CN219406754U - 一种电动行李车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电动行李车,包括机体,所述机体顶部设有把手,底部设有万向轮,下方部分与旋转箱体通过铰链连接,所述旋转箱体上设有可伸缩行李架,所述可伸缩行李架底部设有2个滚轮,电池箱安装于旋转箱体内部,电机安装于2个滚轮之间,电池为电机供电以驱动万向轮和滚轮。本实用新型拥有可伸缩行李架,可根据行李的大小调节行李架的大小,从而对行李进行限位,使其不容易晃动。无需运载行李时,可将行李架折叠竖起,放上车座即可作为常规电动车使用。伸缩行李架整体采用卡口卡接,无需用到铰链或者螺丝,方便拆卸使用。本实用新型作为一种具有代步功能的智能行李车,既能载人又能运载行李,很好的解决了人们途中运输较多行李的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及行李车技术领域,具体涉及一种电动行李车。
背景技术
人们外出购物或外出旅行难免携带较多的行李,使人在旅途时倍感身心疲惫。故为了便于人们的日常生活,很多公共场所如酒店、机场等,放置方便人们操作的推车,为了进一步减轻人们的负担,目前市场上推出了很多智能化行李车。例如,在酒店为了方便顾客运送行李有酒店服务车,人们在高铁站或者机场的进出通道内,通常都会有手推车进行放置行李。但是这些都仅仅解决了在酒店内或者机场内运输行李的问题,而从出发点到机场、酒店途中的行李运输问题却有待解决。因此我们设计了一种具有代步功能的智能行李车,拥有可伸缩行李架,既能载人又能运载行李,当不用运载行李时折叠起来还可作为常规电动车使用。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷,提供一种电动行李车。
实现本实用新型目的的技术方案是提供一种电动行李车,包括机体,所述机体顶部设有把手,底部设有万向轮,下方部分与旋转箱体通过铰链连接,所述旋转箱体上设有可伸缩行李架,所述可伸缩行李架底部设有2个滚轮,电池箱安装于旋转箱体内部,电机安装于可伸缩行李架底部滚轮之间,电池为电机供电以驱动万向轮和滚轮。
进一步的,所述可伸缩行李架包括可伸缩底座,所述可伸缩底座四角通过伸缩腿卡接可拆卸平台,所述可伸缩底座中间由支撑结构支撑,所述支撑结构与可伸缩底座固定连接,所述可拆卸平台与可伸缩底座结构相同。
进一步的,所述可伸缩底座为2根伸缩横杆与2根伸缩竖杆通过卡口卡接形成镂空长方形;所述支撑结构由1根伸缩横杆与1根伸缩竖杆通过卡口十字交叉卡接而成;所述伸缩腿通过卡口下方卡接可伸缩底座,上方卡接可拆卸平台。
进一步的,还包括车座,所述车座卡接于可拆卸平台上。
进一步的,所述机体还设有储物间,用于存放拆卸下来的伸缩腿和车座。
进一步的,所述机体与旋转箱体之间还设有搁板,用于存放拆卸下来的可拆卸平台。
进一步的,所述把手右侧为旋转油门,左侧为旋转刹车。
采用上述技术方案后,本实用新型具有以下积极的效果:
(1)本实用新型拥有可伸缩行李架,可根据行李的大小调节行李架的大小,从而对行李进行限位,使其不容易晃动。
(2)本实用新型无需运载行李时,可将行李架折叠竖起,放上车座即可作为常规电动车使用。
(3)本实用新型作为一种具有代步功能的智能行李车,既能载人又能运载行李,很好的解决了人们途中运输较多行李的问题。
(4)本实用新型结构简单,伸缩行李架整体采用卡口卡接,无需用到铰链或者螺丝,方便拆卸使用。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中
图1为本实用新型行李架展开结构示意图;
图2为本实用新型行李架折叠竖起结构示意图;
图3为本实用新型机体与旋转箱体部分结构放大图;
图4为本实用新型支撑结构的放大图;
图5为本实用新型伸缩杆的放大图;
图6为本实用新型伸缩腿的放大图;
图7为本实用新型车座结构示意图。
附图中标号为:1、可伸缩底座;11、伸缩横杆;111、卡口;12、支撑结构;13、伸缩竖杆;2、伸缩腿;3、可拆卸平台;4、车座;5、滚轮;51、万向轮;6、机体;61、储物间;7、旋转箱体;71、电池箱;72、搁板;8、把手;81、油门;82、刹车;9、电机;10、铰链。
