CN219413250U - 双向轴承 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种双向轴承。双向轴承包括外圈、内圈、保持架和多个滚动体，所述外圈和所述内圈同轴设置且该外圈位于所述内圈的外周侧，所述保持架设置于所述外圈和所述内圈之间，所述保持架上设有收纳槽，所述外圈的内周面设有第一凹槽，所述内圈的外周面至少部分形成环形的滚动面，所述滚动面与所述内圈的轴线之间的距离相等，所述滚动体穿设于所述收纳槽且分别与所述第一凹槽和所述滚动面接触。该双向轴承既能够实现内圈相对于外圈的径向旋转，也能够实现内圈相对于外圈的轴向直线运动。

Description

双向轴承

技术领域

本申请涉及轴承技术领域，具体地，涉及一种双向轴承。

背景技术

相关技术中，轴承通常由外圈、内圈、保持架和滚珠构成，且在外圈的内周面与内圈的外周面均设有与滚珠对应的滚珠槽，使得滚珠能够在滚动槽内滚动，由此可以实现内圈相对于外圈的径向旋转。显然，相关技术中的轴承存在运动方向单一的问题。

实用新型内容

本申请的目的是提供一种双向轴承，以解决相关技术中的技术问题。

根据本申请的第一方面，提供一种双向轴承，包括外圈、内圈、保持架和多个滚动体，所述外圈和所述内圈同轴设置且该外圈位于所述内圈的外周侧，所述保持架设置于所述外圈和所述内圈之间，所述保持架上设有收纳槽，所述外圈的内周面设有第一凹槽，所述内圈的外周面至少部分形成环形的滚动面，所述滚动体穿设于所述收纳槽且分别与所述第一凹槽和所述滚动面接触。

可选地，所述第一凹槽为环形，且所述第一凹槽和所述保持架的数量分别为至少两个，至少两个所述第一凹槽沿着所述外圈的轴线方向间隔设置，每个所述保持架对应一个所述第一凹槽。

可选地，所述第一凹槽为与所述滚动体相配合的弧形槽。

可选地，所述内圈的外周面形成两个凸起部，两个所述凸起部分别设于所述内圈轴线方向的两端，所述保持架和所述滚动***于两个所述凸起部之间。

可选地，所述凸起部为环形结构。

可选地，以所述滚动面为基准面，所述凸起部的高度小于所述滚动体的直径。

可选地，所述滚动面各处与所述内圈的轴线之间的距离相等。

可选地，所述外圈沿所述内圈的轴线方向的长度小于所述内圈沿所述内圈的轴线方向的长度。

可选地，所述滚动体包括滚珠。

根据本申请的第二方面，提供一种双向轴承，包括外圈、内圈、保持架和多个滚动体，所述外圈和所述内圈同轴设置且该外圈位于所述内圈的外周侧，所述保持架设置于所述外圈和所述内圈之间，所述保持架上设有收纳槽，所述内圈的外周面设有第一凹槽，所述外圈的内周面至少部分形成环形的滚动面，所述滚动体穿设于所述收纳槽且分别与所述第一凹槽和所述滚动面接触。

由于滚动体在外圈与内圈之间，且滚动体的一部分位于第一凹槽内，由此，内圈即可相对于外圈做径向旋转，此外，由于内圈的外周面具有适于滚动体滚动的滚动面，由此，在外力作用下，当滚动体相对于内圈产生滚动摩擦，从而使得内圈能够相对于外圈做轴向直线运动，综上，本申请中的双向轴承既可以实现内圈的径向旋转，还能够实现内圈的轴向直线运动。

本申请的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本申请的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本申请，但并不构成对本申请的限制。在附图中：

图1为本申请示例性实施方式提供的双向轴承的结构示意图；

图2为图1的另一种视角的结构示意图；

图3为图2中A-A向的剖视图；

图4为图2中B-B向的剖视图；

图5为本申请示例性实施方式提供的双向轴承的结构示意图，其中，未示出外圈；

图6为图5的另一种视角的结构示意图；

图7为本申请示例性实施方式提供的双向轴承的外圈的结构示意图。

附图标记说明

10-外圈；11-第一凹槽；20-内圈；21-滚动面；211-第二凹槽；22-凸起部；30-保持架；40-滚动体。

具体实施方式

以下结合附图对本申请的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本申请，并不用于限制本申请。

本申请中，在未做相反说明的情况下，术语名词“上、下”是指产品处于使用时惯常摆放的方位或位置关系，可以理解为沿重力方向的上、下，也与附图中图面的“上、下”相对应。此外，需要说明的是，所使用的术语如“第一”、“第二”等是为了区别一个要素和另一个要素，不具有顺序性和重要性。

