有一只防尘轴承2，它与主动轴1配合使皮带轮4在主动轴上旋转。孔用挡圈3装在主动盘11和轴承2之间，控制轴承2和皮带轮4轴向窜动。端面封盖12的孔径内装有一只防尘轴承18，其外径和皮带轮4的台阶内径成过渡配合。孔用挡圈15、轴用挡圈16控制轴承轴向窜动。三只均布螺钉14与皮带轮螺孔紧固，使其成为一体，增加皮带轮强度和稳定性。轴封盖13用三只均布六角螺钉紧固在端面封盖12上，起防尘作用。

离合块5中间有一深槽，成间隙配合嵌在主动盘11的外径上，离合块上钻有一定位孔，该孔与主动盘11外径上的定位孔尺寸相同，用以装配定位销21，定位销与定位孔滑动联接，轴用挡圈20防止定位销21脱出，离合块5可绕定位销21用弧形摆动。定位销21既起定位作用，又起支撑、功率传递和联接的作用。当主动盘旋转时，因离心力的作用，离合块5只能以定位销为轴，作弧形摆动，使离合块5的摩擦面和皮带轮内园表面接触，传递旋转功率。

控制销9和控制片8是控制离合块5在低速旋转时（即离心力小于控制片弹性形变时）不能和皮带轮内园表面接触的一个主要结构。三条控制片8分别安装在主动盘的三只长形孔二侧的小榨槽中，离合块装上后控制片8正好和离合块5上的控制销孔相交，略超出孔径0.75－1mm左右，***控制销9使控制片和控制销紧贴并有0.75－1mm的弹性变形尺寸，使离合块在低速时不能向外用弧形摆动。此时离合块和皮带轮不接触，使主动盘和离合块空转。开口销10装在控制销端头小孔内，防止销脱出。缓冲垫22嵌在主动盘外径方槽内，内其作用是减少噪声和振动。图1中，6为摩擦片，7为螺钉，19为衬套。

主动盘11为一种薄形高强度三孔六筋结构。三孔的主要作用是减轻重量及装配工艺的需要。主动盘两侧面装有六根加强筋23，主要是提高主动盘的机械强度，使其在承受较大负荷时不会扭曲。

动盘的机械强度，使其在承受较大负荷时不会扭曲。

在手摇发动驱动机时，由于转速较低，产生的离心力小，离合块不能使控制片变形，使其不能和皮带轮内园摩擦接触，驱动机空载运转，从而达到手摇发动轻松。

当驱动机发动后，提高转速，离心力随之相应提高。当离心力大于控制片的弹性变形系数值时，离合块就和皮带轮内园壁摩擦接触，转速越高，离心力就越大，摩擦系数也就相应增大，传递功率消耗就越小，从而起到高效传递功率之作用。

Claims

1、一种新型离心式离合器，包括主轴(1)、主动盘(11)、皮带轮(4)、轴承(2、18)离合块(5)，其特征在于离合块(5)中间有一深槽，成间隙配合嵌在主动盘(11)外径上，离合块和主动盘外径上均有一定位销孔，定位销(21)装入该孔中，使得离合块(5)可绕定位销(21)作弧形摆动，控制片(8)的一端在主动盘的槽中，控制片(8)的另一端装入离合块上的控制销孔中，控制销(9)***控制销孔中，使控制片固定。

2、如权利要求1所述的离合器，其特征在于主动盘（11）装在主轴（1）上，由平键（17）联接，使其与主动轴（1）同步旋转。

3、如权利要求2所述的离合器，其特征在于皮带轮（4）的孔径内装有防尘轴承（2），孔用挡圈（3）装在主动盘（11）和轴承（2）之间；端封盖（12）孔径内装有防尘轴承（18），其外径和皮带轮（4）的台阶内径成过渡配合。

4、如权利要求3所述的离合器，其特征在于主动盘（11）为一种薄形高强度三孔六筋结构，六根加强筋（23）装在主动盘的两侧面。