具体实施方式
实施例1
见图1~7所示,本实用新型包括机体6,机体6顶部设有把手8,把手8右侧为旋转油门81,左侧为旋转刹车82;机体6底部设有万向轮51,下方部分与旋转箱体7通过铰链10连接,旋转箱体7上设有可伸缩行李架,可伸缩行李架底部设有2个滚轮5,电池箱71安装于旋转箱体7内部,电机9安装于可伸缩行李架底部滚轮5之间,电池为电机9供电以驱动万向轮51和滚轮5。可伸缩行李架包括可伸缩底座1,可伸缩底座1四角通过伸缩腿2卡接可拆卸平台3,可伸缩底座1中间由支撑结构12支撑,支撑结构12与可伸缩底座1固定连接,所述可拆卸平台3与可伸缩底座1结构相同。可伸缩底座1为2根伸缩横杆11与2根伸缩竖杆13通过卡口111卡接形成镂空长方形;支撑结构12由1根伸缩横杆11与1根伸缩竖杆13通过卡口111十字交叉卡接而成;所述伸缩腿2通过卡口111,下方卡接可伸缩底座1,上方卡接可拆卸平台3。还包括车座4,车座4卡接于可拆卸平台3上。机体6还设有储物间61,用于存放拆卸下来的伸缩腿2和车座4。述机体6与旋转箱体7之间还设有搁板72,用于存放拆卸下来的可拆卸平台3。
本实用新型的工作原理为:当需要放置行李时,行李架展开如图1所示,伸缩横杆11和伸缩竖杆13可以根据行李的大小进行伸缩,从而达到对行李进行限位的作用,使行李不易晃动,同时人可以坐在行李上或者将车座4卡接于可拆卸平台3上,旋转把手8右侧油门81即可带动万向轮51和滚轮5的运动,把手8掌握方向,实现既能载人又能运载行李。当不需要放置行李时,行李架折叠如图2所示,整个取下可拆卸平台3,放置于搁板72上,拆下伸缩腿2放置于储物间61,将可伸缩底座1收缩成一节收缩节后翻折竖起,即可实现行李架的折叠,将车座4卡接于可拆卸平台3上即可当做普通电动车使用。伸缩行李架整体采用卡口卡接连接,无需用到铰链或者螺丝,方便拆卸使用。
以上所述的具体实施例,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种电动行李车,其特征在于:包括机体(6),所述机体(6)顶部设有把手(8),底部设有万向轮(51),下方部分与旋转箱体(7)通过铰链(10)连接,所述旋转箱体(7)上设有可伸缩行李架,所述可伸缩行李架底部设有2个滚轮(5),电池箱(71)安装于旋转箱体(7)内部,电机(9)安装于可伸缩行李架底部滚轮(5)之间,电池为电机(9)供电以驱动万向轮(51)和滚轮(5)。
2.根据权利要求1所述的电动行李车,其特征在于:所述可伸缩行李架包括可伸缩底座(1),所述可伸缩底座(1)四角通过伸缩腿(2)卡接可拆卸平台(3),所述可伸缩底座(1)中间由支撑结构(12)支撑,所述支撑结构(12)与可伸缩底座(1)固定连接,所述可拆卸平台(3)与可伸缩底座(1)结构相同。
3.根据权利要求2所述的电动行李车,其特征在于:所述可伸缩底座(1)为2根伸缩横杆(11)与2根伸缩竖杆(13)通过卡口(111)卡接形成镂空长方形;所述支撑结构(12)由1根伸缩横杆(11)与1根伸缩竖杆(13)通过卡口(111)十字交叉卡接而成;所述伸缩腿(2)通过卡口(111),下方卡接可伸缩底座(1),上方卡接可拆卸平台(3)。
4.根据权利要求1所述的电动行李车,其特征在于:还包括车座(4),所述车座(4)卡接于可拆卸平台(3)上。
5.根据权利要求2或4所述的电动行李车,其特征在于:所述机体(6)还设有储物间(61),用于存放拆卸下来的伸缩腿(2)和车座(4)。
6.根据权利要求1所述的电动行李车,其特征在于:所述机体(6)与旋转箱体(7)之间还设有搁板(72),用于存放拆卸下来的可拆卸平台(3)。
7.根据权利要求1所述的电动行李车,其特征在于:所述把手(8)右侧为旋转油门(81),左侧为旋转刹车(82)。
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- 2023-01-31 CN CN202320089352.3U patent/CN219406754U/zh active Active
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