如图1、图2和图3所示，根据本申请的第一方面，提供一种双向轴承，包括外圈10、内圈20、保持架30和多个滚动体40。

外圈10和内圈20同轴设置且该外圈10位于内圈20的外周侧，保持架30设置于外圈10和内圈20之间，保持架30套设在内圈20的外周侧，同时位于外圈10的内周侧，保持架30上设有收纳槽，收纳槽的直径与滚动体40的直径相当，外圈10的内周面设有第一凹槽11，内圈20的外周面至少部分形成环形的滚动面21，这里的滚动面21为环形面，也就是绕内圈20的一周，并且沿着平行于内圈20的轴线方向延伸，滚动体40穿设于收纳槽且分别与第一凹槽11和滚动面21接触，此时，其中，滚动体40与第一凹槽11接触，是指滚动体40的至少部分伸入到第一凹槽11内并与第一凹槽11接触，也即，滚动体40能够与第一凹槽11的内表面接触，同时该滚动体40适于在滚动面21上滚动。

由于滚动体40在外圈10与内圈20之间，且滚动体40的一部分位于第一凹槽11内，由此，内圈20即可相对于外圈10做径向旋转，此外，由于内圈20的外周面具有适于滚动体40滚动的滚动面21，由此，在外力作用下，当滚动体40相对于内圈20产生滚动摩擦，从而使得内圈20能够相对于外圈10做轴向直线运动，综上，本申请中的双向轴承既可以实现内圈20的径向旋转，还能够实现内圈20的轴向直线运动。

如图4所示，本申请的实施方式中，第一凹槽11为环形，也即，位于外圈10的内周面的第一凹槽11绕外圈10的内周面的一周设置，且第一凹槽11和保持架30的数量分别为至少两个，至少两个第一凹槽11沿着外圈10的轴线方向间隔设置，每个保持架30对应一个第一凹槽11，这里定义位于一个保持架30内的滚动体40为一幅滚动体40，一幅滚动体40的数量包括两个及以上，通过使用两个及以上的第一凹槽11、两幅及以上的滚动体40，可以起到防止内圈20在其径向发生偏移，这样有利于提高双向轴承的运动精度，使其稳定性更好。

如图4和图7所示，本申请的实施方式中，第一凹槽11为与滚动体40相配合的弧形槽，这里的滚动体40呈球形，弧形槽具有弧形面，能够与球形的滚动体40相互配合，从而有利于滚动体40在第一凹槽11内滚动。

如图4和图5所示，本申请的实施方式中，内圈20的外周面形成两个凸起部22，凸起部22朝向远离内圈20的轴线方向延伸，两个凸起部22分别设于内圈20轴线方向的两端，这样可以在内圈20的外周面形成厚度差，位于内圈20的两端位置的厚度大于内圈20中间位置的厚度，由于两个凸起部22分别位于内圈20的两端，这样就可以在两个凸起部22之间间隔开一定距离，保持架30和滚动体40位于两个凸起部22之间，通过在内圈20的两端设置凸起部22，可以用于对滚动体40和保持架30进行限位，从而可以防止内圈20与外圈10之间相互分离。

在一些实施方式中，凸起部22还可以设置在外圈10上并朝向内圈20的轴线方向延伸，同理，凸起部22分布在外圈10的两端。

在一些实施方式中，凸起部22还可以分别设置在内圈20和外圈10上，例如，在内圈20的一端设置凸起部22，并在与内圈20的另一端相对应的外圈10的端部设置凸起部22，这样也可以对防止内圈20和外圈10相互分离。

其中，凸起部22的数量可以根据需要设置。例如，凸起部22的数量可以为两个，其中一个凸起部22设置在内圈20的一端，另一个凸起部22设置在内圈20的另一端，此时，凸起部22为环形结构，也就是，凸起部22为连续结构并绕着内圈20的一周设置。

在一些实施方式中，凸起部22可以设置为非环形结构，例如，在内圈20的一端可以设置多个凸起部22，每相邻两个凸起部22均间隔设置，且多个凸起部22绕内圈20的外周面均匀分布，也就是，多个凸起部22沿着内圈20的外周面间隔分布，这样也能够对保持架30和滚动体40进行限位，从而避免内圈20和外圈10相互脱离。

本申请的实施方式中，以滚动面21为基准面，凸起部22相对于滚动面21的高度小于滚动体40的直径，由此，凸起部22与外圈10的端部之间能够形成一定的间隙，这样既可以方便在后续使用过程中向滚动体40和保持架30注入润滑油，还可以方便内圈20和外圈10相互的装配。

如图6所示，本申请的实施方式中，凸起部22的形成方式可以为多种，例如，可以在内圈20的外周面的中间位置进行开槽，由于开槽部分相对于内圈20的轴线方向下凹，相对地，就会在内圈20的两端形成向上的凸起部22，从而形成第二凹槽211，换言之，凸起部22与内圈20可以为一体成型结构。还例如，还可以通过焊接的方式将凸起部22固定在内圈20的外周面。

本申请的实施方式中，滚动面21各处与内圈20的轴线之间的距离相等，滚动面21本身为环形面，当沿着滚动面21的径向将滚动面21展开后，由于滚动面21各处与内圈20的轴线之间的距离相等，这样就会使得展开后的滚动面21形成一个矩形。换言之，沿着内圈20的径向方向，内圈20的外周面的纵向截面为一条平行于内圈20的轴线方向的直线，这样使得滚动体40能够在滚动面21上平稳地滑动，从而实现内圈20相对于外圈10的径向旋转。

本申请的实施方式中，外圈10沿内圈20的轴线方向的长度小于内圈20沿内圈20的轴线方向的长度，由此，可以根据不同的需要决定内圈20沿轴线的运动距离，可以理解，外圈10沿内圈20的轴线方向的长度相对越小、而内圈20沿内圈20的轴线方向的长度相对越大时，此时，内圈20沿着内圈20的轴线方向的运动距离更大。

本申请的实施方式中，滚动体40可以为滚珠，滚珠可以采用钢珠，在一些实施方式，滚珠还可以采用陶瓷珠。

根据本申请的第二方面，提供一种双向轴承，该双向轴承包括外圈10、内圈20、保持架30和多个滚动体40，外圈10和内圈20同轴设置且该外圈10位于内圈20的外周侧，保持架30设置于外圈10和内圈20之间，保持架30上设有收纳槽，内圈20的外周面设有第一凹槽11，外圈10的内周面至少部分形成环形的滚动面21，滚动面21与内圈20的轴线之间的距离相等，滚动体40穿设于收纳槽且分别与第一凹槽11和滚动面21接触。

与本申请第一方面提供的双向轴承的不同之处在于，本申请第二方面所提供的双向轴承，第一凹槽11设置在内圈20的外周面，而滚动面21设置在外圈10的内周面。

通过上述方案，也可以使得内圈20相对于外圈10做径向的旋转运动以及轴向的直线运动。

以上结合附图详细描述了本申请的优选实施方式，但是，本申请并不限于上述实施方式中的具体细节，在本申请的技术构思范围内，可以对本申请的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本申请的保护范围。另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本申请对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本申请的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本申请的思想，其同样应当视为本申请所申请的内容。

Claims (10)

1.一种双向轴承，其特征在于，包括外圈、内圈、保持架和多个滚动体，所述外圈和所述内圈同轴设置且该外圈位于所述内圈的外周侧，所述保持架设置于所述外圈和所述内圈之间，所述保持架上设有收纳槽，所述外圈的内周面设有第一凹槽，所述内圈的外周面至少部分形成环形的滚动面，所述滚动体穿设于所述收纳槽且分别与所述第一凹槽和所述滚动面接触。

2.根据权利要求1所述的双向轴承，其特征在于，所述第一凹槽为环形，且所述第一凹槽和所述保持架的数量分别为至少两个，至少两个所述第一凹槽沿着所述外圈的轴线方向间隔设置，每个所述保持架对应一个所述第一凹槽。

3.根据权利要求1或2所述的双向轴承，其特征在于，所述第一凹槽为与所述滚动体相配合的弧形槽。

4.根据权利要求1所述的双向轴承，其特征在于，所述内圈的外周面形成两个凸起部，两个所述凸起部分别设于所述内圈轴线方向的两端，所述保持架和所述滚动***于两个所述凸起部之间。

5.根据权利要求4所述的双向轴承，其特征在于，所述凸起部为环形结构。

6.根据权利要求4所述的双向轴承，其特征在于，以所述滚动面为基准面，所述凸起部相对于所述滚动面的高度小于所述滚动体的直径。

7.根据权利要求1所述的双向轴承，其特征在于，所述滚动面各处与所述内圈的轴线之间的距离相等。

8.根据权利要求1所述的双向轴承，其特征在于，所述外圈沿所述内圈的轴线方向的长度小于所述内圈沿所述内圈的轴线方向的长度。

9.根据权利要求1所述的双向轴承，其特征在于，所述滚动体包括滚珠。

10.一种双向轴承，其特征在于，包括外圈、内圈、保持架和多个滚动体，所述外圈和所述内圈同轴设置且该外圈位于所述内圈的外周侧，所述保持架设置于所述外圈和所述内圈之间，所述保持架上设有收纳槽，所述内圈的外周面设有第一凹槽，所述外圈的内周面至少部分形成环形的滚动面，所述滚动体穿设于所述收纳槽且分别与所述第一凹槽和所述滚动面接触。